一种简易型机动车速度检测仪校准装置制造方法及图纸

本申请公开了一种简易型机动车速度检测仪校准装置，在两光束发射器和两光束接收器之间沿竖直方向设置一中空导向管，中空导向管上沿其轴向垂直的方向设有供两光束发射器发射的光束穿过的第一透光孔、第二透光孔，测试件自中空导向管上方自由下落，依次经过两光束。本申请提出的校准装置结构简单，利用测试件自由下落模拟机动车在道路上的运行状态，可在车间实验室内进行校准作业，根据测试件运动行程以及经过两检测光束的时间，算得测试件在各阶段的速度和加速度，再与测试件经过各阶段的加速度理论值对比，得到加速度校准系数，方便对生产的机动车速度检测仪进行实时的校准与标定，为道路机动车速度检测仪的研发生产提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种简易型机动车速度检测仪校准装置
本申请涉及光机电设备
，尤其涉及一种简易型机动车速度检测仪校准装置。
技术介绍
道路机动车速度检测仪是为道路机动车尾气检测系统配套设计的专用仪器设备，为机动车尾气排放监测点提供实时、高精度的机动车行驶速度与加速度值。在道路检测现场，除了检测机动车尾气排放量多少外，还须检测机动车通过监测点时机动车的行驶速度特别是加速度等参数值，通过结合机动车速度和加速度变化情况得出此机动车尾气排放合格或不合格等综合结论，为道路环境监测提供参考，因此，机动车速度检测仪在生产和使用中，其速度与加速度测量值准确与否，将直接影响道路机动车尾气检测系统的检测结果。道路机动车速度检测仪一般需经调试、校准后才可投入使用，目前道路机动车速度检测仪的生产、校准工序复杂，耗费周期长，如何实现实时、高效地完成仪器的调试、校准，是道路机动车速度检测仪在研究开发及产品批量生产过程中所需解决的问题。申请内容本技术提供一种简易型机动车速度检测仪校准装置，旨在提高机动车速度检测仪的检测、校准效率。为实现上述目的，本技术提供的简易型机动车速度检测仪校准装置，应用于道路机动车车速检测仪的校准，包括：两光束发射器：两所述光束发射器均沿水平方向发射光束，且两所述光束发射器沿竖直方向设置；两光束接收器，两所述光束接收器与两所述光束发射器一一对应设置；中空导向管，所述中空导向管沿竖直方向设于两所述光束发射器和两所述光束接收器之间，所述中空导向管上沿其轴向垂直的方向设有第一透光孔、第二透光孔，且两所述光束发射器发射的光束分别穿过所述第一透光孔、所述第二透光孔，并被两所述光束接收器接收；测试件，所述测试件沿竖直方向落入所述中空导向管内，依次遮挡两所述光束发射器发射的光束，用于模拟机动车经过所述车速检测仪的运行状态。上述实施例中的效果为：通过测试件自由下落过程模拟机动车运行过程中的速度和加速度变化情况。校准过程中，测量测试件运动遮挡与释放两光束时的时间差值，依据测试件运动方程，求出测试件通过两光束时的理论速度和加速度，再与机动车测速仪测量出的速度相比对，用理论计算出的速度、加速度值来实时校准标定机动车速度检测仪。可选地，两所述光束发射器发射的两光束之间的间距与所述第一透光孔和所述第二透光孔之间的间距相等，两间距范围均设置为50cm-70cm。上述实施例中的效果为：确保两光束可顺畅地穿过两组透光孔；两光束间距与两组透光孔间距相等，方便同步调整两光束间距和两透光孔间距。可选地，所述测试件长度范围为23cm-70cm，所述中空导向管长度范围为2.0m-3.0m；所述第一透光孔设于所述第二透光孔上方，且所述第一透光孔到所述中空导向管顶端的距离范围为所述中空导向管长度的1/2-2/3。上述实施例中的效果为：确保测试件经过两透光孔时，有足够的运动行程，同时不至于使运动行程过长而影响操作的方便性。可选地，所述第一透光孔、所述第二透光孔直径均设置为10cm。上述实施例中的效果为：方便光束穿过透光孔，以及方便调整光束的光径范围。可选地，所述测试件为管状测试件，所述中空导向管内径大于管状所述测试件外径。上述实施例中的效果为：防止测试件在下落过程中与管壁摩擦，影响测试件运动状态。可选地，所述中空导向管内径为45cm，管状所述测试件外径为40cm。上述实施例中的效果为：在该规格下测试件可从中空导向管内自由落下。可选地，所述校准装置还包括用于确保所述测试件自由落下的安装组件。上述实施例中的效果为：辅助测试件自由落下，方便调整测试件自由落下时的高度，进而调整测试件经过两透光孔时的速度。可选地，所述测试件为铁制测试件，所述中空导向管为塑料中空导向管；所述安装组件包括设于所述中空导向管上方的电磁铁，所述测试件呈竖直状态吸附于所述电磁铁上；所述安装组件还包括用于沿竖直方向调整测试件位置的位移驱动机构，所述电磁铁安装于所述位移驱动机构驱动端。上述实施例中的效果为：通过电磁铁将铁制测试件吸附，中空导向管为塑料中空导向管，使电磁铁对测试件的吸附无影响；电磁铁解吸附后，测试件自由落下，同时铁制的测试件空芯且具有足够的重力，例如空气摩擦等外界作用力对其干扰因素小；测试件和电磁铁均安装于位移驱动机构驱动端，方便同步调整测试件和电磁铁安装高度。可选地，所述位移驱动机构包括沿竖直方向设置的电动丝杆升降机，所述电磁铁通过一安装板安装于所述电动丝杆升降机驱动端。上述实施例中的效果为：电动丝杆升降机可带动测试件和电磁铁沿竖直方向平稳移动。可选地，所述测试件下端设于所述中空导向管上端入口。上述实施例中的效果为：方便对位，确保测试件准确落入中空导向管内。本申请提出的道路机动车速度检测仪校准装置，通过在两光束发射器和两光束接收器之间沿竖直方向设置一中空导向管，将测试件移动至中空导向管上方释放测试件，使测试件自由落下依次经过两光束，利用测试件自由下落模拟机动车在道路上的运行状态，本申请提出的校准装置结构简单，可在车间实验室内进行校准作业，根据测试件运动行程以及经过两检测光束的时间，算得测试件在各阶段的速度和加速度，再与测试件经过各阶段的加速度理论值对比，得到加速度校准系数，方便对生产的机动车速度检测仪进行实时的校准与标定，为道路机动车速度检测仪的研发生产提供了方便。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请简易型机动车速度检测仪校准装置主视图；图2为本申请测试件下端经过第一透光孔遮挡第一束光的运动状态图；图3为本申请测试件下端经过第二透光孔遮挡第二束光的运动状态图；图4为本申请测试件上端经过第一透光孔释放第一束光的运动状态图；图5为本申请测试件上端经过第二透光孔释放第二束光的运动状态图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。本技术提供的简易型机动车速度检测仪校准装置，应用于道路机动车车速检测仪的校准，其中机动车速度检测仪是一种设置在道路两旁，用于检测经过检测路段车辆速度和加速度的装置，以监测道路车辆运行状态。在将机动车速度检测仪投入道路使用前，或投入使用一段时间后，均需对其校准，以确保机动车速度检测仪检测结果的准确性，本技术提供的简易型机动车速度检测仪校准装置，具体地，如图1所示，包括：两光束发射器100：两所述光束发射器100均沿水平方向发射光束，且两所述光束发射器100沿竖直方向设置；两光束接收器200，两所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易型机动车速度检测仪校准装置，应用于道路机动车车速检测仪的校准，其特征在于，包括：/n两光束发射器：两所述光束发射器均沿水平方向发射光束，且两所述光束发射器沿竖直方向设置；/n两光束接收器，两所述光束接收器与两所述光束发射器一一对应设置；/n中空导向管，所述中空导向管沿竖直方向设于两所述光束发射器和两所述光束接收器之间，所述中空导向管上沿其轴向垂直的方向设有第一透光孔、第二透光孔，且两所述光束发射器发射的光束分别穿过所述第一透光孔、所述第二透光孔，并分别被两所述光束接收器接收；/n测试件，所述测试件沿竖直方向落入所述中空导向管内，依次遮挡两所述光束发射器发射的光束，用于模拟机动车经过所述车速检测仪的运行状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易型机动车速度检测仪校准装置，应用于道路机动车车速检测仪的校准，其特征在于，包括：
两光束发射器：两所述光束发射器均沿水平方向发射光束，且两所述光束发射器沿竖直方向设置；
两光束接收器，两所述光束接收器与两所述光束发射器一一对应设置；
中空导向管，所述中空导向管沿竖直方向设于两所述光束发射器和两所述光束接收器之间，所述中空导向管上沿其轴向垂直的方向设有第一透光孔、第二透光孔，且两所述光束发射器发射的光束分别穿过所述第一透光孔、所述第二透光孔，并分别被两所述光束接收器接收；
测试件，所述测试件沿竖直方向落入所述中空导向管内，依次遮挡两所述光束发射器发射的光束，用于模拟机动车经过所述车速检测仪的运行状态。


2.如权利要求1所述的简易型机动车速度检测仪校准装置，其特征在于，两所述光束发射器发射的两光束之间的间距与所述第一透光孔和所述第二透光孔之间的间距相等，两间距范围均设置为50cm-70cm。


3.如权利要求2所述的简易型机动车速度检测仪校准装置，其特征在于，所述测试件长度范围为23cm-70cm，所述中空导向管长度范围为2.0m-3.0m；所述第一透光孔设于所述第二透光孔上方，且所述第一透光孔到所述中空导向管顶端的距离范围为所述中空导向管长度的1/2-2/3。


4.如权利要求3所述的简易型机动车...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪宇，黄达，王进祖，
申请(专利权)人：安徽岩芯光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34