一种CNG气瓶固定装置制造方法及图纸

技术编号:25865030 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-09 21:32
本实用新型专利技术公开了一种CNG气瓶固定装置,包括固定底板、托板和若干个夹紧机构,所述固定底板的顶端面中段位置开设有水平分布的导向滑槽,所述导向滑槽的内腔侧视截面为倒立T型结构,所述托板的底端面中段位置水平设有倒立T型滑块,所述托板通过倒立T型滑块与固定底板的导向滑槽内腔滑动卡接,每个所述夹紧机构均包括有两根转动柱,每个所述夹紧机构分别通过两根转动柱转动设置在固定底板的顶端面前后两侧。本实用新型专利技术为一种CNG气瓶固定装置,便于对CNG气瓶进行批量快速固定安装,提高安装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种CNG气瓶固定装置
本技术涉及CNG气瓶固定相关
,具体为一种CNG气瓶固定装置。
技术介绍
CNG气瓶是用来贮存压缩天然气的高压容器,这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器;一般情况下,车用气瓶的储气压力为20MPa,随着CNG重卡市场需求多样化,按照车辆对续航里程的现实要求,CNG气瓶具有多种布置形式,出于车辆整体空间的因素,时常需要在车辆部分区域同时布置多个CNG气瓶;现有重卡其多CNG气瓶的布置占用大量空间,并且固定部件复杂、种类多样,不便于快速固定安装,所以这里设计生产了一种CNG气瓶固定装置,以便于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种CNG气瓶固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种CNG气瓶固定装置,包括固定底板、托板和若干个夹紧机构,所述固定底板的顶端面中段位置开设有水平分布的导向滑槽,所述导向滑槽的内腔侧视截面为倒立T型结构,所述托板的底端面中段位置水平设有倒立T型滑块,所述托板通过倒立T型滑块与固定底板的导向滑槽内腔滑动卡接,每个所述夹紧机构均包括有两根转动柱,每个所述夹紧机构分别通过两根转动柱转动设置在固定底板的顶端面前后两侧。优选的,所述固定底板的四个边角位置均设有安装孔。优选的,每个所述夹紧机构的两根转动柱相对侧壁上部均径向焊接有缓冲套筒,每根所述缓冲套筒的内腔尖端均滑动插接有缓冲杆,每根所述缓冲杆的尖端均设有弧型卡板。优选的,每个所述缓冲套筒位于距离转动柱顶端面四分之一位置处,每根所述缓冲杆与缓冲套筒内腔之间均设有弹簧。优选的,每个所述夹紧机构的两根转动柱相对侧壁底部均径向焊接有导向套筒,每个所述导向套筒的内腔尖端均滑动插接有导向杆,前后两侧的每根所述导向杆的尖端分别与托板的前后两侧侧壁铰接。优选的,所述固定底板的右端面转动插接有延长至导向滑槽内腔左端面的螺纹转动杆,所述倒立T型滑块开设有贯穿左右侧壁的螺纹孔,所述螺纹转动杆与倒立T型滑块的螺纹孔内腔转动插接,所述螺纹转动杆的右端面固定焊接有位于固定底板右侧的辅助转盘。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术为一种CNG气瓶固定装置,安装CNG气瓶时,根据CNG气瓶安装的数量来合理设置夹紧机构的数量,便于对CNG气瓶进行批量快速固定安装,提高安装的效率。2.本技术,通过将托板底端的倒立T型滑块沿着固定底板的导向滑槽内腔滑动,使得托板上端面的CNG气瓶跟随托板的滑动而滑动,托板滑动的同时,与之铰接的导向杆会沿着导向套筒的内腔自由伸缩,使得导向套筒会发生转动,前后两个转动柱会跟随导向套筒的转动而同步转动,即可使得前后两根缓冲杆尖端的弧型卡板将托板上端面的CNG气瓶被卡紧,实现快速对CNG气瓶卡紧,简单方便。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例的托板结构侧视图。图中:1、固定底板;11、安装孔;12、导向滑槽;2、螺纹转动杆;21、辅助转盘;3、夹紧机构;31、转动柱;32、缓冲套筒;33、缓冲杆;34、弧型卡板;35、导向套筒;36、导向杆;4、托板;41、倒立T型滑块;42、螺纹孔。具体实施方式为了便于使用,本技术实施例提供了一种CNG气瓶固定装置。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-2,本实施例提供了一种CNG气瓶固定装置,包括固定底板1、托板4和若干个夹紧机构3,固定底板1的顶端面中段位置开设有水平分布的导向滑槽12,导向滑槽12的内腔侧视截面为倒立T型结构,托板4的底端面中段位置水平设有倒立T型滑块41,托板4通过倒立T型滑块41与固定底板1的导向滑槽12内腔滑动卡接,每个夹紧机构3均包括有两根转动柱31,每个夹紧机构3分别通过两根转动柱31转动设置在固定底板1的顶端面前后两侧。其中,每个夹紧机构3的两根转动柱31相对侧壁上部均径向焊接有缓冲套筒32,每根缓冲套筒32的内腔尖端均滑动插接有缓冲杆33,每根缓冲杆33的尖端均设有弧型卡板34;每个缓冲套筒32位于距离转动柱31顶端面四分之一位置处,每根缓冲杆33与缓冲套筒32内腔之间均设有弹簧,通过弹簧将缓冲杆33将缓冲套筒32内腔顶出,使得前后对称的缓冲杆33尖端的弧型卡板34能够给实时与待安装的CNG气瓶外壁结构匹配贴合;每个夹紧机构3的两根转动柱31相对侧壁底部均径向焊接有导向套筒35,每个导向套筒35的内腔尖端均滑动插接有导向杆36,前后两侧的每根导向杆36的尖端分别与托板4的前后两侧侧壁铰接;固定底板1的右端面转动插接有延长至导向滑槽12内腔左端面的螺纹转动杆2,倒立T型滑块41开设有贯穿左右侧壁的螺纹孔42,螺纹转动杆2与倒立T型滑块41的螺纹孔42内腔转动插接;本实施例中,安装CNG气瓶时,根据CNG气瓶安装的数量来合理设置夹紧机构3的数量,便于对CNG气瓶进行批量快速固定安装,将待安装的CNG气瓶均匀置于托板4的上端面,随后扶着待安装的CNG气瓶,不让其倾斜或者歪倒,同时转动调节螺纹转动杆2,利用螺纹转动杆2与倒立T型滑块41的螺纹孔42内腔转动插接,从而便于将托板4底端的倒立T型滑块41沿着固定底板1的导向滑槽12内腔滑动,使得托板4上端面的CNG气瓶跟随托板4的滑动而滑动,托板4滑动的同时,与之铰接的导向杆36会沿着导向套筒35的内腔自由伸缩,使得导向套筒35会发生转动,前后两个转动柱31会跟随导向套筒35的转动而同步转动,即可使得前后两根缓冲杆33尖端的弧型卡板34将托板4上端面的CNG气瓶被卡紧,实现快速对CNG气瓶卡紧,提高安装的效率,简单方便。实施例2请参阅图1-2,在实施例1的基础上做了进一步改进:其中,固定底板1的四个边角位置均设有安装孔11,通过螺栓贯穿安装孔11,便于对整个固定底板1进行预先定位安装;螺纹转动杆2的右端面固定焊接有位于固定底板1右侧的辅助转盘21,通过设置辅助转盘21,便于辅助转动螺纹转动杆2,从而便于调整托板4位于固定底板1上端面的位置。本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CNG气瓶固定装置,包括固定底板(1)、托板(4)和若干个夹紧机构(3),其特征在于:所述固定底板(1)的顶端面中段位置开设有水平分布的导向滑槽(12),所述导向滑槽(12)的内腔侧视截面为倒立T型结构,所述托板(4)的底端面中段位置水平设有倒立T型滑块(41),所述托板(4)通过倒立T型滑块(41)与固定底板(1)的导向滑槽(12)内腔滑动卡接,每个所述夹紧机构(3)均包括有两根转动柱(31),每个所述夹紧机构(3)分别通过两根转动柱(31)转动设置在固定底板(1)的顶端面前后两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种CNG气瓶固定装置,包括固定底板(1)、托板(4)和若干个夹紧机构(3),其特征在于:所述固定底板(1)的顶端面中段位置开设有水平分布的导向滑槽(12),所述导向滑槽(12)的内腔侧视截面为倒立T型结构,所述托板(4)的底端面中段位置水平设有倒立T型滑块(41),所述托板(4)通过倒立T型滑块(41)与固定底板(1)的导向滑槽(12)内腔滑动卡接,每个所述夹紧机构(3)均包括有两根转动柱(31),每个所述夹紧机构(3)分别通过两根转动柱(31)转动设置在固定底板(1)的顶端面前后两侧。


2.根据权利要求1所述的一种CNG气瓶固定装置,其特征在于:所述固定底板(1)的四个边角位置均设有安装孔(11)。


3.根据权利要求1所述的一种CNG气瓶固定装置,其特征在于:每个所述夹紧机构(3)的两根转动柱(31)相对侧壁上部均径向焊接有缓冲套筒(32),每根所述缓冲套筒(32)的内腔尖端均滑动插接有缓冲杆(33),每根所述缓冲杆(33)的尖端均设有弧型卡板...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘启华周建军高虹
申请(专利权)人:安徽大盘特种装备车辆有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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