一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具制造技术

技术编号:25939422 阅读:27 留言:0更新日期:2020-10-17 03:31
本方案公开了航空发动机制造技术领域中的一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,包括芯轴,所述芯轴上设有限位螺母和内锥开口胎,所述限位螺母与内锥开口胎之间设有定位套,所述芯轴上螺纹连接有定位螺母和锁紧螺母,所述定位螺母位于内锥开口胎远离定位套的一侧,所述锁紧螺母设有用于抵持工件的锁紧套。本方案的夹具结构简单,装卸方便,由于内锥开口胎具有弹性,能够轻易地将变形后的工件装在上面,轻松地将工件固定在芯轴上。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具
本技术属于航空发动机制造
,特别涉及一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具。
技术介绍
由于航空发动机修理要求修理技术统一标准。最初该球面衬套采用热喷涂的方式对磨损部位的尺寸加厚再进行车加工修复,满足设计要求,后改为对该球面衬套进行氩弧焊,焊接加厚磨损部位尺寸,再进行车加工修复到设计图要求。球面衬套是薄壁圆环零件,车修面为两个球面(Sφ61)壁厚3mm,其加工的球面与对应的配合面间隙为0.06mm,必须要有相应的加工方法和工装来保证,不然很难保证图纸的技术要求和装配时的工艺要求。该球面衬套在使用过程中与相邻机件产生摩擦磨损,每台在修理过程中都要进行焊修,通过机械加工后才能正常使用,但由于球面衬套是薄壁零件,焊修后机件产生变形,给车修带来装夹上的难度,无法找正,为此通过研究,设计了一套夹具,解决了该衬套球面焊接后球面薄壁部位的车修,满足了设计图的要求。
技术实现思路
本技术意在提供一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,以解决焊修后工件(球面衬套)产生变形导致车修时不易找正的问题。本方案中的一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,包括芯轴,所述芯轴上设有限位螺母和内锥开口胎,所述限位螺母与内锥开口胎之间设有定位套,所述芯轴上螺纹连接有定位螺母和锁紧螺母,所述定位螺母位于内锥开口胎远离定位套的一侧,所述锁紧螺母上设有用于抵持工件的锁紧套。本方案的工作原理为:预先车修工件的两端面,使端面与工件的中心轴线保持垂直。然后将本方案的夹具固定在四爪卡盘上并找正夹具到0.03mm内,再将工件套在内锥开口胎上,通过限位螺母及定位螺母的旋动调节内锥开口胎的位置,然后旋上锁紧螺母并使锁紧套抵持工件,这样就将工件固定在芯轴上了,然后按工件设计图要求车修球面即可。本方案的有益效果为:本方案的夹具结构简单,装卸方便,由于内锥开口胎具有弹性,能够轻易地将变形后的工件装在上面,轻松地将工件固定在芯轴上。进一步,所述芯轴包括固定段和安装段,所述安装段包括阶梯设置的第一螺纹段、圆柱段、锥形段和第二螺纹段,所述限位螺母螺纹连接在第一螺纹段上,所述定位套套接在圆柱段上,所述内锥开口胎套接在锥形段上,所述定位螺母和限位螺母均螺纹连接在第二螺纹段上。其目的是便于将限位螺母、定位套、内锥开口胎、定位螺母和锁紧螺母安装在芯轴上,并通过固定段将芯轴固定在四爪卡盘上。进一步,所述限位螺母、定位螺母和锁紧螺母的外壁均设有滚花。其目的是便于更省力地拧动螺母。进一步,所述锁紧螺母的螺纹为双线螺纹。其目的是便于快速装卸锁紧螺母。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明:说明书附图中的附图标记包括:芯轴1、限位螺母2、定位套3、内锥开口胎4、定位螺母5、锁紧螺母6、工件7。实施例基本如附图1所示:一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,包括芯轴1、限位螺母2、定位套3、内锥开口胎4、定位螺母5和锁紧螺母6,芯轴1包括固定段和安装段,安装段包括阶梯设置的第一螺纹段、圆柱段、锥形段和第二螺纹段,限位螺母2螺纹连接在第一螺纹段上,定位套3套接在圆柱段上,内锥开口胎4套接在锥形段上,定位螺母5和限位螺母2均螺纹连接在第二螺纹段上,定位螺母5和锁紧螺母6的外壁均设有滚花,锁紧螺母6设有用于抵持工件7的锁紧套。具体实施过程如下:预先车修工件7的两个端面,使端面与工件7的中心轴线保持垂直。然后将夹具固定在四爪卡盘上并找正夹具到0.03mm内,再将工件7套在内锥开口胎4上,通过限位螺母2及定位螺母5的旋动调节内锥开口胎4的位置,然后旋上锁紧螺母6并使锁紧套抵持工件7,这样就将工件7固定在芯轴1上了,然后按设计图要求车修工件7的球面部分即可。以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,其特征在于:包括芯轴,所述芯轴上设有限位螺母和内锥开口胎,所述限位螺母与内锥开口胎之间设有定位套,所述芯轴上螺纹连接有定位螺母和锁紧螺母,所述定位螺母位于内锥开口胎远离定位套的一侧,所述锁紧螺母上设有用于抵持工件的锁紧套。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,其特征在于:包括芯轴,所述芯轴上设有限位螺母和内锥开口胎,所述限位螺母与内锥开口胎之间设有定位套,所述芯轴上螺纹连接有定位螺母和锁紧螺母,所述定位螺母位于内锥开口胎远离定位套的一侧,所述锁紧螺母上设有用于抵持工件的锁紧套。


2.根据权利要求1所述的一种航空发动机卸荷腔导管连接球面衬套车修夹具,其特征在于:所述芯轴包括固定段和安装段,所述安装段包括阶梯设置的第一螺纹段、圆柱段、...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁永江
申请(专利权)人:中国航发贵州航空发动机维修有限责任公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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