一种自粘带周转车制造技术

技术编号:25865496 阅读:14 留言:0更新日期:2020-10-09 21:33
本实用新型专利技术公开了一种自粘带周转车,包括底架、竖杆、横杆、固定件和挂杆;竖杆竖直设在底架上且间隔设有两个,设有竖直排列的插槽,两竖杆上的插槽一一水平对齐,插槽一侧具有开口,竖杆对应插槽开口侧设置有竖直贯穿竖杆的插孔;横杆两端插入水平对齐的插槽内;固定件可拆卸地插装在插孔内以对所有横杆进行限位;挂杆可拆卸地排列设置在横杆两侧并向上斜翘。本实用新型专利技术仅通过固定固定件即可完成对所有横杆的安装限位,简化了拆装;当需要放置较大直径的捆状自粘带时,只需要拆卸掉若干横杆和挂杆即可扩大相邻横杆和相邻挂杆的间距以此来适应大尺寸的捆状自粘带,不需要制作另外的转运车,减少成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自粘带周转车
本技术涉及自粘带的搬运设备,特别是涉及一种自粘带周转车。
技术介绍
绝缘自粘带,主要用于500kV及以下电缆终端和中间接头的绝缘、防水密封。半导电自粘带主要用于500kV及以下电缆终端和中间接头的电场屏蔽,也可用于其他场合的电场屏蔽。在生产制造过程中,首先是收卷得到长的捆状自粘带600,然后将长的捆状自粘带600转运到切割机器上切割成短的自粘带成品,捆状的自粘带600通常是放置在周转车上的挂杆上进行转移,传统的周转车一般都是焊接固定完成的,其挂杆的间距一定,当面对多种直径规格的自粘带600时,可能导致直径较大的自粘带600适用不了,需要重新制作相应的周转车,提高了生产成本。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本技术提出一种可拆装调整其适用范围的自粘带周转车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自粘带周转车,包括底架、竖杆、横杆、固定件和挂杆;竖杆竖直设在底架上且间隔设有两个,设有竖直排列的插槽,两竖杆上的插槽一一水平对齐,所述插槽一侧具有开口,所述竖杆对应插槽开口侧设置有竖直贯穿竖杆的插孔;横杆两端插入水平对齐的插槽内;固定件可拆卸地插装在插孔内以对所有横杆进行限位;挂杆可拆卸地排列设置在横杆两侧并向上斜翘。根据本技术实施例的一种自粘带周转车,至少具有如下技术效果:横杆插入竖杆的插槽并通过固定件固定位置,以此实现横杆的可拆装设计,且仅通过固定固定件即可完成对所有横杆的安装限位,简化了拆装;再加上挂杆的可拆卸设计,当需要放置较大直径的捆状自粘带时,只需要拆卸掉若干横杆和挂杆即可扩大相邻横杆和相邻挂杆的间距以此来适应大尺寸的捆状自粘带,不需要制作另外的转运车,减少成本,节约时间,提高了周转车的适用范围。根据本技术的一些实施例,所述插槽在开口侧的相对侧上设置有定位柱,所述横杆两端对应定位柱设置有定位孔。根据本技术的一些实施例,所述固定件顶部设置有固定板,所述固定板与竖杆顶部相贴并固定相连。。根据本技术的一些实施例,所述竖杆顶部设置有第一安装孔,所述固定板设置有与第一安装孔对应的第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔装入有紧固件。根据本技术的一些实施例,所述挂杆通过螺纹连接斜插在横杆两侧。根据本技术的一些实施例,所述挂杆一端设置有螺纹轴,所述横杆两侧对应设置有与螺纹轴适配的螺纹孔。根据本技术的一些实施例,所述横杆两侧设置有斜面,所述螺纹孔设置在斜面上,所述挂杆插装在斜面上且斜面与螺纹轴轴肩相抵。根据本技术的一些实施例,所述底架一侧上方设置有扶手。根据本技术的一些实施例,所述挂杆周壁环绕设置有能弹性收拢的弹叉。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术实施例的安装结构示意图;图2是本技术实施例的底架、竖杆、横杆和固定件的安装状态示意图;图3是本技术实施例的底架、竖杆、横杆和固定件的安装结构分解状态示意图;图4是本技术实施例的横杆和挂杆的分解状态结构示意图;图5是本技术实施例的竖杆、横杆和固定件的安装状态剖视图;图6是图3的A处放大视图;图7是本技术实施例的挂杆的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。参照图1至图6,本技术的一种自粘带周转车,包括底架100、竖杆200、横杆300、固定件400和挂杆500。底架100由钢材杆件焊接而成,底架100水平设置,底架100底部设置有滑轮以方便滑动。竖杆200竖直设在底架100上且间隔设有两个,竖杆200底部可以通过焊接固定在底架100上。竖杆200设有竖直排列的插槽210,两竖杆200上的插槽210一一水平对齐,一对水平对齐的插槽210可安装一个横杆300,插槽210一侧具有开口,横杆300水平从该开口插入插槽210内,插槽210截面我矩形,如图6所示,插槽210横向贯穿竖杆200,插槽210三侧开放,仅留与开口相对的一侧用来与横杆300相抵对横杆300进行限位。竖杆200对应插槽210开口侧设置有竖直贯穿竖杆200的插孔220,即插孔220与插槽210槽底面具有间隙以容纳横杆300。横杆300两端插入水平对齐的插槽210内;固定件400可拆卸地插装在插孔220内以对所有横杆300进行限位,固定件400将横杆300限制在插槽210内,拆装时只需要拆装固定件400就可以解放所有横杆300,简化安装和拆卸。挂杆500可拆卸地排列设置在横杆300两侧并向上斜翘,捆状自粘带600挂在挂杆500上,由于挂杆500向上斜翘,捆状自粘带600不会轻易自动脱落。当需要放置较大直径的捆状自粘带时,只需要拆卸掉若干横杆300和挂杆500即可扩大相邻横杆300和相邻挂杆500的间距以此来适应大尺寸的捆状自粘带600,不需要制作另外的转运车,减少成本,节约时间,提高了周转车的适用范围。在本技术的一些实施例中,插槽210在开口侧的相对侧上设置有定位柱230,横杆300两端对应定位柱230设置有定位孔330,横杆300通过定位柱230和定位孔330的配合实现其长度方向的定位,提高其安装稳定性。在本技术的一些实施例中,固定件400顶部设置有固定板410,固定板410由固定件400顶部水平延伸而成,固定板410与竖杆200顶部相贴并固定相连,通过固定板410与竖杆200顶部相抵来实现固定件400固定高度的定位,固定板410则提供较好的空间来实现与竖杆200连接。在本技术的一些具体实施例中,竖杆200顶部设置有第一安装孔240,固定板410设置有与第一安装孔240对应的第二安装孔,第一安装孔240和第二安装孔装入有紧固件420,紧固件420可以是螺钉或固定销等,通过紧固件420实现固定件400与竖杆200的可拆卸安装,只需拆卸一个紧固件420即可拆卸固定件400并取出横杆300。在本技术的一些具体实施例中,挂杆500的可拆卸结构具体为,挂杆500通过螺纹连接斜插在横杆300两侧。具体的,挂杆500一端设置有螺纹轴510,螺纹轴510直径小于挂杆本体,横杆300两侧对应设置有与螺纹轴510适配的螺纹孔310,通过旋转挂杆500即可实现挂杆500的安装,螺纹连接的形式也方便安装和拆卸,安装后稳定性也得到一定的保证,也便于维护和加工。在本技术的进一步实施例中,横杆300两侧设置有斜面320,螺纹孔310设置在斜面320上,挂杆500插装在斜面320上且斜面320与螺纹轴510轴肩相抵,斜面320与螺纹孔310的轴线垂直,安装挂杆500时,一直旋转挂杆500直至斜面320与螺纹轴510轴肩相抵为止即可判断挂杆500安装到位,方便安装,且面与面的接触相抵,受力更加合理。在本技术的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自粘带周转车,其特征在于包括:/n底架(100);/n竖杆(200),竖直设在底架(100)上且间隔设有两个,设有竖直排列的插槽(210),两竖杆(200)上的插槽(210)一一水平对齐,所述插槽(210)一侧具有开口,所述竖杆(200)对应插槽(210)开口侧设置有竖直贯穿竖杆(200)的插孔(220);/n横杆(300),两端插入水平对齐的插槽(210)内;/n固定件(400),可拆卸地插装在插孔(220)内以对所有横杆(300)进行限位;/n挂杆(500),可拆卸地排列设置在横杆(300)两侧并向上斜翘。/n

【技术特征摘要】
1.一种自粘带周转车,其特征在于包括:
底架(100);
竖杆(200),竖直设在底架(100)上且间隔设有两个,设有竖直排列的插槽(210),两竖杆(200)上的插槽(210)一一水平对齐,所述插槽(210)一侧具有开口,所述竖杆(200)对应插槽(210)开口侧设置有竖直贯穿竖杆(200)的插孔(220);
横杆(300),两端插入水平对齐的插槽(210)内;
固定件(400),可拆卸地插装在插孔(220)内以对所有横杆(300)进行限位;
挂杆(500),可拆卸地排列设置在横杆(300)两侧并向上斜翘。


2.根据权利要求1所述的自粘带周转车,其特征在于:所述插槽(210)在开口侧的相对侧上设置有定位柱(230),所述横杆(300)两端对应定位柱(230)设置有定位孔(330)。


3.根据权利要求1所述的自粘带周转车,其特征在于:所述固定件(400)顶部设置有固定板(410),所述固定板(410)与竖杆(200)顶部相贴并固定相连。


4.根据权利要求3所述的自粘带周转车,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖波浪陈真希李凯军单思宇
申请(专利权)人:长沙长缆电工绝缘材料有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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