一种市政道路养护装置制造方法及图纸

一种市政道路养护装置，包括限速条、圆形柱和圆形槽，所述圆形槽开设于地面上，圆形槽中嵌入有圆形柱，圆形柱的顶部从圆形槽中露出，所述限速条通过螺栓与圆形柱顶部固定连接。所述限速条为截面为扇形的常用减速带形状。通过这样的设置圆形柱可以在圆形槽中围绕一定角度转动，进而限速条也可以在一定范围内转动。由于限速条的朝向来车方向一端接地，另一端翘起，因此车轮先压过安装有配重钢筋一侧的限速条，然后继续前进，将限速条的另一侧压下，即可顺利通过减速带区域。限速条通过螺栓与圆形柱固定安装，某一段限速条发生损坏时，可以直接将该端限速条取下进行更换。这样的设置可以节约大量基础材料，有助于控制成本。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路养护装置
本专利技术涉及路桥领域，尤其是涉及一种市政道路养护装置。
技术介绍
随着社会的进步，人民生活水平逐渐提高，中国私家车保有量年年都呈爆发式的增长，越来越多的私家车走进千家万户。然后社会上有很多的特殊场所是不宜车速过快的，比如学校门口、路口，但是社会上不守规矩的大有人在，很多的司机为了方便快捷，不惜逆行，针对这种现象，应该设计一个可以防止车辆逆行的装置。
技术实现思路
本专利技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种市政道路养护装置，包括限速条、圆形柱和圆形槽，所述圆形槽开设于地面上，圆形槽中嵌入有圆形柱，圆形柱的顶部从圆形槽中露出，所述限速条通过螺栓与圆形柱顶部固定连接。所述限速条为截面为扇形的常用减速带形状。通过这样的设置圆形柱可以在圆形槽中围绕一定角度转动，进而限速条也可以在一定范围内转动。所述限速条朝向来车方向的一侧内部设有若干根配重钢筋，在配重钢筋的影响下，限速条的一侧较重另一侧较轻，因此没有外力的情况下限速条安装有配重钢筋的一侧与地面接触，另一侧翘起。优选地，所述限速条由橡胶材质制成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单、构思新颖，由于日常情况下，来车方向的反方向限速条1翘起，因此如果有逆行车辆，司机会担心翘起的限速条1对车轮造成损伤，从而有效减少逆行情况的发生，有助于构建和谐社会，更好的维持交通法规。限速条通过螺栓与圆形柱固定安装，某一段限速条发生损坏时，可以直接将该端限速条取下进行更换。这样的设置可以节约大量基础材料，有助于控制成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的侧视图；图2为本专利技术的应用示意图。图中：1、限速条，2、螺栓，3、圆形柱，4、圆形槽，5、配重钢筋。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术实施例中，一种市政道路养护装置，包括限速条1、圆形柱3和圆形槽4，所述圆形槽4开设于地面上，圆形槽4中嵌入有圆形柱3，圆形柱3的顶部从圆形槽4中露出，所述限速条1通过螺栓2与圆形柱3顶部固定连接。所述限速条1为截面为扇形的常用减速带形状。通过这样的设置圆形柱3可以在圆形槽4中围绕一定角度转动，进而限速条1也可以在一定范围内转动。所述限速条1朝向来车方向的一侧内部设有若干根配重钢筋5，在配重钢筋5的影响下，限速条1的一侧较重另一侧较轻，因此没有外力的情况下限速条1安装有配重钢筋5的一侧与地面接触，另一侧翘起。实际应用中，道路地面开设有多个在一条直线上的圆形槽4，圆形槽4中安装有多个限速条1，多个限速条1共同组成常用的减速带结构，可以保证多数车主在行进至该减速带面前时主动降低车速。由于限速条1的朝向来车方向一端接地，另一端翘起，因此车轮先压过安装有配重钢筋5一侧的限速条1，然后继续前进，将限速条1的另一侧压下，即可顺利通过减速带区域。所述限速条由橡胶材质制成。由于日常情况下，来车方向的反方向限速条1翘起，因此如果有逆行车辆，司机会担心翘起的限速条1对车轮造成损伤，从而有效减少逆行情况的发生，有助于构建和谐社会，更好的维持交通法规。限速条通过螺栓与圆形柱固定安装，某一段限速条发生损坏时，可以直接将该端限速条取下进行更换。这样的设置可以节约大量基础材料，有助于控制成本。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路养护装置，其特征在于，包括限速条、圆形柱和圆形槽，所述圆形槽开设于地面上，圆形槽中嵌入有圆形柱，圆形柱的顶部从圆形槽中露出，所述限速条通过螺栓与圆形柱顶部固定连接；所述限速条为截面为扇形的常用减速带形状；通过这样的设置圆形柱可以在圆形槽中围绕一定角度转动，进而限速条也可以在一定范围内转动；/n所述限速条朝向来车方向的一侧内部设有若干根配重钢筋，在配重钢筋的影响下，限速条的一侧较重另一侧较轻，因此没有外力的情况下限速条安装有配重钢筋的一侧与地面接触，另一侧翘起。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路养护装置，其特征在于，包括限速条、圆形柱和圆形槽，所述圆形槽开设于地面上，圆形槽中嵌入有圆形柱，圆形柱的顶部从圆形槽中露出，所述限速条通过螺栓与圆形柱顶部固定连接；所述限速条为截面为扇形的常用减速带形状；通过这样的设置圆形柱可以在圆形槽中围绕一定角度转动，进而限速条也可以在一定...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏景峰，唐少媚，廖红玲，王文锋，
申请(专利权)人：春涛国际建筑有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44