一种新型运输支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型运输支架，包括支架，所述支架内部固定设有承载板，所述承载板顶端内部固定设有一号固定槽，所述承载板底端固定设有二号固定槽，所述一号固定槽和二号固定槽内部均固定设有一号滑动槽，所述一号滑动槽内部滑动连接有减震板，所述一号滑动槽两端底部均固定设有收容槽，所述收容槽内部固定设有减震弹簧，所述承载板两侧内部均固定设有二号滑动槽，所述承载板一侧固定设有限位杆，所述限位杆内部铰链连接有连接杆。设计新颖，结构简单，使支架在对天然气罐进行运输时，能够对天然气罐进行良好的固定效果，以提升天然气罐在支架内部的稳定效果，且增加了工作人员对天然气罐运输时的安全性，较为实用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型运输支架
本技术涉及运输支架
，具体为一种新型运输支架。
技术介绍
天然气管道是指将天然气（包括油田生产的伴生气）从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称输气管道。利用天然气管道输送天然气，是陆地上大量输送天然气的方式。在世界管道总长中，天然气管道约占一半。而对于一些特殊的工业或家庭在对天然气进行使用时，通常会采用天然气罐，但现有的天然气罐所使用的运输支架在进行工作时，不能对内部的天然气罐进行良好的固定，从而使天然气罐在运输时较为容易产生晃动，大大的提升了工作人员在天然气罐运输时的安全性，已经满足不了人们的需求，为此，我们提出一种新型运输支架。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新型运输支架，设计新颖，结构简单，使支架在对天然气罐进行运输时，能够对天然气罐进行良好的固定效果，以提升天然气罐在支架内部的稳定效果，且增加了工作人员对天然气罐运输时的安全性，较为实用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型运输支架，包括支架，所述支架内部固定设有承载板，所述承载板顶端内部固定设有一号固定槽，所述承载板底端固定设有二号固定槽，所述一号固定槽和二号固定槽内部均固定设有一号滑动槽，所述一号滑动槽内部滑动连接有减震板，所述一号滑动槽两端底部均固定设有收容槽，所述收容槽内部固定设有减震弹簧，所述承载板两侧内部均固定设有二号滑动槽，所述承载板一侧固定设有限位杆，所述限位杆内部铰链连接有连接杆，所述连接杆底部固定设有卡槽，所述承载板顶部一侧壁固定连接有卡板。进一步地，所述支架两侧均固定连接有防护板，所述防护板一侧壁固定连接有把手，所述支架顶端外围固定连接有固定板。进一步地，所述支架底端固定连接有滚轮，所述减震板一侧面固定连接有橡胶防滑层。进一步地，所述承载板为若干组，所述一号固定槽和一号滑动槽均为两组。进一步地，所述减震弹簧顶端与减震板固定连接，所述承载板通过二号滑动槽与支架滑动连接，所述限位杆与支架固定连接，所述连接杆底端通过卡槽和卡板与承载板固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过另一块承载板底端设有的二号固定槽与一号固定槽的结合，能够对天然气罐顶端的承载板进行良好的限制，使其不易晃动，从而可以使工作人员在支架内部对天然气罐进行叠加放置，以提升支架对天然气罐的运输量，较为实用。2.通过减震板，在天然气罐发生震动时，天然气罐可以将震动力传动给减震板，从而使减震板对减震弹簧进行压缩，以便于对天然气罐产生的震动力进行缓冲，使支架在对天然气罐进行运输时，不易使天然气罐发生震动，避免对天然气罐造成损坏，进一步提升了支架的实用性。3.通过卡槽和卡板的结合，便于工作人员通过连接杆对相邻两个承载板之间进行连接固定，以提升承载板在支架内部的稳定效果，较为实用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的承载板内部结构示意图；图3为本技术的承载板俯视结构示意图；图4为本技术的卡板结构示意图。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1～4所示，工作时，工作人员可以通过二号滑动槽9将承载板2放置到支架1内部，然后再将天然气罐放置到承载板2顶端设有的一号固定槽3内部，使承载板2可以对天然气罐进行承载固定，同时，可以继续对承载板2进行放置，且通过另一块承载板2底端设有的二号固定槽4与一号固定槽3的结合，能够对天然气罐顶端的承载板2进行良好的限制，使其不易晃动，从而可以使工作人员在支架1内部对天然气罐进行叠加放置，以提升支架1对天然气罐的运输量，较为实用，其中，一号固定槽3和二号固定槽4内部均固定设有减震板6，在天然气罐发生震动时，天然气罐可以将震动力传动给减震板6从而使减震板6对减震弹簧8进行压缩，以便于对天然气罐产生的震动力进行缓冲，使支架1在对天然气罐进行运输时，不易使天然气罐发生震动，避免对天然气罐造成损坏，进一步提升了支架1的实用性，且通过一号滑动槽5便于减震板6进行滑动，同时通过橡胶防滑层18可以对天然气罐进行良好的防滑效果，以增加天然气罐在支架1内部的稳定性，另外，通过卡槽12和卡板13的结合，便于工作人员通过连接杆11对相邻两个承载板2之间进行固定，以提升承载板2在支架1内部的稳定效果，较为实用，通过防护板14和固定板16的结合，可以提升支架1的稳定效果，使其不易发生形变，通过把手15与滚轮17的结合，便于工作人员对支架1进行推动，以减轻工作人员的劳动力。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型运输支架，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）内部固定设有承载板（2），所述承载板（2）顶端内部固定设有一号固定槽（3），所述承载板（2）底端固定设有二号固定槽（4），所述一号固定槽（3）和二号固定槽（4）内部均固定设有一号滑动槽（5），所述一号滑动槽（5）内部滑动连接有减震板（6），所述一号滑动槽（5）两端底部均固定设有收容槽（7），所述收容槽（7）内部固定设有减震弹簧（8），所述承载板（2）两侧内部均固定设有二号滑动槽（9），所述承载板（2）一侧固定设有限位杆（10），所述限位杆（10）内部铰链连接有连接杆（11），所述连接杆（11）底部固定设有卡槽（12），所述承载板（2）顶部一侧壁固定连接有卡板（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型运输支架，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）内部固定设有承载板（2），所述承载板（2）顶端内部固定设有一号固定槽（3），所述承载板（2）底端固定设有二号固定槽（4），所述一号固定槽（3）和二号固定槽（4）内部均固定设有一号滑动槽（5），所述一号滑动槽（5）内部滑动连接有减震板（6），所述一号滑动槽（5）两端底部均固定设有收容槽（7），所述收容槽（7）内部固定设有减震弹簧（8），所述承载板（2）两侧内部均固定设有二号滑动槽（9），所述承载板（2）一侧固定设有限位杆（10），所述限位杆（10）内部铰链连接有连接杆（11），所述连接杆（11）底部固定设有卡槽（12），所述承载板（2）顶部一侧壁固定连接有卡板（13）。


2.根据权利要求1所述的一种新型运输支架，其特征在于：所述支架（1）两侧均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，王正新，谢广飞，
申请(专利权)人：阜阳国祯燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34