遥感设备用减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种遥感设备用减速机，所属减速机技术领域，包括复膜复卷涂胶组件，复膜复卷涂胶组件上设有驱动电机，驱动电机与复膜复卷涂胶组件间设有减速机组件。减速机组件包括减速机箱体，减速机箱体上侧部设有与减速机箱体呈一体化的输入法兰盘，输入法兰盘内设有与减速机箱体相轴承式套接的蜗杆，蜗杆下方设有与蜗杆相啮合传动的的蜗轮，蜗轮侧边设有与减速机箱体相法兰式螺栓连接的输出法兰盘，输出法兰盘内设有与蜗轮相平键式卡簧限位嵌套的输出转轴。具有稳定性好和使用寿命长的特点。解决了复膜复卷机涂胶不均匀的问题。提高产品的品质，减少报废率。

【技术实现步骤摘要】
遥感设备用减速机
本技术涉及减速机
，具体涉及一种遥感设备用减速机。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。复膜复卷机涂胶过程中，通过遥感设备控制复膜复卷机的生产运行。但在运行过程中存在稳定性差和使用寿命短的缺陷。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术中存在稳定性差和使用寿命短的不足，提供了一种遥感设备用减速机，其具有稳定性好和使用寿命长的特点。解决了复膜复卷机涂胶不均匀的问题。提高产品的品质，减少报废率。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种遥感设备用减速机，包括复膜复卷涂胶组件，所述的复膜复卷涂胶组件上设有驱动电机，所述的驱动电机与复膜复卷涂胶组件间设有减速机组件。所述的减速机组件包括减速机箱体，所述的减速机箱体上侧部设有与减速机箱体呈一体化的输入法兰盘，所述的输入法兰盘内设有与减速机箱体相轴承式套接的蜗杆，所述的蜗杆下方设有与蜗杆相啮合传动的的蜗轮，所述的蜗轮侧边设有与减速机箱体相法兰式螺栓连接的输出法兰盘，所述的输出法兰盘内设有与蜗轮相平键式卡簧限位嵌套的输出转轴。作为优选，所述的复膜复卷涂胶组件包括机架，机架上设有卷膜筒、导膜轮、导纸轮，所述的导膜轮的出口处设有上下设置的第一涂胶辊与第二涂胶辊，位于下方的第二涂胶辊处设有可存放胶水的胶水槽，第一涂胶辊的上方设有可压紧膜的第一压辊，第一涂胶辊与第二涂胶辊的膜出口处的机架上设有可将纸带与膜粘合在一起的复合装置，复合装置为上下设置的第二压辊与第三压辊。作为优选，所述的第一压辊、第二压辊的外表面均设有镀铬层。作为优选，所述的第一压辊与第二压辊上各连接有一个压紧气缸。作为优选，所述的卷膜筒通过卷膜锁止机构连接在机架上，卷膜锁止机构包括有可插入卷膜筒的定位槽，定位槽的槽口处连接有定位螺栓。作为优选，所述的驱动电机下端设有与机架相螺栓紧固的电机安装架。本技术能够达到如下效果：本技术提供了一种遥感设备用减速机，与现有技术相比较，具有稳定性好和使用寿命长的特点。解决了复膜复卷机涂胶不均匀的问题。提高产品的品质，减少报废率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中的复膜复卷涂胶组件的结构剖视图。图3是本技术中的减速机组件的正视结构剖视图。图4是本技术中的减速机组件的侧视结构剖视图。图中：复膜复卷涂胶组件1，电机安装架2，驱动电机3，减速机组件4，定位螺栓5，卷膜筒6，定位槽7，膜8，机架9，导膜轮10，第一压辊11，压紧气缸12，第一涂胶辊13，第二涂胶辊14，第二压辊15，第三压辊16，导纸轮17，纸带18，胶水槽19，减速机箱体20，蜗杆21，输入法兰盘22，输出法兰盘23，蜗轮24，输出转轴25。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：如图1-4所示，一种遥感设备用减速机，包括复膜复卷涂胶组件1，复膜复卷涂胶组件1上设有驱动电机3，驱动电机3下端设有与机架9相螺栓紧固的电机安装架2。驱动电机3与复膜复卷涂胶组件1间设有减速机组件4。减速机组件4包括减速机箱体20，减速机箱体20上侧部设有与减速机箱体20呈一体化的输入法兰盘22，输入法兰盘22内设有与减速机箱体20相轴承式套接的蜗杆21，蜗杆21下方设有与蜗杆21相啮合传动的的蜗轮24，蜗轮24侧边设有与减速机箱体20相法兰式螺栓连接的输出法兰盘23，输出法兰盘23内设有与蜗轮24相平键式卡簧限位嵌套的输出转轴25。复膜复卷涂胶组件1包括机架9，机架上设有卷膜筒6、导膜轮10、导纸轮17，导膜轮10的出口处设有上下设置的第一涂胶辊13与第二涂胶辊14，位于下方的第二涂胶辊14处设有可存放胶水的胶水槽19，第一涂胶辊13的上方设有可压紧膜的第一压辊11，第一涂胶辊13与第二涂胶辊14的膜出口处的机架9上设有可将纸带18与膜8粘合在一起的复合装置，复合装置为上下设置的第二压辊15与第三压辊16。第一压辊11、第二压辊15的外表面均设有镀铬层。第一压辊11与第二压辊15上各连接有一个压紧气缸12。卷膜筒6通过卷膜锁止机构连接在机架9上，卷膜锁止机构包括有可插入卷膜筒6的定位槽7，定位槽7的槽口处连接有定位螺栓5。使用时，膜从卷膜筒6处放出来，经过导膜轮10的传动，送到第一压辊11与第一涂胶辊13之间，第二涂胶辊14将胶水槽19中的胶水运送到第一涂胶辊13处，第一涂胶辊13将胶水涂覆到膜8的下表面。涂完胶水的膜8被运送到第二压辊15与第三压辊16处，膜8与导纸轮17运送过来的纸带18一起进入第二压辊15与第三压辊16之间，膜8便被粘在纸带18上，输出后即可进入下一道工序。综上所述，该遥感设备用减速机，具有稳定性好和使用寿命长的特点。解决了复膜复卷机涂胶不均匀的问题。提高产品的品质，减少报废率。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离技术的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。总之，以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遥感设备用减速机，其特征在于：包括复膜复卷涂胶组件（1），所述的复膜复卷涂胶组件（1）上设有驱动电机（3），所述的驱动电机（3）与复膜复卷涂胶组件（1）间设有减速机组件（4）；所述的减速机组件（4）包括减速机箱体（20），所述的减速机箱体（20）上侧部设有与减速机箱体（20）呈一体化的输入法兰盘（22），所述的输入法兰盘（22）内设有与减速机箱体（20）相轴承式套接的蜗杆（21），所述的蜗杆（21）下方设有与蜗杆（21）相啮合传动的蜗轮（24），所述的蜗轮（24）侧边设有与减速机箱体（20）相法兰式螺栓连接的输出法兰盘（23），所述的输出法兰盘（23）内设有与蜗轮（24）相平键式卡簧限位嵌套的输出转轴（25）。/n

【技术特征摘要】
1.一种遥感设备用减速机，其特征在于：包括复膜复卷涂胶组件（1），所述的复膜复卷涂胶组件（1）上设有驱动电机（3），所述的驱动电机（3）与复膜复卷涂胶组件（1）间设有减速机组件（4）；所述的减速机组件（4）包括减速机箱体（20），所述的减速机箱体（20）上侧部设有与减速机箱体（20）呈一体化的输入法兰盘（22），所述的输入法兰盘（22）内设有与减速机箱体（20）相轴承式套接的蜗杆（21），所述的蜗杆（21）下方设有与蜗杆（21）相啮合传动的蜗轮（24），所述的蜗轮（24）侧边设有与减速机箱体（20）相法兰式螺栓连接的输出法兰盘（23），所述的输出法兰盘（23）内设有与蜗轮（24）相平键式卡簧限位嵌套的输出转轴（25）。


2.根据权利要求1所述的遥感设备用减速机，其特征在于：所述的复膜复卷涂胶组件（1）包括机架（9），机架上设有卷膜筒（6）、导膜轮（10）、导纸轮（17），所述的导膜轮（10）的出口处设有上下设置的第一涂胶辊（13）与第二涂胶辊（14），位于下方的第二涂胶辊（14）处设有可...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利国，
申请(专利权)人：杭州杰泓实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33