压载水TRO中和处理系统及船舶技术方案

本发明专利技术提供一种压载水TRO中和处理系统，包括压载舱、压载泵、中和剂存储罐、控制系统、淡水管路、中和溶液罐、中和剂配送装置、中和剂加药泵、控制阀、排载管路和中和加药管路；所述压载舱的出口通过所述排载管路连通至舷外，所述压载泵设置在所述排载管路上，所述中和剂存储罐的出口通过所述中和剂配送装置与所述中和溶液罐的中和剂入口连通，所述淡水管路的出口与所述中和溶液罐的淡水入口连通，所述控制阀设置在所述淡水管路上，所述中和剂加药泵设置在所述中和加药管路上，所述中和溶液罐的出口与所述中和剂加药泵的入口连通，所述中和剂加药泵的出口连通至所述排载管路上。本发明专利技术还提供一种船舶。

【技术实现步骤摘要】
压载水TRO中和处理系统及船舶
本专利技术涉及船舶
，尤其是涉及一种压载水TRO中和处理系统及具有该系统的及船舶。
技术介绍
国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization，IMO)把压载水管理系统的处理方法划分为两大类：使用活性物质的方法和不使用活性物质的方法。活性物质，指一种物质或生物，包括对有害水生物和病原体具有一般或特殊作用的病毒或真菌，它能够对海水中的目标生物起到杀灭作用。采用活性物质的处理方法主要是通过物理或化学方法产生或者直接配制后，将一种或多种特定的活性物质注入到压载水中，利用活性物质的灭活杀菌能力实现压载水的处理，从而满足压载水公约的排放标准。压载水管理系统中活性物质的投加量一般以总残留氧化物(totalresidualoxidant，TRO)浓度计。目前IMO和美国海岸警卫队(UnitedStatesCoastGuard，USCG)对采用活性物质的压载水管理系统的加药浓度提出了认证要求。采用活性物质的压载水管理系统的加药浓度必须根据IMOBWMSCODE(国际海事组织压载水管理系统认可规则)和USCGFinalRuleCFR162.060(美国海岸警卫队最终法规162.060条款)中的要求通过陆基试验和实船实验进行形式认可。此外，为了防止处理后的压载水在排放时TRO对接受水体的潜在环境风险，IMO和美国环保局(U.SEnvironmentalProtectionAgency，EPA)均要求排放压载水中的TRO浓度应小于0.1mg/L。为了满足该排放要求，所有使用活性物质的压载水管理系统均需要配备中和装置，通过向排放水中投加中和剂与TRO进行中和反应，并在排载点设置TRO检测仪，实时监测排放水中的TRO浓度，保证经中和处理后的压载水TRO浓度小于0.1mg/L。目前压载水管理系统使用的中和处理装置主要由以下三大组成部分：中和剂配制及投药模块、控制模块和TRO监测模块(专利技术专利201410201450.7)。中和剂配制及投药模块主要是用于中和剂溶液的配制和加药，控制模块主要是通过可编程控制器和人机交互界面等控制整套中和处理装置的正常操作和运行；TRO监测模块包含1到2个TRO分析仪(或称为余氯分析仪)用于实时监测排放压载水在排舷外侧的TRO浓度(必须使用)和未中和处理前的TRO浓度(如有需要)，确保经中和处理后排放压载水中的TRO浓度小于IMO和港口国规定的排放标准。中和处理装置使用的TRO分析仪主要采用DPD比色法、电流法和氧化还原电位法进行TRO浓度的测量，该仪表灵敏度较高，内部结构复杂，集成度很高。而船舶上环境条件挑战性比较高，如振动、倾斜、高湿度、高温、低温以及电磁干扰等对TRO分析仪运行的稳定性和可靠性造成了很大影响。一般TRO分析仪还需要船员定期进行校验或更换试剂。据船东和船员反馈，TRO分析仪已经成为影响压载水管理系统正常运行的重要桎梏。此外，船舶上的压载管系的布置和输送水质也复杂多变，除了常见的将压载管系布置在船舱花钢板以下，对于某些特殊设计的船舶如油船和化学品船等，全部压载管系或部分压载管系会浸没在水面以下，若无法解决TRO分析仪的安装问题将严重限制采用活性物质的压载水处理系统的市场竞争力。而对于压载管系中的扫舱排载管系，因为是用于压载舱舱底水的排放，在长期运营后，扫舱管系排放的舱底水中含有一定的泥沙等沉积物，极易堵塞TRO分析仪的取样管路，或造成TRO分析仪内部测量部件的失效，从而使得TRO分析仪无法正常工作，进而导致整套中和处理装置失灵。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种压载水TRO中和处理系统，旨在解决上述
技术介绍
存在的不足，在工艺流程和控制逻辑上进行优化，取消了中和处理系统中的TRO检测模块，同时又能够达到良好的中和效果，确保经中和处理后的排放压载水中TRO浓度远远小于排放限值，满足IMO和相关港口国的排放要求。本专利技术提供一种压载水TRO中和处理系统，包括压载舱、压载泵、中和剂存储罐、控制系统、淡水管路、中和溶液罐、中和剂配送装置、中和剂加药泵、控制阀、排载管路和中和加药管路，所述中和剂存储罐中存储有固体中和剂；所述压载舱的出口通过所述排载管路连通至舷外，所述压载泵设置在所述排载管路上，所述中和剂存储罐的出口通过所述中和剂配送装置与所述中和溶液罐的中和剂入口连通，所述淡水管路的出口与所述中和溶液罐的淡水入口连通，所述控制阀设置在所述淡水管路上，所述中和剂加药泵设置在所述中和加药管路上，所述中和溶液罐的出口与所述中和剂加药泵的入口连通，所述中和剂加药泵的出口连通至所述排载管路上，所述控制系统同时与所述中和剂加药泵和所述控制阀信号连接。进一步地，还包括质量传感器，所述质量传感器设置在所述中和剂存储罐上，所述控制系统还同时与所述质量传感器信号连接。进一步地，还包括第一液位计，所述第一液位计设置在所述中和溶液罐上，所述控制系统还同时与所述第一液位计信号连接。进一步地，还包括第一流量计和第二流量计，所述第一流量计设置在所述排载管路上，所述第二流量计设置在所述中和加药管路上，所述控制系统还同时与所述第一流量计和所述第二流量计信号连接。进一步地，所述中和剂加药泵连接有变频电机，所述控制系统还同时与所述变频电机信号连接。进一步地，还包括搅拌器，所述搅拌器设置在所述中和溶液罐内，所述搅拌器连接有搅拌电机，所述控制系统还同时与所述搅拌电机信号连接。进一步地，还包括第二液位计，所述第二液位计设置在所述压载舱上，所述控制系统还同时与所述第二液位计信号连接。进一步地，还包括第二液位计和液位遥测系统，所述第二液位计设置在所述压载舱上，所述液位遥测系统与所述第二液位计信号连接，所述控制系统还同时与所述液位遥测系统信号连接。进一步地，所述中和加药管路与所述排载管路相连的节点之前的所述排载管路上设有盐度计、温度计、溶解氧计和PH计，所述控制系统还同时与所述盐度计、所述温度计、所述溶解氧计和所述PH计信号连接。本专利技术还提供一种船舶，包括以上所述的压载水TRO中和处理系统。本专利技术提供的压载水TRO中和处理系统，通过计算精准控制中和剂溶液的浓度和加药量，确保经中和处理后的排放压载水的TRO浓度远小于0.1mg/L，满足IMO和港口国对TRO的排放要求，因此在排舷外点不需要设置TRO取样点和安装TRO分析仪用于实时监测排放压载水的TRO浓度，大大降低了整套中和处理系统的设备成本，并提高了系统的稳定性和可靠性。同时，该中和处理系统实现了中和剂溶液的自动配制和自动加药，减少了人员操作，满足船舶压载水处理系统的自动化操作要求。而且，该中和处理系统优化了中和处理的控制方法，通过相关的排载参数就能确定合适的中和剂溶液的浓度和加药量，避免了中和剂的过量消耗。附图说明图1为本专利技术第一实施例中压载水TRO中和处理系统的结构示意图。图2为本专利技术第二实施例中压载水TRO中和处理系统的结构示意图。图3为本专利技术第三实施例中压载水TRO中和处理系统的结构示意图。...

【技术保护点】
1.一种压载水TRO中和处理系统，其特征在于，包括压载舱(1)、压载泵(2)、中和剂存储罐(4)、控制系统(5)、淡水管路(6)、中和溶液罐(7)、中和剂配送装置(8)、中和剂加药泵(10)、控制阀(12)、排载管路(16)和中和加药管路(17)，所述中和剂存储罐(4)中存储有固体中和剂；/n所述压载舱(1)的出口通过所述排载管路(16)连通至舷外，所述压载泵(2)设置在所述排载管路(16)上，所述中和剂存储罐(4)的出口通过所述中和剂配送装置(8)与所述中和溶液罐(7)的中和剂入口(71)连通，所述淡水管路(6)的出口与所述中和溶液罐(7)的淡水入口(72)连通，所述控制阀(12)设置在所述淡水管路(6)上，所述中和剂加药泵(10)设置在所述中和加药管路(17)上，所述中和溶液罐(7)的出口与所述中和剂加药泵(10)的入口连通，所述中和剂加药泵(10)的出口连通至所述排载管路(16)上，所述控制系统(5)同时与所述中和剂加药泵(10)和所述控制阀(12)信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种压载水TRO中和处理系统，其特征在于，包括压载舱(1)、压载泵(2)、中和剂存储罐(4)、控制系统(5)、淡水管路(6)、中和溶液罐(7)、中和剂配送装置(8)、中和剂加药泵(10)、控制阀(12)、排载管路(16)和中和加药管路(17)，所述中和剂存储罐(4)中存储有固体中和剂；
所述压载舱(1)的出口通过所述排载管路(16)连通至舷外，所述压载泵(2)设置在所述排载管路(16)上，所述中和剂存储罐(4)的出口通过所述中和剂配送装置(8)与所述中和溶液罐(7)的中和剂入口(71)连通，所述淡水管路(6)的出口与所述中和溶液罐(7)的淡水入口(72)连通，所述控制阀(12)设置在所述淡水管路(6)上，所述中和剂加药泵(10)设置在所述中和加药管路(17)上，所述中和溶液罐(7)的出口与所述中和剂加药泵(10)的入口连通，所述中和剂加药泵(10)的出口连通至所述排载管路(16)上，所述控制系统(5)同时与所述中和剂加药泵(10)和所述控制阀(12)信号连接。


2.如权利要求1所述的压载水TRO中和处理系统，其特征在于，还包括质量传感器(11)，所述质量传感器(11)设置在所述中和剂存储罐(4)上，所述控制系统(5)还同时与所述质量传感器(11)信号连接。


3.如权利要求1所述的压载水TRO中和处理系统，其特征在于，还包括第一液位计(13)，所述第一液位计(13)设置在所述中和溶液罐(7)上，所述控制系统(5)还同时与所述第一液位计(13)信号连接。


4.如权利要求1所述的压载水TRO中和处理系统，其特征在于，还包括第一流量计(14)和第二流量计(15)，所述第一流量计(14)设置在所述排载管路(16)上，所述第二流量计(15)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋金金，徐凤麒，高天鸿，王廷勇，
申请(专利权)人：青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37