一种双工位轮胎耐久试验机制造技术

技术编号:25912169 阅读:17 留言:0更新日期:2020-10-13 10:30
本发明专利技术公开了一种双工位轮胎耐久试验机,包括机架,所述机架内部分为双工位设置,且每个工位一端均设置有安装座,所述安装座一侧铰接有轮胎架,所述轮胎架底部一端转动连接有电动自行车轮胎,所述轮胎架与安装座之间转动连接有连接板,其中一个所述连接板底部与机架内底壁之间连接有液压缸,所述电动自行车轮胎底部设置有轮胎试验装置;所述轮胎试验装置包括试验架。本发明专利技术通过将水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊设置在同一个三角转盘表面,便于对水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊三种试验辊进行来回转换,操作简单,节约成本,并且更便于模拟出农村或山区路况,试验数据更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种双工位轮胎耐久试验机
本专利技术属于轮胎检测设备
,特别涉及一种双工位轮胎耐久试验机。
技术介绍
随着近年来全世界倡导健康、环保的意志不断增强,电动自行车以其便捷、节能、环保的优势深受市场欢迎。中国电动车产业已经保持了10多年高速增长,2012年年产销量达到3505万辆,截止到2013年10月,中国电动车保有量将突破2亿辆;电动自行车轮胎作为电动自行车的关键部件,轮胎的质量直接关系到了电动自行车的性能。进行电动自行车轮胎的耐久试验能够验证轮胎结构、配方的合理性,为轮胎设计提供试验数据,缩短轮胎的研发周期。目前,针对电动自行车轮胎设计的耐久试验机如现有专利文件CN203519347U所述的一种双工位电动车自行车轮胎耐久试验机,针对电动自行车轮胎耐久试验设计,机架主体采用方形钢管和角铁焊接成一体化结构,重量轻、占地面积小、成本低廉并且能同时进行双工位电动自行车轮胎耐久试验,两个工位单独加载互不干扰,重力加载装置及轨道结构简单、易于制造,整机试验效率高,能够适应不同型号轮胎和不同加载力的要求。然而,(1)电动自动车一般在农村和山区使用的较多,在农村和山区中,道路一般为水泥路、石子路和土路较多,电动自行车在正常使用时,经常经过水泥路、石子路和土路来回磨损,因此,对于正常的磨损试验时,数据无法作为正常的参照;(2)目前,虽然可以采用三种路况的试验辊对电动自行车轮胎进行耐久试验,但是需要来回更换耐久试验设备或试验辊,导致设备内部结构复杂,体积增大,并且增加成本。因此,专利技术一种双工位轮胎耐久试验机来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供了一种双工位轮胎耐久试验机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种双工位轮胎耐久试验机,包括机架,所述机架内部分为双工位设置,且每个工位一端均设置有安装座,所述安装座一侧铰接有轮胎架,所述轮胎架底部一端转动连接有电动自行车轮胎,所述轮胎架与安装座之间转动连接有连接板,其中一个所述连接板底部与机架内底壁之间连接有液压缸,所述电动自行车轮胎底部设置有轮胎试验装置;所述轮胎试验装置包括试验架,所述试验架两端均固定连接有三角转盘,两个所述三角转盘相对应的三个角之间依次设置有水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊,所述水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊内部均设有若干个均匀分布的压力传感器,所述试验架内部设置有转动轴,所述转动轴的一端与机架侧壁转动连接,另一端转动贯穿机架另一侧侧壁,且连接有第一驱动电机;所述转动轴位于三角转盘贯穿位置固定套接有齿盘,两个所述三角转盘一侧均开设有与齿盘相匹配的齿槽。进一步的,所述水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊的两端均活动贯穿三角转盘并延伸至外部,且一端连接有第二驱动电机;所述水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊的两端位于三角转盘贯穿位置均固定套接有第一轴承,所述三角转盘表面开设有与第一轴承相匹配的通透滑槽,所述第一轴承的两侧均固定连接有第一定位块,所述滑槽内壁开设有与第一定位块相匹配的第一定位槽。进一步的,所述第一轴承底部与滑槽底端之间设置有减震装置;所述减震装置包括伸缩杆,所述伸缩杆表面套接有弹簧。进一步的,所述三角转盘位于第二驱动电机的位置设置有电机箱,所述电机箱一侧与三角转盘的滑槽相匹配;所述第二驱动电机底部与电机箱侧壁之间连接有第二定位块,所述电机箱侧壁开设有与第二定位块相匹配的第二定位槽;所述电机箱内部设置有与第二驱动电机相匹配的第一蓄电池。进一步的,所述水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊靠近两端均固定套接有第二轴承;两个所述第二轴承之间固定连接有同一个Y形支架,所述Y形支架底部一端活动贯穿试验架;所述Y形支架位于试验架内部的一段两侧均设置有齿轮,所述Y形支架底部一段两侧均开设有与齿轮相匹配的齿牙槽,所述齿轮内圈采用转动轴连接有第三驱动电机,且试验架内部设置有与第三驱动电机相匹配的第二蓄电池。进一步的,所述轮胎架底部两侧均开设有与电动自行车轮胎两端相匹配的安装槽;所述安装槽外端活动插接有T形插盖,所述T形插盖一端与安装槽内部一端均活动插接有锁紧杆,所述锁紧杆一端为圆弧形设置,且表面为螺纹状设置,其另一端设置有压力弹簧,所述T形插盖一端与安装槽内部一端均开设有与锁紧杆一端相匹配的弧形槽;所述T形插盖与轮胎架底部之间插接有插杆,所述插杆一侧活动插接有限位块,且连接有第一复位弹簧,所述轮胎架内部开设有与限位块相匹配的限位槽,所述限位槽内部设置有推杆,所述推杆一端活动贯穿轮胎架并延伸至外部,且表面套接有第二复位弹簧。进一步的,所述Y形支架底部一段两侧的齿轮为缺齿轮设置,且表面的齿牙数量为一个或多个不相等设置,且齿轮停止工作时,齿轮表面的齿牙与Y形支架错开设置。进一步的,所述水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊均匀设置在三角转盘表面,且相邻两个辊之间的夹角均相等。进一步的,所述水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊靠近两端的第二轴承关于辊的中心对称设置。本专利技术的技术效果和优点:1、本专利技术通过设有水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊,有利于对电动自行车轮胎在多种环境下进行磨损试验,利用水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊分别对电动自行车轮胎耐久试验,得出的数据更加真实,更具有参考价值。2、本专利技术通过将水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊设置在同一个三角转盘表面,便于对水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊三种试验辊进行来回转换,操作简单,节约成本,并且更便于模拟出农村或山区路况,试验数据更加准确。3、本专利技术通过在水泥路试验辊、石子路试验辊和土路试验辊两端设置减震装置和Y形支架,经过Y形支架将石子路试验辊或土路试验辊向下拉动,在减震装置的弹簧作用下,实现模拟电动自行车在石子路和土路上骑行时产生的震荡效果,进一步实现电动自行车在行驶时产生的效果,更加与现实贴合。4、本专利技术通过电动自行车轮胎的安装与更换,经过T形插盖和安装槽内部的锁紧杆和压力弹簧,将电动自行车轮胎进行固定,并且经过推动插杆将电动自行车轮胎拆卸,便于对电动自行车轮胎安装与拆卸,操作简洁,增加试验效率。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本专利技术实施例的整体结构示意图;图2示出了本专利技术实施例的轮胎试验装置结构的左剖视图;图3示出了本专利技术实施例的三角转盘本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种双工位轮胎耐久试验机,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)内部分为双工位设置,且每个工位一端均设置有安装座(2),所述安装座(2)一侧铰接有轮胎架(3),所述轮胎架(3)底部一端转动连接有电动自行车轮胎(4),所述轮胎架(3)与安装座(2)之间转动连接有连接板(5),其中一个所述连接板(5)底部与机架(1)内底壁之间连接有液压缸(6),所述电动自行车轮胎(4)底部设置有轮胎试验装置;/n所述轮胎试验装置包括试验架(7),所述试验架(7)两端均固定连接有三角转盘(8),两个所述三角转盘(8)相对应的三个角之间依次设置有水泥路试验辊(9)、石子路试验辊(10)和土路试验辊(11),所述水泥路试验辊(9)、石子路试验辊(10)和土路试验辊(11)内部均设有若干个均匀分布的压力传感器(12),所述试验架(7)内部设置有转动轴(13),所述转动轴(13)的一端与机架(1)侧壁转动连接,另一端转动贯穿机架(1)另一侧侧壁,且连接有第一驱动电机(14);/n所述转动轴(13)位于三角转盘(8)贯穿位置固定套接有齿盘(15),两个所述三角转盘(8)一侧均开设有与齿盘(15)相匹配的齿槽(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双工位轮胎耐久试验机,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)内部分为双工位设置,且每个工位一端均设置有安装座(2),所述安装座(2)一侧铰接有轮胎架(3),所述轮胎架(3)底部一端转动连接有电动自行车轮胎(4),所述轮胎架(3)与安装座(2)之间转动连接有连接板(5),其中一个所述连接板(5)底部与机架(1)内底壁之间连接有液压缸(6),所述电动自行车轮胎(4)底部设置有轮胎试验装置;
所述轮胎试验装置包括试验架(7),所述试验架(7)两端均固定连接有三角转盘(8),两个所述三角转盘(8)相对应的三个角之间依次设置有水泥路试验辊(9)、石子路试验辊(10)和土路试验辊(11),所述水泥路试验辊(9)、石子路试验辊(10)和土路试验辊(11)内部均设有若干个均匀分布的压力传感器(12),所述试验架(7)内部设置有转动轴(13),所述转动轴(13)的一端与机架(1)侧壁转动连接,另一端转动贯穿机架(1)另一侧侧壁,且连接有第一驱动电机(14);
所述转动轴(13)位于三角转盘(8)贯穿位置固定套接有齿盘(15),两个所述三角转盘(8)一侧均开设有与齿盘(15)相匹配的齿槽(16)。


2.根据权利要求1所述的一种双工位轮胎耐久试验机,其特征在于:所述水泥路试验辊(9)、石子路试验辊(10)和土路试验辊(11)的两端均活动贯穿三角转盘(8)并延伸至外部,且一端连接有第二驱动电机(17);
所述水泥路试验辊(9)、石子路试验辊(10)和土路试验辊(11)的两端位于三角转盘(8)贯穿位置均固定套接有第一轴承(18),所述三角转盘(8)表面开设有与第一轴承(18)相匹配的通透滑槽(19),所述第一轴承(18)的两侧均固定连接有第一定位块(20),所述滑槽(19)内壁开设有与第一定位块(20)相匹配的第一定位槽(21)。


3.根据权利要求2所述的一种双工位轮胎耐久试验机,其特征在于:所述第一轴承(18)底部与滑槽(19)底端之间设置有减震装置;
所述减震装置包括伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)表面套接有弹簧(23)。


4.根据权利要求2所述的一种双工位轮胎耐久试验机,其特征在于:所述三角转盘(8)位于第二驱动电机(17)的位置设置有电机箱(24),所述电机箱(24)一侧与三角转盘(8)的滑槽(19)相匹配;
所述第二驱动电机(17)底部与电机箱(24)侧壁之间连接有第二定位块(25),所述电机箱(24)侧壁开设有与第二定位块(25)相匹配的第二定位槽(26);<...

【专利技术属性】
技术研发人员:鄂金朋王维平鄂世清袁海军
申请(专利权)人:潍坊美好生活环保科技有限公司温州弘铭仪器有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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