一种隧道管片钢筋骨架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道管片钢筋骨架结构，属于管片制作骨架技术领域。本实用新型专利技术包括支撑钢筋，所述支撑钢筋的顶部焊接有定位钢筋，所述支撑钢筋的内部设置有钢筋条，所述支撑钢筋的前侧设置有固定条，所述固定条套接在支撑钢筋和定位钢筋的表面，所述支撑钢筋的两侧与定位钢筋的两侧均固定连接有斜向套，所述支撑钢筋的内部横向固定连接有加强筋。本实用新型专利技术由斜向套对竖放或堆叠时的支撑钢筋进行支撑防护，再由加强筋增加支撑钢筋在安装和放置时的稳定性，从而具备了能够对钢筋骨架进行稳定放置的优点。本实用新型专利技术解决了现有钢筋骨架的表面不具备一定的支撑结构，从而导致钢筋骨架放置在地面时，钢筋骨架容易与地面产生摩擦出现划伤的问题，便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道管片钢筋骨架结构
本技术属于管片制作骨架
，具体为一种隧道管片钢筋骨架结构。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。而在隧道施工过程中，通常会对钢筋骨架进行浇筑，使其成为隧道管片，但现有钢筋骨架的表面不具备一定的支撑结构，从而导致钢筋骨架放置在地面时，钢筋骨架容易与地面产生摩擦出现划伤的现象。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道管片钢筋骨架结构，具备了能够对钢筋骨架进行稳定放置的优点，解决了现有钢筋骨架的表面不具备一定的支撑结构，从而导致钢筋骨架放置在地面时，钢筋骨架容易与地面产生摩擦出现划伤的问题。本技术提供如下技术方案：一种隧道管片钢筋骨架结构，包括支撑钢筋，所述支撑钢筋的顶部焊接有定位钢筋，所述支撑钢筋的内部设置有钢筋条，所述支撑钢筋的前侧设置有固定条，所述固定条套接在支撑钢筋和定位钢筋的表面，所述支撑钢筋的两侧与定位钢筋的两侧均固定连接有斜向套，所述支撑钢筋的内部横向固定连接有加强筋。作为对上述技术方案的补充和完善，本技术还包括以下技术特征。所述定位钢筋的两端均固定连接有防护片，所述防护片内壁的底部焊接在支撑钢筋的表面。所述支撑钢筋前侧的底部设置有凹形杆，所述凹形杆的两端均穿过斜向套并延伸至斜向套的后侧。所述凹形杆两侧的后端均开设有通孔，所述通孔的内部设置有开口销，所述开口销通过通孔套接在凹形杆的表面。所述支撑钢筋顶部的两侧均固定连接有斜向杆，所述斜向杆的顶部固定连接在定位钢筋的底部。所述支撑钢筋的两侧与定位钢筋的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端与后端均焊接在斜向套的表面。本技术具备以下有益效果：1、本技术由斜向套对竖放或堆叠时的支撑钢筋进行支撑防护，再由加强筋增加支撑钢筋在安装和放置时的稳定性，从而具备了能够对钢筋骨架进行稳定放置的优点，解决了现有钢筋骨架的表面不具备一定的支撑结构，从而导致钢筋骨架放置在地面时，钢筋骨架容易与地面产生摩擦出现划伤的问题，便于人们使用。2、本技术通过设置防护片，能够对支撑钢筋与定位钢筋的焊接处进行防护，避免了焊接处容易被摩擦的现象，通过设置凹形杆，能够对支撑钢筋进行定位，避免了支撑钢筋在堆叠时，底部的支撑钢筋容易出现形变的现象，通过设置开口销，能够对凹形杆进行限位，避免了凹形杆在使用时出现滑动的现象，通过设置斜向杆，能够增加支撑钢筋与定位钢筋的接触面积，提高了定位钢筋的稳定性，通过设置支撑杆，能够对竖放的支撑钢筋进行支撑，提高了支撑钢筋的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构凹形杆的后视剖面图；图3为本技术图1中A处放大结构图。图中：1支撑钢筋、2定位钢筋、3钢筋条、4固定条、5斜向套、6加强筋、7防护片、8凹形杆、9通孔、10开口销、11斜向杆、12支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-3，一种隧道管片钢筋骨架结构，包括支撑钢筋1，支撑钢筋1的顶部焊接有定位钢筋2，支撑钢筋1的内部设置有钢筋条3，定位钢筋2的两端均固定连接有防护片7，防护片7内壁的底部焊接在支撑钢筋1的表面，通过设置防护片7，能够对支撑钢筋1与定位钢筋2的焊接处进行防护，避免了焊接处容易被摩擦的现象，支撑钢筋1的前侧设置有固定条4，固定条4套接在支撑钢筋1和定位钢筋2的表面，支撑钢筋1的两侧与定位钢筋2的两侧均固定连接有斜向套5，支撑钢筋1前侧的底部设置有凹形杆8，凹形杆8的两端均穿过斜向套5并延伸至斜向套5的后侧，通过设置凹形杆8，能够对支撑钢筋1进行定位，避免了支撑钢筋1在堆叠时，底部的支撑钢筋1容易出现形变的现象，凹形杆8两侧的后端均开设有通孔9，通孔9的内部设置有开口销10，开口销10通过通孔9套接在凹形杆8的表面，通过设置开口销10，能够对凹形杆8进行限位，避免了凹形杆8在使用时出现滑动的现象，支撑钢筋1顶部的两侧均固定连接有斜向杆11，斜向杆11的顶部固定连接在定位钢筋2的底部，通过设置斜向杆11，能够增加支撑钢筋1与定位钢筋2的接触面积，提高了定位钢筋2的稳定性，支撑钢筋1的两侧与定位钢筋2的两侧均固定连接有支撑杆12，支撑杆12的前端与后端均焊接在斜向套5的表面，通过设置支撑杆12，能够对竖放的支撑钢筋1进行支撑，提高了支撑钢筋1的使用寿命，支撑钢筋1的内部横向固定连接有加强筋6。本技术将焊接安装好的支撑钢筋1放置在地面，斜向套5则会对竖放或堆叠时的支撑钢筋1进行防护，避免了支撑钢筋1与地面摩擦的现象，在堆叠时，可将凹形杆8卡入斜向套5的内部，然后将开口销10通过通孔9套接在凹形杆8的表面，使凹形杆8对支撑钢筋1进行限位，提高支撑钢筋1的稳定性，从而达到能够对钢筋骨架进行稳定放置的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道管片钢筋骨架结构，包括支撑钢筋(1)，其特征在于：所述支撑钢筋(1)的顶部焊接有定位钢筋(2)，所述支撑钢筋(1)的内部设置有钢筋条(3)，所述支撑钢筋(1)的前侧设置有固定条(4)，所述固定条(4)套接在支撑钢筋(1)和定位钢筋(2)的表面，所述支撑钢筋(1)的两侧与定位钢筋(2)的两侧均固定连接有斜向套(5)，所述支撑钢筋(1)的内部横向固定连接有加强筋(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道管片钢筋骨架结构，包括支撑钢筋(1)，其特征在于：所述支撑钢筋(1)的顶部焊接有定位钢筋(2)，所述支撑钢筋(1)的内部设置有钢筋条(3)，所述支撑钢筋(1)的前侧设置有固定条(4)，所述固定条(4)套接在支撑钢筋(1)和定位钢筋(2)的表面，所述支撑钢筋(1)的两侧与定位钢筋(2)的两侧均固定连接有斜向套(5)，所述支撑钢筋(1)的内部横向固定连接有加强筋(6)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道管片钢筋骨架结构，其特征在于：所述定位钢筋(2)的两端均固定连接有防护片(7)，所述防护片(7)内壁的底部焊接在支撑钢筋(1)的表面。


3.根据权利要求2所述的一种隧道管片钢筋骨架结构，其特征在于：所述支撑钢筋(1)前侧的底部设置有凹形杆(8)，所述凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢中富，杨杰，周覃波，李刚明，胡芳，叶润青，
申请(专利权)人：绍兴中亚工贸园有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33