【技术实现步骤摘要】
故障检测电路和故障检测方法
本专利技术涉及电力
,尤其涉及故障检测电路和故障检测方法。
技术介绍
在各种用电设备中,负载是其中重要的一部分,负载的正常工作保障了所属用电设备的正常工作。为了保障负载的正常工作,负载故障检测问题亟待解决。例如,电动汽车已成为汽车业发展的趋势,电动汽车所使用的一些负载对车辆的安全运行十分重要。由于行车环境的复杂以及负载自身寿命等各种原因,上述负载可能会出现故障。在负载上电前就诊断出以上故障显得尤为重要。负载故障很大部分是由于器件自身出现开路、短电源及短接参考基准电压端故障而造成的。传统的负载故障检测方案只能确定负载故障,而无法细分得到故障类型。
技术实现思路
本专利技术实施例提供的故障检测电路和故障检测方法,可以确定待检测负载的故障类型。一方面,本专利技术实施例提供了一种故障检测电路,包括:第一开关模块,设置于第一采样模块的一端与第一节点之间,或者,设置于第二采样模块的一端与第二节点之间,其中,第一节点位于待检测负载的一端与第一驱动模块的一端之间,第二节点位于待检测负载的另一端与第二驱动模块的一端之间;第二开关模块,设置于检测电源与第一节点之间;第一采样模块,第一采样模块的另一端连接参考基准电压端;第二采样模块,第二采样模块的另一端连接参考基准电压端;检测模块,用于在第一驱动模块和第二驱动模块均处于断开状态的条件下,根据第一开关模块和第二开关模块的通断状态,以及目标采样数据,确定待检测负载的故障,其中,目标采样数据包括由检测模块从第一节点或 ...
【技术保护点】
1.一种故障检测电路,其特征在于,所述故障检测电路包括:/n第一开关模块,设置于第一采样模块的一端与第一节点之间,或者,设置于第二采样模块的一端与第二节点之间,其中,所述第一节点位于待检测负载的一端与第一驱动模块的一端之间,所述第二节点位于所述待检测负载的另一端与第二驱动模块的一端之间;/n第二开关模块,设置于检测电源与所述第一节点之间;/n所述第一采样模块,所述第一采样模块的另一端连接参考基准电压端;/n所述第二采样模块,所述第二采样模块的另一端连接所述参考基准电压端;/n所述检测模块,用于在所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均处于断开状态的条件下,根据所述第一开关模块和所述第二开关模块的通断状态,以及目标采样数据,确定所述待检测负载的故障,/n其中,所述目标采样数据包括由所述检测模块从所述第一节点或者从所述第一采样模块采集的第一采样数据,和/或,由所述检测模块从所述第二节点或者从所述第二采样模块采集的第二采样数据。/n
【技术特征摘要】
1.一种故障检测电路,其特征在于,所述故障检测电路包括:
第一开关模块,设置于第一采样模块的一端与第一节点之间,或者,设置于第二采样模块的一端与第二节点之间,其中,所述第一节点位于待检测负载的一端与第一驱动模块的一端之间,所述第二节点位于所述待检测负载的另一端与第二驱动模块的一端之间;
第二开关模块,设置于检测电源与所述第一节点之间;
所述第一采样模块,所述第一采样模块的另一端连接参考基准电压端;
所述第二采样模块,所述第二采样模块的另一端连接所述参考基准电压端;
所述检测模块,用于在所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均处于断开状态的条件下,根据所述第一开关模块和所述第二开关模块的通断状态,以及目标采样数据,确定所述待检测负载的故障,
其中,所述目标采样数据包括由所述检测模块从所述第一节点或者从所述第一采样模块采集的第一采样数据,和/或,由所述检测模块从所述第二节点或者从所述第二采样模块采集的第二采样数据。
2.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,
所述第一采样模块包括相串联的第一滤波电阻和第一滤波电容,
和/或,
所述第二采样模块包括相串联的第二滤波电阻和第二滤波电容。
3.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,
所述第一采样模块包括第三滤波电阻、第三滤波电容和第一电阻单元,相串联的所述第三滤波电阻和所述第三滤波电容与所述第一电阻单元并联;
和/或,
所述第二采样模块包括第四滤波电阻、第四滤波电容和第二电阻单元,相串联的所述第四滤波电阻和所述第四滤波电容与所述第二电阻单元并联。
4.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,所述故障检测电路还包括:
第三电阻单元,设置于所述第一节点与所述第一采样模块之间;
其中,若所述第一开关模块设置于所述第一采样模块与第一节点之间,所述第一开关模块和所述第三电阻单元串联于所述第一节点和所述第一采样模块之间。
5.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,所述故障检测电路还包括:
第四电阻单元,设置于所述第二节点与所述第二采样模块之间;
其中,若所述第一开关模块设置于所述第二采样模块与第二节点之间,所述第一开关模块和所述第四电阻单元串联于所述第二节点和所述第二采样模块之间。
6.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,
若所述第一采样模块包括相串联的第一滤波电阻和第一滤波电容,所述第一采样数据由所述检测模块从所述第一滤波电阻和所述第一滤波电容之间采集;
若所述第一采样模块包括所述第三滤波电阻、所述第三滤波电容和所述第一电阻单元,所述第一采样数据由所述检测模块从所述第三滤波电阻和所述第三滤波电容之间采集,其中,相串联的所述第三滤波电阻和所述第三滤波电容与所述第一电阻单元并联;
若所述第二采样模块包括相串联的所述第二滤波电阻和所述第二滤波电容,所述第二采样数据由所述检测模块从所述第二滤波电阻和所述第二滤波电容之间采集;
若所述第二采样模块包括所述第四滤波电阻、所述第四滤波电容和第二电阻单元,所述第二采样数据由所述检测模块从所述第四滤波电阻和所述第四滤波电容之间采集,其中,相串联的所述第四滤波电阻和所述第四滤波电容与所述第二电阻单元并联。
7.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,所述故障检测电路还包括:
第五电阻单元,设置于所述第二开关模块与所述第一节点之间。
8.根据权利要求1所述的故障检测电路,其特征在于,所述故障检测电路还包括第三开关模块,
若所述第一开关模块设置于所述第一采样模块的一端与第一节点之间,所述第三开关模块设置于所述第二采样模块的一端与所述第二节点之间;
若所述第一开关模块设置于所述第二采样模块的一端与所述第二节点之间,所述第三开关模块设置于所述第一采样模块的一端与第一节点之间。
9.根据权利要求1至8任一权利要求所述的故障检测电路,其特征在于,
所述第一驱动模块的另一端和所述第二驱动模块的另一端两者中一者连接驱动电源,所述两者中另一者连接所述参考基准电压端。
10.根据权利要求1至8任一权利要求所述的故障检测电路,其特征在于,所述检测模块,具体用于:
在所述第一驱动模块、所述第二驱动模块和所述第二开关模块均处于断开状态的情况下,若所述目标采样数据满足预设短电源判断条件,确定所述待检测负载短电源;
在所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均处于断开状态,且所述第一开关模块、第二开关模块均处于导通状态的情况下,若所述目标采样数据满足预设短接参考基准电压端判断条件,确定所述待检测负载短接参考基准电压端;
在所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均处于断开状态,且所述第一开关模块、第二开关模块均处于导通状态的情况下,若所述目标采样数据满足预设开路判断条件,确定所述待检测负载开路。
11.根据权利要求10所述的故障检测电路,其特征在于,
若所述目标采样数据包括从所述第一采样模块和所述第二采样模块中不与所述第一开关模块直接相连的采样模块采集的采样数据,所述预设短电源判断条件包括:从所述不与所述第一开关模块直接相连的采样模块采集的采样数据超出参考基准电压端的电压精度区间,
或者,若所述第一开关模块处于导通状态,且所述目标采样数据包括从所述第一采样模块和所述第二采样模块中与所述第一开关模块直接相连的采样模块采集的采样...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅焱辉,霍纪荣,刘昌鑑,
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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