一种车载照明装置制造方法及图纸

技术编号:25848330 阅读:47 留言:0更新日期:2020-10-02 14:27
本实用新型专利技术公开了一种车载照明装置,包括:灯壳组件,其中灯壳组件包括灯壳腔室以及与灯壳腔室相连通的透光通孔;卡接于灯壳腔室、且朝向透光通孔的LED照明模组,LED照明模组包括两组或两组以上LED光源;安装于透光通孔、且与LED光源位置匹配的光学组件。本实用新型专利技术的技术方案旨在解决现有技术中汽车灯组分散,照明效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载照明装置
本技术涉及汽车
,具体为一种车载照明装置。
技术介绍
汽车上通常具有多种车载照明设备,如汽车门灯和迎宾灯。车载照明设备一方面能够起到照明作用,另一方面也具有警示作用。以汽车门灯和迎宾灯为例。汽车门灯通常安装在车门板的下方内侧,其主要功能是提示车门未及时关闭,例如警告后方车辆车门是否关闭。在乘客开车门下车时,汽车门若未亮灯,则后面汽车上的司机可能看不清楚,容易造成事故;而若是门灯开启,则能够提醒司机及时绕行。迎宾灯的作用包括为乘坐者照亮车门前的道路,让乘客有宾至如归的感觉。当用乘坐者准备上车时,拉开车门的瞬间,车门底灯会被点亮,熄火推开车门时,迎宾灯将被瞬间点亮,照亮地面;当关上车门时,迎宾灯瞬间熄灭。现有的车载照明装置中,往往是不同灯源分布在汽车的不同位置,使用不同的接线线路,连接不同的电源开关,这样将导致车载照明装置占用空间大,结构复杂,不利于汽车的美观和维护。
技术实现思路
本技术提供一种车载照明装置,旨在解决现有技术中车载照明装置的不同灯源分别在不同位置,占用体积大,结构复杂,不利于汽车的美观和维护的问题。为实现上述目的,本技术提出一种车载照明装置包括:灯壳组件,其中,灯壳组件包括灯壳腔室以及与灯壳腔室相连通的透光通孔;卡接于灯壳腔室、且朝向透光通孔的LED照明模组,LED照明模组包括两组或两组以上LED光源;安装于透光通孔、且与LED照明模组中各LED光源位置匹配的光学组件。优选地,所述透光通孔包括踏步灯透光通孔和迎宾灯透光通孔;LED光源包括:LED踏步灯组和LED迎宾灯组;其中,LED踏步灯组卡接于灯壳腔室、且朝向踏步灯透光通孔;LED迎宾灯组卡接于灯壳腔室、且朝向迎宾灯透光通孔。优选地,所述光学组件包括:卡接于迎宾灯透光通孔的透镜模组和玻璃菲林;所述透镜模组和所述玻璃菲林沿光源照射方向依次排列,其中,所述玻璃菲林形成有透射图案。优选地,所述灯壳组件还包括连通于透光通孔的聚光灯罩;聚光灯罩包括:与透光通孔相连通、且焊接于灯壳组件壳壁的硬体灯罩结构;以及与硬体灯罩结构相连通的可伸缩灯罩结构。优选地,所述车载照明装置还包括:与LED照明模组中各LED光源电连接的驱动电阻,以及与各个LED光源电连接的滤波电容。优选地,所述车载照明装置还包括:与灯壳组件固定相连的卡爪结构;卡爪结构包括:与灯壳组件固定相连的插杆组件,插杆组件内部中空;以及形成于中空的插杆组件内壁的连接螺纹。优选地,所述车载照明装置还包括与灯壳组件相连的滑动组件,滑动组件包括:固定滑轨;连接于固定滑轨的可移动滑块;以及与可移动滑块固定相连的照明装置旋转台;其中,照明装置旋转台还与灯壳组件相插接。优选地,所述车载照明装置还包括与LED照明模组电连接的充电电池。优选地,所述车载照明装置,还包括:与所述灯壳组件相卡接的线束插接器,所述线束插接器与所述LED照明模组电连接。本技术技术方案提供的车载照明装置,其技术效果如下:车载照明装置包括灯壳组件,该灯壳组件包括灯壳腔室以及与所述灯壳腔室相连通的透光通孔;灯壳腔室用于承载LED照明模组,该LED照明模组包括两组或两组以上的LED光源,这样该两组或两组以上的LED光源能够从不同位置的透光通孔射出,并经过光学组件对光线的处理,从而照射车辆的不同位置,实现不同的光照效果。因此本技术的技术方案解决了现有技术中车载照明装置集成两组或两组以上的LED光源,占用体积小,可使用同一线路结构,结构简单,利于安装,利于汽车的美观和维护。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的一种车载照明装置的剖面结构示意图;图2是图1所示实施例提供的一种车载照明装置的正面结构示意图;图3是图1所示实施例提供的一种车载照明装置的电路结构示意图;图4是图1所示实施例提供的一种车载照明装置的立体结构示意图;图5是图1所示实施例提供的一种车载照明装置的侧面结构示意图。附图标号说明:标号名称标号名称1灯壳组件2LED照明模组3光学组件4卡爪结构5滑动组件6充电电池11灯壳腔室12透光通孔121踏步灯透光通孔122迎宾灯透光通孔13聚光灯罩131硬体灯罩结构132可伸缩灯罩结构21LED光源211LED踏步灯组212LED迎宾灯组22驱动电阻23滤波电容31透镜模组41插杆组件42连接螺纹51固定滑轨52可移动滑块53照明装置旋转台本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;“连接”可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载照明装置,其特征在于,包括:/n灯壳组件(1),其中,所述灯壳组件(1)包括灯壳腔室(11)以及与所述灯壳腔室(11)相连通的透光通孔(12);/n卡接于所述灯壳腔室(11)、且朝向所述透光通孔(12)的LED照明模组(2),所述LED照明模组(2)包括两组或两组以上LED光源(21);/n安装于所述透光通孔(12)、且与所述LED光源(21)位置匹配的光学组件(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载照明装置,其特征在于,包括:
灯壳组件(1),其中,所述灯壳组件(1)包括灯壳腔室(11)以及与所述灯壳腔室(11)相连通的透光通孔(12);
卡接于所述灯壳腔室(11)、且朝向所述透光通孔(12)的LED照明模组(2),所述LED照明模组(2)包括两组或两组以上LED光源(21);
安装于所述透光通孔(12)、且与所述LED光源(21)位置匹配的光学组件(3)。


2.根据权利要求1所述的车载照明装置,其特征在于,所述透光通孔(12)包括踏步灯透光通孔(121)和迎宾灯透光通孔(122);
所述LED光源(21)包括:LED踏步灯组(211)和LED迎宾灯组(212);其中,
所述LED踏步灯组(211)卡接于所述灯壳腔室(11)、且朝向所述踏步灯透光通孔(121);
所述LED迎宾灯组(212)卡接于所述灯壳腔室(11)、且朝向所述迎宾灯透光通孔(122)。


3.根据权利要求2所述的车载照明装置,其特征在于,所述光学组件(3),包括:
卡接于所述迎宾灯透光通孔(122)的透镜模组(31)和玻璃菲林,所述透镜模组(31)和所述玻璃菲林沿光源照射方向依次排列;
其中,所述玻璃菲林形成有透射图案。


4.根据权利要求1所述的车载照明装置,其特征在于,所述灯壳组件(1)还包括连通于所述透光通孔(12)的聚光灯罩(13);所述聚光灯罩(13)包括:
与所述透光通孔(12)相连通、且焊接于所述灯壳组件(1)壳壁的硬体灯罩结...

【专利技术属性】
技术研发人员:李庆红祁卫新张荣华陈凯强李广庭邵沛沛
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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