一种垃圾吊双层称重小车制造技术

技术编号:26000109 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-20 19:11
本实用新型专利技术公开了一种垃圾吊双层称重小车,旨在解决称重传感器安装于起重机的起吊小车的平衡架上,难以达到称重的精度要求的问题。其技术方案要点是:一种垃圾吊双层称重小车,包括称重小车本体,称重小车本体上设有称重传感器以及滑轮组,称重小车本体包括顶板以及底座,顶板与底座可拆卸连接,称重传感器阵列设置有四组,四组称重传感器固定连接于底座的顶部,顶板的底部开设有四个用于容纳称重传感器的凹槽,滑轮组包括若干连接块以及滑轮,若干连接块位于凹槽的内部且与称重传感器的顶部相互抵触。本实用新型专利技术通过顶板、底座、凹槽以及滑轮组之间的配合工作,将滑轮组重量加载到称重传感器上,增加传感器的总受力,提高称重精度。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾吊双层称重小车
本技术涉及起重机称重领域,更具体地说,它涉及一种垃圾吊双层称重小车。
技术介绍
目前在起重机使用过程中,很多领域需要在吊装货物过程中需要同时对吊物计量称重,并且现有技术大多将称重传感器安装于起重机的起吊小车的平衡架上,然而由于该位置位于滑轮组上方,因此称重传感器的总受力只能达到额定起重量的1/6,难以达到称重的精度要求,要达到称重的精度要求,必须增加传感器的总受力。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种垃圾吊双层称重小车,通过顶板、底座、凹槽以及滑轮组之间的配合工作,将滑轮组重量加载到称重传感器上,增加传感器的总受力,提高称重精度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种垃圾吊双层称重小车,包括称重小车本体,所述称重小车本体上设有称重传感器以及滑轮组,其特征在于:所述称重小车本体包括顶板以及底座,所述顶板与底座可拆卸连接,所述称重传感器阵列设置有四组,四组所述称重传感器固定连接于底座的顶部,所述顶板的底部开设有四个用于容纳称重传感器的凹槽,所述滑轮组包括若干连接块以及滑轮,若干所述连接块位于凹槽的内部且与称重传感器的顶部相互抵触,若干所述连接块的两端均贯穿凹槽的侧壁至外界且与滑轮转动连接,所述滑轮与起重车的滑轨相互配合工作。通过采用上述技术方案,使顶板与底座相互连接之后,由于凹槽内的连接块与称重传感器相互抵触,因此在称重过程中,连接块的重量加载到称重传感器上,并且由于滑轮与连接块的两端转动连接,因此也能将自身重量加载到称重传感器上,增加传感器的总受力,提高称重精度,同时由于称重传感器设置有四个,且阵列设置在底座的顶部,能够保证称重平衡的同时,提高称重精度。本技术进一步设置为:所述顶板与底座之间通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,螺栓连接简单牢固,拆装方便,从而便于顶板、底座以及称重感应器之间的清理与维修。本技术进一步设置为:所述顶板与底座的螺栓连接处设有防松垫圈。通过采用上述技术方案,避免顶板与底座之间的连接出现松动。本技术进一步设置为:所述顶板的侧壁上开设有弧形槽。通过采用上述技术方案,弧形槽的设置在顶板与底座之间的螺栓松开时,便于将顶板抬起。本技术进一步设置为:所述凹槽的侧壁上固定连接有若干万向滚珠,且若干所述万向滚珠与称重传感器的侧壁相互贴合。通过采用上述技术方案,在顶板与底座安装时,万向滚珠的设置便于使称重传感器滑入凹槽内。本技术进一步设置为:所述滑轮的外表面涂有聚酯包边。通过采用上述技术方案,避免滑轮在移动过程中的过度损坏,从而提高滑轮的使用寿命。综上所述,本技术具有以下有益效果:通过顶板、底座、凹槽以及滑轮组之间的配合工作,将滑轮组重量加载到称重传感器上,增加传感器的总受力,提高称重精度。附图说明图1为本技术的结构示意图一;图2为本技术的结构示意图二;图3为图2中的A处剖视图;图4为图3中的B处放大图。图中:1、称重传感器;2、顶板;3、底座;4、凹槽;5、连接块;6、滑轮;7、弧形槽;8、螺栓;9、防松垫圈。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。一种垃圾吊双层称重小车,如图1-图4所示,包括称重小车本体,称重小车本体上设有称重传感器1以及滑轮组,称重小车本体包括顶板2以及底座3,顶板2与底座3之间通过螺栓8连接,螺栓8连接简单牢固,拆装方便,从而便于顶板2、底座3以及称重感应器之间的清理与维修,顶板2与底座3的螺栓8连接处设有防松垫圈9,避免顶板2与底座3之间的连接出现松动,顶板2的侧壁上开设有弧形槽7,弧形槽7的设置在顶板2与底座3之间的螺栓8松开时,便于将顶板2抬起;称重传感器1阵列设置有四组,四组称重传感器1固定连接于底座3的顶部,顶板2的底部开设有四个用于容纳称重传感器1的凹槽4,滑轮组包括若干连接块5以及滑轮6,若干连接块5位于凹槽4的内部且与称重传感器1的顶部相互抵触,若干连接块5的两端均贯穿凹槽4的侧壁至外界且与滑轮6转动连接,滑轮6与起重车的滑轨相互配合工作,并且滑轮6的外表面涂有聚酯包边,避免滑轮6在移动过程中的过度损坏,从而提高滑轮6的使用寿命,使顶板2与底座3相互连接之后,由于凹槽4内的连接块5与称重传感器1相互抵触,因此在称重过程中,连接块5的重量加载到称重传感器1上,并且由于滑轮6与连接块5的两端转动连接,因此也能将自身重量加载到称重传感器1上,增加传感器的总受力,提高称重精度,同时由于称重传感器1设置有四个,且阵列设置在底座3的顶部,能够保证称重平衡的同时,提高称重精度。凹槽4的侧壁上固定连接有若干万向滚珠,且若干万向滚珠与称重传感器1的侧壁相互贴合,在顶板2与底座3安装时,万向滚珠的设置便于使称重传感器1滑入凹槽4内。本技术正常工作时,在称重过程中,由于凹槽4内的连接块5与称重传感器1相互抵触,因此连接块5的重量能够加载到称重传感器1上,并且由于滑轮6与连接块5的两端转动连接,因此也能将滑轮6自身重量加载到称重传感器1上,增加传感器的总受力,提高称重精度,同时由于称重传感器1设置有四个,且阵列设置在底座3的顶部,能够保证称重平衡的同时,提高称重精度。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种垃圾吊双层称重小车,包括称重小车本体,所述称重小车本体上设有称重传感器(1)以及滑轮组,其特征在于:所述称重小车本体包括顶板(2)以及底座(3),所述顶板(2)与底座(3)可拆卸连接,所述称重传感器(1)阵列设置有四组,四组所述称重传感器(1)固定连接于底座(3)的顶部,所述顶板(2)的底部开设有四个用于容纳称重传感器(1)的凹槽(4),所述滑轮组包括若干连接块(5)以及滑轮(6),若干所述连接块(5)位于凹槽(4)的内部且与称重传感器(1)的顶部相互抵触,若干所述连接块(5)的两端均贯穿凹槽(4)的侧壁至外界且与滑轮(6)转动连接,所述滑轮(6)与起重车的滑轨相互配合工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种垃圾吊双层称重小车,包括称重小车本体,所述称重小车本体上设有称重传感器(1)以及滑轮组,其特征在于:所述称重小车本体包括顶板(2)以及底座(3),所述顶板(2)与底座(3)可拆卸连接,所述称重传感器(1)阵列设置有四组,四组所述称重传感器(1)固定连接于底座(3)的顶部,所述顶板(2)的底部开设有四个用于容纳称重传感器(1)的凹槽(4),所述滑轮组包括若干连接块(5)以及滑轮(6),若干所述连接块(5)位于凹槽(4)的内部且与称重传感器(1)的顶部相互抵触,若干所述连接块(5)的两端均贯穿凹槽(4)的侧壁至外界且与滑轮(6)转动连接,所述滑轮(6)与起重车的滑轨相互配合工作。


2.根据权利要求1所述的一种垃圾吊双...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡卫星赵何彬赵海洋
申请(专利权)人:浙江中起机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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