一种输送轨道车制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道车设备技术领域，提供了一种输送轨道车，包括底座、底座的下端设置有两排行走轮，且两排行走轮分别转动连接在轨道上，底座的上端设置有多个支架，且支架中设置有两组输送带，两组输送带的上端设置有同一个工件；底座上固定连接有伺服电机，且伺服电机的输出轴连接有第一链轮，第一链轮通过链条连接有第二链轮，第二链轮的中心插接有转动轴，且转动轴的两端分别连接行走轮。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的轨道小车功能单一不具备自动上下料的效果，本实用新型专利技术采用了简单的结构组合，能够达到长距离搬运工件，同时还具备自动下料的功能，具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种输送轨道车
本技术涉及轨道车设备
，具体涉及一种输送轨道车。
技术介绍
目前机械生产领域，随着生产线的不断发展，一定程度上实现了机械自动化取代人工作业。现有的生产线基本上为平面式布置，生产线上设置有轨道，轨道上安装有轨道小车，通过轨道小车带动工件移动，能够减少人工搬运，提高工作效率。传统的轨道小车在实际使用过程中一般只具备输送的作用，功能太过单一，一般不具备自动下料的功能，需要人工操作，影响工作效率。为此，我们提出一种输送轨道车。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种输送轨道车，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的轨道小车功能单一不具备自动上下料的效果，本技术采用了简单的结构组合，能够达到长距离搬运工件，同时还具备自动下料的功能，具有很强的实用性。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种输送轨道车，包括底座、底座的下端设置有两排行走轮，且两排行走轮分别转动连接在轨道上，所述底座的上端设置有多个支架，且支架中设置有两组输送带，两组输送带的上端设置有同一个工件；所述底座上固定连接有伺服电机，且伺服电机的输出轴连接有第一链轮，第一链轮通过链条连接有第二链轮，第二链轮的中心插接有转动轴，且转动轴的两端分别连接行走轮。进一步的，所述输送带中设置有多个转轮，其中一个转轮上设置有输送电机，输送电机连接在支架上，且两组输送带上的输送电机转向相反。进一步的，所述两组输送带呈“八”型分布。进一步的，所述底座上设置有警示灯。进一步的，所述底座的下端设置有拖链，拖链滑动连接在拖链槽中。进一步的，所述输送带上设置有防滑纹。进一步的，所述支架的数量大于等于两个，且多个支架平行等距分布。(三)有益效果本技术实施例提供了一种输送轨道车。具备以下有益效果：1、增加了轨道小车的功能性，使轨道小车具备自动下料的效果，增大了适用范围。2、通过设置两组呈“八”型分布的输送带，方便对工件进行支撑，在轨道小车行进的过程中，减少工件的晃动，同时通过两个输送带同时带动工件下料，提高下料的稳定性。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术平面结构示意图；图3为图2结构局部剖视示意图。图中：底座1、轨道2、拖链3、拖链槽4、支架5、输送带6、输送电机6.1、工件7、伺服电机8、链条9、行走轮10、警示灯11。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照附图1-3，一种输送轨道车，包括底座1、底座1的下端设置有两排行走轮10，且两排行走轮10分别转动连接在轨道2上，底座1的上端设置有多个支架5，且支架5中设置有两组输送带6，两组输送带6的上端设置有同一个工件7，通过输送带6能够带动工件7横向移动，方便工件7的上下料；底座1上固定连接有伺服电机8，且伺服电机8的输出轴连接有第一链轮，第一链轮通过链条9连接有第二链轮，第二链轮的中心插接有转动轴，且转动轴的两端分别连接行走轮10，通过伺服电机8能够带动行走轮10移动，对行走轮10进行长距离输送。本实施例中，输送带6中设置有多个转轮，其中一个转轮上设置有输送电机6.1，输送电机6.1连接在支架5上，且两组输送带6上的输送电机6.1转向相反，使两个相对的输送带6能够带动工件7向用一个方向移动。本实施例中，如图1和2所示，两组输送带6呈“八”型分布，方便对工件7进行支撑，防止工件7左右滑动。本实施例中，如图1和2所示，底座1上设置有警示灯11，通过设置警示灯11方便夜间查看小车的位置，也能起到警示的作用，方便查看小车的位置。本实施例中，如图1和2所示，底座1的下端设置有拖链3，拖链3滑动连接在拖链槽4中，通过设置拖链3方便对小车提供能源，通过设置拖链槽4方便小车带动拖链3移动。本实施例中，输送带6上设置有防滑纹，通过设置防滑纹，减少工件7左右移动，同时提高输送的效果。本实施例中，支架5的数量大于等于两个，且多个支架5平行等距分布，通过设置多个支架5，能够同时输送多个工件7，提高输送的效率。工作原理：将多个工件7分别放置到输送带6中，通过两个输送带6呈“八”型分布，方便对工件7进行支撑，然后启动伺服电机8，伺服电机8通过链条9带动行走轮10转动，行走轮10能够带动小车进行移动，当移动到相应的位置后，此时通过启动输送电机6.1，输送电机6.1通过转轮带动输送带6转动，在两组输送带6的共同输送下，带动工件7离开小车出料。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送轨道车，包括底座、底座的下端设置有两排行走轮，且两排行走轮分别转动连接在轨道上，其特征在于：所述底座的上端设置有多个支架，且支架中设置有两组输送带，两组输送带的上端设置有同一个工件；/n所述底座上固定连接有伺服电机，且伺服电机的输出轴连接有第一链轮，第一链轮通过链条连接有第二链轮，第二链轮的中心插接有转动轴，且转动轴的两端分别连接行走轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种输送轨道车，包括底座、底座的下端设置有两排行走轮，且两排行走轮分别转动连接在轨道上，其特征在于：所述底座的上端设置有多个支架，且支架中设置有两组输送带，两组输送带的上端设置有同一个工件；
所述底座上固定连接有伺服电机，且伺服电机的输出轴连接有第一链轮，第一链轮通过链条连接有第二链轮，第二链轮的中心插接有转动轴，且转动轴的两端分别连接行走轮。


2.如权利要求1所述的一种输送轨道车，其特征在于：所述输送带中设置有多个转轮，其中一个转轮上设置有输送电机，输送电机连接在支架上，且两组输送带上的输送电机转向相反。

【专利技术属性】
技术研发人员：高兴民，
申请(专利权)人：无锡多恩多自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32