一种数控车床的加宽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的加宽装置，包括第一加宽板、支撑柱、顶柱和第二加宽板，所述支撑柱内部底端的中央位置处竖直安装有丝杆，且丝杆的外壁套设有套筒，所述套筒的顶端安装有顶柱，且顶柱内部底端的中央位置处开设有通孔，所述顶柱的顶端分别铰接有第一加宽板和第二加宽板，且第一加宽板和第二加宽板相互铰接，所述第一加宽板远离第二加宽板一侧的两端均开设有储存槽，且储存槽的内部设置有卡板，所述第二加宽板远离第一加宽板一侧的两端均开设有卡槽。本实用新型专利技术通过将卡板插入另一装置的卡槽内部，转动第一螺栓在第一螺纹管内部运动将卡珠卡入限位槽内部，从而实现来两装置的快速拼接。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的加宽装置
本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床的加宽装置。
技术介绍
数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来，但是，现有数控机床的操作台的大小都是固定的，对于加工非标准的材料,特别是偏大的材料，加工就比较困难，影响加工质量，于是人们用上一种数控车床的加宽装置来解决机床偏小的问题，传统数控车床的加宽装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、传统的此类装置不便于与车床固定，一般都是采用贴靠拼接或螺栓固定，使用起来易偏易或安装费力；2、传统的此类装置不能进行角度调节，由于机床的操作台复杂存在角度的变化，加宽装置不适用于此种情况的加宽；3、传统的此类装置不便于进行拼接，加宽的区域往往长于加宽装置，不进行拼接运行时易偏转导致加工效率和质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车床的加宽装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于与车床固定、不能进行角度调节和不便于进行拼接的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床的加宽装置，包括第一加宽板、支撑柱、顶柱和第二加宽板，所述支撑柱内部底端的中央位置处竖直安装有丝杆，且丝杆的外壁套设有套筒，所述套筒的顶端安装有顶柱，且顶柱内部底端的中央位置处开设有通孔，所述顶柱的顶端分别铰接有第一加宽板和第二加宽板，且第一加宽板和第二加宽板相互铰接，所述第一加宽板远离第二加宽板一侧的两端均开设有储存槽，且储存槽的内部设置有卡板，所述第二加宽板远离第一加宽板一侧的两端均开设有卡槽。优选的，所述支撑柱一侧的下端安装有转手，且转手的一端贯穿支撑柱竖直安装有第二锥齿轮盘，所述丝杆外壁的下端安装有第一锥齿轮盘，且第一锥齿轮盘与第二锥齿轮盘相互啮合。优选的，所述储存槽内部的两侧均安装有滑道，且滑道内部靠近第二加宽板的一端套设有与卡板相连的滑板。优选的，所述储存槽一侧的中间位置处开设有凹槽，且凹槽内部远离储存槽的一侧水平安装有弹簧，所述弹簧靠近卡板的一端安装有限位珠，且限位珠一侧的卡板侧壁开设有与限位珠相匹配的限位槽。优选的，所述第二加宽板两侧靠近卡槽的一端均开设有固定槽，且固定槽内部的中央位置处安装有第一螺纹管，所述第一螺纹管的内部套设有第一螺栓，且第一螺栓靠近卡槽的一端安装有卡珠。优选的，所述第一加宽板和第二加宽板底端均匀开设有滑槽，且滑槽内部通过与滑槽相匹配的滑块安装有安装板，所述安装板底端远离滑块的一端安装有第二螺纹管，且第二螺纹管的内部竖直套设有第二螺栓，所述第二螺栓的顶端通过轴承水平安装有橡胶板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过安装有安装板、滑块、滑槽、第二螺栓、第二螺纹管和橡胶板，拉动安装板通过滑块在滑槽内部运动而使安装板滑至机床底端，转动第二螺栓在第二螺纹管内部运动，从而顶动橡胶板与机床底端紧密贴合，使得该装置与机床实现固定拼接安装；（2）同时装置通过安装有第一加宽板、第二加宽板和转手，当机床存在倾斜角度时，转动第一加宽板或第二加宽板一侧的转手，使得第一加宽板或第二加宽板一侧升高，使得第一加宽板和第二加宽板发生倾斜，从而满足多种情况的拼接；（3）同时装置通过安装有卡板、卡槽、第一螺栓、第一螺纹管、卡珠和限位槽，将卡板插入另一装置的卡槽内部，转动第一螺栓在第一螺纹管内部运动将卡珠卡入限位槽内部，从而实现来两装置的快速拼接。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的图1中A部放大结构示意图；图4为本技术的图1中B部放大结构示意图。图中：1、第一加宽板；2、第一螺栓；3、支撑柱；4、套筒；5、第一锥齿轮盘；6、转手；7、第二锥齿轮盘；8、丝杆；9、顶柱；10、储存槽；11、固定槽；12、第一螺纹管；13、第二加宽板；14、卡珠；15、卡槽；16、橡胶板；17、第二螺纹管；18、第二螺栓；19、安装板；20、滑块；21、滑槽；22、限位槽；23、卡板；24、滑板；25、弹簧；26、凹槽；27、滑道；28、限位珠。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种数控车床的加宽装置，包括第一加宽板1、支撑柱3、顶柱9和第二加宽板13，支撑柱3内部底端的中央位置处竖直安装有丝杆8，且丝杆8的外壁套设有套筒4，套筒4的顶端安装有顶柱9，且顶柱9内部底端的中央位置处开设有通孔；支撑柱3一侧的下端安装有转手6，且转手6的一端贯穿支撑柱3竖直安装有第二锥齿轮盘7，丝杆8外壁的下端安装有第一锥齿轮盘5，且第一锥齿轮盘5与第二锥齿轮盘7相互啮合；转动转手6带动第二锥齿轮盘7转动从而带动第一锥齿轮盘5转动，进而带动丝杆8转动，从而达到调节该装置高度的目的；顶柱9的顶端分别铰接有第一加宽板1和第二加宽板13，且第一加宽板1和第二加宽板13相互铰接，第一加宽板1远离第二加宽板13一侧的两端均开设有储存槽10，且储存槽10的内部设置有卡板23；储存槽10内部的两侧均安装有滑道27，且滑道27内部靠近第二加宽板13的一端套设有与卡板23相连的滑板24；通过滑板24在滑道27内部滑动，便于将卡板23抽出；储存槽10一侧的中间位置处开设有凹槽26，且凹槽26内部远离储存槽10的一侧水平安装有弹簧25，弹簧25靠近卡板23的一端安装有限位珠28，且限位珠28一侧的卡板23侧壁开设有与限位珠28相匹配的限位槽22；在弹簧25的弹性作用下带动限位珠28卡入限位槽22内部，从而便于将卡板23固定在储存槽10内部；第二加宽板13远离第一加宽板1一侧的两端均开设有卡槽15；第二加宽板13两侧靠近卡槽15的一端均开设有固定槽11，且固定槽11内部的中央位置处安装有第一螺纹管12，第一螺纹管12的内部套设有第一螺栓2，且第一螺栓2靠近卡槽15的一端安装有卡珠14；转动第一螺栓2在第一螺纹管12内部运动将卡珠14卡入限位槽22内部，从而实现来两装置的拼接；第一加宽板1和第二加宽板13底端均匀开设有滑槽21，且滑槽21内部通过与滑槽21相匹配的滑块20安装有安装板19，安装板19底端远离滑块20的一端安装有第二螺纹管17，且第二螺纹管17的内部竖直套设有第二螺栓18，第二螺栓18的顶端通过轴承水平安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床的加宽装置，包括第一加宽板（1）、支撑柱（3）、顶柱（9）和第二加宽板（13），其特征在于：所述支撑柱（3）内部底端的中央位置处竖直安装有丝杆（8），且丝杆（8）的外壁套设有套筒（4），所述套筒（4）的顶端安装有顶柱（9），且顶柱（9）内部底端的中央位置处开设有通孔，所述顶柱（9）的顶端分别铰接有第一加宽板（1）和第二加宽板（13），且第一加宽板（1）和第二加宽板（13）相互铰接，所述第一加宽板（1）远离第二加宽板（13）一侧的两端均开设有储存槽（10），且储存槽（10）的内部设置有卡板（23），所述第二加宽板（13）远离第一加宽板（1）一侧的两端均开设有卡槽（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的加宽装置，包括第一加宽板（1）、支撑柱（3）、顶柱（9）和第二加宽板（13），其特征在于：所述支撑柱（3）内部底端的中央位置处竖直安装有丝杆（8），且丝杆（8）的外壁套设有套筒（4），所述套筒（4）的顶端安装有顶柱（9），且顶柱（9）内部底端的中央位置处开设有通孔，所述顶柱（9）的顶端分别铰接有第一加宽板（1）和第二加宽板（13），且第一加宽板（1）和第二加宽板（13）相互铰接，所述第一加宽板（1）远离第二加宽板（13）一侧的两端均开设有储存槽（10），且储存槽（10）的内部设置有卡板（23），所述第二加宽板（13）远离第一加宽板（1）一侧的两端均开设有卡槽（15）。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床的加宽装置，其特征在于：所述支撑柱（3）一侧的下端安装有转手（6），且转手（6）的一端贯穿支撑柱（3）竖直安装有第二锥齿轮盘（7），所述丝杆（8）外壁的下端安装有第一锥齿轮盘（5），且第一锥齿轮盘（5）与第二锥齿轮盘（7）相互啮合。


3.根据权利要求1所述的一种数控车床的加宽装置，其特征在于：所述储存槽（10）内部的两侧均安装有滑道（27），且滑道（27）内部靠近第二加宽板（13）的一端套设有与卡板（23）相连的滑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜智勤，
申请(专利权)人：苏州鑫捷顺五金机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32