一种汽车轴承制造设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车轴承制造设备，其结构包括制造主机、警示灯、控制面板、传输板、箱门、储物柜，制造主机顶部固定安装有警示灯，推动器进行推动的同时，带动了出料管进行移动，通过滑板在滑杆上进行滑动，确保出料管在储物箱左侧进行平稳滑动，将滚动球体进行排出，进入到内圈和外圈之间的间隙中，扭力轴给转板提供一定的支撑力，防止滚动球体在料斗框内部发生挤压堵塞，通过内圈环和外圈环对汽车密封球轴承的内圈和外圈进行限位卡位，通过滑动槽使得滚动球体进行滑动，接着通过控制气缸往上顶，这时推板带动了八个凹槽柱同时上移，将滚动球体嵌入到内圈和外圈之间，防止滚动球体从密封球轴承的内圈和外圈之间发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴承制造设备
本专利技术涉及轴承制造领域，更具体地说，尤其是涉及到一种汽车轴承制造设备。
技术介绍
汽车密封球轴承主要由外圈、内圈、滚动球体、保持架和密封垫片组成，密封球轴承在进行制造组装的过程中，将内圈套在外圈内部，接着将滚动球体塞进外圈和内圈之间的间隙槽内部，最后将密封垫片塞入外圈和内圈之间，将滚动球体进行密封起来，但是由于滚动球体在塞进外圈和内圈时，将内圈挤压推向外圈内侧的一端，接着通过传输的方式将多个滚动球体直接排进外圈和内圈的间隙槽内部，造成滚动球体容易在外圈和内圈的间隙槽内部发生挤压，导致滚动球体的容易损坏，并且挤压力过大时容易造成滚动球体从外圈和内圈的底部发生脱落。
技术实现思路
本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是：该一种汽车轴承制造设备，其结构包括制造主机、警示灯、控制面板、传输板、箱门、储物柜，所述制造主机顶部固定安装有警示灯，所述制造主机上端前表面嵌有控制面板并且电连接，所述传输板贯穿于制造主机内部，所述箱门安装在制造主机前表面，所述制造主机底部设有储物柜，所述制造主机包括外箱、推动器、均匀下料机构、防漏机构，所述外箱内部设有推动器，并且推动器与控制面板电连接，所述推动器位于传输板上方，所述均匀下料机构安装在外箱内部右侧，并且均匀下料机构左端与推动器背部相固定，所述防漏机构贯穿于传输板内部中端，并且防漏机构固定安装在外箱内部下端，所述防漏机构位于推动器下方。作为本专利技术的进一步改进，所述均匀下料机构包括储物箱、滑杆、滑板、限位块、出料管，所述储物箱固定安装在外箱内部右侧，所述储物箱左侧表面固定安装有滑杆，所述滑杆采用间隙配合贯穿于滑板上端内部，所述滑杆两端均设有限位块，所述滑板下端与出料管上端相固定，所述出料管贴合在储物箱左侧下端，所述滑杆与滑板处于垂直方位，所述出料管内部呈空腔圆柱体结构，并且出料管的右端这有一块挡板，能够对储物箱进行阻挡。作为本专利技术的进一步改进，所述储物箱包括外框、进料口、防堆叠料斗、斜导管、出珠口，所述外框固定安装在外箱内部右侧，所述进料口嵌在外框背部并且相贯通，所述进料口与防堆叠料斗相连接，所述防堆叠料斗下端设有斜导管并且相贯通，所述斜导管前端右侧嵌有出珠口并且相贯通，所述斜导管呈左端高右端低的倾斜角度。作为本专利技术的进一步改进，所述防堆叠料斗包括料斗框、扭力轴、转板，所述料斗框安装在外框内部上端，所述料斗框内壁设有扭力轴，所述扭力轴与转板左端相铰接，所述转板设在料斗框内部，所述扭力轴和转板均设有三个，并且呈左右对称安装在料斗框内壁的左右两侧，并且转板的长度从高往下变短。作为本专利技术的进一步改进，所述防漏机构包括固定底座、内圈环、外圈环、滑动机构、限位条，所述固定底座固定安装在外箱内部下端，所述固定底座上端设有滑动机构，所述滑动机构上端设有内圈环，所述内圈环外部设有外圈环，所述限位条固定安装在固定底座上端，并且限位条与滑动机构位于同一水平线上，所述内圈环的直径比密封球轴承的内圈小，而外圈环的直径比密封球轴承的外圈大。作为本专利技术的进一步改进，所述滑动机构包括抵触框、滑动槽、凹槽柱、气缸、推板、弹簧，所述抵触框底部固定安装在固定底座上表面，所述抵触框上端表面嵌有滑动槽，所述凹槽柱贯穿于抵触框上端内部，所述气缸固定安装在抵触框内侧底部，所述气缸输出端与推板底面相固定，所述推板上表面与凹槽柱底部相固定，所述弹簧上端与抵触框内侧顶部相固定，并且弹簧下端与推板上表面相固定，所述凹槽柱共设有八个，呈圆柱体结构，并且凹槽柱的顶部设有半球体下凹结构，所述滑动槽呈环形结构，并且滑动槽将八个凹槽柱进行串联。本专利技术的有益效果在于：1.通过推动器推动内圈往外圈内侧的一端进行贴紧，推动器进行推动的同时，带动了出料管进行移动，通过滑板在滑杆上进行滑动，确保出料管在储物箱左侧进行平稳滑动，将滚动球体进行排出，进入到内圈和外圈之间的间隙中，通过滚动球体对转板的挤压，扭力轴给转板提供一定的支撑力，防止滚动球体在料斗框内部发生挤压堵塞，确保滚动球体在塞进内圈和外圈之间的间隙中不会发生挤压。2.通过内圈环和外圈环对汽车密封球轴承的内圈和外圈进行限位卡位，确保内圈和外圈处于同一圆心上，通过滑动槽使得滚动球体进行滑动，这时滚动球体进入到凹槽柱内部，接着通过控制气缸往上顶，这时推板带动了八个凹槽柱同时上移，将滚动球体嵌入到内圈和外圈之间，防止滚动球体从密封球轴承的内圈和外圈之间发生脱落。附图说明图1为本专利技术一种汽车轴承制造设备的结构示意图。图2为本专利技术一种制造主机的内部结构示意图。图3为本专利技术一种均匀下料机构的立体结构示意图。图4为本专利技术一种储物箱的内部立体结构示意图。图5为本专利技术一种防堆叠料斗的剖面结构示意图。图6为本专利技术一种防漏机构俯视的结构示意图。图7为本专利技术一种滑动机构的立体结构示意图。图8为本专利技术一种滑动机构的内部结构示意图。图中：制造主机-1、警示灯-2、控制面板-3、传输板-4、箱门-5、储物柜-6、外箱-11、推动器-12、均匀下料机构-13、防漏机构-14、储物箱-131、滑杆-132、滑板-133、限位块-134、出料管-135、外框-31a、进料口-31b、防堆叠料斗-31c、斜导管-31d、出珠口-31e、料斗框-c1、扭力轴-c2、转板-c3、固定底座-141、内圈环-142、外圈环-143、滑动机构-144、限位条-145、抵触框-44a、滑动槽-44b、凹槽柱-44c、气缸-44d、推板-44e。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例1：如附图1至附图5所示：本专利技术一种汽车轴承制造设备，其结构包括制造主机1、警示灯2、控制面板3、传输板4、箱门5、储物柜6，所述制造主机1顶部固定安装有警示灯2，所述制造主机1上端前表面嵌有控制面板3并且电连接，所述传输板4贯穿于制造主机1内部，所述箱门5安装在制造主机1前表面，所述制造主机1底部设有储物柜6，所述制造主机1包括外箱11、推动器12、均匀下料机构13、防漏机构14，所述外箱11内部设有推动器12，并且推动器12与控制面板3电连接，所述推动器12位于传输板4上方，所述均匀下料机构13安装在外箱11内部右侧，并且均匀下料机构13左端与推动器12背部相固定，所述防漏机构14贯穿于传输板4内部中端，并且防漏机构14固定安装在外箱11内部下端，所述防漏机构14位于推动器12下方。其中，所述均匀下料机构13包括储物箱131、滑杆132、滑板133、限位块134、出料管135，所述储物箱131固定安装在外箱11内部右侧，所述储物箱131左侧表面固定安装有滑杆132，所述滑杆132采用间隙配合贯穿于滑板133上端内部，所述滑杆132两端均设有限位块134，所述滑板133下端与出料管135上端相固定，所述出料管135贴合在储物箱131左侧下端，所述滑杆132与滑板133处于垂直方位，确保滑板133在滑杆132上进行平稳滑动，所述出料管135内部呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轴承制造设备，其结构包括制造主机(1)、警示灯(2)、控制面板(3)、传输板(4)、箱门(5)、储物柜(6)，所述制造主机(1)顶部固定安装有警示灯(2)，所述制造主机(1)上端前表面嵌有控制面板(3)并且电连接，所述传输板(4)贯穿于制造主机(1)内部，所述箱门(5)安装在制造主机(1)前表面，所述制造主机(1)底部设有储物柜(6)，其特征在于：/n所述制造主机(1)包括外箱(11)、推动器(12)、均匀下料机构(13)、防漏机构(14)，所述外箱(11)内部设有推动器(12)，并且推动器(12)与控制面板(3)电连接，所述推动器(12)位于传输板(4)上方，所述均匀下料机构(13)安装在外箱(11)内部右侧，并且均匀下料机构(13)左端与推动器(12)背部相固定，所述防漏机构(14)贯穿于传输板(4)内部中端，并且防漏机构(14)固定安装在外箱(11)内部下端，所述防漏机构(14)位于推动器(12)下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承制造设备，其结构包括制造主机(1)、警示灯(2)、控制面板(3)、传输板(4)、箱门(5)、储物柜(6)，所述制造主机(1)顶部固定安装有警示灯(2)，所述制造主机(1)上端前表面嵌有控制面板(3)并且电连接，所述传输板(4)贯穿于制造主机(1)内部，所述箱门(5)安装在制造主机(1)前表面，所述制造主机(1)底部设有储物柜(6)，其特征在于：
所述制造主机(1)包括外箱(11)、推动器(12)、均匀下料机构(13)、防漏机构(14)，所述外箱(11)内部设有推动器(12)，并且推动器(12)与控制面板(3)电连接，所述推动器(12)位于传输板(4)上方，所述均匀下料机构(13)安装在外箱(11)内部右侧，并且均匀下料机构(13)左端与推动器(12)背部相固定，所述防漏机构(14)贯穿于传输板(4)内部中端，并且防漏机构(14)固定安装在外箱(11)内部下端，所述防漏机构(14)位于推动器(12)下方。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承制造设备，其特征在于：所述均匀下料机构(13)包括储物箱(131)、滑杆(132)、滑板(133)、限位块(134)、出料管(135)，所述储物箱(131)固定安装在外箱(11)内部右侧，所述储物箱(131)左侧表面固定安装有滑杆(132)，所述滑杆(132)采用间隙配合贯穿于滑板(133)上端内部，所述滑杆(132)两端均设有限位块(134)，所述滑板(133)下端与出料管(135)上端相固定，所述出料管(135)贴合在储物箱(131)左侧下端。


3.根据权利要求2所述的一种汽车轴承制造设备，其特征在于：所述储物箱(131)包括外框(31a)、进料口(31b)、防堆叠料斗(31c)、斜导管(31d)、出珠口(31e)，所述外框(31a)固定安装在外箱(11)内部右侧，所述进料口(31b)嵌在外框(31a)背部并且相贯通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟锋，
申请(专利权)人：菏泽敦茂机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37