一种餐厨垃圾车车载称重结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种餐厨垃圾车车载称重结构，涉及环卫机械设备技术领域，包括滑道、压板和挂齿，滑道设置有两组，滑道的内部设置压板，压板的下方固定有外框，外框的内侧固定有称重支架，称重支架的上方安装有弹簧，外框的下方固定有底座，底座的上方设置挂齿，挂齿的背面设置有重量传感器，挂齿的两端连接有辅助稳固机构，挂齿的外侧连接有升降机构，滑道的内侧固定有挡板，本实用新型专利技术通过弹簧使得称重支架的重量不再施加于挂齿测量端，轨道摩檫力和外框自重不再对称重结果产生影响，提高了测量精度，保证了系统的长期稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种餐厨垃圾车车载称重结构
本技术涉及环卫机械设备
，具体为一种餐厨垃圾车车载称重结构。
技术介绍
餐厨垃圾车主要用于餐厨垃圾的收集、存放、运输，目前国内各城市加强对餐厨垃圾管理的执法力度，将餐厨垃圾回收、运输、处置等工作纳入环保部门的正常监管中。餐厨垃圾车在装载前通常需对垃圾桶内的垃圾的进行称重。目前市面上采用的餐厨车称重系统，往往采用支架外框与垃圾桶同时称重，然后通过多次统计，消除系统误差的方式来实现称重，这种方式带来的问题是：1、外框轨道的状态不稳定，随着时间的推移，摩檫力系数往往会发生较大改变，同时由于支架在轨道中的运行速度不同，造成摩檫力在系统中的影响是不确定的，从而导致称重结果随着时间的推移，出现较大偏差；2、由于支架本身滑道内润滑情况的差异，在重压之下，滑道内摩檫力甚至出现大于外框重量的情况，导致外框重量全部由摩檫力承担，不累加称重支架之上，导致称重结果与标定时的结果出现较大偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种餐厨垃圾车车载称重结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种餐厨垃圾车车载称重结构，包括滑道、压板和挂齿，所述滑道设置有两组，所述滑道的内部设置所述压板，所述压板的下方固定有外框，所述外框的内侧固定有称重支架，所述称重支架的上方安装有弹簧，所述弹簧设置有两组，所述外框的下方固定有底座，所述底座的上方设置所述挂齿，所述挂齿的背面设置有重量传感器，所述挂齿的两端连接有辅助稳固机构，所述挂齿的外侧连接有升降机构，所述滑道的内侧固定有挡板。优选的，所述滑道的外侧固定有限位座，所述限位座设置有两组，所述外框的外侧设置有限位杆，所述限位杆设置有两组，且所述限位座与所述限位杆位置对应。优选的，所述辅助稳固机构包括固定块、固定齿条和固定板，所述挂齿的两端设置有固定齿条，所述固定齿条设置有两组，所述固定齿条远离所述挂齿的一段贯穿连接所述固定块，所述固定块固定于所述固定板的外侧。优选的，所述升降机构包括链条、称重轴、轴护套、升降轴和齿轮，所述称重轴设置于所述挂齿的外侧，所述称重轴的两端固定所述轴护套，所述轴护套设置有两组，所述称重轴的外侧安装所述齿轮，所述齿轮设置有两组，所述齿轮的外侧设置所述链条。优选的，所述链条的一段连接所述底座，所述链条的另一端连接有连接块，所述连接块的下方固定有固定杆，所述固定杆的下方设置有固定座，所述固定座固定于所述滑道的内侧。优选的，所述重量传感器通过电线连接有称重主机，所述称重主机的内部设置有集成处理器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过将待测量的垃圾桶放置在挂齿的外侧，称重轴带动升降轴和齿轮上升，齿轮同时旋转使得链条拉动底座上升，进而提起垃圾桶，下压重量传感器，从而测量出垃圾桶的整体重量，重量传感器上升一定距离后，弹簧推动压板上升，使得压板压紧下方垃圾桶，避免垃圾桶倾斜翻倒，本技术结构稳固，操作简单，重量传感器可以动态测量餐厨垃圾桶的重量，有效的提高了餐厨垃圾的回收效率。2、本技术通过弹簧推动压板继续上升到滑道顶端，倾倒完垃圾后，将压板和挂齿收回原处，回拉过程中重量传感器测量空垃圾桶的重量，经过数据处理后传输至称重主机并作记录，本技术通过弹簧使得称重支架的重量不再施加于挂齿测量端，轨道摩檫力和外框自重不再对称重结果产生影响，提高了测量精度，保证了系统的长期稳定性。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的A处结构放大图；图3为本技术的B处结构放大图；图4为本技术的C处结构的右视剖面图；图5为本技术的挂齿结构的左视图；图中：1-第一滑槽，2-压板，3-弹簧，4-挂齿，5-重量传感器，6-底座，7-第二滑槽，8-支撑板，9-链条，10-挡板，11-称重轴，12-固定杆，13-限位座，14-限位杆，15-固定块，16-固定齿条，17-固定板，18-轴护套，19-升降轴，20-齿轮，21-连接块，22-固定座，23-称重主机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种餐厨垃圾车车载称重结构，包括滑道1、压板2、挂齿4和12，所述滑道1设置有两组，所述滑道1的内部设置所述压板2，所述压板2的下方固定有外框7，所述外框7的内侧固定有称重支架8，所述称重支架8的上方安装有弹簧3，所述弹簧3设置有两组，所述外框7的下方固定有底座6，所述底座6的上方设置所述挂齿4，所述挂齿4的背面设置有重量传感器5，所述挂齿4的两端连接有辅助稳固机构，所述挂齿4的外侧连接有升降机构，所述滑道1的内侧固定有挡板10。通过在外框7的内侧固定称重支架8，所述称重支架8的上方安装弹簧3，使得底座6上升时通过弹簧3推动压板2，称重支架8的重量不再施加于挂齿4，轨道摩檫力和外框7自重不再对称重结果产生影响，提高了测量精度，保证了系统的长期稳定性。在本实施中，所述滑道1的外侧固定有限位座13，所述限位座13设置有两组，所述外框7的外侧设置有限位杆14，所述限位杆14设置有两组，且所述限位座13与所述限位杆14位置对应。通过限位座13和限位杆14将外框7稳固于滑道1的内侧，避免外框7和底座6在垃圾车行驶过程中产生晃动。在本实施中，所述辅助稳固机构包括固定块15、固定齿条16和固定板17，所述挂齿4的两端设置有固定齿条16，所述固定齿条16设置有两组，所述固定齿条16远离所述挂齿4的一段贯穿连接所述固定块15，所述固定块15固定于所述固定板17的外侧。通过固定齿条16和固定块15将挂齿4稳固于称重支架8的外侧，提高本装置的稳固性。在本实施中，所述升降机构包括链条9、称重轴11、轴护套18、升降轴19和齿轮20，所述称重轴11设置于所述挂齿4的外侧，所述称重轴11的两端固定所述轴护套18，所述轴护套18设置有两组，所述称重轴11的外侧安装所述齿轮20，所述齿轮20设置有两组，所述齿轮20的外侧设置所述链条9。通过称重轴11带动升降轴19上升，同时齿轮20旋转上升，使得链条9拉动底座6上升，同时设置轴护套18避免链条9的位置发生偏移。在本实施中，所述链条9的一段连接所述底座6，所述链条9的另一端连接有连接块21，所述连接块21的下方固定有固定杆12，所述固定杆12的下方设置有固定座22，所述固定座22固定于所述滑道1的内侧。通过将链条9的一段固定于固定座22上，使得齿轮20上升时拉动链条9的另一端上升。在本实施中，所述重量传感器5通过电线连接有称重主机23，所述称重主机23的内部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种餐厨垃圾车车载称重结构，包括滑道(1)、压板(2)和挂齿(4)，其特征在于：所述滑道(1)设置有两组，所述滑道(1)的内部设置所述压板(2)，所述压板(2)的下方固定有外框(7)，所述外框(7)的内侧固定有称重支架(8)，所述称重支架(8)的上方安装有弹簧(3)，所述弹簧(3)设置有两组，所述外框(7)的下方固定有底座(6)，所述底座(6)的上方设置所述挂齿(4)，所述挂齿(4)的背面设置有重量传感器(5)，所述挂齿(4)的两端连接有辅助稳固机构，所述挂齿(4)的外侧连接有升降机构，所述滑道(1)的内侧固定有挡板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种餐厨垃圾车车载称重结构，包括滑道(1)、压板(2)和挂齿(4)，其特征在于：所述滑道(1)设置有两组，所述滑道(1)的内部设置所述压板(2)，所述压板(2)的下方固定有外框(7)，所述外框(7)的内侧固定有称重支架(8)，所述称重支架(8)的上方安装有弹簧(3)，所述弹簧(3)设置有两组，所述外框(7)的下方固定有底座(6)，所述底座(6)的上方设置所述挂齿(4)，所述挂齿(4)的背面设置有重量传感器(5)，所述挂齿(4)的两端连接有辅助稳固机构，所述挂齿(4)的外侧连接有升降机构，所述滑道(1)的内侧固定有挡板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种餐厨垃圾车车载称重结构，其特征在于：所述滑道(1)的外侧固定有限位座(13)，所述限位座(13)设置有两组，所述外框(7)的外侧设置有限位杆(14)，所述限位杆(14)设置有两组，且所述限位座(13)与所述限位杆(14)位置对应。


3.根据权利要求1所述的一种餐厨垃圾车车载称重结构，其特征在于：所述辅助稳固机构包括固定块(15)、固定齿条(16)和固定板(17)，所述挂齿(4)的两端设置有固定齿条(16)，所述固定齿条(16)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林琳，
申请(专利权)人：北京宇翔恒业测控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11