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一种市政道路维修用的防护装置制造方法及图纸

技术编号:25870817 阅读:17 留言:0更新日期:2020-10-09 21:43
本实用新型专利技术公开了一种市政道路维修用的防护装置,包括第一底座,所述第一底座的顶部固定安装有第一挡板,第一底座的一侧设有第二底座,第二底座的顶部固定安装有第二挡板,第一挡板靠近第二挡板的一侧固定安装有两个第一横杆,两个第一横杆之间设有第一安装座,第二挡板靠近第一挡板的一侧固定安装有两个第二横杆,两个第二横杆之间设有第二安装座,第一安装座的顶部和第二安装座的顶部均开设有安装孔。本实用新型专利技术设计合理,操作便捷,能够实现对第一挡板和第二挡板的快速拼接固定,可对拼接的第一挡板和第二挡板进行转动调节,围成不同形状,而且能够快速对第一挡板和第二挡板进行拆卸,方便运输,提高了实用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路维修用的防护装置
本技术涉及防护设备
,具体为一种市政道路维修用的防护装置。
技术介绍
现今,随着社会的发展和不断进步,市政道路的铺设也越来越多,给人们的交通出行带来便捷,市政道路铺设完成后,离不开对市政道路的维修养护,对市政道路进行维修时,通常使用防护围栏把施工处进行围挡起来,对市政道路的维修施工现场进行隔离,利用防护围栏的设置用来警示车辆绕行,提醒行人注意,起到一定的安全警示效果。但是,现有技术中,常用的防护围栏体积较大,不便于装车运输,而且不便于对防护栏进行拆卸解体和重新组装,操作过程繁琐,费时费力,降低了工作效率,实用性较差,为此,我们提出一种市政道路维修用的防护装置用于解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政道路维修用的防护装置,解决了防护围栏体积较大,不便于装车运输,而且不便于对防护栏进行拆卸解体和重新组装,操作过程繁琐,降低了工作效率,实用性较差的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路维修用的防护装置,包括第一底座,所述第一底座的顶部固定安装有第一挡板,第一底座的一侧设有第二底座,第二底座的顶部固定安装有第二挡板,第一挡板靠近第二挡板的一侧固定安装有两个第一横杆,两个第一横杆之间设有第一安装座,第二挡板靠近第一挡板的一侧固定安装有两个第二横杆,两个第二横杆之间设有第二安装座,第一安装座的顶部和第二安装座的顶部均开设有安装孔,两个第一横杆之间和两个第二横杆之间均固定安装有竖轴,两个竖轴分别贯穿相对应的安装孔,第一安装座靠近第二安装座的一侧开设有固定槽,第二安装座靠近第一安装座的一侧固定安装有梯形座,梯形座远离第二安装座的一侧延伸至固定槽内,梯形座的倾斜面上开设有卡槽,固定槽的顶部内壁上开设有通孔,通孔内滑动安装有卡杆,卡杆的两端均延伸至通孔外,卡杆的底端延伸至卡槽内,卡杆的顶端固定安装有圆板,圆板的底部固定安装有套设在卡杆上的弹簧,弹簧的底端固定安装在第一安装座的顶部。优选的,所述第一底座和第二底座的底部均固定安装有防滑垫,第一挡板和第二挡板上均粘贴有反光条。优选的,所述第一安装座靠近第二安装座的一侧固定安装有两个导向杆,第二安装座靠近第一安装座的一侧开设有两个导向槽,两个导向杆分别滑动安装在相对应的导向槽内。优选的,两个竖轴上均固定套设有轴承,两个轴承的外圈分别与相对应安装孔的内壁固定连接。优选的,所述卡杆的底端为弧形面构造,卡杆的底端与卡槽的底部内壁相接触。优选的,所述圆板的顶部固定安装有T型拉杆。(三)有益效果本技术提供了一种市政道路维修用的防护装置。具备以下有益效果:(1)、该一种市政道路维修用的防护装置,通过通过在第一底座和第二底座底部安装防滑垫,增大了第一底座和第二底座与地面接触时的摩擦力,使得第一底座和第二底座放置在地面上更加稳固,把第二安装座上的梯形座向固定槽内的方向插入,卡杆的底端在梯形座的倾斜面上滑动,卡杆带动圆板和T型拉杆向上移动,弹簧受到拉伸变形产生弹力,卡杆的底端滑动至卡槽的开口位置时,在弹簧的弹力作用下,使得卡杆插入卡槽内,从而利用卡杆和卡槽的卡接配合,对第一安装座和第二安装座进行连接固定,即完成对第一挡板和第二挡板之间的拼接固定,可转动第一挡板或者第二挡板,使得相对应的竖轴在相对应的安装孔内转动,从而可调节第一挡板或者第二挡板的摆放位置,通过设置反光条可在夜间汽车灯光的照射下进行反光,提醒驾驶人员的注意。(2)、该一种市政道路维修用的防护装置,通过向上提拉T型拉杆,把卡杆拉出卡槽外,即解除对梯形座的固定,便可把梯形座拉出至固定槽外,即可把第一挡板和第二挡板进行分解拆卸,从而对第一挡板和第二挡板的拆卸方便快捷,方便运输。附图说明图1为本技术主视的剖视结构示意图;图2为图1中A部分的放大示意图;图3为图2中B部分的放大示意图。图中:1、第一底座;2、第一挡板;3、第二底座;4、第二挡板;5、第一横杆;6、第一安装座;7、第二横杆;8、第二安装座;9、安装孔;10、竖轴;11、固定槽;12、梯形座;13、卡槽;14、通孔;15、卡杆;16、圆板;17、弹簧;18、反光条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种技术方案:一种市政道路维修用的防护装置,包括第一底座1,第一底座1的顶部固定安装有第一挡板2,第一底座1的一侧设有第二底座3,第二底座3的顶部固定安装有第二挡板4,第一挡板2靠近第二挡板4的一侧固定安装有两个第一横杆5,两个第一横杆5之间设有第一安装座6,第二挡板4靠近第一挡板2的一侧固定安装有两个第二横杆7,两个第二横杆7之间设有第二安装座8,第一安装座6的顶部和第二安装座8的顶部均开设有安装孔9,两个第一横杆5之间和两个第二横杆7之间均固定安装有竖轴10,两个竖轴10分别贯穿相对应的安装孔9,第一安装座6靠近第二安装座8的一侧开设有固定槽11,第二安装座8靠近第一安装座6的一侧固定安装有梯形座12,梯形座12远离第二安装座8的一侧延伸至固定槽11内,梯形座12的倾斜面上开设有卡槽13,固定槽11的顶部内壁上开设有通孔14,通孔14内滑动安装有卡杆15,卡杆15的两端均延伸至通孔14外,卡杆15的底端延伸至卡槽13内,卡杆15的顶端固定安装有圆板16,圆板16的底部固定安装有套设在卡杆15上的弹簧17,弹簧17的底端固定安装在第一安装座6的顶部。第一底座1和第二底座3的底部均固定安装有防滑垫,第一挡板2和第二挡板4上均粘贴有反光条18,第一安装座6靠近第二安装座8的一侧固定安装有两个导向杆,第二安装座8靠近第一安装座6的一侧开设有两个导向槽,两个导向杆分别滑动安装在相对应的导向槽内,两个竖轴10上均固定套设有轴承,两个轴承的外圈分别与相对应安装孔9的内壁固定连接,卡杆15的底端为弧形面构造,卡杆15的底端与卡槽13的底部内壁相接触,圆板16的顶部固定安装有T型拉杆。使用时,第一挡板2和第二挡板4的结构和形状相同,通过在第一底座1和第二底座3底部安装防滑垫,增大了第一底座1和第二底座3与地面接触时的摩擦力,使得第一底座1和第二底座3放置在地面上更加稳固,在对第一挡板2和第二挡板4进行拼接组装时,把第二安装座8上的梯形座12向固定槽11内的方向插入,卡杆15的底端在梯形座12的倾斜面上滑动,卡杆15带动圆板16和T型拉杆向上移动,弹簧17受到拉伸变形产生弹力,同时,两个导向杆分别拆入相对应的导向槽内,当卡杆15的底端滑动至卡槽13的开口位置时,在弹簧17的弹力作用下,使得卡杆15插入卡槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路维修用的防护装置,包括第一底座(1),其特征在于:所述第一底座(1)的顶部固定安装有第一挡板(2),第一底座(1)的一侧设有第二底座(3),第二底座(3)的顶部固定安装有第二挡板(4),第一挡板(2)靠近第二挡板(4)的一侧固定安装有两个第一横杆(5),两个第一横杆(5)之间设有第一安装座(6),第二挡板(4)靠近第一挡板(2)的一侧固定安装有两个第二横杆(7),两个第二横杆(7)之间设有第二安装座(8),第一安装座(6)的顶部和第二安装座(8)的顶部均开设有安装孔(9),两个第一横杆(5)之间和两个第二横杆(7)之间均固定安装有竖轴(10),两个竖轴(10)分别贯穿相对应的安装孔(9),第一安装座(6)靠近第二安装座(8)的一侧开设有固定槽(11),第二安装座(8)靠近第一安装座(6)的一侧固定安装有梯形座(12),梯形座(12)远离第二安装座(8)的一侧延伸至固定槽(11)内,梯形座(12)的倾斜面上开设有卡槽(13),固定槽(11)的顶部内壁上开设有通孔(14),通孔(14)内滑动安装有卡杆(15),卡杆(15)的两端均延伸至通孔(14)外,卡杆(15)的底端延伸至卡槽(13)内,卡杆(15)的顶端固定安装有圆板(16),圆板(16)的底部固定安装有套设在卡杆(15)上的弹簧(17),弹簧(17)的底端固定安装在第一安装座(6)的顶部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路维修用的防护装置,包括第一底座(1),其特征在于:所述第一底座(1)的顶部固定安装有第一挡板(2),第一底座(1)的一侧设有第二底座(3),第二底座(3)的顶部固定安装有第二挡板(4),第一挡板(2)靠近第二挡板(4)的一侧固定安装有两个第一横杆(5),两个第一横杆(5)之间设有第一安装座(6),第二挡板(4)靠近第一挡板(2)的一侧固定安装有两个第二横杆(7),两个第二横杆(7)之间设有第二安装座(8),第一安装座(6)的顶部和第二安装座(8)的顶部均开设有安装孔(9),两个第一横杆(5)之间和两个第二横杆(7)之间均固定安装有竖轴(10),两个竖轴(10)分别贯穿相对应的安装孔(9),第一安装座(6)靠近第二安装座(8)的一侧开设有固定槽(11),第二安装座(8)靠近第一安装座(6)的一侧固定安装有梯形座(12),梯形座(12)远离第二安装座(8)的一侧延伸至固定槽(11)内,梯形座(12)的倾斜面上开设有卡槽(13),固定槽(11)的顶部内壁上开设有通孔(14),通孔(14)内滑动安装有卡杆(15),卡杆(15)的两端均延伸至通孔(14)外,卡杆(15)的底端延伸至卡槽(13)内,卡杆(15)的顶端固定安装有圆板(16),圆板...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾淑慧韦正华
申请(专利权)人:贾淑慧
类型:新型
国别省市:河南;41

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