一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，包括缓冲垫、防护罩、桥栏和安装结构，所述桥栏的外侧壁上固定连接有防护罩，且防护罩的一端设置有卡接槽，所述防护罩的底端固定连接有安装结构，且安装结构与桥栏的外侧壁连接，所述防护罩的外侧壁上固定连接有缓冲垫。本实用新型专利技术通过在桥栏的外侧壁上安装有防护罩，防护罩内部设计有U字型卡接槽，使防护罩可牢固卡接在桥栏上，且桥栏的外侧壁上固定有安装结构，防护罩的底端设置的对接块可与连接杆内部设置的对接槽卡接固定，且连接杆通过固定片和固定栓与桥栏牢固固定，通过安装结构的设置使防护罩与桥栏之间的安装更加牢固，安装固定过程简单高效。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置
本技术涉及桥梁防护
，具体为一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置。
技术介绍
桥梁的建造过程十分严谨，桥梁建造使用安全尤其重要，为了保证其使用安全，一是车辆行驶不可超重，二是对桥梁的防护措施要到位，现需要一种安装便捷防撞性能好的具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，但是现有的具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置存在很多问题或缺陷：第一，传统的具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置与桥梁之间的安装固定不便，安装固定费时费力；第二，传统的具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置的对桥梁的防护效果不佳，不可有效防撞；第三，传统的具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置防护罩与防护罩之间的安装连接不够牢固，固定效果不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的与桥梁安装固定不便、防撞效果不佳和防护罩与防护罩之间固定连接不牢固的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，包括缓冲垫、防护罩、桥栏和安装结构，所述桥栏的外侧壁上固定连接有防护罩，且防护罩的一端设置有卡接槽，所述防护罩的底端固定连接有安装结构，且安装结构与桥栏的外侧壁连接，所述防护罩的外侧壁上固定连接有缓冲垫，且缓冲垫的外侧壁上设置有防撞凸块，所述防撞凸块的边缘位置处设置有塑胶垫层，所述防护罩的一侧固定连接有固定结构。优选的，所述防撞凸块的外侧壁上设置有防剐蹭颗粒，且防剐蹭颗粒在防撞凸块的外侧壁上呈均匀分布。优选的，所述固定结构从上到下依次设置有固定槽、连接块、固定块和防磨损颗粒，所述连接块的一端固定连接有固定块，所述防护罩的外侧壁上设置有固定槽，且固定槽和固定块呈卡接结构。优选的，所述连接块的外侧壁上设置有防磨损颗粒，且防磨损颗粒在连接块的外侧壁上呈均匀分布。优选的，所述安装结构从左到右依次设置有安装块、固定栓、固定片、连接杆、对接块、对接槽和防腐蚀涂层，所述安装块的两端固定连接有固定片，且固定片的内部设置有固定栓，所述安装块的一侧固定连接有连接杆，且连接杆的外侧壁上设置有防腐蚀涂层。优选的，所述连接杆的内部设置有对接槽，所述防护罩的底端固定连接有对接块，且对接块和对接槽呈卡合结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置结构合理，具有以下优点：(1)通过在桥栏的外侧壁上安装有防护罩，防护罩内部设计有U字型卡接槽，使防护罩可牢固卡接在桥栏上，且桥栏的外侧壁上固定有安装结构，防护罩的底端设置的对接块可与连接杆内部设置的对接槽卡接固定，且连接杆通过固定片和固定栓与桥栏牢固固定，通过安装结构的设置使防护罩与桥栏之间的安装更加牢固，安装固定过程简单高效；(2)通过在防护罩的外侧壁上安装有缓冲垫，可在防护罩遭受挤压时对冲击力进行缓冲，且缓冲垫的外侧壁上设置有均匀分布的防剐蹭颗粒，使缓冲垫更耐磨，缓冲垫的边缘位置处安装的塑胶垫层可对缓冲垫和桥栏起到保护作用，通过防护罩和缓冲垫的设置可对桥栏进行有效防护，减小外力冲击对桥栏造成的损伤，使桥梁安全性能更高；(3)通过在防护罩与防护罩之间安装有固定结构，使用时手持连接块，将连接块上安装的固定块与防护罩上设置的固定槽对接安装，固定，使防护罩与防护罩之间的连接更加紧固，固定效果更好。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的安装结构正视结构示意图；图4为本技术的固定结构正视结构示意图。图中：1、缓冲垫；2、防撞凸块；3、防剐蹭颗粒；4、塑胶垫层；5、固定结构；501、固定槽；502、连接块；503、固定块；504、防磨损颗粒；6、防护罩；7、桥栏；8、安装结构；801、安装块；802、固定栓；803、固定片；804、连接杆；805、对接块；806、对接槽；807、防腐蚀涂层；9、卡接槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，包括缓冲垫1、防护罩6、桥栏7和安装结构8，桥栏7的外侧壁上固定连接有防护罩6，且防护罩6的一端设置有卡接槽9，防护罩6的底端固定连接有安装结构8，安装结构8从左到右依次设置有安装块801、固定栓802、固定片803、连接杆804、对接块805、对接槽806和防腐蚀涂层807，安装块801的两端固定连接有固定片803，且固定片803的内部设置有固定栓802，安装块801的一侧固定连接有连接杆804，且连接杆804的外侧壁上设置有防腐蚀涂层807；连接杆804的内部设置有对接槽806，防护罩6的底端固定连接有对接块805，且对接块805和对接槽806呈卡合结构；具体地，如图1和图3所示，使用时，通过在桥栏7的外侧壁上安装有防护罩6，防护罩6内部设计有U字型卡接槽9，使防护罩6可牢固卡接在桥栏7上，且桥栏7的外侧壁上固定有安装结构8，防护罩6的底端设置的对接块805可与连接杆804内部设置的对接槽806卡接固定，且连接杆804通过固定片803和固定栓802与桥栏7牢固固定，通过安装结构8的设置使防护罩6与桥栏7之间的安装更加牢固，安装固定过程简单高效；安装结构8与桥栏7的外侧壁连接，防护罩6的外侧壁上固定连接有缓冲垫1，且缓冲垫1的外侧壁上设置有防撞凸块2，防撞凸块2的外侧壁上设置有防剐蹭颗粒3，且防剐蹭颗粒3在防撞凸块2的外侧壁上呈均匀分布，使防撞凸块2更加耐磨，延长了使用寿命；防撞凸块2的边缘位置处设置有塑胶垫层4，防护罩6的一侧固定连接有固定结构5，固定结构5从上到下依次设置有固定槽501、连接块502、固定块503和防磨损颗粒504，连接块502的一端固定连接有固定块503，防护罩6的外侧壁上设置有固定槽501，且固定槽501和固定块503呈卡接结构；连接块502的外侧壁上设置有防磨损颗粒504，且防磨损颗粒504在连接块502的外侧壁上呈均匀分布；具体地，如图1和图4所示，使用时，通过在防护罩6与防护罩6之间安装有固定结构5，使用时手持连接块502，将连接块502上安装的固定块503与防护罩6上设置的固定槽501对接安装，固定，使防护罩6与防护罩6之间的连接更加紧固，固定效果更好；工作原理：使用时，首先，通过在桥栏7的外侧壁上安装有防护罩6，防护罩6内部设计有U字型卡接槽9，使防护罩6可牢固卡接在桥栏7上，且桥栏7的外侧壁上固定有安装结构8，防护罩6的底端设置的对接块805可与连接杆804内部设置的对接槽806卡接固定，且连接杆8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，包括缓冲垫(1)、防护罩(6)、桥栏(7)和安装结构(8)，其特征在于：所述桥栏(7)的外侧壁上固定连接有防护罩(6)，且防护罩(6)的一端设置有卡接槽(9)，所述防护罩(6)的底端固定连接有安装结构(8)，且安装结构(8)与桥栏(7)的外侧壁连接，所述防护罩(6)的外侧壁上固定连接有缓冲垫(1)，且缓冲垫(1)的外侧壁上设置有防撞凸块(2)，所述防撞凸块(2)的边缘位置处设置有塑胶垫层(4)，所述防护罩(6)的一侧固定连接有固定结构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，包括缓冲垫(1)、防护罩(6)、桥栏(7)和安装结构(8)，其特征在于：所述桥栏(7)的外侧壁上固定连接有防护罩(6)，且防护罩(6)的一端设置有卡接槽(9)，所述防护罩(6)的底端固定连接有安装结构(8)，且安装结构(8)与桥栏(7)的外侧壁连接，所述防护罩(6)的外侧壁上固定连接有缓冲垫(1)，且缓冲垫(1)的外侧壁上设置有防撞凸块(2)，所述防撞凸块(2)的边缘位置处设置有塑胶垫层(4)，所述防护罩(6)的一侧固定连接有固定结构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，其特征在于：所述防撞凸块(2)的外侧壁上设置有防剐蹭颗粒(3)，且防剐蹭颗粒(3)在防撞凸块(2)的外侧壁上呈均匀分布。


3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的公路桥梁用防撞装置，其特征在于：所述固定结构(5)从上到下依次设置有固定槽(501)、连接块(502)、固定块(503)和防磨损颗粒(504)，所述连接块(502)的一端固定连接有固定块(503)，所述防护罩(6)的外侧壁上设置有固定槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王传明，
申请(专利权)人：福建省百川建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35