一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，包括底座，底座底部与旋转喷涂的驱动机构相连，底座顶部边缘设有若干用于悬挂产品的支架单元，支架单元绕底座的轴心对称设置，支架单元连有驱动其同步俯仰的俯仰机构。喷涂产品内侧时，本实用新型专利技术的驱动机构动作将活动盘顶起，间接带动支架单元向外侧倾斜，从而使产品朝向底座内侧的空间变大，喷头从斜上方即可对产品内侧进行全方位喷涂，避免了产品朝向底座内侧的底部喷涂效果不佳，出现漆面过薄甚至漆面未覆盖到位的缺陷的情况，提高了产品品质，降低了次品率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构
本技术涉及汽车零部件生产设备
，尤其涉及一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构。
技术介绍
汽车的一些外部塑料部件，如保险杠、扰流板等，注塑成型后需要按照车体颜色进行喷漆，现有技术中多采用旋转喷涂的方式对产品进行底漆和色漆的喷涂，即在一个底座周围设置多个支撑单元，将产品悬挂在支撑单元上，驱动机构带动底座转动，间接带动产品转动，机械手带动喷头移动对多个产品进行批量喷涂。这种方式下，由于产品朝向底座内侧的空间较为狭小，使得机械手、喷头难以伸入，因而只能保持一定的距离进行喷漆，从而导致产品朝向底座内侧的底部喷涂效果不佳，该处易出现漆面过薄甚至漆面未覆盖到位的缺陷，降低了产品品质，增加了次品率。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，包括底座，底座底部与旋转喷涂的驱动机构相连，底座顶部边缘设有若干用于悬挂产品的支架单元，支架单元绕底座的轴心对称设置，支架单元连有驱动其同步俯仰的俯仰机构。优选的，支架单元的数量为八个。优选的，支架单元绕底座的轴心等角度间隔设置。优选的，支架单元包括支撑杆，支撑杆底部与底座相连，支撑杆远离底座的轴心的一侧与产品的卡子对应设有若干用于支撑产品的支爪，支爪端部固设有对产品的卡子起限位作用的限位侧板，支撑杆顶部设有用于防止俯仰过程中产品从支架单元上方脱出的限位部。优选的，限位部为杆或板状且一端与支撑杆顶部转动连接。优选的，俯仰机构包括活动盘，底座顶部设有滑槽，活动盘从滑槽内与底座滑动连接，活动盘的滑动方向为竖直方向，活动盘与底座之间设有驱动活动盘上下滑动的驱动机构，支撑杆底部设有两个分支且两个分支分别铰接在活动盘和底座上。优选的，驱动机构为气缸、电缸、液压缸中的一种。优选的，驱动机构的固定端与活动盘固定连接，驱动机构的活动端与底座固定连接。优选的，驱动机构与底座同轴心设置。优选的，驱动机构的数量为多个，驱动机构绕底座的轴心等角度间隔设置且与底座的轴心之间的距离均相等。本技术的有益效果是：喷涂产品内侧时，本技术的驱动机构动作将活动盘顶起，间接带动支架单元向外侧倾斜，从而使产品朝向底座内侧的空间变大，喷头从斜上方即可对产品内侧进行全方位喷涂，避免了产品朝向底座内侧的底部喷涂效果不佳，出现漆面过薄甚至漆面未覆盖到位的缺陷的情况，提高了产品品质，降低了次品率。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为图1中A-A处的剖视图；图中：1-底座；2-支架单元；21-支撑杆；22-支爪；23-限位侧板；24-限位部；3-俯仰机构；31-活动盘；32-驱动机构；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步说明：实施例一一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，包括底座1，底座1底部与旋转喷涂的驱动机构相连，底座1顶部边缘设有若干用于悬挂产品的支架单元2，支架单元2绕底座1的轴心对称设置，支架单元2连有驱动其同步俯仰的俯仰机构3。优选的，支架单元2的数量为八个。优选的，支架单元2绕底座1的轴心等角度间隔设置。优选的，支架单元2包括支撑杆21，支撑杆21底部与底座1相连，支撑杆21远离底座1的轴心的一侧与产品的卡子对应设有若干用于支撑产品的支爪22，支爪22端部固设有对产品的卡子起限位作用的限位侧板23，支撑杆21顶部设有用于防止俯仰过程中产品从支架单元2上方脱出的限位部24。优选的，限位部24为杆状且一端与支撑杆21顶部转动连接。优选的，俯仰机构3包括活动盘31，底座1顶部设有滑槽，活动盘31从滑槽内与底座1滑动连接，活动盘31的滑动方向为竖直方向，活动盘31与底座1之间设有驱动活动盘31上下滑动的驱动机构32，支撑杆21底部设有两个分支且两个分支分别铰接在活动盘31和底座1上。优选的，驱动机构32为气缸。优选的，驱动机构32的固定端与活动盘31固定连接，驱动机构32的活动端与底座1固定连接。优选的，驱动机构32的数量为多个，驱动机构32绕底座1的轴心等角度间隔设置且与底座1的轴心之间的距离均相等。本技术使用时，将产品通过其卡子挂到支架单元2的支爪22上，喷涂时底座1转动，限位侧板23防止产品的卡子从支爪22上脱出；喷涂产品外侧时，在支架单元2的作用下产品保持竖直，便于均匀喷涂；喷涂产品内侧时，驱动机构32动作将活动盘31顶起，间接带动支架单元2向外侧倾斜，从而使产品朝向底座1内侧的空间变大，喷头从斜上方即可对产品内侧进行全方位喷涂，避免了产品朝向底座1内侧的底部喷涂效果不佳，出现漆面过薄甚至漆面未覆盖到位的缺陷的情况，提高了产品品质，降低了次品率。底盘1转动时，限位部24在离心力的作用下始终处于支撑杆21远离底座1的一侧，从而对产品具有良好的限位效果，避免了倾斜状态下产品由于离心力被甩出的情况。实施例二一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，包括底座1，底座1底部与旋转喷涂的驱动机构相连，底座1顶部边缘设有若干用于悬挂产品的支架单元2，支架单元2绕底座1的轴心对称设置，支架单元2连有驱动其同步俯仰的俯仰机构3。优选的，支架单元2的数量为八个。优选的，支架单元2绕底座1的轴心等角度间隔设置。优选的，支架单元2包括支撑杆21，支撑杆21底部与底座1相连，支撑杆21远离底座1的轴心的一侧与产品的卡子对应设有若干用于支撑产品的支爪22，支爪22端部固设有对产品的卡子起限位作用的限位侧板23，支撑杆21顶部设有用于防止俯仰过程中产品从支架单元2上方脱出的限位部24。优选的，限位部24为板状且一端与支撑杆21顶部转动连接。优选的，俯仰机构3包括活动盘31，活动盘31，底座1顶部设有滑槽，活动盘31从滑槽内与底座1滑动连接，活动盘31的滑动方向为竖直方向，活动盘31与底座1之间设有驱动活动盘31上下滑动的驱动机构32，支撑杆21底部设有两个分支且两个分支分别铰接在活动盘31和底座1上。优选的，驱动机构32为电缸、液压缸中的一种。优选的，驱动机构32的固定端与活动盘31固定连接，驱动机构32的活动端与底座1固定连接。优选的，驱动机构32与底座1同轴心设置。本技术使用时，将产品通过其卡子挂到支架单元2的支爪22上，喷涂时底座1转动，限位侧板23防止产品的卡子从支爪22上脱出；喷涂产品外侧时，在支架单元2的作用下产品保持竖直，便于均匀喷涂；喷涂产品内侧时，驱动机构32动作将活动盘31顶起，间接带动支架单元2向外侧倾斜，从而使产品朝向底座1内侧的空间变大，喷头从斜上方即可对产品内侧进行全方位喷涂，避免了产品朝向底座1内侧的底部喷涂效果不佳，出现漆面过薄甚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，包括底座(1)，其特征在于，底座(1)底部与旋转喷涂的驱动机构相连，底座(1)顶部边缘设有若干用于悬挂产品的支架单元(2)，支架单元(2)绕底座(1)的轴心对称设置，支架单元(2)连有驱动其同步俯仰的俯仰机构(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，包括底座(1)，其特征在于，底座(1)底部与旋转喷涂的驱动机构相连，底座(1)顶部边缘设有若干用于悬挂产品的支架单元(2)，支架单元(2)绕底座(1)的轴心对称设置，支架单元(2)连有驱动其同步俯仰的俯仰机构(3)。


2.根据权利要求1所述的汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，其特征在于，支架单元(2)的数量为八个。


3.根据权利要求1所述的汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，其特征在于，支架单元(2)绕底座(1)的轴心等角度间隔设置。


4.根据权利要求1-3中任意一项所述的汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，其特征在于，支架单元(2)包括支撑杆(21)，支撑杆(21)底部与底座(1)相连，支撑杆(21)远离底座(1)的轴心的一侧与产品的卡子对应设有若干用于支撑产品的支爪(22)，支爪(22)端部固设有对产品的卡子起限位作用的限位侧板(23)，支撑杆(21)顶部设有用于防止俯仰过程中产品从支架单元(2)上方脱出的限位部(24)。


5.根据权利要求4所述的汽车塑料装饰件旋转喷涂用支撑机构，其特征在于，限位部(24)为杆或板状且一端与支撑杆(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈英跃，张学荣，陈磊，高立昭，侯秀梅，付未辰，李洪全，
申请(专利权)人：天津市久跃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12