石墨烯电热膜节能暖风机制造技术

本发明专利技术涉及一种石墨烯电热膜节能暖风机，属电取暖技术领域，方案包括风机、负离子发生器、控制盘，其特征是，上导热包覆片和下导热包覆片将石墨烯电热膜包覆在中间，两端封住，构成包覆石墨烯电热膜，若干包覆石墨烯电热膜构成石墨烯电热膜组件，石墨烯电热膜组件固定在石墨烯暖风机主体中。缠绕型石墨烯电热膜缠绕在内导热材料散热管的外部，构成石墨烯加热管，冷风经石墨烯加热管加热后，由热风出口输送，若干石墨烯加热管安装在暖风机壳体中，用电热管支架支撑。本发明专利技术的有益效果是比传统电暖风机节能45％以上，可以在室内、室外多种场合使用，特别是电动汽车取暖或与汽车空调结合供暖，可提高续航里程。本发明专利技术应用广泛，市场前景广阔。

【技术实现步骤摘要】
石墨烯电热膜节能暖风机
一种石墨烯电热膜节能暖风机，属于电取暖

技术介绍
目前，市场上电取暖产品有很多种类，如空调、电油汀、电暖气、电暖风、小太阳取暖器等，一般耗电量都比较大，在1000w至2000w以上。美国西屋一款石墨烯踢脚线电暖气进入我国市场，采用石墨烯纳米涂层技术，直通式散热结构，发热迅速，功率2200w，功率也很高。动辄上千瓦的耗电量，使电力紧张的我国电力供应不堪重负。特别是电动汽车的空调或暖风机，制热功率在3000w以上，高功率耗电严重影响电动汽车的续航里程，阻碍电动汽车普及发展。石墨烯被称为“新材料之王”，是目前发现的世界上最薄最轻、电阻率最小、导热率最高、导电性最好的材料。超强导热性的石墨烯发热源，发热快，效率高，制热均匀。电热转化率99％以上，几乎没有机械能、光能及化学能等形式的能量损失，比传统电热材料电能转化可提高45％以上。利用石墨烯的卓越功能制造取暖电器，可以实现节约能源的目标。显然，美国西屋石墨烯踢脚线电暖气的高耗电，原因是没有找到石墨烯导热的正确方法，在石墨烯电热利用技术上存在误区。克服电供暖功率大的缺陷，降低用电量，提高供热量，使家庭供暖、汽车供暖、与汽车空调结合供暖等多领域低耗电供暖，做到节约能源又不失提供温暖舒适的水平，是本专利技术的目的。
技术实现思路
本技术提供了一种石墨烯电热膜节能暖风机，创新地运用了石墨烯电热膜固有的优势，又创新地将石墨烯电热膜固有的优势激发提高，把石墨烯电热膜用高导热材料包覆起来，把石墨烯电热膜沿散热管缠绕起来，将单片石墨烯电热膜和多层石墨烯电热膜组相结合，充分发挥石墨烯电热膜导电导热性能强又节能优势，组成多种石墨烯节能暖风机，暖风机体积可大可小，能够应用在室内、野外、生活领域、生产领域，与空调相结合，应用在电动汽车、燃油汽车、旅客列车上、飞机、轮船上，实现多领域低耗电供暖。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种石墨烯电热膜节能暖风机，包括进风口、风机、负离子发生器、出风口、控制盘、电源线A、插头、摇摆栅栏、暖风机旋转盘，其特征在于：上导热包覆片和下导热包覆片将石墨烯电热膜包覆在中间，包覆后的上导热包覆片和下导热包覆片的两端由包覆端头封堵封住，构成包覆石墨烯电热膜，包覆石墨烯电热膜的一端设有正极电线，另一端设有负极电线，若干包覆石墨烯电热膜之间由膜间隙固定隔块相隔，组成多层石墨烯电热膜，多层石墨烯电热膜安装在电热膜支架中，构成石墨烯电热膜组件，石墨烯电热膜组件用螺栓固定在石墨烯暖风机主体中。缠绕型石墨烯电热膜缠绕在内导热材料散热管的外部，构成石墨烯加热管，石墨烯加热管的一端设有正极片，另一端设有负极片，由冷风进口进入的冷风，经石墨烯加热管加热后，热风由热风出口输送，若干石墨烯加热管安装在暖风机壳体中，用电热管支架支撑，若干石墨烯加热管之间，用加热管连线连接正极片和负极片，加热管连线通过电源线B伸出暖风机壳体外部。所述上导热包覆片和下导热包覆片将石墨烯电热膜包覆在中间，包覆后的上导热包覆片和下导热包覆片的两端由包覆端头封堵封住，构成包覆石墨烯电热膜，包覆石墨烯电热膜的一端设有正极电线，另一端设有负极电线。导热包覆片的材质为高导热的金属或其它高导热新材料，如常规的铜片、铝片及中科院集成所高导热复合材料。将石墨烯电热膜放在上下两片导热包覆片中间，导热包覆片长边进行咬合加焊接，完全密封，也可以把薄壁管压扁代用。导热包覆片长边焊接后，两端用包覆端头封堵封住，封两端前，需要把正极电线和负极电线位置放好，包覆端头封堵可采用高导热灌封胶或其它材料，正极电线和负极电线从包覆端头封堵密封状态穿过。所述若干包覆石墨烯电热膜之间由膜间隙固定隔块相隔，组成多层石墨烯电热膜，多层石墨烯电热膜安装在电热膜支架中，构成石墨烯电热膜组件。包覆石墨烯电热膜的数量根据需要确定，至少两层，膜间隙固定隔块的高度决定包覆石墨烯电热膜的间隙大小，包覆石墨烯电热膜与膜间隙固定隔块利用耐高温胶水粘结。电热膜支架有槽，槽的槽宽与膜间隙固定隔块相匹配，把黏胶包覆石墨烯电热膜的膜间隙固定隔块放入槽内用胶水黏胶固定，将多层石墨烯电热膜牢固地安装在电热膜支架中，构成了石墨烯电热膜组件。所述石墨烯电热膜组件用螺栓固定在石墨烯暖风机主体中。石墨烯电热膜组件位置在石墨烯暖风机主体中进风口、风机和出风口之间，石墨烯暖风机主体内风机运转，通过进风口将冷风引入石墨烯暖风机主体，经过石墨烯电热膜组件间隙，石墨烯电热膜产生的热量由导热包覆片散发到石墨烯电热膜组件间隙，迅速将冷风加热，风机把热空气由出风口摇摆栅栏吹出，进入室内或车内供暖。电源线A插头可以连接12V、24V、220V或300V以上的直流、交流电源。石墨烯暖风机主体上设有控制盘，控制盘连接并控制石墨烯电热膜组件、风机、负离子发生器和暖风机旋转盘，暖风机旋转盘根据需要可以360°任意旋转。所述缠绕型石墨烯电热膜缠绕在内导热材料散热管的外部，构成石墨烯加热管，石墨烯加热管的一端设有正极片，另一端设有负极片。将石墨烯电热膜的一端用胶水黏胶在内导热材料散热管的一端，然后一圈一圈按顺序缠绕在内导热材料散热管的外部，石墨烯电热膜缠绕到散热管另一端，将石墨烯电热膜用胶水黏胶在内导热材料散热管的另一端固定，缠绕后的石墨烯电热膜一端设有正极片，另一端设有负极片。所述若干石墨烯加热管安装在暖风机壳体中，用电热管支架支撑，若干石墨烯加热管之间，用加热管连线连接正极片和负极片，加热管连线通过电源线伸出暖风机壳体外部。若干石墨烯加热管安装在暖风机壳体中，可以一排至多排，用电热管支架支撑，电热管支架上端设有叉型铁箍，将石墨烯加热管牢牢固定，加热管连线连接缠绕后的所有石墨烯电热膜的正极片和负极片，加热管连线连接电源线B伸出暖风机壳体外部。电源线B可以连接12V、24V、220V或300V以上的直流、交流电源。由冷风进口进入的冷风，经石墨烯加热管加热后，热风由热风出口输送。石墨烯加热管的优点是管内热量集中，加热快，同时管外的热量也不浪费，与管内热量一并散发。本技术石墨烯电热膜节能暖风机的有益效果是：1、比普通电加热器节能40％以上；2、比传统家用电器的结构简单，安全性好；3、用途广泛，室内、野外、汽车、火车、飞机、轮船都可使用，特别是可以与燃油汽车和电动汽车空调相结合，节约车供暖能源；4、替代传统家用电器、替代电动汽车加热系统，普及性很强；5、为石墨烯材料应用，开发下游产品提供新渠道。附图说明图1为本技术石墨烯电热膜节能暖风机整体结构示意图；图2为图1的仰视图；图3为电热膜组件结构示意图；图4为包覆石墨烯电热膜结构示意图；图5为石墨烯加热管结构示意图；图6为石墨烯加热管暖风机结构示意图；对各幅附图中的标示说明如下：(1)石墨烯暖风机主体；(2)进风口；(3)风机；(4)包覆石墨烯电热膜；(5)负离子发生器；(6)出风口；(7)控制盘；(8)电源线A；(9)插头；(10)摇摆栅栏；(11)暖风机旋转盘；(12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石墨烯电热膜节能暖风机，包括进风口(2)、风机(3)、负离子发生器(5)、出风口(6)、控制盘(7)、电源线A(8)、插头(9)、摇摆栅栏(10)、暖风机旋转盘(11)，其特征在于：上导热包覆片(16)和下导热包覆片(19)将石墨烯电热膜(20)包覆在中间，包覆后的上导热包覆片(16)和下导热包覆片(19)的两端由包覆端头封堵(18)封住，构成包覆石墨烯电热膜(4)，包覆石墨烯电热膜(4)的一端设有正极电线(15)，另一端设有负极电线(17)，若干包覆石墨烯电热膜(4)之间由膜间隙固定隔块(14)相隔，组成多层石墨烯电热膜(22)，多层石墨烯电热膜(22)安装在电热膜支架(13)中，构成石墨烯电热膜组件(12)，石墨烯电热膜组件(12)用螺栓(21)固定在石墨烯暖风机主体(1)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种石墨烯电热膜节能暖风机，包括进风口(2)、风机(3)、负离子发生器(5)、出风口(6)、控制盘(7)、电源线A(8)、插头(9)、摇摆栅栏(10)、暖风机旋转盘(11)，其特征在于：上导热包覆片(16)和下导热包覆片(19)将石墨烯电热膜(20)包覆在中间，包覆后的上导热包覆片(16)和下导热包覆片(19)的两端由包覆端头封堵(18)封住，构成包覆石墨烯电热膜(4)，包覆石墨烯电热膜(4)的一端设有正极电线(15)，另一端设有负极电线(17)，若干包覆石墨烯电热膜(4)之间由膜间隙固定隔块(14)相隔，组成多层石墨烯电热膜(22)，多层石墨烯电热膜(22)安装在电热膜支架(13)中，构成石墨烯电热膜组件(12)，石...

【专利技术属性】
技术研发人员：张迎秋，
申请(专利权)人：张迎秋，
类型：新型
国别省市：吉林;22