用于减小风力涡轮的齿轮箱的运输宽度的系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及用于减小风力涡轮的齿轮箱的运输宽度的系统和方法。本公开涉及一种用于风力涡轮的齿轮箱组件。齿轮箱组件具有最大安装宽度和最大运输宽度。最大安装宽度大于最大运输宽度。齿轮箱组件包括联接到齿轮箱壳体的相对的侧部的至少一个转矩臂。转矩臂中的各个包括近侧端部和远侧端部。近侧端部可移除地联接到齿轮箱的外部表面，使得远侧端部之间的距离限定最大安装宽度。转矩臂联接到至少一个支承元件和风力涡轮的台板。

【技术实现步骤摘要】
用于减小风力涡轮的齿轮箱的运输宽度的系统和方法
本公开总体上涉及风力涡轮，并且更特别地涉及用于减小用于在风力涡轮中使用的齿轮箱的运输宽度的系统和方法。
技术介绍
风力被认为是目前可用的最清洁、最环保的能源中的一种，且在这点上，风力涡轮已得到越来越多的关注。现代风力涡轮典型地包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱和一个或多个转子叶片。机舱包括联接到齿轮箱和发电机的转子组件。转子组件和齿轮箱安装在位于机舱内的台板(bedplate)支承框架上。更具体地，在许多风力涡轮中，齿轮箱经由一个或多个转矩臂或臂而安装到台板。一个或多个转子叶片使用已知的翼型件原理来捕获风的动能。转子叶片传递呈旋转能的形式的动能，以便转动将转子叶片联接到齿轮箱或直接联接到发电机(如果未使用齿轮箱)的轴。发电机然后将机械能转换成可部署到公用电网的电能。更具体地，市场上可买到的风力涡轮中的大多数利用多级齿轮传动系来将涡轮叶片连接到发电机。风转动涡轮叶片，涡轮叶片使低速轴自转。低速轴联接到齿轮箱的输入轴，齿轮箱具有连接到发电机的更高速度的输出轴。因此，齿轮传动系的目的在于提高机械运动的速度。齿轮箱和发电机典型地单独安装到台板。更具体地，齿轮箱的输出轴和发电机的输入轴分别由齿轮箱轴承和发电机轴承单独支承。因此，齿轮箱和对应的输入轴典型地经由一个或多个转矩臂而安装到台板。在一些情况下，经由转矩臂而安装齿轮箱呈现某些设计挑战。具体地，转矩臂增加了齿轮箱的总体宽度。取决于齿轮箱和转矩臂的设计，已组装的齿轮箱的总体宽度可超过标准运送参数，然而以组装构造运输齿轮箱可仍然是合乎期望的。另外，转矩臂的存在可限制用于形成组件的可用制造技术。具体地，转矩臂的存在可意味着某些件制造设备将缺乏足够的间隙来在齿轮箱的内面上形成环齿轮。鉴于前面提到的内容，本领域一直在寻求用于减小齿轮箱的运输宽度同时维持齿轮箱的最大安装宽度的新的且改进的系统和方法。因此，包括具有小于安装宽度的运输宽度的齿轮箱的系统和方法将是有利的。
技术实现思路
本专利技术的方面和优点将在以下描述中得到部分阐述，或可根据描述而为显然的，或可通过实践本专利技术而了解。在一个方面，本公开涉及一种用于风力涡轮的齿轮箱组件。齿轮箱组件包括具有安装宽度和运输宽度的齿轮箱。安装宽度大于运输宽度。齿轮箱包括齿轮箱壳体，齿轮箱壳体包括内部腔体和限定运输宽度的外部表面。齿轮箱还包括布置在内部腔体内的齿轮装置。齿轮箱组件包括联接到齿轮箱壳体的第一侧的第一转矩臂和联接到齿轮箱壳体的相对的第二侧的第二转矩臂。第一转矩臂和第二转矩臂中的各个包括近侧端部和远侧端部。近侧端部联接到齿轮箱壳体的外部表面，使得第一转矩臂和第二转矩臂的远侧端部之间的距离限定安装宽度。齿轮箱组件还包括至少一个支承元件，至少一个支承元件将多个转矩臂联接到风力涡轮的台板。在一个实施例中，安装宽度是最大安装宽度，并且运输宽度是最大运输宽度。另外，在至少一个实施例中，第一转矩臂和第二转矩臂各自可包括基部部分和至少一个可拆卸端盖，基部部分包括转矩臂的近侧端部，至少一个可拆卸端盖从基部部分沿径向向外定位。在另一实施例中，至少一个支承元件可包括固定到台板的基座支架，并且可支承安装销。基座支架可包括相对的支架臂，支架臂在其之间限定接纳至少一个端盖的间隙。安装销可固定在第一转矩臂和第二转矩臂中的一个的至少一个端盖与基部部分之间。在额外的实施例中，齿轮箱组件还可包括布置在接纳安装销的相对的支架臂之间的分段衬套。在又一实施例中，第一转矩臂和第二转矩臂各自可包括从其沿径向向外定位的成对的可拆卸端盖。在至少一个实施例中，基座支架可设置在成对的可拆卸端盖之间。安装销可通过基部部分而固定，并且可固定在第一转矩臂和第二转矩臂中的一个的成对的可拆卸端盖与基部部分之间。在另外的实施例中，至少一个转矩臂的近侧端部可经由燕尾接头、榫眼和榫头接头、螺栓接头或粘结接头中的至少一种而可移除地联接到齿轮箱壳体的外部表面。在某些实施例中，榫眼和榫头接头可包括通过其而定位的额外的固定销。在又一实施例中，第一转矩臂和第二转矩臂或齿轮箱壳体的外部表面可包括凹部，并且第一转矩臂和第二转矩臂或齿轮箱壳体的外部表面中的另一个可包括被接纳在凹部内的凸缘，凸缘形成螺栓接头或粘结接头。在某些实施例中，齿轮箱组件的最大运输宽度可小于或等于2.34米。在另一方面，本公开涉及一种用于组装用于风力涡轮的齿轮箱组件的方法。该方法包括将多个支承元件联接到风力涡轮的台板。该方法还包括将具有限定最大运输宽度的齿轮箱壳体的齿轮箱定位在多个支承元件之间。该方法的另外的步骤包括将多个转矩臂的至少部分联接到齿轮箱壳体的外部表面的相对的侧部，以便将齿轮箱转变到最大宽度。该方法还包括将多个转矩臂中的各个固定到多个支承元件中的一个。在一个实施例中，将多个转矩臂的至少部分联接到齿轮箱壳体还可包括从基部部分沿径向向外联接至少一个可拆卸端盖。在另一实施例中，将多个转矩臂中的各个固定到多个支承元件中的一个还可包括将多个转矩臂中的各个固定到基座支架，该基座支架固定到台板。在特定实施例中，将多个转矩臂的至少部分联接到齿轮箱的外部表面的相对的侧部可进一步包括经由燕尾接头、榫眼和榫头接头、螺栓接头和/或粘结接头而将多个转矩臂中的至少一个的近侧端部联接到齿轮箱壳体的外部表面。应当理解，该方法可进一步包括如本文中所描述的额外的步骤和/或特征中的任何步骤和/或特征。在另一方面，本公开涉及一种风力涡轮。风力涡轮包括塔架、安装在塔架的顶上的机舱以及转子。风力涡轮包括定位在机舱内的齿轮箱。齿轮箱组件具有大于最大运输宽度的最大安装宽度。齿轮箱包括具有内部表面和外部表面的齿轮箱壳体以及齿轮装置。内部表面限定内部腔体，并且齿轮装置的部分容纳在内部腔体内。风力涡轮还包括联接到齿轮箱壳体的多个转矩臂。多个转矩臂中的各个转矩臂包括近侧端部和与近侧端部相反的远侧端部。多个转矩臂中的两个转矩臂的相应的远侧端部之间的距离限定最大安装宽度。风力涡轮还具有联接到多个转矩臂和台板支承框架的至少一个支承元件。转子轴可旋转地将转子联接到齿轮箱。技术方案1.一种用于风力涡轮的齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括：齿轮箱，其具有安装宽度和运输宽度，所述安装宽度大于所述运输宽度，所述齿轮箱包括：齿轮箱壳体，其包括外部表面和内部腔体，所述外部表面限定所述运输宽度；以及齿轮装置，其布置在所述内部腔体内；第一转矩臂，其联接到所述齿轮箱壳体的第一侧；第二转矩臂，其联接到所述齿轮箱壳体的相对的第二侧，所述第一转矩臂和所述第二转矩臂中的各个包括近侧端部和远侧端部，所述近侧端部联接到所述齿轮箱壳体的所述外部表面，使得所述第一转矩臂和所述第二转矩臂的所述远侧端部之间的距离限定所述安装宽度；以及至少一个支承元件，其将多个转矩臂联接到所述风力涡轮的台板。技术方案2.根据技术方案1所述的齿轮箱组件，其特征在于，所述安装宽度是最大安装宽度，并且所述运输宽度是最大运输宽度。技术方案3.根据技术方案1所述的齿轮箱组件，其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于风力涡轮的齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括：/n齿轮箱，其具有安装宽度和运输宽度，所述安装宽度大于所述运输宽度，所述齿轮箱包括：/n齿轮箱壳体，其包括外部表面和内部腔体，所述外部表面限定所述运输宽度；以及/n齿轮装置，其布置在所述内部腔体内；/n第一转矩臂，其联接到所述齿轮箱壳体的第一侧；/n第二转矩臂，其联接到所述齿轮箱壳体的相对的第二侧，所述第一转矩臂和所述第二转矩臂中的各个包括近侧端部和远侧端部，所述近侧端部联接到所述齿轮箱壳体的所述外部表面，使得所述第一转矩臂和所述第二转矩臂的所述远侧端部之间的距离限定所述安装宽度；以及/n至少一个支承元件，其将多个转矩臂联接到所述风力涡轮的台板。/n

【技术特征摘要】
20190327 EP 19382217.81.一种用于风力涡轮的齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括：
齿轮箱，其具有安装宽度和运输宽度，所述安装宽度大于所述运输宽度，所述齿轮箱包括：
齿轮箱壳体，其包括外部表面和内部腔体，所述外部表面限定所述运输宽度；以及
齿轮装置，其布置在所述内部腔体内；
第一转矩臂，其联接到所述齿轮箱壳体的第一侧；
第二转矩臂，其联接到所述齿轮箱壳体的相对的第二侧，所述第一转矩臂和所述第二转矩臂中的各个包括近侧端部和远侧端部，所述近侧端部联接到所述齿轮箱壳体的所述外部表面，使得所述第一转矩臂和所述第二转矩臂的所述远侧端部之间的距离限定所述安装宽度；以及
至少一个支承元件，其将多个转矩臂联接到所述风力涡轮的台板。


2.根据权利要求1所述的齿轮箱组件，其特征在于，所述安装宽度是最大安装宽度，并且所述运输宽度是最大运输宽度。


3.根据权利要求1所述的齿轮箱组件，其特征在于，所述第一转矩臂和所述第二转矩臂各自包括基部部分和至少一个可拆卸端盖，所述基部部分包括所述转矩臂的所述近侧端部，所述至少一个可拆卸端盖从所述基部部分沿径向向外定位。


4.根据权利要求3所述的齿轮箱组件，其特征在于，所述至少一个支承元件包括基座支架，所述基座支架固定到所述台...

【专利技术属性】
技术研发人员：AJ维尔茨，B阿亚萨米，HP麦加里蒂巴希里，M鲁伊斯路易莎，R苏海尔哈桑，F霍斯洛佩斯，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国;US