本实用新型专利技术公开一种新能源电动汽车电动机散热装置，涉及新能源汽车领域。该新能源电动汽车电动机散热装置包括电机本体、安装外壳、安装盖和排风扇，安装外壳的正面开设有安装孔，安装孔内固定连接有四组支撑片，支撑片的正面均开设有若干个流通孔，安装外壳通过支撑片与电机本体滑动连接，安装外壳通过螺钉与安装盖固定连接，安装盖的背面固定连接有与安装孔相接触的贴孔盘，电机本体的正面设置有电机轴，电机轴的外圆表面设置有两个凸块，电机本体通过凸块与排风扇滑动连接。该新能源电动汽车电动机散热装置具有能够通过增加电机本体与空气的接触面积以及提高气流流动的均匀性来对电机本体进行良好散热的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车电动机散热装置
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源电动汽车电动机散热装置。
技术介绍
新能源电动汽车是以电力作为驱动力的汽车，其驱动设备为电动机，而电动机在使用过程中会产生较高的温度，来影响电动机的正常运转，为了对电动机进行散热，需要一种新能源电动汽车电动机散热装置。现有的新能源电动汽车电动机散热装置存在以下不足，对电动机的散热一般采用添加电风扇使空气沿电动机的外表面流动，通过空气的流动带动电动机上的热量，依次来对电动机进行散热，但是部分现有的新能源电动汽车电动机散热装置在安装电动机时，使得装置与电动机的接触面积较大，这样会降低对电动机散热的效果，而且这样也会使装置内的空气流动不均匀，无法使流动的气流与电动机绝大多数的外表面相接触，使得散热效果很差，这样在电动机的长时间使用下，仍会使电动机温度较高，无法保证电动机的正常工作，所以需要一种具有能够通过增加电动机与空气的接触面积以及提高气流流动的均匀性来对电动机进行良好散热的新能源电动汽车电动机散热装置，针对现有技术的不足，本技术公开了一种新能源电动汽车电动机散热装置，以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术公开了一种新能源电动汽车电动机散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源电动汽车电动机散热装置，包括电机本体、安装外壳、安装盖和排风扇，所述安装外壳的正面开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有四组支撑片，每组所述支撑片中包含有若干个支撑片，所述支撑片的正面均开设有若干个流通孔，所述安装外壳通过支撑片与电机本体滑动连接；所述安装外壳通过螺钉与安装盖固定连接，所述安装盖的背面固定连接有与安装孔相接触的贴孔盘，所述电机本体的正面设置有电机轴，所述电机轴的外圆表面设置有两个凸块，所述电机本体通过凸块与排风扇滑动连接；所述安装盖的正面开设有若干个第二通槽，所述安装外壳的背面开设有若干个第一通槽，所述第一通槽和第二通槽内均固定连接有透气滤尘网。优选的，所述安装孔内固定连接有两个限转板，所述限转板的正面均开设有限转槽，所述电机本体的外圆表面固定连接有四个与限转槽相接触的限转块。优选的，所述流通孔均贯穿至支撑片的背面，所述支撑片均与电机本体的外表面相接触。优选的，所述安装外壳的正面开设有四个与螺钉相接触的螺纹孔，所述安装盖的外圆表面固定连接有四个螺钉座，所述螺钉座的正面开设有通孔。优选的，所述排风扇的正面开设有与电机轴相接触的轴孔，所述轴孔的开设有两个与凸块相接触的凹槽。优选的，所述电机轴的外圆表面固定连接有限位片，所述限位片与凸块相连接且设置在凸块和电机本体之间。优选的，所述贴孔盘的背面固定连接有若干个置珠轴，所述置珠轴内均活动连接有与排风扇相接触的滚珠。本技术公开了一种新能源电动汽车电动机散热装置，其具备的有益效果如下：1、该新能源电动汽车电动机散热装置通过设置凸块、安装外壳、安装盖和排风扇，当电机本体转动时能够带动排风扇的旋转，从而使排风扇带动气流从电机本体的正面流向电机本体的背面，而且通过薄板状的支撑片对电机本体进行支撑，能够增加电机本体的外表面与空气接触面积，而且流通孔能够增加空气流动的均匀性，使得排风扇所引起的气流能够与电机本体绝大多数的外表面相接触，使得对电机本体散热效果较好，装置具有能够通过增加电机本体与空气的接触面积以及提高气流流动的均匀性来对电机本体进行良好散热的功能。2、该新能源电动汽车电动机散热装置通过设置限位片和置珠轴，当安装盖与安装外壳固定连接后，置珠轴内活动连接的滚珠会与排风扇的一侧相抵，而且滚珠不会阻碍排风扇的转动工作，从而使得排风扇的另一侧与限位片相抵，这样不会使排风扇不会从凸块上脱落，装置具有防止排风扇脱落且不会影响排风扇转动的功能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术爆炸示意图；图3为本技术电机本体结构示意图；图4为本技术安装外壳局部剖视图；图5为本技术安装盖和排风扇结构示意图。图中：1、电机本体；101、限转块；102、电机轴；103、凸块；104、限位片；2、安装外壳；201、安装孔；202、限转板；203、限转槽；204、支撑片；205、流通孔；206、第一通槽；3、安装盖；301、贴孔盘；302、螺钉座；303、第二通槽；304、置珠轴；305、滚珠；4、排风扇；401、轴孔；402、凹槽。具体实施方式本技术实施例公开一种新能源电动汽车电动机散热装置，如图1-5所示，包括电机本体1、安装外壳2、安装盖3和排风扇4，安装外壳2的正面开设有安装孔201，电机本体1放在安装孔201内。安装孔201内固定连接有四组支撑片204，通过四组支撑片204来对电机本体1进行支撑，支撑片204均与电机本体1的外表面相接触，每组支撑片204中包含有若干个支撑片204，支撑片204为薄板，能够增加电机本体1外表面与空气的接触面积。安装孔201内固定连接有两个限转板202，一个限转板202设置在安装孔201的最顶端，另一设置在安装孔201的最低端，限转板202的正面均开设有限转槽203。电机本体1的外圆表面固定连接有四个与限转槽203相接触的限转块101，两个限转块101设置在电机本体1的最顶端且分别靠近电机本体1的正面和背面，另外两个限转块101设置在电机本体1的最底端且分别靠近电机本体1的正面和背面，当限转块101卡在限转槽203内后，能够防止电机本体1在工作时在安装孔201内自转。支撑片204的正面均开设有若干个流通孔205，流通孔205均贯穿至支撑片204的背面，流通孔205能够使排风扇4转动引起的气流流动更加均匀，增加散热效果，安装外壳2通过支撑片204与电机本体1滑动连接。安装外壳2通过螺钉与安装盖3固定连接，安装外壳2的正面开设有四个与螺钉相接触的螺纹孔，安装盖3的外圆表面固定连接有四个螺钉座302，螺钉座302的正面开设有通孔，螺钉先穿过螺钉座302所开设的通孔，再与安装外壳2所开设的螺纹孔螺纹连接，来将安装外壳2与安装盖3进行固定。安装盖3的背面固定连接有与安装孔201相接触的贴孔盘301，贴孔盘301与安装孔201相贴合能够具有一定的密封效果来达到一定防尘效果。电机本体1的正面设置有电机轴102，电机轴102的外圆表面设置有两个凸块103，电机本体1通过凸块103与排风扇4滑动连接，排风扇4的正面开设有与电机轴102相接触的轴孔401，轴孔401的开设有两个与凸块103相接触的凹槽402，这样使的排风扇4能够随电机轴102的转动而转动，从而使排风扇4产生气流来对电机本体1进行散热。安装盖3的正面开设有若干个第二通槽303，安装外壳2的背面开设有若干个第一通槽206，第一通槽206和第二通槽303内本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源电动汽车电动机散热装置，包括电机本体(1)、安装外壳(2)、安装盖(3)和排风扇(4)，其特征在于：所述安装外壳(2)的正面开设有安装孔(201)，所述安装孔(201)内固定连接有四组支撑片(204)，每组所述支撑片(204)中包含有若干个支撑片(204)，所述支撑片(204)的正面均开设有若干个流通孔(205)，所述安装外壳(2)通过支撑片(204)与电机本体(1)滑动连接；/n所述安装外壳(2)通过螺钉与安装盖(3)固定连接，所述安装盖(3)的背面固定连接有与安装孔(201)相接触的贴孔盘(301)，所述电机本体(1)的正面设置有电机轴(102)，所述电机轴(102)的外圆表面设置有两个凸块(103)，所述电机本体(1)通过凸块(103)与排风扇(4)滑动连接；/n所述安装盖(3)的正面开设有若干个第二通槽(303)，所述安装外壳(2)的背面开设有若干个第一通槽(206)，所述第一通槽(206)和第二通槽(303)内均固定连接有透气滤尘网。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车电动机散热装置，包括电机本体(1)、安装外壳(2)、安装盖(3)和排风扇(4)，其特征在于：所述安装外壳(2)的正面开设有安装孔(201)，所述安装孔(201)内固定连接有四组支撑片(204)，每组所述支撑片(204)中包含有若干个支撑片(204)，所述支撑片(204)的正面均开设有若干个流通孔(205)，所述安装外壳(2)通过支撑片(204)与电机本体(1)滑动连接；
所述安装外壳(2)通过螺钉与安装盖(3)固定连接，所述安装盖(3)的背面固定连接有与安装孔(201)相接触的贴孔盘(301)，所述电机本体(1)的正面设置有电机轴(102)，所述电机轴(102)的外圆表面设置有两个凸块(103)，所述电机本体(1)通过凸块(103)与排风扇(4)滑动连接；
所述安装盖(3)的正面开设有若干个第二通槽(303)，所述安装外壳(2)的背面开设有若干个第一通槽(206)，所述第一通槽(206)和第二通槽(303)内均固定连接有透气滤尘网。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电动机散热装置，其特征在于：所述安装孔(201)内固定连接有两个限转板(202)，所述限转板(202)的正面均开设有限转槽(203)，所述电机本体(1)的外圆表面固定连接有四个与限转槽(203)相接触的限转块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：董林，
申请(专利权)人：潍坊晟通金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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