一种高精度高稳定性的导轨安装工具制造技术

技术编号:25862931 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-09 21:28
本实用新型专利技术属于飞机装配型架技术领域,特别涉及一种高精度高稳定性的导轨安装工具。包括支座、导轨定位块、导轨和圆柱头内六角螺栓;在支座上通过导轨安装槽安装2条相互平行的导轨,在2条相互平行导轨的内侧设置有导轨定位块;支座上的导轨定位块安装槽用于安装导轨定位块,导轨定位块安装槽的一侧为斜面;2条导轨分别安装在支座的导轨安装槽中,并紧贴导轨安装槽侧面及底面,通过圆柱头内六角螺栓将导轨压紧。本实用新型专利技术旨为一种加工简单、安装方便、高精度、高稳定性、易于调整、方便检修和成本较低的导轨安装工具来用于飞机装配型架中。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度高稳定性的导轨安装工具
本技术属于飞机装配型架
,特别涉及一种高精度高稳定性的导轨安装工具。
技术介绍
飞机装配贯穿于整个飞机制造过程中,然而装配型架在飞机装配中起着至关重要的作用。先进的飞机装配型架可以提高装配工作效率,缩短制造周期,减少返工率,提高装配质量。目前国内飞机装配仍大量采用手工定位或半自动定位,以手工作业为主。由于装配件的刚度小,为了保证零件的几何尺寸和外形,装配时需要大量的夹具和装配型架,这样才能确保零部件快速、高效、低成本的进行装配。飞机装配型架中会用到大量的导轨定位装置进行定位,导轨传统的安装方法是工人通过激光跟踪仪测量导轨实际位置和理论位置的偏差,用木榔头敲击导轨进行位置调整,直至将导轨安装位置调整至和理论位置误差范围以内。首先,导轨一般都是外购成件,安装时只能采用螺栓连接方式固定,螺栓与导轨的安装孔之间存在一定间隙,且滑轨固定后无法使用圆柱销辅助定位,在使用一段时间后导轨会产生一定的攒动,无法保证导轨的定位要求,因此在使用一段时间后就要重新检查并调整导轨位置;其次,由于激光跟踪仪的装配精度一般在±0.1mm范围内,对一些安装精度高于±0.1mm的滑轨,采用激光跟踪仪无法安装;最后,在采用激光跟踪仪安装导轨时,为了要保证导轨间的平行度对工人的熟练程度与装配技能要求较高,增加了工人的劳动强度及型架的装配时间。综上可知:如何设计一种加工简单、安装方便、高精度、高稳定性、易于调整、方便检修和成本较低的导轨安装工具来提高型架装配质量是本领域技术人员亟待解决的技术问题。r>
技术实现思路
本技术旨在提出一种加工简单、安装方便、高精度、高稳定性、易于调整、方便检修和成本较低的导轨安装工具来用于飞机装配型架中。以解决上述技术背景中描述的问题,从而满足飞机型架滑轨的安装要求,提高装配质量和效率。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高精度高稳定性的导轨安装工具,包括支座、导轨定位块、导轨和圆柱头内六角螺栓;在支座上通过导轨安装槽安装2条相互平行的导轨,在2条相互平行导轨的内侧设置有导轨定位块;支座上的导轨定位块安装槽用于安装导轨定位块,导轨定位块安装槽的一侧为斜面;2条导轨分别安装在支座的导轨安装槽中,并紧贴导轨安装槽侧面及底面,通过圆柱头内六角螺栓将导轨压紧。进一步的,导轨定位块一侧为斜面,其倾斜角度与支座上开出的导轨定位块安装槽斜面角度相同,导轨定位块沿支座上开出的导轨定位块安装槽斜面滑动。进一步的,导轨定位块安装槽的一侧斜面与水平面呈100-110度夹角。进一步的,导轨安装槽深度为3~5mm。本技术的有益效果:本技术高精度高稳定性的导轨安装工具加工简单、安装方便、高精度、高稳定性、易于调整、方便检修和成本较低。通过本安装方法,可通过提高支座上导轨安装槽精度的方法将导轨的安装精度不断提高。检修时发现导轨位置超差,只需重新用圆柱头内六角螺栓将导轨定位块压紧,保证导轨紧贴导轨安装槽两个垂直面,即可将导轨位置调整至符合安装精度要求的位置。此安装工具可以提高飞机型架的装配质量,缩短装配时间,简化装配和检修过程,节约成本。本技术实用性较好,易于推广应用,在专业领域具有较大的开发应用价值。附图说明图1是本技术高精度高稳定性导轨的装配主视图;图2是本技术高精度高稳定性导轨的装配俯视图;图3是本技术高精度高稳定性导轨的装配三维视图;图4是本技术高精度高稳定性导轨的支座二维剖视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围;本技术实施例提供了一种用于高精度高稳定性导轨的安装方法,其包括支座1、导轨定位块2、导轨3、圆柱头内六角螺栓4,以图1方向为基准,首先用铣床按图4要求加工出支座1上的导轨安装槽5和导轨定位块安装槽6,导轨安装槽5用于安装导轨3,其长度应略小于导轨的宽度,若导轨3宽度为20mm时可将用于安装导轨安装槽5长度设计为19.8mm,导轨安装槽深度不宜过深,一般可设计为3~5mm;导轨定位块安装槽用于安装导轨定位块2,其侧为斜面,与水平面呈105度夹角。两个导轨3分别安装在支座1的导轨安装槽5中,紧贴导轨安装槽5侧面及底面,用圆柱头内六角螺栓4将导轨3初步压紧。导轨定位块2一侧为斜面,其倾斜角度与支座1上开出的导轨定位块安装槽6斜面角度相同,导轨定位块2可沿支座1上开出的导轨定位块安装槽6斜面滑动。用圆柱头内六角螺栓4将导轨定位块2安装在支座1上的导轨定位块安装槽6中,安装时尽量将圆柱头内六角螺栓4不断拧紧,使得导轨定位块2沿支座1上开出的导轨定位块安装槽6斜面斜向下滑动,从而不断挤压导轨3,使得导轨3侧面与支座1上导轨安装槽侧面贴近,最后拧紧固定导轨3的圆柱头内六角螺栓4,使得导轨3与支座1上的导轨安装槽5地面贴紧;从而保证导轨安装的精度要。检修时若发现导轨3位置超差,只需重新用圆柱头内六角螺栓4将导轨定位块2压紧,保证导轨3紧贴在支座1上的导轨安装槽5两个垂直面上,即可将导轨位置调整至符合安装精度要求的位置。通过提高支座1上导轨安装槽精5度的方法可将导轨3的安装精度不断提高。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度高稳定性的导轨安装工具,其特征在于:包括支座(1)、导轨定位块(2)、导轨(3)和圆柱头内六角螺栓(4);/n在支座(1)上通过导轨安装槽(5)安装2条相互平行的导轨(3),在2条相互平行导轨(3)的内侧设置有导轨定位块(2);/n支座(1)上的导轨定位块安装槽(6)用于安装导轨定位块(2),导轨定位块安装槽(6)的一侧为斜面;/n2条导轨(3)分别安装在支座(1)的导轨安装槽(5)中,并紧贴导轨安装槽(5)侧面及底面,通过圆柱头内六角螺栓(4)将导轨(3)压紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度高稳定性的导轨安装工具,其特征在于:包括支座(1)、导轨定位块(2)、导轨(3)和圆柱头内六角螺栓(4);
在支座(1)上通过导轨安装槽(5)安装2条相互平行的导轨(3),在2条相互平行导轨(3)的内侧设置有导轨定位块(2);
支座(1)上的导轨定位块安装槽(6)用于安装导轨定位块(2),导轨定位块安装槽(6)的一侧为斜面;
2条导轨(3)分别安装在支座(1)的导轨安装槽(5)中,并紧贴导轨安装槽(5)侧面及底面,通过圆柱头内六角螺栓(4)将导轨(3)压紧。

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【专利技术属性】
技术研发人员:邹林飞汪静丁先良付慧桥
申请(专利权)人:江西洪都商用飞机股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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