【技术实现步骤摘要】
一种飞机零件加工模具固定装置
：本技术属于飞机模具固定器械
，具体涉及一种飞机零件加工模具固定装置。
技术介绍
：在长期的工作实践中，工作人员将模具固定在工作台上使用时，现有固定器只是将模具压紧在加工时很容易左右前后移动，并且不同高度的模具需要更换不同高度的固定器固定，不方便工作人员操作使用和降低工作效率。
技术实现思路
：本技术的目的是：为了解决工作人员将模具固定在工作台上使用时，工作人员在压紧模具时可以将模具向中间处推紧防止移动，并且工作人员可以随时快速的调节压板高度，方便工作人员操作使用和提高工作效率，其技术方案如下：一种飞机零件加工模具固定装置，它包括固定夹块1、固定立柱2、升降压板3、加强拉筋4、固定立板5、活动横柱6、活动推块7，其特征在于：所述固定夹块1上顶端表面中间处固定连接有固定立柱2，所述固定立柱2侧顶端表面中间处插装有升降压板3，所述升降压板3下顶端表面后方处固定连接有加强拉筋4，所述固定夹块1上顶端表面前边缘中间处固定连接有固定立板5，所述固定立板5后顶端表面中间处插装有活动横柱6，所述活动横柱6侧顶端表面前边缘处插装有活动推块7，所述固定立柱2包括支柱2-1、外螺纹2-2和螺母2-3组成，所述支柱2-1侧顶端表面设有外螺纹2-2，所述支柱2-1侧顶端表面插装有两个螺母2-3，所述外螺纹2-2与所述螺母2-3相互配合，所述活动横柱6包括插柱6-1、卡环6-2、螺纹柱6-3和螺母2-3组成，所述插柱6-1前顶端表圆心处插装有卡环6-2，所述卡环6-2与所述插柱6-1...
【技术保护点】
1.一种飞机零件加工模具固定装置，包括固定夹块(1)、固定立柱(2)、升降压板(3)、加强拉筋(4)、固定立板(5)、活动横柱(6)、活动推块(7)，其特征在于：所述固定夹块(1)上顶端表面中间处固定连接有固定立柱(2)，所述固定立柱(2)侧顶端表面中间处插装有升降压板(3)，所述升降压板(3)下顶端表面后方处固定连接有加强拉筋(4)，所述固定夹块(1)上顶端表面前边缘中间处固定连接有固定立板(5)，所述固定立板(5)后顶端表面中间处插装有活动横柱(6)，所述活动横柱(6)侧顶端表面前边缘处插装有活动推块(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机零件加工模具固定装置，包括固定夹块(1)、固定立柱(2)、升降压板(3)、加强拉筋(4)、固定立板(5)、活动横柱(6)、活动推块(7)，其特征在于：所述固定夹块(1)上顶端表面中间处固定连接有固定立柱(2)，所述固定立柱(2)侧顶端表面中间处插装有升降压板(3)，所述升降压板(3)下顶端表面后方处固定连接有加强拉筋(4)，所述固定夹块(1)上顶端表面前边缘中间处固定连接有固定立板(5)，所述固定立板(5)后顶端表面中间处插装有活动横柱(6)，所述活动横柱(6)侧顶端表面前边缘处插装有活动推块(7)。
2.根据权利要求1所述一种飞机零件加工模具固定装置，其特征在于：所述固定立柱(2)包括支柱(2-1)、外螺纹(2-2)和螺母(2-3)组成，所述支柱(2-1)侧顶端表面设有外螺纹(2-2)，所述支柱(2-1)侧顶端表面插装有两个螺母(2-3)，所述外螺纹(2-2)与所述螺母(2-3)相互配合。
3.根据权利要求2所述一种飞机零件加工模具固定装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：高洪君，王利，杨倩，
申请(专利权)人：广联航空西安有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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