一种多滑块塑胶模具结构制造技术

技术编号:25863852 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-09 21:30
本实用新型专利技术公开了一种多滑块塑胶模具结构,包括:下模体以及一对结构相同的契合块;所述下模体其左右两侧壁内开设有结构相同的滑道,且与之相连均开设有结构相同的安装腔,一对所述契合块分别固定焊接于下模体上壁面,且位于左右两侧中心线上,本实用新型专利技术涉及塑胶模具技术领域,通过限位杆的限位,使上模体防止偏移,下模体下降时通过卡杆倾斜插入第一滑块内,并通过助力弹簧的反向作用力,进而对上模体进行辅助卡紧固定;在通过控制电动推杆伸长,使锁杆通过第二滑块插入契合块内进行锁紧固定;该设计操作简单、方便,且成本较低,可以使上模体与下模体在限位情况下进行契合对接合模,并进行锁紧固定,防止其偏移错位,影响生产。

【技术实现步骤摘要】
一种多滑块塑胶模具结构
本技术涉及塑胶模具
,具体为一种多滑块塑胶模具结构。
技术介绍
模具在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成;塑胶模具,是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式塑料模具的简称,现有的塑胶用模具大多结构简单,固定后无法保证模具在进行注塑过程中完全贴合,易使得模具之间产生错位,影响塑胶的生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多滑块塑胶模具结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多滑块塑胶模具结构,包括:下模体、一对结构相同的契合块、两对结构相同的限位杆、上模体以及一对结构相同的卡杆;所述下模体其左右两侧壁内开设有结构相同的滑道,且与之相连均开设有结构相同的安装腔,并分别位于中心线上相平行,一对所述契合块分别固定焊接于下模体上壁面,且位于左右两侧中心线上,并其靠近中心部位处均开设有锁孔,两对所述限位杆其一端分别垂直焊接于下模体上壁面,且分别位于靠近四角部位处,并对称与下模体上壁面中心线相互平行,所述上模体前后两侧壁底端内均开设有结构相同的安装槽,且位于中心线上,并位于安装槽上开设有与之相连的卡槽,所述上模体为矩形结构,且其靠近四角部位处均开设有贯通圆孔,所述上模体活动套装于限位杆上,且位于下模体正上方,并其限位杆贯穿于上模体圆孔内,一对所述卡杆其一端分别倾斜焊接于上模体下壁,且分别位于中心线左右两侧相互对称,所述下模体安装助力固定结构以及上模体内安装有驱动滑锁结构;所述助力固定结构,包括:一对结构相同的转接杆、一对结构相同的助力弹簧以及一对结构相同的第一滑块;一对所述转接杆其一端分别活动插装于下模体安装腔内,其另一端分别活动插插装于滑道内,且位于下模体中心线两侧相互对称,一对所述助力弹簧分别活动套装于转接杆一端上,且分别位于安装腔内,一对所述第一滑块分别活动嵌装于下模体左右两侧滑道内,且其侧壁分别焊接于转接杆另一端上,并其上壁开倾斜开设有于侧壁贯通的通孔。优选的,所述驱动滑锁结构,包括:前驱动滑锁部与后驱动滑锁部,其前驱动滑锁部与后驱动滑锁部相同,且分别安置于上模体前后两侧安装槽内,并相互对称;所述前驱动滑锁部,包括:第二滑块、卡块、复位弹簧、电动推杆以及锁杆;所述第二滑块为空心结构,且其前壁面中心线上开设有锁孔,所述第二滑块活动嵌装于上模体前壁面安装槽内,所述卡块其一端焊接于第二滑块上壁面,且位于中心线上,并其另一端活动插装于卡槽内,所述复位弹簧固定安置于第二滑块侧壁于安装槽内壁之间,所述电动推杆固定安置于第二滑块内后侧壁面上,所述锁杆其一端焊接于电动推杆审缩端上,且其另一端对称于第二滑块前壁锁孔。优选的,所述契合块为梯型结构。优选的,所述第二滑块为梯型结构。优选的,所述转接杆为T型结构。优选的,所述契合块与第二滑块对接后形成矩形结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种多滑块塑胶模具结构,上模体将固定在驱动设备上,通过下模体上限位杆的限位,使上模体防止偏移,下模体下降时通过卡杆倾斜插入助力固定结构中的第一滑块内,使其受力在下模体内滑动,并使助力弹簧压缩,通过助力弹簧的反向作用力,使第一滑块向卡杆倾斜反向受力,进而对上模体进行辅助卡紧固定;在通过控制驱动滑锁结构中的电动推杆伸长,使锁杆通过第二滑块插入契合块内进行锁紧固定;该设计操作简单、方便,且成本较低,可以使上模体与下模体在限位情况下进行契合对接合模,并进行锁紧固定,防止其偏移错位,影响生产。附图说明图1为本技术的主视剖视结构示意图;图2为本技术的侧视剖视结构示意图;图3为本技术的俯视结构示意图。图中:1、下模体,2、契合块,3、限位杆,4、上模体,5、卡杆,6、转接杆,7、助力弹簧,8、第一滑块,9、第二滑块,10、卡块,11、复位弹簧,12、电动推杆,13、锁杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种多滑块塑胶模具结构,包括:下模体1、一对结构相同的契合块2、两对结构相同的限位杆3、上模体4以及一对结构相同的卡杆5;下模体1其左右两侧壁内开设有结构相同的滑道,且与之相连均开设有结构相同的安装腔,并分别位于中心线上相平行,一对契合块2分别固定焊接于下模体1上壁面,且位于左右两侧中心线上,并其靠近中心部位处均开设有锁孔,两对限位杆3其一端分别垂直焊接于下模体1上壁面,且分别位于靠近四角部位处,并对称与下模体1上壁面中心线相互平行,上模体4前后两侧壁底端内均开设有结构相同的安装槽,且位于中心线上,并位于安装槽上开设有与之相连的卡槽,上模体4为矩形结构,且其靠近四角部位处均开设有贯通圆孔,上模体4活动套装于限位杆3上,且位于下模体1正上方,并其限位杆3贯穿于上模体4圆孔内,一对卡杆5其一端分别倾斜焊接于上模体4下壁,且分别位于中心线左右两侧相互对称,下模体1安装助力固定结构以及上模体4内安装有驱动滑锁结构;助力固定结构,包括:一对结构相同的转接杆6、一对结构相同的助力弹簧7以及一对结构相同的第一滑块8;一对转接杆6其一端分别活动插装于下模体1安装腔内,其另一端分别活动插插装于滑道内,且位于下模体1中心线两侧相互对称,一对助力弹簧7分别活动套装于转接杆6一端上,且分别位于安装腔内,一对第一滑块8分别活动嵌装于下模体1左右两侧滑道内,且其侧壁分别焊接于转接杆6另一端上,并其上壁开倾斜开设有于侧壁贯通的通孔;通过助力固定结构,可以使上模体4在合模后,借助助力弹簧7的反向作用力,使卡杆5卡紧,进而起到辅助固定的效果。下列为本案的各电器件型号及作用:电动推杆:型号为NKLA4的电动推杆。作为优选方案,更进一步的,驱动滑锁结构,包括:前驱动滑锁部与后驱动滑锁部,其前驱动滑锁部与后驱动滑锁部相同,且分别安置于上模体4前后两侧安装槽内,并相互对称;前驱动滑锁部,包括:第二滑块9、卡块10、复位弹簧11、电动推杆12以及锁杆13;第二滑块9为空心结构,且其前壁面中心线上开设有锁孔,第二滑块9活动嵌装于上模体4前壁面安装槽内,卡块10其一端焊接于第二滑块9上壁面,且位于中心线上,并其另一端活动插装于卡槽内,复位弹簧11固定安置于第二滑块9侧壁于安装槽内壁之间,电动推杆12固定安置于第二滑块9内后侧壁面上,锁杆13其一端焊接于电动推杆12审缩端上,且其另一端对称于第二滑块9前壁锁孔。作为优选方案,更进一步的,契合块2为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多滑块塑胶模具结构,包括:下模体(1)、一对结构相同的契合块(2)、两对结构相同的限位杆(3)、上模体(4)以及一对结构相同的卡杆(5);其特征在于,所述下模体(1)其左右两侧壁内开设有结构相同的滑道,且与之相连均开设有结构相同的安装腔,并分别位于中心线上相平行,一对所述契合块(2)分别固定焊接于下模体(1)上壁面,且位于左右两侧中心线上,并其靠近中心部位处均开设有锁孔,两对所述限位杆(3)其一端分别垂直焊接于下模体(1)上壁面,且分别位于靠近四角部位处,并对称与下模体(1)上壁面中心线相互平行,所述上模体(4)前后两侧壁底端内均开设有结构相同的安装槽,且位于中心线上,并位于安装槽上开设有与之相连的卡槽,所述上模体(4)为矩形结构,且其靠近四角部位处均开设有贯通圆孔,所述上模体(4)活动套装于限位杆(3)上,且位于下模体(1)正上方,并其限位杆(3)贯穿于上模体(4)圆孔内,一对所述卡杆(5)其一端分别倾斜焊接于上模体(4)下壁,且分别位于中心线左右两侧相互对称,所述下模体(1)安装助力固定结构以及上模体(4)内安装有驱动滑锁结构;/n所述助力固定结构,包括:一对结构相同的转接杆(6)、一对结构相同的助力弹簧(7)以及一对结构相同的第一滑块(8);/n一对所述转接杆(6)其一端分别活动插装于下模体(1)安装腔内,其另一端分别活动插插装于滑道内,且位于下模体(1)中心线两侧相互对称,一对所述助力弹簧(7)分别活动套装于转接杆(6)一端上,且分别位于安装腔内,一对所述第一滑块(8)分别活动嵌装于下模体(1)左右两侧滑道内,且其侧壁分别焊接于转接杆(6)另一端上,并其上壁开倾斜开设有于侧壁贯通的通孔。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多滑块塑胶模具结构,包括:下模体(1)、一对结构相同的契合块(2)、两对结构相同的限位杆(3)、上模体(4)以及一对结构相同的卡杆(5);其特征在于,所述下模体(1)其左右两侧壁内开设有结构相同的滑道,且与之相连均开设有结构相同的安装腔,并分别位于中心线上相平行,一对所述契合块(2)分别固定焊接于下模体(1)上壁面,且位于左右两侧中心线上,并其靠近中心部位处均开设有锁孔,两对所述限位杆(3)其一端分别垂直焊接于下模体(1)上壁面,且分别位于靠近四角部位处,并对称与下模体(1)上壁面中心线相互平行,所述上模体(4)前后两侧壁底端内均开设有结构相同的安装槽,且位于中心线上,并位于安装槽上开设有与之相连的卡槽,所述上模体(4)为矩形结构,且其靠近四角部位处均开设有贯通圆孔,所述上模体(4)活动套装于限位杆(3)上,且位于下模体(1)正上方,并其限位杆(3)贯穿于上模体(4)圆孔内,一对所述卡杆(5)其一端分别倾斜焊接于上模体(4)下壁,且分别位于中心线左右两侧相互对称,所述下模体(1)安装助力固定结构以及上模体(4)内安装有驱动滑锁结构;
所述助力固定结构,包括:一对结构相同的转接杆(6)、一对结构相同的助力弹簧(7)以及一对结构相同的第一滑块(8);
一对所述转接杆(6)其一端分别活动插装于下模体(1)安装腔内,其另一端分别活动插插装于滑道内,且位于下模体(1)中心线两侧相互对称,一对所述助力弹簧(7)分别活动套装于转接杆(6)一端上,且分别位于安装腔内,一对所述第一滑块(8)分别活动嵌装于下模体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘世伦
申请(专利权)人:昆山世硕精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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