基于智能钥匙的车辆节能方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:25922230 阅读:74 留言:0更新日期:2020-10-13 10:42
本发明专利技术涉及车辆节能技术领域,提供一种基于智能钥匙的车辆节能方法、装置及系统,其中所述基于智能钥匙的车辆节能装置包括:节能控制器,其能够与所感应的车辆的智能钥匙无线通信;继电器,连接在节能控制器和车辆控制器之间,且用于通断车辆控制器,其中车辆控制器用于操控车辆上的能耗部件;其中,节能控制器用于在验证车辆与所无线通信的智能钥匙相匹配时闭合继电器,以及,在验证车辆与所无线通信的智能钥匙不匹配时断开继电器。由此,能够在仅保留基本的用于车身防盗和解锁匹配的车辆控制器的无线通讯功能情况下,将车辆其余所有的用电设备全部关闭,从而节约了车辆的能量消耗,提高了车辆的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
基于智能钥匙的车辆节能方法、装置及系统
本专利技术涉及车辆节能
,特别涉及一种基于智能钥匙的车辆节能方法、装置及系统。
技术介绍
目前,具备无钥匙进入一键启动系统的车辆均需配置有智能钥匙。另外,车辆一般是通过整车控制器控制节电继电器,保证车辆睡眠一段时间后,灯光等耗电设备断电不再进行工作,从而达到节省车辆蓄电池电量的效果。但是,本申请的专利技术人在实践本申请的过程中发现目前相关技术至少存在如下缺陷:目前车辆节电功能只能关闭车辆上的灯光及部分用电设备,使得一些其他用电设备仍然无法实现省电,节电效率低。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种基于智能钥匙的车辆节能装置,以至少解决现有技术中无法简单、有效地关闭在睡眠模式的车辆中其他用电设备所导致的费电和节电效率过低的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种基于智能钥匙的车辆节能装置,所述基于智能钥匙的车辆节能装置包括:节能控制器,其能够与所感应的车辆的智能钥匙无线通信;继电器,连接在所述节能控制器和车辆控制器之间,且用于通断所述车辆控制器,其中所述车辆控制器用于操控所述车辆上的能耗部件;其中,所述节能控制器用于在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时闭合所述继电器,以及,在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时断开所述继电器。进一步的,所述继电器为多个并联的继电器,其中所述节能控制器还用于:在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时,向所述多个继电器均发出闭合指令,以闭合所述多个继电器,以及在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时,向所述多个继电器均发出断开指令,以断开所述多个继电器。进一步的,所述节能控制器还用于:在向所述多个继电器均发出闭合指令或断开指令之后,接收自各个继电器所上传的继电器工作状态;根据所述继电器工作状态,判断所述各个继电器是否存在继电器故障;当存在继电器故障时,执行针对所述继电器故障的报警提示动作。进一步的,所述根据所述继电器工作状态,判断所述各个继电器是否存在继电器故障包括:判断所述各个继电器的继电器工作状态是否与期望继电器工作状态相匹配,其中对应于所述闭合指令的期望继电器工作状态是继电器闭合状态,以及对应于所述断开指令的期望继电器工作状态是继电器断开状态;当针对所述各个继电器的匹配结果是均相匹配时,确定所述各个继电器不存在继电器故障;以及当针对所述各个继电器中存在不相匹配的匹配结果时,确定存在继电器故障。相对于现有技术,本专利技术所述的基于智能钥匙的车辆节能装置具有以下优势:本专利技术所述的基于智能钥匙的车辆节能装置中,通过设置连接在所述节能控制器和车辆控制器之间且用于通断车辆控制器的继电器,在节能控制器验证车辆与智能钥匙相匹配时闭合继电器,并在节能控制器验证车辆与智能钥匙不匹配时断开继电器。由此,能够在仅保留基本的用于车身防盗和解锁匹配的车辆控制器的无线通讯功能情况下,将车辆其余所有的用电设备全部关闭,从而节约了车辆的能量消耗,提高了车辆的续航能力。本专利技术的另一目的在于提出一种基于智能钥匙的车辆节能系统,以至少解决现有技术中无法简单、有效地关闭在睡眠模式的车辆中其他用电设备所导致的费电和节电效率过低的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种基于智能钥匙的车辆节能系统,所述基于智能钥匙的车辆节能系统包括:如上述的基于智能钥匙的车辆节能装置;智能钥匙,其中所述智能钥匙还用于:发送闭锁指令至车辆;从所述车辆接收响应于所述闭锁指令的车辆睡眠状态信息;在接收到所述车辆睡眠状态信息并经过设定时间段后,若与所述基于智能钥匙的车辆节能装置之间还存在无线通信连接,关停所述智能钥匙的无线通信功能。相对于现有技术,本专利技术所述的基于智能钥匙的车辆节能系统具有以下优势:本专利技术所述的基于智能钥匙的车辆节能系统中,在智能钥匙收到车辆睡眠状态信息过了设定时间段之后,若还存在无线通信连接,则关停智能钥匙的无线通信功能;由此,断开智能钥匙和节能装置之间的无线通信功能,避免了用户因锁车之后在车辆附近的逗留所导致的能量浪费,提高智能钥匙和节能控制器的续航能力。本专利技术的另一目的在于提出一种基于智能钥匙的车辆节能方法,以至少解决现有技术中无法简单、有效地关闭在睡眠模式的车辆中其他用电设备所导致的费电和节电效率过低的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种基于智能钥匙的车辆节能方法,应用于节能控制器,所述基于智能钥匙的车辆节能方法包括:与所感应的车辆的智能钥匙无线通信;在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时闭合继电器,其中所述继电器连接在所述节能控制器和车辆控制器之间,且用于通断所述车辆控制器,以及所述车辆控制器用于操控所述车辆上的能耗部件,在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时,断开所述继电器。进一步的,所述继电器为多个并联的继电器,其中所述基于智能钥匙的车辆节能方法还包括:在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时,向所述多个继电器均发出闭合指令,以闭合所述多个继电器,以及在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时,向所述多个继电器均发出断开指令,以断开所述多个继电器。进一步的,在向所述多个继电器均发出闭合指令或断开指令之后,所述基于智能钥匙的车辆节能方法还包括:接收自各个继电器所上传的继电器工作状态;根据所述继电器工作状态,判断所述各个继电器是否存在继电器故障;当存在继电器故障时,执行针对所述继电器故障的报警提示动作。进一步的,所述基于智能钥匙的车辆节能方法还包括:从所述智能钥匙接收闭锁指令;发送响应于所述闭锁指令的车辆睡眠状态信息至所述智能钥匙,其中所述智能钥匙用于当在接收到所述车辆睡眠状态信息之后的设定时间段内所述车辆与所述智能钥匙依然保持无线通信连接时,关停所述智能钥匙的无线通信功能。所述基于智能钥匙的车辆节能方法与上述基于智能钥匙的车辆节能装置和基于智能钥匙的车辆节能系统相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施方式及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术实施方式所述的基于智能钥匙的车辆节能装置的结构框图;图2为本专利技术实施方式所述的基于智能钥匙的车辆节能方法的流程图;图3为本专利技术实施方式所述的基于智能钥匙的车辆节能系统的原理架构;图4A为本专利技术一实施例的基于智能钥匙的车辆节能系统用于实现节能功能的工作原理流程示意图;图4B为本专利技术一实施例的基于智能钥匙的车辆节能系统用于实现节电功能的关闭的工作原理流程示意图;图4C为本专利技术一实施例的基于智能钥匙的车辆节能系统用于实现智能蓝牙钥匙自节电功能的工作原理流程。附图标记说明:101节能控制器102继电器20智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能钥匙的车辆节能装置,其特征在于,所述基于智能钥匙的车辆节能装置包括:/n节能控制器,其能够与所感应的车辆的智能钥匙无线通信;/n继电器,连接在所述节能控制器和车辆控制器之间,且用于通断所述车辆控制器,其中所述车辆控制器用于操控所述车辆上的能耗部件;/n其中,所述节能控制器用于在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时闭合所述继电器,以及,在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时断开所述继电器。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于智能钥匙的车辆节能装置,其特征在于,所述基于智能钥匙的车辆节能装置包括:
节能控制器,其能够与所感应的车辆的智能钥匙无线通信;
继电器,连接在所述节能控制器和车辆控制器之间,且用于通断所述车辆控制器,其中所述车辆控制器用于操控所述车辆上的能耗部件;
其中,所述节能控制器用于在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时闭合所述继电器,以及,在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时断开所述继电器。


2.根据权利要求1所述的基于智能钥匙的车辆节能装置,其特征在于,所述继电器为多个并联的继电器,其中所述节能控制器还用于:
在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙相匹配时,向所述多个继电器均发出闭合指令,以闭合所述多个继电器,以及
在验证所述车辆与所无线通信的所述智能钥匙不匹配时,向所述多个继电器均发出断开指令,以断开所述多个继电器。


3.根据权利要求2所述的基于智能钥匙的车辆节能装置,其特征在于,所述节能控制器还用于:
在向所述多个继电器均发出闭合指令或断开指令之后,接收自各个继电器所上传的继电器工作状态;
根据所述继电器工作状态,判断所述各个继电器是否存在继电器故障;
当存在继电器故障时,执行针对所述继电器故障的报警提示动作。


4.根据权利要求3所述的基于智能钥匙的车辆节能装置,其特征在于,所述根据所述继电器工作状态,判断所述各个继电器是否存在继电器故障包括:
判断所述各个继电器的继电器工作状态是否与期望继电器工作状态相匹配,其中对应于所述闭合指令的期望继电器工作状态是继电器闭合状态,以及对应于所述断开指令的期望继电器工作状态是继电器断开状态;
当针对所述各个继电器的匹配结果是均相匹配时,确定所述各个继电器不存在继电器故障;以及
当针对所述各个继电器中存在不相匹配的匹配结果时,确定存在继电器故障。


5.一种基于智能钥匙的车辆节能系统,其特征在于,所述基于智能钥匙的车辆节能系统包括:
如权利要求1-4中任一项所述的基于智能钥匙的车辆节能装置;
智能钥匙,其中所述智能钥匙还用于:
发送闭锁指令至车辆;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐冬藏红涛王剑王超荣李刚刘静邢承振郭赛赛王冲白金彪
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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