【技术实现步骤摘要】
一种方便维修的路灯
本技术属于照明
,具体涉及一种方便维修的路灯。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,通常指装在柱上,沿街道或公路上分立的一系列灯(如弧光灯)中的一盏。中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为LED灯具,每盏1000-2000元计算,年增量在30亿-60亿元人民币。随着我国的路灯建设取得了飞速的发展,道路照明质量不断提高,高强度气体放电灯被广泛使用,对改善我国的投资环境,促进经济快速发展,方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。但是现有的路灯在使用过程中仍存在一些缺陷,在使用时装置上的安装座在螺纹杆上长时间安装,摩擦力会增大,有不能高效、快速完成路灯高度调节的作业,进而降低人员安装与维护的工作效率,还有路灯由于常年日晒雨淋,经常损坏。然而,每次损坏都需要维修人员使用升降梯爬至高处维修,十分不方便,也具有一定的危险性的问题,为此我们提出一种方便维修的路灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便维修的路灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便维修的路灯,包括底座、路灯杆、螺纹杆、润滑机构和维修机构,所述路灯杆位于底座的顶端表面,所述螺纹杆设置于路灯杆的内腔,所述路灯杆的一侧设置有灯臂,所述螺纹杆与灯臂的连接处设置有安装座,且螺纹杆贯穿于安装座,所述润滑机构位 ...
【技术保护点】
1.一种方便维修的路灯,其特征在于:包括底座(5)、路灯杆(3)、螺纹杆(4)、润滑机构和维修机构,所述路灯杆(3)位于底座(5)的顶端表面,所述螺纹杆(4)设置于路灯杆(3)的内腔,所述路灯杆(3)的一侧设置有灯臂(7),所述螺纹杆(4)与灯臂(7)的连接处设置有安装座(1),且螺纹杆(4)贯穿于安装座(1),所述润滑机构位于安装座(1)与螺纹杆(4)的连接处,所述润滑机构包括螺纹套管(2),所述螺纹套管(2)的内部设置有储液管(17),所述螺纹套管(2)的内部且位于储液管(17)的一侧设置有滚轮(12),所述储液管(17)的一侧表面贯穿有推杆(20),所述推杆(20)与滚轮(12)的连接处设置有活动杆(13),所述推杆(20)的一侧表面固定连接有挤压块(21),且挤压块(21)位于储液管(17)的内部,所述储液管(17)的内部且位于挤压块(21)的一侧设置有海绵块(18),所述储液管(17)的一侧表面开设有出液口(16),所述出液口(16)的内部设置有圆珠(15),所述灯臂(7)的一侧设置有灯罩(9),所述灯臂(7)与灯罩(9)的连接处设置有固定块(8),所述底座(5)的一侧设置有 ...
【技术特征摘要】
1.一种方便维修的路灯,其特征在于:包括底座(5)、路灯杆(3)、螺纹杆(4)、润滑机构和维修机构,所述路灯杆(3)位于底座(5)的顶端表面,所述螺纹杆(4)设置于路灯杆(3)的内腔,所述路灯杆(3)的一侧设置有灯臂(7),所述螺纹杆(4)与灯臂(7)的连接处设置有安装座(1),且螺纹杆(4)贯穿于安装座(1),所述润滑机构位于安装座(1)与螺纹杆(4)的连接处,所述润滑机构包括螺纹套管(2),所述螺纹套管(2)的内部设置有储液管(17),所述螺纹套管(2)的内部且位于储液管(17)的一侧设置有滚轮(12),所述储液管(17)的一侧表面贯穿有推杆(20),所述推杆(20)与滚轮(12)的连接处设置有活动杆(13),所述推杆(20)的一侧表面固定连接有挤压块(21),且挤压块(21)位于储液管(17)的内部,所述储液管(17)的内部且位于挤压块(21)的一侧设置有海绵块(18),所述储液管(17)的一侧表面开设有出液口(16),所述出液口(16)的内部设置有圆珠(15),所述灯臂(7)的一侧设置有灯罩(9),所述灯臂(7)与灯罩(9)的连接处设置有固定块(8),所述底座(5)的一侧设置有固定螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种方便维修的路灯,其特征在于:所述灯罩(9)的底端表面设置有底盖(11),所述维修机构位于灯罩(9)与底盖(11)的连接处,所述维修机构包括插柱(10),所述灯罩(9)的底端表面固定连接有弹性卡块(30),所述底盖(11)的一侧表面开设有卡槽(29),所述弹性卡块(30)位于卡槽(29)的内部,所述弹性卡块(30)的一侧表面开设有插槽(28),所述插柱(10)的一侧位于插槽(28)的内部,所述插柱(10)的一侧表面套接有支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王映红,
申请(专利权)人:丹阳市华东照明灯具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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