一种高效率汽车保险杠焊接夹具制造技术

技术编号:25940546 阅读:55 留言:0更新日期:2020-10-17 03:32
本实用新型专利技术公开了一种高效率汽车保险杠焊接夹具,包括底座、固定槽、支撑杆、调节结构、格架、固定机构、出料槽和储料盒,所述底座上方设置有固定槽,所述调节结构设置于支撑杆上方,所述固定机构设置于调节结构中间,所述底座后方设置有出料槽,且出料槽中间设置有储料盒。该高效率汽车保险杠焊接夹具设置有输送机构,通过导轨不仅便于对活动块进行定位,而且能够便于活动块进行移动,提高装置的灵活性,固定块与固定杆相互配合便于将调节结构进行固定,防止松动,提高装置的稳定性,设置多个活动块能够同时对多个物料进行加工,提高装置的工作效率;通过定位环与定位槽相互配合便于在出料槽中进行移动,便于对物料进行移动转移,节省时间。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率汽车保险杠焊接夹具
本技术涉及保险杠焊接
,具体的说是一种高效率汽车保险杠焊接夹具。
技术介绍
如今随着汽车越来越多而且速度越来越快,使得汽车的安全性需要进行提高,保险杠能够对汽车外部进行有效的保护,也是汽车重要安全零部件之一,在对保险杠进行加工过程中,需要对保险杠进行焊接固定,加工过程中需要夹具进行固定;市场上的保险杠焊接夹具大部分操作繁琐,需要人工进行大量的操作,影响工作效率,而且在进行加工过程中无法对装置外部进行隔离,安全性较低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种高效率汽车保险杠焊接夹具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种高效率汽车保险杠焊接夹具,包括底座、固定槽、支撑杆、调节结构、格架、固定机构、出料槽和储料盒,所述底座上方设置有固定槽,且固定槽内部设置有支撑杆,所述调节结构设置于支撑杆上方,且支撑杆中间设置有格架,所述固定机构设置于调节结构中间,所述底座后方设置有出料槽,且出料槽中间设置有储料盒。所述调节结构包括导轨、活动块、固定块和固定杆,所述导轨设置于支撑杆内侧,且活动块设置于支撑杆上方,所述活动块内侧设置有固定块,且固定块中间设置有固定杆。所述活动块通过导轨与支撑杆构成活动结构,且活动块之间关于底座的纵向中心线对称,同时活动块呈一条直线均匀分布于导轨内侧。所述固定机构包括固定夹、定位环和定位槽,所述固定夹设置于调节结构中间,且固定夹外侧设置有定位环,所述定位环内部通过镶嵌设置有定位槽。所述定位槽外侧与定位环外侧之间尺寸相互配合,且定位环呈“工”字形形状。所述出料槽呈环形形状,且出料槽的宽度与储料盒内壁的宽度相同,同时格架呈镂空结构。本技术的有益效果:高效率汽车保险杠焊接夹具,通过导轨不仅便于对活动块进行定位,而且能够便于活动块进行移动,提高装置的灵活性,固定块与固定杆相互配合便于将调节结构进行固定,防止松动,提高装置的稳定性,设置多个活动块能够同时对多个物料进行加工,提高装置的工作效率;通过定位环与定位槽相互配合便于在出料槽中进行移动,便于对物料进行移动转移,节省时间,提高装置的工作效率,而且通过定位槽能够使得装置进行定位,防止移动过程中路线偏移,从而提高装置的精准度;设置有出料槽能够对物料的移动方向进行控制,而且通过出料槽对物料进行统一的收集,减少人工操作提高装置的工作效率,通过格架将工作区域进行有效的隔离,提高装置的安全性。附图说明图1为本技术前方半剖结构示意图;图2为本技术定位环俯视侧面结构示意图;图3为本技术储料盒后方结构示意图。图中:1、底座;2、固定槽;3、支撑杆;4、调节结构;401、导轨;402、活动块;403、固定块;404、固定杆;5、格架;6、固定机构;601、固定夹;602、定位环;603、定位槽;7、出料槽;8、储料盒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种高效率汽车保险杠焊接夹具,包括底座1、固定槽2、支撑杆3、调节结构4、格架5、固定机构6、出料槽7和储料盒8,所述底座1上方设置有固定槽2,且固定槽2内部设置有支撑杆3,所述调节结构4设置于支撑杆3上方,且支撑杆3中间设置有格架5,所述固定机构6设置于调节结构4中间,所述底座1后方设置有出料槽7,且出料槽7中间设置有储料盒8。本技术中,调节结构4包括导轨401、活动块402、固定块403和固定杆404,所述导轨401设置于支撑杆3内侧,且活动块402设置于支撑杆3上方,所述活动块402内侧设置有固定块403,且固定块403中间设置有固定杆404,活动块402通过导轨401与支撑杆3构成活动结构,且活动块402之间关于底座1的纵向中心线对称,同时活动块402呈一条直线均匀分布于导轨401内侧,通过导轨401不仅便于对活动块402进行定位,而且能够便于活动块402进行移动,提高装置的灵活性,固定块403与固定杆404相互配合便于将调节结构4进行固定,防止松动,提高装置的稳定性,设置多个活动块402能够同时对多个物料进行加工,提高装置的工作效率;固定机构6包括固定夹601、定位环602和定位槽603,所述固定夹601设置于调节结构4中间,且固定夹601外侧设置有定位环602,所述定位环602内部通过镶嵌设置有定位槽603,定位槽603外侧与定位环602外侧之间尺寸相互配合,且定位环602呈“工”字形形状,通过定位环602与定位槽603相互配合便于在出料槽7中进行移动,便于对物料进行移动转移,节省时间,提高装置的工作效率,而且通过定位槽603能够使得装置进行定位,防止移动过程中路线偏移,从而提高装置的精准度;出料槽7呈环形形状,且出料槽7的宽度与储料盒8内壁的宽度相同,同时格架5呈镂空结构,设置有出料槽7能够对物料的移动方向进行控制,而且通过出料槽7对物料进行统一的收集,减少人工操作提高装置的工作效率,通过格架5将工作区域进行有效的隔离,提高装置的安全性。本技术的工作原理是:使用时,对于这一种高效率汽车保险杠焊接夹具,首先将底座1放置工作区域,然后将支撑杆3拿起,放置于固定槽2内部进行固定,然后通过根据实际加工情况选取合适数量的活动块402放置于导轨401内部,然后将固定机构6固定于固定块403内部,然后通过固定夹601将物料进行固定,在对物料进行加工过程中,通过格架5进行简单的隔离,加工完毕之后将活动块402向下进行拉动,带动物料向下进行移动然后通过定位环602与出料槽7进行接触,通过定位槽603进行定位,能够通过在出料槽7上进行滚动进入储料盒8中统一处理,就这样完成整个高效率汽车保险杠焊接夹具的使用过程。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效率汽车保险杠焊接夹具,包括底座(1)、固定槽(2)、支撑杆(3)、调节结构(4)、格架(5)、固定机构(6)、出料槽(7)和储料盒(8),其特征在于:所述底座(1)上方设置有固定槽(2),且固定槽(2)内部设置有支撑杆(3),所述调节结构(4)设置于支撑杆(3)上方,且支撑杆(3)中间设置有格架(5),所述固定机构(6)设置于调节结构(4)中间,所述底座(1)后方设置有出料槽(7),且出料槽(7)中间设置有储料盒(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效率汽车保险杠焊接夹具,包括底座(1)、固定槽(2)、支撑杆(3)、调节结构(4)、格架(5)、固定机构(6)、出料槽(7)和储料盒(8),其特征在于:所述底座(1)上方设置有固定槽(2),且固定槽(2)内部设置有支撑杆(3),所述调节结构(4)设置于支撑杆(3)上方,且支撑杆(3)中间设置有格架(5),所述固定机构(6)设置于调节结构(4)中间,所述底座(1)后方设置有出料槽(7),且出料槽(7)中间设置有储料盒(8)。


2.根据权利要求1所述的一种高效率汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述调节结构(4)包括导轨(401)、活动块(402)、固定块(403)和固定杆(404),所述导轨(401)设置于支撑杆(3)内侧,且活动块(402)设置于支撑杆(3)上方,所述活动块(402)内侧设置有固定块(403),且固定块(403)中间设置有固定杆(404)。


3.根据权利要求2所述的一种高效率汽车保险杠焊接夹具,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈耀武
申请(专利权)人:深圳市凯奥模具技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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