跨河段管道运输轨道制造技术

技术编号:25866831 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-09 21:35
本实用新型专利技术涉及一种跨河段管道运输轨道,包括埋入式锚固体、门型架结构和跨门架之间轨道加固结构,埋入式锚固体由侧壁嵌合槽、固定地锚、锚固体顶预埋钢板组成;门型架结构主要包括地脚板、地脚板纵向连板、地脚板横向连板、锚筋、加强预应力杆索、型钢轨道基础、轻轨、轻轨加强肋板;跨门架之间轨道加固结构主要是由地脚板、加强型钢架、型钢轨道基础、轻轨组成。本实用新型专利技术采用定型化门型轨道与运输台车组合运管技术,该技术先进,不仅加快了施工进度,同时节省了工程投资,埋入式预制锚固体,采用埋入式预制锚固体,结构设计新颖,安装简便,节约成本,采用底部整体固定预应力门型架,结构稳固,可有效保证管道的安全运输。

【技术实现步骤摘要】
跨河段管道运输轨道
本技术涉及一种跨河段管道运输轨道,属于土木工程领域,特别适用于跨河段管道运输施工。
技术介绍
随着我国城市化进程加快及城市建设的快速发展,对城市管网建设的要求也越来越高,给水管道是城市中必不可少的基本公共设施,其施工质量直接关系到人们的日常生产生活。随着科技的进步,我国的水利施工技术也获得了飞速发展,同时,管道跨河施工技术及施工质量问题更是引起了人们的广泛关注。管道跨河施工技术是影响市政管道施工质量的关键因素。但由于当前市政管道施工过程影响因素较多,且管道工程属于城市的隐藏工程设施,跨河管道施工情况比较复杂,所以管道跨河施工提出了更为复杂的技术性要求。基于此,本技术通过探讨目前管道跨河道施工中存在的问题,结合以前的研究成果分析管道跨河道施工所采用的主要方法,提出了一种可以跨河段管道运输轨道,该技术先进,不仅加快了施工进度,同时节省了工程投资,为后续施工提供参考。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种跨河段管道运输轨道,采用定型化门型轨道与运输台车组合运管技术,该技术先进,不仅加快了施工进度,同时节省了工程投资,埋入式预制锚固体,采用埋入式预制锚固体,结构设计新颖,安装简便,节约成本,采用底部整体固定预应力门型架,结构稳固,可有效保证管道的安全运输。一种跨河段管道运输轨道,其特征在于,所述跨河段管道运输轨道包括埋入式预制锚固体、门型架结构和跨门架之间轨道加固结构,所述埋入式预制锚固体设在河道两端,门型架结构设在河道的河床上,跨门架之间轨道加固结构用于增强门型架结构纵向刚度,还包括管道、卷扬机、转向滑车、埋入式预制锚固体卷扬机支架、转向滑车支架、门型架、地脚板、锚筋和轻轨,所述卷扬机安装在卷扬机支架上,所述转向滑车安装在转向滑车支架上,所述卷扬机支架和转向滑车支架固定在埋入式预制锚固体上,所述轻轨安装在门型架上,所述门型架通过地脚板和锚筋安装在河床上。在一些实施例中,所述埋入式预制锚固体由埋入式预制锚固体、侧壁嵌合槽、固定地锚和锚固体顶预埋钢板组成,岩体开挖呈带凹槽状,埋入式预制锚固体上的侧壁嵌合槽实现卡紧固结,然后通过固定地锚对埋入式预制锚固体进行固定。在一些实施例中,所述埋入式预制锚固体顶部设有锚固体顶预埋钢板,用于固定卷扬机支架和转向滑车支架,并用固定地锚实现紧固。在一些实施例中,所述门型架结构主要包括地脚板、地脚板纵向连板、地脚板横向连板、锚筋、加强预应力杆索、型钢轨道基础、轻轨和轻轨加强肋板,所述河床上沿管道方向间隔设置门型架,所述门型架底部设有地脚板,并用锚筋进行固定。在一些实施例中,所述地脚板在横向通过地脚板横向连板连接成一个整体,多片地脚板在纵向通过一个地脚板纵向连板连接成一个整体,并用锚筋进行固定。在一些实施例中,所述型钢轨道基础设在门型架顶部,其中央下部设有加强预应力杆索,另一端连接在河床上,用于调整门型架的标高,型钢轨道基础上部设有轻轨加强肋板,轻轨架设在轻轨加强肋板上部。在一些实施例中,所述跨门架之间轨道加固结构主要是由地脚板、加强型钢架、型钢轨道基础和轻轨组成,为提高门型架纵向的刚度,在两个门型架之间加设加强型钢架。本技术具有以下的特点和有益效果:1、本技术采用定型化门型轨道与运输台车组合运管技术,该技术先进,不仅加快了施工进度,同时节省了工程投资。2、本技术采用埋入式预制锚固体,结构设计新颖,安装简便,节约成本,可有效保证卷扬机支架和转向滑车支架稳固,为管道运输提供了可靠保证。3、本技术采用底部整体固定预应力门型架,结构稳固,可有效保证管道的安全运输。4、本技术在跨河段镇墩一端布置卷扬机地锚,另一端布设转向滑车的地锚,利用卷扬机和安装的运输轨道上拉到安装位置,可有效保证运输安全。附图说明图1是跨河段管道运输轨道安装示意图;图2是门架横向剖面结构图;图3是门架纵向向剖面结构图;图4是跨门架之间轨道加固结构图;图5是卷扬机的锚固体构造图;图6是转向滑车的锚固体构造图;图中:1-管道、4-松套补偿接头、5-镇墩、6-基础、7-镇墩首期浇筑段、11-包管混凝土、12-支墩、13-支墩拉结钢筋、14-支墩预埋滑移支座、16-支座禁锢长螺杆、17-现浇地梁、25-植草固坡、26-卷扬机、27-转向滑车、28-埋入式预制锚固体、29-锚固孔、30-侧壁嵌合槽、31-固定地锚、32-锚固体顶预埋钢板、33-固定螺杆、34-卷扬机支架、35-转向滑车支架、36-门型架、37-加固型钢架、38-地脚板、39-地脚板纵向连板、40-地脚板横向连板、41-锚筋、42-加强预应力杆索、43-型钢轨道基础、44-轻轨、45-轻轨加强肋板、85-连接角钢。具体实施方式本技术实施方式中钢管焊接以及切割、钢筋笼绑扎、砼浇筑等施工技术要求不再赘述,重点阐明本技术跨河段管道运输轨道的实施方式,下面结合附图并通过实施例对本专利技术作进一步详细说明,该说明并不局限于以下实施例。如图1~图6所示,主要包括:管道1、镇墩5、支墩12、卷扬机26、转向滑车27、埋入式预制锚固体28、锚固孔29、侧壁嵌合槽30、固定地锚31、锚固体顶预埋钢板32、固定螺杆33、卷扬机支架34、转向滑车支架35、门型架36、加固型钢架37、地脚板38、地脚板纵向连板39、地脚板横向连板40、锚筋41、加强预应力杆索42、型钢轨道基础43、轻轨44、轻轨加强肋板45;跨河段管道运输轨道包括埋入式预制锚固体28、门型架结构和跨门架之间轨道加固结构;卷扬机26安装在卷扬机支架34上,转向滑车27安装在转向滑车支架35上,卷扬机支架34和转向滑车支架35固定在埋入式预制锚固体28上;轻轨44安装在门型架36上,门型架36通过地脚板38和锚筋41安装在河床上;如图1和图5和图6所示,埋入式预制锚固体28结构主要是由埋入式预制锚固体28、侧壁嵌合槽30、固定地锚31、锚固体顶预埋钢板32组成,岩体开挖呈带凹槽状,埋入式预制锚固体28上的侧壁嵌合槽30可实现卡紧固结,然后运用固定地锚31对埋入式预制锚固体28进行固定;埋入式预制锚固体28顶部设有锚固体顶预埋钢板32,用于固定卷扬机支架34和转向滑车支架35,并用固定地锚31实现紧固。如图1和图2和图3所示,门型架结构主要包括地脚板38、地脚板纵向连板39、地脚板横向连板40、锚筋41、加强预应力杆索42、型钢轨道基础43、轻轨44、轻轨加强肋板45,在河床上沿管道1方向每隔一段距离设置一定数量的门型架36,门型架36底部设有地脚板38,并用锚筋41进行固定;地脚板38在横向通过地脚板横向连板40连接成一个整体,多片地脚板38在纵向通过一个地脚板纵向连板39连接成一个整体,并用锚筋41进行固定;型钢轨道基础43设在门型架36顶部,其中央下部设有加强预应力杆索42,另一端连接在河床上,可用于调整门型架36的标高,型钢轨道基础43上部设有轻轨加强肋板45,轻轨4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跨河段管道运输轨道,其特征在于,所述跨河段管道运输轨道包括埋入式预制锚固体(28)、门型架结构和跨门架之间轨道加固结构,所述埋入式预制锚固体(28)设在河道两端,门型架结构设在河道的河床上,跨门架之间轨道加固结构用于增强门型架结构纵向刚度,还包括管道(1)、卷扬机(26)、转向滑车(27)、埋入式预制锚固体(28)卷扬机支架(34)、转向滑车支架(35)、门型架(36)、地脚板(38)、锚筋(41)和轻轨(44),所述卷扬机(26)安装在卷扬机支架(34)上,所述转向滑车(27)安装在转向滑车支架(35)上,所述卷扬机支架(34)和转向滑车支架(35)固定在埋入式预制锚固体(28)上,所述轻轨(44)安装在门型架(36)上,所述门型架(36)通过地脚板(38)和锚筋(41)安装在河床上。/n

【技术特征摘要】
1.一种跨河段管道运输轨道,其特征在于,所述跨河段管道运输轨道包括埋入式预制锚固体(28)、门型架结构和跨门架之间轨道加固结构,所述埋入式预制锚固体(28)设在河道两端,门型架结构设在河道的河床上,跨门架之间轨道加固结构用于增强门型架结构纵向刚度,还包括管道(1)、卷扬机(26)、转向滑车(27)、埋入式预制锚固体(28)卷扬机支架(34)、转向滑车支架(35)、门型架(36)、地脚板(38)、锚筋(41)和轻轨(44),所述卷扬机(26)安装在卷扬机支架(34)上,所述转向滑车(27)安装在转向滑车支架(35)上,所述卷扬机支架(34)和转向滑车支架(35)固定在埋入式预制锚固体(28)上,所述轻轨(44)安装在门型架(36)上,所述门型架(36)通过地脚板(38)和锚筋(41)安装在河床上。


2.根据权利要求1所述的跨河段管道运输轨道,其特征在于,所述埋入式预制锚固体(28)由埋入式预制锚固体(28)、侧壁嵌合槽(30)、固定地锚(31)和锚固体顶预埋钢板(32)组成,岩体开挖呈带凹槽状,埋入式预制锚固体(28)上的侧壁嵌合槽(30)实现卡紧固结,然后通过固定地锚(31)对埋入式预制锚固体(28)进行固定。


3.根据权利要求2所述的跨河段管道运输轨道,其特征在于,所述埋入式预制锚固体(28)顶部设有锚固体顶预埋钢板(32),用于固定卷扬机支架(34)和转向滑车支架(35...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新泉
申请(专利权)人:杭州江润科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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