一种道路行驶用夜间护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路行驶用夜间护栏，包括栏杆和安装柱体，栏杆两端对称卡接有安装柱体，安装柱体包括底座、固定套筒、立管、固定块和T形块，栏杆两端对称设有底座，底座上表面固定有固定套筒，底座上表面开设有与固定套筒相配合的插槽，固定套筒和插槽内壁插接有立管，立管两侧对称固定有固定块，固定块内部开设有T形槽，栏杆两端对称固定有与T形槽相配合的T形块，且T形块与T形槽内壁卡接，栏杆内壁等距固定有挡条，且挡条两端对称开设有斜面，挡条两端的斜面均粘贴有反光条，此道路行驶用夜间护栏便于栏杆的安装，且在夜间可对人们起到警示的作用及防眩光作用，并且可对横穿马路的人们进行警告，便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路行驶用夜间护栏
本技术涉及道路护栏
，具体为一种道路行驶用夜间护栏。
技术介绍
道路护栏是安装在马路中部，起到分隔车辆和阻拦行人的作用，交通道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序，交通道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度，但是现有的道路护栏结构简单，在夜间使用时，人们无法看清护栏的位置，起不到一个警示作用，且对向车辆开远光灯容易透过护栏照射人们，使得人们产生炫光，容易造成交通事故，并且不便于人们的安装。为此，我们提出一种道路行驶用夜间护栏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路行驶用夜间护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路行驶用夜间护栏，包括栏杆和安装柱体，所述栏杆两端对称卡接有安装柱体，所述安装柱体包括底座、固定套筒、立管、固定块和T形块，所述栏杆两端对称设有底座，所述底座上表面固定有固定套筒，所述底座上表面开设有与固定套筒相配合的插槽，所述固定套筒和插槽内壁插接有立管，所述立管两侧对称固定有固定块，所述固定块内部开设有T形槽，所述栏杆两端对称固定有与T形槽相配合的T形块，且T形块与T形槽内壁卡接。优选的，所述栏杆内壁等距固定有挡条，且挡条两端对称开设有斜面，所述挡条两端的斜面均粘贴有反光条。优选的，所述立管顶部套接有安装帽，所述安装帽顶部固定有太阳能板，所述立管内壁上端固定有电路板，所述电路板一侧集成有控制芯片和逆变器，所述立管内壁上端固定有蓄电池，所述立管两侧对称固定有LED发光条，所述太阳能板、逆变器、蓄电池和LED发光条均与控制芯片电性连接。优选的，所述电路板一侧集成有红外发射器和播报喇叭，所述立管上端远离红外发射器的一侧固定有红外接收器，所述红外发射器和红外接收器的发射端和接收端均穿过立管，所述红外发射器、播报喇叭和红外接收器均与控制芯片电性连接。优选的，所述固定套筒和立管下端均开设有第一安装孔，所述栏杆两端和立管中部均开设有第二安装孔。优选的，所述底座四角均开设有第三安装孔。优选的，所述栏杆和挡条均为空心管体构成。优选的，所述底座呈梯台设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在安装时，人们将安装柱体上的底座通过螺栓等距安装在马路中部，然后人们将立管插入固定套筒内，并通过螺栓插入第一安装孔内将立管进行固定，此时人们在将栏杆放在两个安装柱体之间，并将栏杆上的两个T形块插入固定块内的T形槽内，使得栏杆挂在两个安装柱体之间，此时人们在通过螺栓插入第二安装孔内对栏杆和立管之间进行固定，此时完成安装，安装时使用螺栓较少，提高人们的安装效率，在使用时，通过太阳能板在白天吸收太阳能，将太阳能转化为电能被蓄电池储存起来，太阳能板发电为一种现有的技术，再次不做原理描述，通过控制芯片可设定LED发光条的发光时间，使得在夜间时，LED发光条发出光亮，来提醒行人栏杆的位置，且通过挡条上的反光条来反射灯光，也可以提醒人们栏杆位置，并且挡条宽度较宽，且与栏杆垂直设置，使得人们在以栏杆为基准0-40°的角度开车时，可以完全隔绝对向车道，使得对向车道内的车辆灯光无法直射人们的眼睛，防止对向车辆的灯光造成人们的炫光，提高安全性，并且通过红外发射器可发出红外线，被相邻的一个安装柱体内的红外接收器接收，当人们想要横穿马路翻过栏杆时，人们被红外线检测到，并通过播报喇叭发出声音警告，来提示行人，此装置便于栏杆的安装，且在夜间可对人们起到警示的作用及防眩光作用，并且可对横穿马路的人们进行警告，便于人们使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术栏杆结构示意图；图4为本技术安装柱体结构示意图；图5为本技术安装柱体剖视结构示意图；图6为本技术立管剖视结构示意图。图中：1、栏杆；2、安装柱体；3、底座；4、固定套筒；5、立管；6、固定块；7、T形块；8、挡条；9、反光条；10、安装帽；11、太阳能板；12、电路板；13、控制芯片；14、逆变器；15、LED发光条；16、蓄电池；17、红外发射器；18、播报喇叭；19、红外接收器；20、第一安装孔；21、第二安装孔；22、第三安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种道路行驶用夜间护栏，包括栏杆1和安装柱体2，所述栏杆1两端对称卡接有安装柱体2，所述安装柱体2包括底座3、固定套筒4、立管5、固定块6和T形块7，所述栏杆1两端对称设有底座3，所述底座3上表面固定有固定套筒4，所述底座3上表面开设有与固定套筒4相配合的插槽，所述固定套筒4和插槽内壁插接有立管5，所述立管5两侧对称固定有固定块6，所述固定块6内部开设有T形槽，所述栏杆1两端对称固定有与T形槽相配合的T形块7，且T形块7与T形槽内壁卡接。所述栏杆1内壁等距固定有挡条8，且挡条8两端对称开设有斜面，所述挡条8两端的斜面均粘贴有反光条9，便于给人们一个提示的作用。所述立管5顶部套接有安装帽10，所述安装帽10顶部固定有太阳能板11，所述立管5内壁上端固定有电路板12，所述电路板12一侧集成有控制芯片13和逆变器14，所述立管5内壁上端固定有蓄电池16，所述立管5两侧对称固定有LED发光条15，所述太阳能板11、逆变器14、蓄电池16和LED发光条15均与控制芯片13电性连接，便于通过太阳能发电储存电能，对LED发光条15等电器设备进行供电。所述电路板12一侧集成有红外发射器17和播报喇叭18，所述立管5上端远离红外发射器17的一侧固定有红外接收器19，所述红外发射器17和红外接收器19的发射端和接收端均穿过立管5，所述红外发射器17、播报喇叭18和红外接收器19均与控制芯片13电性连接，便于对横穿马路的行人进行警告。所述固定套筒4和立管5下端均开设有第一安装孔20，所述栏杆1两端和立管5中部均开设有第二安装孔21，便于立管5与固定套筒4和栏杆1的安装。所述底座3四角均开设有第三安装孔22，便于底座3与地面的安装。所述栏杆1和挡条8均为空心管体构成，减少栏杆1和挡条8的重量。所述底座3呈梯台设置，提高底座3的稳定性。工作原理为：在安装时，人们将安装柱体2上的底座3通过螺栓等距安装在马路中部，然后人们将立管5插入固定套筒4内，并通过螺栓插入第一安装孔20内将立管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路行驶用夜间护栏，包括栏杆(1)和安装柱体(2)，其特征在于：所述栏杆(1)两端对称卡接有安装柱体(2)，所述安装柱体(2)包括底座(3)、固定套筒(4)、立管(5)、固定块(6)和T形块(7)，所述栏杆(1)两端对称设有底座(3)，所述底座(3)上表面固定有固定套筒(4)，所述底座(3)上表面开设有与固定套筒(4)相配合的插槽，所述固定套筒(4)和插槽内壁插接有立管(5)，所述立管(5)两侧对称固定有固定块(6)，所述固定块(6)内部开设有T形槽，所述栏杆(1)两端对称固定有与T形槽相配合的T形块(7)，且T形块(7)与T形槽内壁卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路行驶用夜间护栏，包括栏杆(1)和安装柱体(2)，其特征在于：所述栏杆(1)两端对称卡接有安装柱体(2)，所述安装柱体(2)包括底座(3)、固定套筒(4)、立管(5)、固定块(6)和T形块(7)，所述栏杆(1)两端对称设有底座(3)，所述底座(3)上表面固定有固定套筒(4)，所述底座(3)上表面开设有与固定套筒(4)相配合的插槽，所述固定套筒(4)和插槽内壁插接有立管(5)，所述立管(5)两侧对称固定有固定块(6)，所述固定块(6)内部开设有T形槽，所述栏杆(1)两端对称固定有与T形槽相配合的T形块(7)，且T形块(7)与T形槽内壁卡接。


2.根据权利要求1所述的一种道路行驶用夜间护栏，其特征在于：所述栏杆(1)内壁等距固定有挡条(8)，且挡条(8)两端对称开设有斜面，所述挡条(8)两端的斜面均粘贴有反光条(9)。


3.根据权利要求1所述的一种道路行驶用夜间护栏，其特征在于：所述立管(5)顶部套接有安装帽(10)，所述安装帽(10)顶部固定有太阳能板(11)，所述立管(5)内壁上端固定有电路板(12)，所述电路板(12)一侧集成有控制芯片(13)和逆变器(14)，所述立管(5)内壁上端固定有蓄电池(16)，所述立管(5)两侧对...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立涛，
申请(专利权)人：张立涛，
类型：新型
国别省市：山东;37