一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，包括切割装置主体，切割装置主体外端安装有收集箱，收集箱上端固定连接有挡板，挡板包括两个钢板，挡板外端开凿有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块远离滑槽内底端的一端开凿有转槽，转槽内转动连接有转动台，转动台远离滑块的一端固定连接有一对安装板，两个安装板之间固定连接有转轴，转轴外端转动连接有转动条，转动条与安装板之间固定连接有一对扭力弹簧，可以实现在对汽车零部件切割完毕后，可以及时的对挡板的表面附着的金属碎屑进行刮除，使得金属碎屑被收集箱收集，提高了金属碎屑的收集率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备
本技术涉及一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，尤其涉及一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。专利号为CN201220558286.1的一篇技术，介绍了《一种防飞溅精度钢管切割机》，包括机架、安装在机架的上工作台、安装在工作台上的电机、与电机相连接的切割砂轮片、安装在切割砂轮片上的手柄、安装在切割砂轮片一侧的夹紧装置，所述的夹紧装置包括左侧固定凹台，活动安装在左侧固定凹台一侧的右侧凹台，与右侧凹台相连接的液压缸，在液压缸反方向的工作台一侧安装有防飞溅挡板，防飞溅挡板下方设置有收集仓，不仅实现了产品在运行时无火花飞溅，并且将废弃和切断下来的物料收集起来，减少了安全隐患，并且适合在特定环境下作业；另外，切割砂轮片的厚度为1毫米，切割砂轮片为钢结构，减小了切割面的厚度，节省了原材料，降低了生产成本。上述技术在切割过程中产生的火花和金属碎屑，可能在飞溅的过程中，附着在挡板的表面，不易被刮除并收集，从而使得金属碎屑的收集量下降。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，可以实现在对汽车零部件切割完毕后，可以及时的对挡板的表面附着的金属碎屑进行刮除，使得金属碎屑被收集箱收集，提高了金属碎屑的收集率。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，包括切割装置主体，所述切割装置主体外端安装有收集箱，所述收集箱上端固定连接有挡板，所述挡板包括两个钢板，所述挡板外端开凿有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽内底端的一端开凿有转槽，所述转槽内转动连接有转动台，所述转动台远离滑块的一端固定连接有一对安装板，两个所述安装板之间固定连接有转轴，所述转轴外端转动连接有转动条，所述转动条与安装板之间固定连接有一对扭力弹簧，所述扭力弹簧位于转轴外侧，所述转动条靠近挡板的一端固定连接有刮刀，所述刮刀位于挡板外侧且与挡板相抵，可以实现在对汽车零部件切割完毕后，可以及时的对挡板的表面附着的金属碎屑进行刮除，使得金属碎屑被收集箱收集，提高了金属碎屑的收集率。进一步的，所述滑槽和滑块的截面均设置成相互匹配的倒梯形，所述滑槽和滑块相互接触处均设有抛光层，通过将滑槽和滑块的截面设置成相互匹配的倒梯形，可以使得滑槽和滑块之间不易分离，通过设置抛光层，可以使得滑槽和滑块在相互滑动时不易卡塞。进一步的，所述转槽和转动台相互接触处设置成凸形，所述滑块和转动台均由机械强度较强的金属材质制成，通过将转槽和转动台设置成凸形。可以使得转槽和转动台不易分离，通过使用机械强度较强的金属材质制成，可以使得转槽和转动台在长期的使用过程中不易被磨损。进一步的，所述转动条和钢板的内部均固定连接有磁铁块，两个所述磁铁块相互匹配，通过在钢板和转动条内部设置相互匹配的磁铁块，可以使得钢板和转动条之间吸附的更紧。进一步的，所述扭力弹簧由不锈钢材质制成，所述扭力弹簧表面涂设有防锈漆，通过使用不锈钢材质制作扭力弹簧并在其表面涂设有防锈漆，可以使得扭力弹簧在长期使用过程中不易被锈蚀，从而可以提高扭力弹簧的使用寿命。进一步的，所述转动条的长度大于钢板的长度，通过将转动条的长度设置成大于钢板的长度，可以使得转动条在平移的过程中，使得刮刀对钢板刮洗的更加充分。进一步的，所述转动条外端开凿有拉孔，所述拉孔内壁固定连接有弹性垫，通过设置拉孔，可以方便操作者将手伸入到拉孔中，从而使得转动条的平移更加方便，通过设置弹性垫，可以减少操作者在平移转动条的过程中，手指受伤的可能性。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：（1）本技术方案可以实现在对汽车零部件切割完毕后，可以及时的对挡板的表面附着的金属碎屑进行刮除，使得金属碎屑被收集箱收集，提高了金属碎屑的收集率。（2）滑槽和滑块的截面均设置成相互匹配的倒梯形，滑槽和滑块相互接触处均设有抛光层，通过将滑槽和滑块的截面设置成相互匹配的倒梯形，可以使得滑槽和滑块之间不易分离，通过设置抛光层，可以使得滑槽和滑块在相互滑动时不易卡塞。（3）转槽和转动台相互接触处设置成凸形，滑块和转动台均由机械强度较强的金属材质制成，通过将转槽和转动台设置成凸形。可以使得转槽和转动台不易分离，通过使用机械强度较强的金属材质制成，可以使得转槽和转动台在长期的使用过程中不易被磨损。（4）转动条和钢板的内部均固定连接有磁铁块，两个磁铁块相互匹配，通过在钢板和转动条内部设置相互匹配的磁铁块，可以使得钢板和转动条之间吸附的更紧。（5）扭力弹簧由不锈钢材质制成，扭力弹簧表面涂设有防锈漆，通过使用不锈钢材质制作扭力弹簧并在其表面涂设有防锈漆，可以使得扭力弹簧在长期使用过程中不易被锈蚀，从而可以提高扭力弹簧的使用寿命。（6）转动条的长度大于钢板的长度，通过将转动条的长度设置成大于钢板的长度，可以使得转动条在平移的过程中，使得刮刀对钢板刮洗的更加充分。（7）转动条外端开凿有拉孔，拉孔内壁固定连接有弹性垫，通过设置拉孔，可以方便操作者将手伸入到拉孔中，从而使得转动条的平移更加方便，通过设置弹性垫，可以减少操作者在平移转动条的过程中，手指受伤的可能性。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：附图1为本技术的整体的剖面图；附图2为图1中A处的结构示意图；附图3为图1中B处的结构示意图；附图4为本技术的转动条部分的剖面图。其中：1、切割装置主体；2、收集箱；3、钢板；4、滑槽；5、滑块；6、转槽；7、转动台；8、安装板；9、转轴；10、转动条；11、扭力弹簧；12、刮刀；13、拉孔。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如附图1-4所示的本技术的一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，包括切割装置主体1，切割装置主体1外端安装有收集箱2，收集箱2上端固定连接有挡板，挡板包括两个钢板3，挡板外端开凿有滑槽4，滑槽4内滑动连接有滑块5，滑块5远离滑槽4内底端的一端开凿有转槽6，转槽6内转动连接有转动台7，转动台7远离滑块5的一端固定连接有一对安装板8，两个安装板8之间固定连接有转轴9，转轴9外端转动连接有转动条10，转动条10与安装板8之间固定连接有一对扭力弹簧11，扭力弹簧11位于转轴9外侧，转动条10靠近挡板的一端固定连接有刮刀12，刮刀12位于挡板外侧且与挡板相抵，可以实现在对汽车零部件切割完毕后，可以及时的对挡板的表面附着的金属碎屑进行刮除，使得金属碎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，包括切割装置主体（1），其特征在于：所述切割装置主体（1）外端安装有收集箱（2），所述收集箱（2）上端固定连接有挡板，所述挡板包括两个钢板（3），所述挡板外端开凿有滑槽（4），所述滑槽（4）内滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）远离滑槽（4）内底端的一端开凿有转槽（6），所述转槽（6）内转动连接有转动台（7），所述转动台（7）远离滑块（5）的一端固定连接有一对安装板（8），两个所述安装板（8）之间固定连接有转轴（9），所述转轴（9）外端转动连接有转动条（10），所述转动条（10）与安装板（8）之间固定连接有一对扭力弹簧（11），所述扭力弹簧（11）位于转轴（9）外侧，所述转动条（10）靠近挡板的一端固定连接有刮刀（12），所述刮刀（12）位于挡板外侧且与挡板相抵。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，包括切割装置主体（1），其特征在于：所述切割装置主体（1）外端安装有收集箱（2），所述收集箱（2）上端固定连接有挡板，所述挡板包括两个钢板（3），所述挡板外端开凿有滑槽（4），所述滑槽（4）内滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）远离滑槽（4）内底端的一端开凿有转槽（6），所述转槽（6）内转动连接有转动台（7），所述转动台（7）远离滑块（5）的一端固定连接有一对安装板（8），两个所述安装板（8）之间固定连接有转轴（9），所述转轴（9）外端转动连接有转动条（10），所述转动条（10）与安装板（8）之间固定连接有一对扭力弹簧（11），所述扭力弹簧（11）位于转轴（9）外侧，所述转动条（10）靠近挡板的一端固定连接有刮刀（12），所述刮刀（12）位于挡板外侧且与挡板相抵。


2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件切割用防飞溅辅助设备，其特征在于：所述滑槽（4）和滑块（5）的截面均设置成相互匹配的倒梯形，所述滑槽（4）和滑块（5）相互接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐进前，
申请(专利权)人：昆山绘智造精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32