一种便于调节的道路画线装置制造方法及图纸

技术编号:25869100 阅读:15 留言:0更新日期:2020-10-09 21:39
本实用新型专利技术涉及道路画线装置技术领域,且公开了一种便于调节的道路画线装置,包括底座,底座的上端中心处固定连接有储料桶,底座的下端四角处均固定连接有固定杆,多个固定杆的下端均固定连接有万向轮,底座的下方设置有水平的刷辊,刷辊的左右两侧对称设置有竖直的支撑板,两个支撑板的上端均与底座的底部固定连接,刷辊的内部中心处水平固定套接有转动杆,两个转动杆的左右两端均通过第一滚动轴承与两个支撑板的相对的一侧的侧壁下端转动连接,刷辊的上端水平设置有中空板,中空板的上端左右两侧对称固定连接有竖直的连接板。本实用新型专利技术便于根据需要调节画线的宽度,省时省力效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的道路画线装置
本技术涉及道路画线装置
,尤其涉及一种便于调节的道路画线装置。
技术介绍
道路画线:热熔画线,常温冷漆画线,彩色防滑画线,振荡防滑反光画线和预成型画线,也称为道路标线。是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。热熔画线目前是我国道路画线应用最广范的画线类型之一。现有的道路画线装置常常需要根据需要调节画线的宽度,但是在现有技术中,大多采用更换不同宽度刷辊的方式调节画线宽度,费时费力效率低下,所以我们推出了一种便于调节的道路画线装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不便于根据需要调节画线的宽度的问题,而提出的一种便于调节的道路画线装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于调节的道路画线装置,包括底座,所述底座的上端中心处固定连接有储料桶,所述底座的下端四角处均固定连接有固定杆,多个所述固定杆的下端均固定连接有万向轮,所述底座的下方设置有水平的刷辊,所述刷辊的左右两侧对称设置有竖直的支撑板,两个所述支撑板的上端均与底座的底部固定连接,所述刷辊的内部中心处水平固定套接有转动杆,两个所述转动杆的左右两端均通过第一滚动轴承与两个支撑板的相对的一侧的侧壁下端转动连接,所述刷辊的上端水平设置有中空板,所述中空板的上端左右两侧对称固定连接有竖直的连接板,两个所述连接板的上端均与底座的底部固定连接,所述中空板的上端中心处固定连通有输料管,所述输料管的上端贯穿底座的底部并与储料桶的下端固定连通,所述中空板的底部竖直开设有多个均匀分布的泄露孔,且中空板的上端固定设置有调节机构。优选的,所述调节机构包括双向丝杆、两个移动板、两个活动杆和两个挡板,所述双向丝杆水平设置在输料管的前侧,且双向丝杆的左右两端均通过第二滚动轴承分别与两个连接板的相对的一侧的侧壁转动连接,两个所述移动板分别竖直设置在中空板的左右两侧,且两个移动板的上端均延伸至中空板的上侧处,所述双向丝杆的左右两端分别贯穿两个连接板的相对的一侧的侧壁,且双向丝杆的左右两端分别与两个移动板的相对的一侧的侧壁上端螺纹连接,两个所述挡板对称与中空板的内部左右两侧滑动连接,所述中空板的左右两侧壁中心处均水平开设有通孔,两个所述活动杆的杆壁分别与两个通孔的孔壁滑动连接,且两个活动杆的左右两端均延伸至通孔的外部并分别与对应的挡板和移动板的侧壁固定连接。优选的,所述双向丝杆的左右两端均固定连接有转轮。优选的,两个所述挡板的与中空板的内侧壁滑动连接的侧壁均固定套接有矩形密封环。优选的,所述底座的上端位于储料桶的后侧处固定连接有推杆。优选的,两个所述活动杆的位于通孔内的杆壁均滑动套接有密封圈,两个所述密封圈的外壁均与通孔的孔壁固定套接。与现有技术相比,本技术提供了一种便于调节的道路画线装置,具备以下有益效果:该便于调节的道路画线装置,通过设有的转轮、双向丝杆、移动板、活动杆、挡板和中空板,便于根据需要调节画线的宽度,省时省力效率高。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术便于根据需要调节画线的宽度,省时省力效率高。附图说明图1为本技术提出的一种便于调节的道路画线装置的结构示意图;图2为图1中局部A部分的结构放大图。图中:1支撑板、2底座、3推杆、4储料桶、5输料管、6固定杆、7万向轮、8转动杆、9刷辊、10活动杆、11移动板、12转轮、13双向丝杆、14连接板、15中空板、16挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种便于调节的道路画线装置,包括底座2,底座2的上端中心处固定连接有储料桶4,底座2的下端四角处均固定连接有固定杆6,多个固定杆6的下端均固定连接有万向轮7,底座2的下方设置有水平的刷辊9,刷辊9的左右两侧对称设置有竖直的支撑板1,两个支撑板1的上端均与底座2的底部固定连接,刷辊9的内部中心处水平固定套接有转动杆8,两个转动杆8的左右两端均通过第一滚动轴承与两个支撑板1的相对的一侧的侧壁下端转动连接,刷辊9的上端水平设置有中空板15,中空板15的上端左右两侧对称固定连接有竖直的连接板14,两个连接板14的上端均与底座2的底部固定连接,中空板15的上端中心处固定连通有输料管5,输料管5的上端贯穿底座2的底部并与储料桶4的下端固定连通,中空板15的底部竖直开设有多个均匀分布的泄露孔,且中空板15的上端固定设置有调节机构,调节机构包括双向丝杆13、两个移动板11、两个活动杆10和两个挡板16,双向丝杆13水平设置在输料管5的前侧,且双向丝杆13的左右两端均通过第二滚动轴承分别与两个连接板14的相对的一侧的侧壁转动连接,两个移动板11分别竖直设置在中空板15的左右两侧,且两个移动板11的上端均延伸至中空板15的上侧处,双向丝杆13的左右两端分别贯穿两个连接板14的相对的一侧的侧壁,且双向丝杆13的左右两端分别与两个移动板11的相对的一侧的侧壁上端螺纹连接,两个挡板16对称与中空板15的内部左右两侧滑动连接,中空板15的左右两侧壁中心处均水平开设有通孔,两个活动杆10的杆壁分别与两个通孔的孔壁滑动连接,且两个活动杆10的左右两端均延伸至通孔的外部并分别与对应的挡板16和移动板11的侧壁固定连接,双向丝杆13的左右两端均固定连接有转轮12,两个挡板16的与中空板15的内侧壁滑动连接的侧壁均固定套接有矩形密封环,密封环可防止涂料通过挡板16和中空板15内壁之间的缝隙,底座2的上端位于储料桶4的后侧处固定连接有推杆3,推杆3便于推动本装置。两个活动杆10的位于通孔内的杆壁均滑动套接有密封圈,两个密封圈的外壁均与通孔的孔壁固定套接。本技术中,使用时,转动转轮12,转轮12带动双向丝杆13转动,双向丝杆13带动两个移动板11相对移动,两个移动板11通过活动杆10带动两个挡板16减小中空板15内的空间的同时,位于两个挡板16之间的泄流孔数量减少,从而便于根据需要调节画线的宽度,省时省力效率高。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便于调节的道路画线装置,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的上端中心处固定连接有储料桶(4),所述底座(2)的下端四角处均固定连接有固定杆(6),多个所述固定杆(6)的下端均固定连接有万向轮(7),所述底座(2)的下方设置有水平的刷辊(9),所述刷辊(9)的左右两侧对称设置有竖直的支撑板(1),两个所述支撑板(1)的上端均与底座(2)的底部固定连接,所述刷辊(9)的内部中心处水平固定套接有转动杆(8),两个所述转动杆(8)的左右两端均通过第一滚动轴承与两个支撑板(1)的相对的一侧的侧壁下端转动连接,所述刷辊(9)的上端水平设置有中空板(15),所述中空板(15)的上端左右两侧对称固定连接有竖直的连接板(14),两个所述连接板(14)的上端均与底座(2)的底部固定连接,所述中空板(15)的上端中心处固定连通有输料管(5),所述输料管(5)的上端贯穿底座(2)的底部并与储料桶(4)的下端固定连通,所述中空板(15)的底部竖直开设有多个均匀分布的泄露孔,且中空板(15)的上端固定设置有调节机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的道路画线装置,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的上端中心处固定连接有储料桶(4),所述底座(2)的下端四角处均固定连接有固定杆(6),多个所述固定杆(6)的下端均固定连接有万向轮(7),所述底座(2)的下方设置有水平的刷辊(9),所述刷辊(9)的左右两侧对称设置有竖直的支撑板(1),两个所述支撑板(1)的上端均与底座(2)的底部固定连接,所述刷辊(9)的内部中心处水平固定套接有转动杆(8),两个所述转动杆(8)的左右两端均通过第一滚动轴承与两个支撑板(1)的相对的一侧的侧壁下端转动连接,所述刷辊(9)的上端水平设置有中空板(15),所述中空板(15)的上端左右两侧对称固定连接有竖直的连接板(14),两个所述连接板(14)的上端均与底座(2)的底部固定连接,所述中空板(15)的上端中心处固定连通有输料管(5),所述输料管(5)的上端贯穿底座(2)的底部并与储料桶(4)的下端固定连通,所述中空板(15)的底部竖直开设有多个均匀分布的泄露孔,且中空板(15)的上端固定设置有调节机构。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节的道路画线装置,其特征在于,所述调节机构包括双向丝杆(13)、两个移动板(11)、两个活动杆(10)和两个挡板(16),所述双向丝杆(13)水平设置在输料管(5)的前侧,且双向丝杆(13)的左右两端均通过第二滚动轴承分别与两个连接板(14)的相对的一侧的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘奕辰
申请(专利权)人:榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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