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一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:26011680 阅读:27 留言:0更新日期:2020-10-23 20:05
本发明专利技术属于金属涂料技术领域,尤其为一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,包括防护弧罩,所述防护弧罩顶部的一端设置有第二漆箱。通过输漆泵将第一漆箱内部的漆通过输送金属管输送到出漆板内部的内连管内,经过内连管和出漆孔将漆喷出,从而给汽车的外壳进行喷一层底漆,且在喷漆的时候,通过出漆板一端的马达带动滑动轮在滑动板上的滑动槽内进行移动,且滑动轮在滑动槽的内侧不会移动出来,第一层喷好之后,马达带动出漆板回到原始的位置,在通过马达带动出漆板和出漆孔在滑动板的内部,从第一层喷漆的相反位置开始移动,给汽车的外壳喷第二层漆。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置
本专利技术属于金属涂料
,具体涉及一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置。
技术介绍
金属涂料是具有金属质感的涂料,多数需要对金属表面进行某种形式的预处理,改善表面状况,以利于提高涂层的附着力、增强对金属基材的防腐保护作用。随着人们生活的提高和科技的发展,人们的衣食出行越来越方便,现在随着汽车的发展,越来越多的人购买汽车作为自己出行的代步工具,在汽车的使用过程中会将旧车的颜色的漆更换成自己喜欢颜色的情况出现,现在在给汽车顶部的弧形外壳进行喷漆的过程中会使用到喷漆装置,但是现在用的喷漆装置在进行喷漆的时候通常都是人为拿持喷漆枪进行,容易受到漆气的影响,且在喷漆的时候人为进行移动喷漆比较麻烦、费时。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,解决了在喷漆的时候人为进行移动喷漆比较麻烦、费时的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,包括防护弧罩,所述防护弧罩顶部的一端设置有第二漆箱,所述第二漆箱的一端设置有第一漆箱,所述第一漆箱、第二漆箱的顶部均设置有进漆接口,所述防护弧罩表面的一侧设置有加热器,所述防护弧罩表面的另一侧设置有水箱,所述水箱的一端设置有存气箱,所述防护弧罩的一端设置有闭合门,所述防护弧罩底部的另一端设置有水收集箱,所述防护弧罩底部的一端设置有气体处理箱,所述防护弧罩的底部设置有下料罩,所述防护弧罩的内部设置有滑动板,所述滑动板的内部设置有出漆板,所述出漆板的表面设置有出漆孔,所述第一漆箱、第二漆箱的表面设置有输漆泵,所述输漆泵的输出端设置有输送金属管,且输送金属管与出漆板固定连接,所述防护弧罩内部的顶侧开设有多用孔,所述防护弧罩的内侧设置有电动滑轨,所述电动滑轨的表面设置有放置架,所述防护弧罩内部的一端开设有内置槽,所述防护弧罩的内部开设有下落槽。优选的,所述出漆板、出漆孔分别设置在防护弧罩内部的两端,且出漆板的一端通过输送金属管与第一漆箱、第二漆箱连接。优选的,所述闭合门的表面设置有闭合把手,所述内置槽的内部设置有连动杆,所述连动杆的表面设置有拉动板,所述连动杆的两端设置有连动齿轮,所述连动齿轮的表面设置有连动链条,所述连动链条的一端设置有主动齿轮,所述主动齿轮的内部设置有活动杆,所述活动杆的两端设置有扭力弹簧,且活动杆与闭合把手固定连接。优选的,所述放置架的表面设置有升降板,所述放置架表面的两端开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有第一自动伸缩杆,且第一自动伸缩杆与升降板固定连接。优选的,所述放置架的内部设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶部与升降板固定连接。优选的,所述滑动板的内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内部设置有滑动轮,所述出漆板一端的内侧设置有内连管,且内连管与输送金属管连接,所述滑动轮的一端设置有马达,所述滑动轮与出漆板的另一端连接。优选的,所述气体处理箱的内部设置有抽气扇,所述抽气扇的一端设置有抽气管,所述抽气管的顶部设置有气体过滤器,所述气体过滤器的顶部设置有活性炭板,所述活性炭板的顶部设置有沸石分子筛,所述气体处理箱的表面设置有排气孔板,所述水收集箱、气体处理箱的表面分别设置有开关阀。优选的,所述水箱的一端设置有控制阀,所述控制阀的一端通过三分接管与多用孔固定连接。优选的,所述存气箱的一端通过控制阀、三分接管与多用孔固定连接。优选的,所述加热器的一端通过控制阀、三分接管与多用孔固定连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、再将汽车外壳放入到防护弧罩内部的时候,通过输漆泵将第一漆箱内部的漆通过输送金属管输送到出漆板内部的内连管内,经过内连管和出漆孔将漆喷出,从而给汽车的外壳进行喷一层底漆,且在喷漆的时候,通过出漆板一端的马达带动滑动轮在滑动板上的滑动槽内进行移动,且滑动轮在滑动槽的内侧不会移动出来,第一层喷好之后,马达带动出漆板回到原始的位置,在通过马达带动出漆板和出漆孔在滑动板的内部,从第一层喷漆的相反位置开始移动,给汽车的外壳喷第二层漆,且内连管和马达分别位于出漆板的两端,从而在给汽车的外壳进行喷漆的时候给汽车的外壳进行均匀的喷漆,增加喷漆过程中的速度和均匀度,减少在喷漆的时候,气体被人吸到身体内,从而影响到人的健康。2、在需要将汽车外壳从外部放入内部的时候,通过向下拉闭合把手,将闭合门打开,闭合把手的底部设置有吸盘,当闭合门的底部设置有固定板的时候可以固定在固定板,方便增加在进行放置汽车外壳时候的方便性,这时闭合把手会带动活动杆和扭力弹簧向左转动,带动主动齿轮向左移动,从而使连动链条带动连动齿轮,连动齿轮带动连动杆和拉动板向左转动,将拉动板放入到内置槽内,然后将汽车外壳放置到放置架内,进行固定夹持,在喷漆好了之后,移动放置架,使放置架推动拉动板,使拉动板向左转动,从而将闭合门打开,将喷漆好的汽车外壳推出,增加使用过程中的方便性和连动性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术的第一种立体结构图;图2为本专利技术的第二种立体结构图;图3为本专利技术防护弧罩的第一内部立体视图;图4为本专利技术防护弧罩的第二内部立体视图;图5为本专利技术拉动板的结构示意图;图6为本专利技术放置架的立体结构图;图7为本专利技术升降板的剖视结构图;图8为本专利技术滑动板的正剖视结构图;图9为本专利技术气体处理箱的正剖视结构图。图中:1防护弧罩;2闭合门;3闭合把手;4第一漆箱;5第二漆箱;6进漆接口;7输漆泵;8输送金属管;9下料罩;10加热器;11水收集箱;12开关阀;13气体处理箱;14排气孔板;15水箱;16存气箱;17进出盖;18多用孔;19滑动板;20出漆板;21出漆孔;22下落槽;23内置槽;24拉动板;25电动滑轨;26放置架;27连动杆;28连动齿轮;29连动链条;30活动杆;31扭力弹簧;32主动齿轮;33第一自动伸缩杆;34放置槽;35升降板;36第二伸缩杆;37内连管;38滑动轮;39滑动槽;40抽气扇;41抽气管;42气体过滤器;43活性炭板;44沸石分子筛;45马达。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-9,本专利技术提供以下技术方案:一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,包括防护弧罩1,防护弧罩1顶部的一端设置有第二漆箱5,第二漆箱5的一端设置有第一漆箱4,第一漆箱4、第二漆箱5的顶部均设置有进漆接口6,防护弧罩1表面的一侧设置有加热器10,防护弧罩1表面的另一侧设置有水箱15,水箱15的一端设置有存气箱16,防护弧罩1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,包括防护弧罩(1),其特征在于:所述防护弧罩(1)顶部的一端设置有第二漆箱(5),所述第二漆箱(5)的一端设置有第一漆箱(4),所述第一漆箱(4)、第二漆箱(5)的顶部均设置有进漆接口(6),所述防护弧罩(1)表面的一侧设置有加热器(10),所述防护弧罩(1)表面的另一侧设置有水箱(15),所述水箱(15)的一端设置有存气箱(16),所述防护弧罩(1)的一端设置有闭合门(2),所述防护弧罩(1)底部的另一端设置有水收集箱(11),所述防护弧罩(1)底部的一端设置有气体处理箱(13),所述防护弧罩(1)的底部设置有下料罩(9),所述防护弧罩(1)的内部设置有滑动板(19),所述滑动板(19)的内部设置有出漆板(20),所述出漆板(20)的表面设置有出漆孔(21),所述第一漆箱(4)、第二漆箱(5)的表面设置有输漆泵(7),所述输漆泵(7)的输出端设置有输送金属管(8),且输送金属管(8)与出漆板(20)固定连接,所述防护弧罩(1)内部的顶侧开设有多用孔(18),所述防护弧罩(1)的内侧设置有电动滑轨(25),所述电动滑轨(25)的表面设置有放置架(26),所述防护弧罩(1)内部的一端开设有内置槽(23),所述防护弧罩(1)的内部开设有下落槽(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,包括防护弧罩(1),其特征在于:所述防护弧罩(1)顶部的一端设置有第二漆箱(5),所述第二漆箱(5)的一端设置有第一漆箱(4),所述第一漆箱(4)、第二漆箱(5)的顶部均设置有进漆接口(6),所述防护弧罩(1)表面的一侧设置有加热器(10),所述防护弧罩(1)表面的另一侧设置有水箱(15),所述水箱(15)的一端设置有存气箱(16),所述防护弧罩(1)的一端设置有闭合门(2),所述防护弧罩(1)底部的另一端设置有水收集箱(11),所述防护弧罩(1)底部的一端设置有气体处理箱(13),所述防护弧罩(1)的底部设置有下料罩(9),所述防护弧罩(1)的内部设置有滑动板(19),所述滑动板(19)的内部设置有出漆板(20),所述出漆板(20)的表面设置有出漆孔(21),所述第一漆箱(4)、第二漆箱(5)的表面设置有输漆泵(7),所述输漆泵(7)的输出端设置有输送金属管(8),且输送金属管(8)与出漆板(20)固定连接,所述防护弧罩(1)内部的顶侧开设有多用孔(18),所述防护弧罩(1)的内侧设置有电动滑轨(25),所述电动滑轨(25)的表面设置有放置架(26),所述防护弧罩(1)内部的一端开设有内置槽(23),所述防护弧罩(1)的内部开设有下落槽(22)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,其特征在于:所述出漆板(20)、出漆孔(21)分别设置在防护弧罩(1)内部的两端,且出漆板(20)的一端通过输送金属管(8)与第一漆箱(4)、第二漆箱(5)连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用的金属涂料喷漆装置,其特征在于:所述闭合门(2)的表面设置有闭合把手(3),所述内置槽(23)的内部设置有连动杆(27),所述连动杆(27)的表面设置有拉动板(24),所述连动杆(27)的两端设置有连动齿轮(28),所述连动齿轮(28)的表面设置有连动链条(29),所述连动链条(29)的一端设置有主动齿轮(32),所述主动齿轮(32)的内部设置有活动杆(30),所述活动杆(30)的两端设置有扭力弹簧(31),且活动杆(30)与闭合把手(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦尧
申请(专利权)人:秦尧
类型:发明
国别省市:福建;35

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