卷钢开平送料机制造技术

本实用新型专利技术涉及卷钢开平送料机，解决了钢带传送时处于贴合于地面滑移的状态，容易导致钢带表面黏附有灰尘，甚至划花的问题，包括架板、转动设于所述架板上的动力轴、机座、设置于所述机座内的动力总成，所述机座靠近所述架板的一侧铰接连接有上导向板和下导向板，所述上导向板和所述下导向板之间形成便于成卷钢带进入所述机座内的导槽，所述上导向板朝向所述下导向板的一侧滑移设置有滑板，所述滑板远离所述机座的一端转动设置有压辊。本实用新型专利技术减少钢带弯折情况，保持钢带的流畅传送，有效减少了钢带在地面摩擦的情况，保障了钢带表面质量，同时使得钢带传送的效率更高。

【技术实现步骤摘要】
卷钢开平送料机
本技术涉及汽车零部件生产
，尤其是涉及卷钢开平送料机。
技术介绍
在汽车零部件生产领域，零部件的初始生产是将原材料大板块的钢带裁切为指定规格小块钢带，再对小块钢带进行再加工，最终形成零部件成品，由于运输方便，包装简单等原因，大部分钢材生产企业产出的钢带都是成卷形式，汽车零部件生产厂家在使用时需要借助开平机将钢带矫直展开，将成卷的钢带展平呈平板形式，方便后续钢带的加工。现有的，授权公告号为CN201832867U的中国专利，提出了一体式整平送料机，包括机架以及依次设于机架上的卷料机构和整平机构，卷料机构包括上料架以及设于上料架上的动力轴，动力轴上设有扩缩板，动力轴前后侧分别设有压料臂和料卷限位杆，压料臂上连接有气缸，动力轴下方设有拖料架，整平机构包括机座以及设于机座内的动力总成，机座上设有滚轮座，滚轮座前方设有料宽限位杆。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上料过程中，直接将钢带从动力轴牵引至机座内，动力轴和机座之间传输的钢带移动至机座内时，钢带处于贴合于地面滑移的状态，容易导致钢带表面黏附有灰尘，甚至划花，影响钢带表面质量，因此动力轴到机座之间的传输结构还有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供便于牵引钢带行进、减少钢带与地面的接触、保障钢带表面质量、提高良品率的卷钢开平送料机。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：卷钢开平送料机，包括架板、转动设于所述架板上的动力轴、机座、设置于所述机座内的动力总成，所述机座靠近所述架板的一侧铰接连接有上导向板和下导向板，所述上导向板和所述下导向板之间形成便于成卷钢带进入所述机座内的导槽，所述上导向板朝向所述下导向板的一侧滑移设置有滑板，所述滑板远离所述机座的一端转动设置有压辊。通过采用上述技术方案，将动力轴上成卷的钢带牵引至机座内时，将钢带放置于上导向板和下导向板的导槽之间，朝向远离底座的一侧滑移滑板，带动压辊贴合于钢带进入导槽的位置，对钢带进行定位，减少钢带翘起的情况，同时转动上导向板和下导向板，调节引导钢带行进的角度，减少钢带弯折情况，保持钢带的流畅传送，有效减少了钢带在地面摩擦的情况，保障了钢带表面质量，同时使得钢带传送的效率更高。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下导向板远离所述机座的一端固定有与所述压辊配合使用的三角横杆。通过采用上述技术方案，利用三角横杆与压辊的配合作用，共同形成便于钢带穿过的夹槽，使得钢带收到压辊的压力时贴合于三角横杆上，钢带的定位效果更好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下导向板上开设有多个气孔。通过采用上述技术方案，钢带在导槽内传送过程中，气孔使得钢带与下导向板之间形成空气间隙，有效减少钢带与下导向板的摩擦，使得钢带的传输更加流畅，同时减少对钢带的磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上导向板于所述滑板所处的一侧开设有便于所述滑板往复滑移的滑槽。通过采用上述技术方案，利用滑板与滑槽的滑移适配，便于对滑板的滑移范围进行限制，保障滑板滑移的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机座靠近所述下导向板的一侧铰接连接有摆动气缸，所述摆动气缸的活塞杆与所述下导向板的边沿固定连接。通过采用上述技术方案，利用摆动气缸的活塞杆的伸缩活动，带动下导向板往复摆动，调节下导向板与机座之间的夹角大小，从而实现对钢带传输角度的调节。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下导向板远离所述机座的一端且于远离所述上导向板的一侧固定有垫块。通过采用上述技术方案，当下导向板转动靠近机座时，利用垫块便于抵接地面，减少下导向板与地面的直接接触，从而减少对下导向板端头的磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压辊的周侧同轴套设有柔性海绵。通过采用上述技术方案，柔性海绵较为柔软，压辊压至钢带表面时，能够减少钢带表面的磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上导向板和所述下导向板相对的一侧均涂覆有铁氟龙涂层。通过采用上述技术方案，铁氟龙涂层使得上导向板和下导线板相对的一侧更加光滑，钢带在两者之间传送时，使得钢带传输更加流畅，减少对钢带的磨损。综上所述，本技术包括以下至少一种益技术效果：机座的一侧摆动设置上导向板和下导向板便于对传送的钢带进行引导，实现钢带的悬空传送，有效减少钢带与地面接触的情况，减少钢带的额外磨损，表面质量更好，传送更加稳定，铰接的上导向板和下导向板角度可调节，从而便于对钢带在架板和机座之间的传送长度进行调节，便于配合机座内的开平工作快慢在机座外部进行钢带预留操作，更加实用便利，传送效率更高。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图标记：1、架板；2、动力轴；3、机座；4、上导向板；5、下导向板；6、导槽；7、滑板；8、压辊；9、三角横杆；10、气孔；11、滑槽；12、摆动气缸；13、垫块；14、柔性海绵。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的卷钢开平送料机，包括架板1、转动设于架板1上的动力轴2、机座3、设置于机座3内的动力总成，机座3靠近架板1的一侧铰接连接有上导向板4和下导向板5，机座3靠近架板1的一侧固定有上导辊和下导辊，上导向板4和下导向板5分别套设与上导辊和下导辊的周侧，上导向板4和下导向板5相互平行设置，上导向板4和下导向板5之间形成便于成卷钢带进入机座3内的导槽6。将动力轴2上成卷的钢带牵引至机座3内时，将钢带放置于上导向板4和下导向板5的导槽6之间，实现钢带的悬空传送，有效减少了钢带在地面摩擦的情况。机座3靠近下导向板5的一侧铰接连接有摆动气缸12，摆动气缸12的活塞杆与下导向板5的边沿固定连接，下导向板5远离机座3的一端且于远离上导向板4的一侧固定有垫块13，垫块13沿下导向板5的长度方向延伸设置。利用摆动气缸12的活塞杆的伸缩活动，带动下导向板5往复摆动，调节下导向板5与机座3之间的夹角大小，从而实现对钢带传输角度的调节，当下导向板5转动靠近机座3时，利用垫块13便于抵接地面，减少下导向板5与地面的直接接触，从而减少对下导向板5端头的磨损。上导向板4和下导向板5相对的一侧均涂覆有铁氟龙涂层。铁氟龙涂层使得上导向板4和下导线板相对的一侧更加光滑，钢带在两者之间传送时，使得钢带传输更加流畅，减少对钢带的磨损。下导向板5上开设有多个气孔10。钢带在导槽6内传送过程中，气孔10使得钢带与下导向板5之间形成空气间隙，有效减少钢带与下导向板5的摩擦，使得钢带的传输更加流畅，同时减少对钢带的磨损。上导向板4朝向下导向板5的一侧滑移设置有滑板7，上导向板4远离下导向板5的一侧固定有驱动滑板7滑移的动力气缸，上导向板4于滑板7所处的一侧开设有便于滑板7往复滑移的滑槽11，滑板7远离机座3的一端转动设置有压辊8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.卷钢开平送料机，包括架板（1）、转动设于所述架板（1）上的动力轴（2）、机座（3）、设置于所述机座（3）内的动力总成，其特征在于:所述机座（3）靠近所述架板（1）的一侧铰接连接有上导向板（4）和下导向板（5），所述上导向板（4）和所述下导向板（5）之间形成便于成卷钢带进入所述机座（3）内的导槽（6），所述上导向板（4）朝向所述下导向板（5）的一侧滑移设置有滑板（7），所述滑板（7）远离所述机座（3）的一端转动设置有压辊（8）。/n

【技术特征摘要】
1.卷钢开平送料机，包括架板（1）、转动设于所述架板（1）上的动力轴（2）、机座（3）、设置于所述机座（3）内的动力总成，其特征在于:所述机座（3）靠近所述架板（1）的一侧铰接连接有上导向板（4）和下导向板（5），所述上导向板（4）和所述下导向板（5）之间形成便于成卷钢带进入所述机座（3）内的导槽（6），所述上导向板（4）朝向所述下导向板（5）的一侧滑移设置有滑板（7），所述滑板（7）远离所述机座（3）的一端转动设置有压辊（8）。


2.根据权利要求1所述的卷钢开平送料机，其特征在于，所述下导向板（5）远离所述机座（3）的一端固定有与所述压辊（8）配合使用的三角横杆（9）。


3.根据权利要求2所述的卷钢开平送料机，其特征在于，所述下导向板（5）上开设有多个气孔（10）。


4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，龚玉梅，许菁菁，
申请(专利权)人：武汉和创汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42