一种新型铣床用车刀结构制造技术

本实用新型专利技术涉及铣床领域，公开了一种新型铣床用车刀结构，包括铣刀安装杆，铣刀安装杆的一端设有安装槽，安装槽内设有螺纹槽，安装槽内设有车刀片，螺纹槽内螺纹连接有用于固定车刀片的紧固件。本实用新型专利技术的铣刀刀柄可装夹车刀刀杆，安装车刀片，并用车刀代替铣刀进行加工，使铣床加工中心变为坐标车床，从而解决了异型零件不适合用车床进行车削加工以及螺纹铣刀在对异型零件加工的过程中损耗率高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铣床用车刀结构
本技术涉及铣床领域，特别涉及一种新型铣床用车刀结构。
技术介绍
切削刀具是机械制造中用于切削加工的工具。绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的。由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。螺纹车刀属切削刀具的一种，是用来在车削加工机床上进行螺纹的切削加工的一种刀具。螺纹车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀两大类，从机械制造初期使用的需要手工磨的焊接刀头的螺纹车刀、高速钢材料磨成的螺纹车刀、高速钢梳刀片式的螺纹车刀及机夹式螺纹车刀等，机夹式螺纹车刀是被广泛使用的机夹式螺纹车刀，机夹式螺纹车刀分为刀杆和刀片两部分，刀杆上装有刀垫，用螺钉压紧，刀片安装在刀垫上。针对高硬度合金异型零件表面外螺纹结构加工，外螺纹加工通常会使用两种方法，方法一，使用车床进行车削加工，但是异型零件不适合用车床进行车削加工，因为异性零件难以装夹。方法二，订制专用螺纹铣刀，在铣床上加工，成本高，订制刀具周期长，加工过程中螺纹铣刀损耗率高。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供了一种新型铣床用车刀结构。本技术的铣刀刀柄可装夹车刀刀杆，安装车刀片，并用车刀代替铣刀进行加工，使铣床加工中心变为坐标车床，从而解决了异型零件不适合用车床进行车削加工以及螺纹铣刀在对异型零件加工的过程中损耗率高的问题。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种新型铣床用车刀结构，包括铣刀安装杆，铣刀安装杆的一端设有安装槽，安装槽内设有螺纹槽，安装槽内设有车刀片，螺纹槽内螺纹连接有用于固定车刀片的紧固件。工作原理：使用者将紧固件拧开，将车刀片放置在安装槽内，紧固件穿过车刀片与螺纹槽固定连接，从而固定车刀片，因铣刀安装杆安装在铣床上，所以在结合铣床及适用于车床的车刀片，解决了异型零件不适合用车床进行车削加工及螺纹铣刀在对异型零件加工的过程中损耗率高的问题。作为一种优选方式，安装槽由车刀片定位面、车刀片安装平面构成。作为一种优选方式，铣刀安装杆上设有用于铣刀安装杆加工的车刀杆加工基准平面。作为一种优选方式，安装槽内通过紧固件固定有车刀片，车刀片上设有贯穿其自身的固定孔，固定孔内容置有紧固件。作为一种优选方式，固定孔包括紧固件沉头孔、通孔，紧固件沉头孔的孔径大于通孔的孔径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术中紧固件穿过车刀片上的固定孔与螺纹槽螺纹连接，从而固定车刀片，所以在结合铣床及适用于车床的车刀片，解决了异型零件不适合用车床进行车削加工及螺纹铣刀在对异型零件加工的过程中损耗率高的问题。(2)本技术中车刀片定位面可限制车刀片的安装范围，车车刀片安装平面可安装车刀片。(3)本技术通过车刀杆加工基准平面可方便使用者作为加工零件的判断依据。(4)本技术中固定孔可便于紧固件穿过车刀片与螺纹槽螺纹连接，从而固定车刀片。附图说明图1是本技术结构示意图：图2是图1中去掉车刀片、紧固件的结构示意图；图3是图2中A-A的剖视简图；图4是图2的俯视图；图5是车刀片的结构示意图；图6是图5中B-B的剖视简图；图7是本技术的应用示意图；其中，1铣刀安装杆，11车刀杆加工基准平面，21安装槽，211车刀片定位面，212车刀片安装平面，22螺纹槽，3车刀片，31固定孔，311紧固件沉头孔，312通孔，4紧固件。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例1：参见图1～7，一种新型铣床用车刀结构，包括铣刀安装杆1，铣刀安装杆1的一端设有安装槽21，安装槽21内设有螺纹槽22，安装槽21内设有车刀片3，螺纹槽22内螺纹连接有用于固定车刀片3的紧固件4。作为一种优选方式，安装槽21由车刀片定位面211、车刀片安装平面212构成。作为一种优选方式，铣刀安装杆1上设有用于铣刀安装杆1加工的车刀杆加工基准平面11。作为一种优选方式，安装槽21内通过紧固件4固定有车刀片3，车刀片3上设有贯穿其自身的固定孔31，固定孔31内容置有紧固件4。在本实施例中，使用者将紧固件4拧开，将车刀片3放置在车刀片安装平面212上，紧固件4穿过车刀片3上的固定孔31与螺纹槽22固定连接，从而固定车刀片3，因铣刀安装杆1安装在铣床上，所以在结合铣床及适用于车床的车刀片3，解决了异型零件不适合用车床进行车削加工及螺纹铣刀在对异型零件加工的过程中损耗率高的问题；其中车刀片定位面211可限制车刀片3的安装范围，车刀杆加工基准平面11可方便使用者作为加工零件的判断依据。实施例2：参见图1～7，基于上述实施例，本实施例给出了紧固件4为螺栓以及固定孔31包括紧固件沉头孔311、通孔312，紧固件沉头孔311的孔径大于通孔312的孔径。在本实施例中，使用者将螺栓拧开，将车刀片3放置在车刀片安装平面212上，螺栓依次穿过紧固件沉头孔311、通孔312后与螺纹槽22固定连接，从而固定车刀片3，因铣刀安装杆1安装在铣床上，所以在结合铣床及适用于车床的车刀片3，解决了异型零件不适合用车床进行车削加工及螺纹铣刀在对异型零件加工的过程中损耗率高的问题；其中车刀片定位面211可限制车刀片3的安装范围，车刀杆加工基准平面11可方便使用者作为加工零件的判断依据。具体的，螺栓的头部的直径大于螺杆的直径，因此通孔312的孔径小于紧固件沉头孔311的孔径可使螺栓的头部容置在固定螺钉沉头孔内，并利于螺栓固定车刀片3；螺栓为现有技术，因此此处不再赘述。本实施例的其他部分与实施例1相同，这里就不再赘述。如上即为本技术的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述本技术的验证过程，并非用以限制本技术的专利保护范围，本技术的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铣床用车刀结构，包括铣刀安装杆(1)，其特征在于：所述铣刀安装杆(1)的一端设有安装槽(21)，所述安装槽(21)内设有螺纹槽(22)，所述安装槽(21)内设有车刀片(3)，所述螺纹槽(22)内螺纹连接有用于固定车刀片(3)的紧固件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型铣床用车刀结构，包括铣刀安装杆(1)，其特征在于：所述铣刀安装杆(1)的一端设有安装槽(21)，所述安装槽(21)内设有螺纹槽(22)，所述安装槽(21)内设有车刀片(3)，所述螺纹槽(22)内螺纹连接有用于固定车刀片(3)的紧固件(4)。


2.根据权利要求1所述的一种新型铣床用车刀结构，其特征在于：所述安装槽(21)由车刀片定位面(211)、车刀片安装平面(212)构成。


3.根据权利要求1所述的一种新型铣床用车刀结构，其特征在于：所述铣刀安...

【专利技术属性】
技术研发人员：周皇卫，刘毅，马冰清，石丹，
申请(专利权)人：成都工贸职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51