本实用新型专利技术公开了一种自动跟随折叠旅行箱，包括车体以及设于车体上的箱体，车体内设有用于控制车体自动随行的自动随行装置，自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，箱体为可折叠结构，箱体的一侧铰接于车体，以便将折叠后的箱体平铺于车体上，还包括底部转动连接于车体前端的、可伸缩的拉杆。在实现自动随行功能与旅行箱功能的同时，可将箱体折叠后平铺在车体上，且车体上设有用于拉动车体的拉杆，从而箱体折叠平铺在车体上后，可作为日常购物消费的手拉车，避免旅行箱长期存放未被利用的问题，提供了利用率，不使用时，箱体折叠收起后平铺在车体上，拉杆缩回转动至与车体贴合，以便于存放，显著减少占用的空间。
【技术实现步骤摘要】
一种自动跟随折叠旅行箱
本技术涉及箱包设备
，更具体地说，涉及一种自动跟随折叠旅行箱。
技术介绍
目前旅行箱基本上是居家必备的设施，随着科技的发展，旅行箱越来越智能，出现了能够自动跟随的旅行箱，从而摆脱人员拉动，但是，旅行箱的作用也就仅仅是存放衣物，功能单一，并且在大部分时间旅行箱是闲置的，且占用较大的空间。因此，如何解决旅行箱功能单一、存放时占用空间大且使用率低的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种功能多样、存放时占用空间少且使用率高的自动跟随折叠旅行箱。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动跟随折叠旅行箱，包括车体以及设于所述车体上的箱体，所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置，所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，所述箱体为可折叠结构，所述箱体的一侧铰接于所述车体，以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上，还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆。优选的，所述车体包括底盘、设于所述底盘上的驱动轮和万向轮、以及连接于所述驱动轮的驱动电机和控制器，所述控制器控制连接于所述驱动电机，所述控制器包括所述自动随行装置。优选的，所述底盘的前端设有一个所述万向轮和两个导向轮，所述底盘的后端设有两个所述驱动轮，还包括连接于所述万向轮的转向电机，所述控制器控制连接于所述转向电机。优选的，所述底盘前端转动设置有贯穿于所述底盘的转向杆，所述转向杆的下端连接于所述万向轮，所述转向杆上端连接于所述拉杆，所述转向杆在位于所述底盘与所述转向轮之间设有从动齿轮，所述转向电机的输出轴上设有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接所述从动齿轮。优选的，转向杆上端固定设有固定板，所述固定板上设有呈三角分布的第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述第一安装孔位于所述固定板的上方，所述第二安装孔位于所述第一安装孔的下方，所述第三安装孔位于所述第一安装孔的侧下方，所述拉杆的底部设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔通过螺栓铰接于所述第一安装孔，第二连接孔用于可拆卸的连接于所述第二安装孔或所述第三安装孔。优选的，所述底盘的前端设有两个所述驱动轮，所述底盘的后端设有两个所述万向轮，所述驱动电机的数量为两个，两个所述驱动电机分别单独连接于两个所述驱动轮，以使所述控制器通过控制两个所述驱动轮的不同转速以实现转向。优选的，所述箱体包括箱盖以及依次铰接的前侧板、左侧板、后侧板以及右侧板，所述箱盖的后端铰接于所述后侧板的上端，所述左侧板与所述右侧板包括数量相同的若干个可折叠的合页，所述车体上设有第一容纳腔，所述后侧板的下端铰接于所述第一容纳腔的外沿处，以将折叠后的箱体放置于所述第一容纳腔内。优选的，所述第一容纳腔底部的前端设有第二容纳腔，所述第一容纳腔后端的侧壁处设有第三容纳腔，所述前侧板的下端设有卡板，所述箱体展开时，所述卡板伸入所述第二容纳腔内，所述箱体折叠放入所述第一容纳腔时，所述卡板伸入所述第三容纳腔内，所述卡板上设有插孔，所述第二容纳腔内设有与所述插孔配合插锁，当所述卡板伸入所述第二容纳腔时，所述插锁可插入所述插孔以固定所述前侧板。优选的，所述插锁包括固定于所述第二容纳腔上的固定杆、套设于所述固定杆上的弹簧和插销，所述第二容纳腔的侧壁在所述插销的插入方向处设有插槽，以使所述插销穿过所述插孔后插入所述插槽。优选的，所述第一容纳腔的深度与所述箱体折叠后的厚度相同，所述箱体折叠后放于所述第一容纳腔时，所述箱体与所述车体的上端面平齐，所述车体在所述第一容纳腔的前端外沿处设有用于将收于所述第一容纳腔内的所述箱体卡紧固定有锁紧板，所述锁紧板转动设置于所述车体上。本技术所提供的自动跟随折叠旅行箱，包括车体以及设于车体上的箱体，车体内设有用于控制车体自动随行的自动随行装置，自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，箱体为可折叠结构，箱体的一侧铰接于车体，以便将折叠后的箱体平铺于车体上，还包括底部转动连接于车体前端的、可伸缩的拉杆。通过在车体上设置自动随行装置和可折叠的箱体，在实现自动随行功能与旅行箱功能的同时，可将箱体折叠后平铺在车体上，且车体上设有用于拉动车体的拉杆，从而箱体折叠平铺在车体上后，可作为日常购物消费的手拉车，从而可避免旅行箱长期存放未被利用的问题，大大提供了利用率，且在不使用时，可将箱体折叠收起后平铺在车体上，并将拉杆缩回转动至与车体贴合，以便于存放，从而显著减少存放时占用的空间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供自动跟随折叠旅行箱第一种实施例的正视示意图；图2为图1折叠后的正视示意图；图3为图2的俯视示意图；图4为本技术所提供自动跟随折叠旅行箱第二种实施例的正视示意图；图5为图4折叠后的正视示意图；图6为图5的俯视示意图；图7为插锁的结构示意图。其中，1-拉杆、101-拉手、2-脚踏板、201-导轮、3-驱动轮、4-底盘、5-固定板、6-插锁、61-插销、62-弹簧、63-固定杆、7-第一容纳腔、8-第三容纳腔、9-万向轮、10-合页、11-后侧板、12-箱盖、13-锁具、14-前侧板、15-卡板、16-卡箍、17-插槽、18-第二容纳腔、19-锁紧板、20-转向杆、21-从动齿轮、22-主动齿轮23-转向电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种功能多样、存放时占用空间少且使用率高的自动跟随折叠旅行箱。请参考图1至图7，图1为本技术所提供自动跟随折叠旅行箱第一种实施例的正视示意图；图2为图1折叠后的正视示意图；图3为图2的俯视示意图；图4为本技术所提供自动跟随折叠旅行箱第二种实施例的正视示意图；图5为图4折叠后的正视示意图；图6为图5的俯视示意图；图7为插锁的结构示意图。本技术所提供的自动跟随折叠旅行箱，包括车体以及设于车体上的箱体，车体内设有用于控制车体自动随行的自动随行装置，自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，箱体为可折叠结构，箱体的一侧铰接于车体，以便将折叠后的箱体平铺于车体上，还包括底部转动连接于车体前端的、可伸缩的拉杆1。其中，车体为行走系统，在车体上设有自动随行装置，随行模块包括接收器以及用于放置在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，包括车体以及设于所述车体上的箱体，所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置，所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，所述箱体为可折叠结构，所述箱体的一侧铰接于所述车体，以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上，还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆(1)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，包括车体以及设于所述车体上的箱体，所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置，所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，所述箱体为可折叠结构，所述箱体的一侧铰接于所述车体，以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上，还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆(1)。
2.根据权利要求1所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述车体包括底盘(4)、设于所述底盘(4)上的驱动轮(3)和万向轮(9)、以及连接于所述驱动轮(3)的驱动电机和控制器，所述控制器控制连接于所述驱动电机，所述控制器包括所述自动随行装置。
3.根据权利要求2所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述底盘(4)的前端设有一个所述万向轮(9)，所述底盘(4)的后端设有两个所述驱动轮(3)，还包括连接于所述万向轮(9)的转向电机(23)，所述控制器控制连接于所述转向电机(23)。
4.根据权利要求3所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述底盘(4)前端转动设置有贯穿于所述底盘(4)的转向杆(20)，所述转向杆(20)的下端连接于所述万向轮(9)，所述转向杆(20)上端连接于所述拉杆(1)，所述转向杆(20)在位于所述底盘(4)与所述万向轮(9)之间设有从动齿轮(21)，所述转向电机(23)的输出轴上设有主动齿轮(22)，所述主动齿轮(22)啮合连接所述从动齿轮(21)。
5.根据权利要求4所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，转向杆(20)上端固定设有固定板(5)，所述固定板(5)上设有呈三角分布的第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述第一安装孔位于所述固定板(5)的上方，所述第二安装孔位于所述第一安装孔的下方，所述第三安装孔位于所述第一安装孔的侧下方，所述拉杆(1)的底部设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔通过螺栓铰接于所述第一安装孔，第二连接孔用于可拆卸的连接于所述第二安装孔或所述第三安装孔。
6.根据权利要求2所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述底盘(4)的前端设有两个所述驱动轮(3)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，
申请(专利权)人：周斌，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。