本实用新型专利技术涉及电梯技术领域,且公开了一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴,包括导靴,所述导靴的左侧固定连接有安装板,所述安装板的中部开设有安装孔,所述导靴的顶部固定连接有循环泵,所述循环泵的上方固定连接有储液箱,所述导靴的右侧固定连接有限位板,所述限位板的中部活动连接有连接柱,所述连接柱的中部固定连接有滚筒,所述滚筒的一侧开设有渗孔,所述滚筒的中部开设有回流腔。本实用新型专利技术通过将滚筒设在导靴的内部,使滚筒与电梯通道导轨活动连接,有效的降低了导靴与导轨之间的摩擦力,同时改善的噪音影响,保证了电梯稳定高效的运行,从而提升了电梯乘坐的舒适度,提高了装置的合理性和可行性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴
本技术涉及电梯
,具体为一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴。
技术介绍
电梯轿厢导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块,它可以将轿厢固定在导轨上,让轿厢只可以上下移动,导靴上部还有油杯,减少靴衬与导轨的摩擦力,电梯轿厢导靴包括有滑动式导靴和滚动式导靴。现有电梯在实际使用过程中或多或少都存在有一定的不足,比如中高速电梯在运动过程中导靴会与导轨摩擦会产生大量热量,进而导致导靴受热加快磨损,不仅降低了导靴的使用寿命,而且还存在一定的安全隐患,另一方面导靴与导轨平面摩擦力较大,轿厢速度和噪音都会影响乘坐体验,舒适度较差,因此我们提出了一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴,具备快速降温和舒适度高的优点,解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。本技术提供如下技术方案:一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴,包括导靴,所述导靴的左侧固定连接有安装板,所述安装板的中部开设有安装孔,所述导靴的顶部固定连接有循环泵,所述循环泵的上方固定连接有储液箱,所述导靴的右侧固定连接有限位板,所述限位板的中部活动连接有连接柱,所述连接柱的中部固定连接有滚筒,所述滚筒的一侧开设有渗孔,所述滚筒的中部开设有回流腔,所述连接柱的中部开设有回流孔,所述回流孔外侧的一端固定连接有连接管,两个所述连接管的另一端分别固定连接在循环泵和储液箱上,所述连接管与连接柱的连接处设有活动轴环,所述滚筒的右侧活动连接有导轨。优选的,所述安装板的数量至少设有一个,所述安装板的位置和安装孔的数量根据轿厢安装环境进行更变。优选的,所述储液箱的内部设有小型散热装置,且小型散热装置的顶部设有散热扇。优选的,所述限位板与连接柱的连接处设有轴承。优选的,所述连接管一根连接在循环泵上,另一根连接在储液箱上,同时与回流腔和回流孔形成一个回路。优选的,所述活动轴环为环状液封结构。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、本技术通过将滚筒设在导靴的内部,使滚筒与电梯通道导轨活动连接,有效的降低了导靴与导轨之间的摩擦力,同时改善的噪音影响,保证了电梯稳定高效的运行,从而提升了电梯乘坐的舒适度,提高了装置的合理性和可行性。2、本技术通过在滚筒的内部开设回流孔,使循环泵可以将储液箱内部的冷冻润滑液循环经过滚筒,进而将滚筒与导轨摩擦产生的热量进行吸收,实现降温,同时冷冻润滑液可通过渗孔渗出,实现对滚筒的润滑,保证了电梯稳定高效的运行,从而提高了装置的稳定性和可靠性。附图说明图1为本技术结构俯视示意图;图2为本技术结构侧视示意图;图3为本技术结构回流腔示意图。图中:1、导靴;2、安装板;3、安装孔;4、循环泵;5、储液箱;6、限位板;7、连接柱;8、渗孔;9、回流腔;10、回流孔;11、连接管;12、活动轴环;13、滚筒;14、导轨。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴,包括导靴1,导靴1的左侧固定连接有安装板2,安装板2的数量至少设有一个,安装板2的位置和安装孔3的数量根据轿厢安装环境进行更变,通过安装板2的数量至少设有一个和安装板2的位置和安装孔3的数量根据轿厢安装环境进行更变,使导靴1可以通过安装板2稳定的固定在轿厢上,进而保证了电梯稳定高效的运行,从而提升了电梯乘坐的舒适度,提高了装置的合理性和可行性,安装板2的中部开设有安装孔3,导靴1的顶部固定连接有循环泵4,循环泵4的上方固定连接有储液箱5,储液箱5的内部设有小型散热装置,且小型散热装置的顶部设有散热扇,通过储液箱5的内部设有小型散热装置和小型散热装置的顶部设有散热扇,使携带热量的冷冻润滑液可以经储液箱5内部的散热装置进行降温,进而重复使用冷冻润滑液,保证冷冻润滑液除了少量通过渗孔8渗出外不会造成浪费,只需每隔一段时间对冷冻润滑液进行补充添加即可,从而提高了装置的合理性,导靴1的右侧固定连接有限位板6,限位板6与连接柱7的连接处设有轴承,通过限位板6与连接柱7的连接处设有轴承,保证了连接柱7带着滚筒13转动的流畅度,保证了电梯稳定高效的运行,从而提升了电梯乘坐的舒适度,提高了装置的合理性和可行性,限位板6的中部活动连接有连接柱7,连接柱7的中部固定连接有滚筒13,滚筒13的一侧开设有渗孔8,滚筒13的中部开设有回流腔9,连接柱7的中部开设有回流孔10,回流孔10外侧的一端固定连接有连接管11,连接管11一根连接在循环泵4上,一根连接在储液箱5上,进而与回流腔9和回流孔10形成一个回路,通过连接管11一根连接在循环泵4上、一根连接在储液箱5上、进而与回流腔9和回流孔10形成一个回路,使循环泵4可以将储液箱5内部的冷冻润滑液循环经过滚筒13,进而将滚筒13与导轨14摩擦产生的热量进行吸收,实现降温,同时冷冻润滑液可通过渗孔8渗出,实现对滚筒13的润滑,保证了电梯稳定高效的运行,从而提高了装置的稳定性和可靠性,两个连接管11的另一端分别固定连接在循环泵4和储液箱5上,连接管11与连接柱7的连接处设有活动轴环12,活动轴环12为环状液封结构,通过活动轴环12为环状液封结构,使连接柱7在转动的同时不会带动连接管11转动,有效的避免了连接管11发生缠绕现象,从而提高了装置的合理性和可行性,滚筒13的右侧活动连接有导轨14。工作原理:首先通过安装板2将导靴1安装在电梯轿厢上,同时使得限位板6与导轨14活动卡接,同时事先对储液箱5的内部添加润滑冷冻液,工作时,渗孔8在导轨14的左侧上下运动,定时循环泵4将储液箱5内部的润滑冷冻液抽出,经连接管11、活动轴环12、回流孔10、回流腔9、回流孔10、活动轴环12和连接管11回到储液箱5的内部,伴随着对润滑冷冻液不断降温使其循环流动,实现对滚筒13的散热,同时极少量的润滑冷冻液通过渗孔8流出,满足滚筒13与导轨14的润滑需求,即可。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本技术的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴,包括导靴(1),其特征在于:所述导靴(1)的左侧固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的中部开设有安装孔(3),所述导靴(1)的顶部固定连接有循环泵(4),所述循环泵(4)的上方固定连接有储液箱(5),所述导靴(1)的右侧固定连接有限位板(6),所述限位板(6)的中部活动连接有连接柱(7),所述连接柱(7)的中部固定连接有滚筒(13),所述滚筒(13)的一侧开设有渗孔(8),所述滚筒(13)的中部开设有回流腔(9),所述连接柱(7)的中部开设有回流孔(10),所述回流孔(10)外侧的一端固定连接有连接管(11),两个所述连接管(11)的另一端分别固定连接在循环泵(4)和储液箱(5)上,所述连接管(11)与连接柱(7)的连接处设有活动轴环(12),所述滚筒(13)的右侧活动连接有导轨(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于中高速电梯的电梯轿厢导靴,包括导靴(1),其特征在于:所述导靴(1)的左侧固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的中部开设有安装孔(3),所述导靴(1)的顶部固定连接有循环泵(4),所述循环泵(4)的上方固定连接有储液箱(5),所述导靴(1)的右侧固定连接有限位板(6),所述限位板(6)的中部活动连接有连接柱(7),所述连接柱(7)的中部固定连接有滚筒(13),所述滚筒(13)的一侧开设有渗孔(8),所述滚筒(13)的中部开设有回流腔(9),所述连接柱(7)的中部开设有回流孔(10),所述回流孔(10)外侧的一端固定连接有连接管(11),两个所述连接管(11)的另一端分别固定连接在循环泵(4)和储液箱(5)上,所述连接管(11)与连接柱(7)的连接处设有活动轴环(12),所述滚筒(13)的右侧活动连接有导轨(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴江,周轩,
申请(专利权)人:康达电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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