一种路基暗桥刚性基层加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面，承重桥面的形状设置为矩形结构，且承重桥面的两端设置有连接卡头，连接卡头和承重桥面固定连接，且连接卡头等间距分布，承重桥面的两端均设置有拼接件，拼接件和承重桥面通过卡接方式固定连接，拼接件的下端面对称设置有支撑柱，支撑柱和拼接件通过插接方式固定连接。本实用新型专利技术具有结构合理、安装方便的特点，通过设置的承重桥面、拼接件和支撑柱之间的相互配合，形成一个稳定、独立的支护结构形式，当承重桥面下土层出现瞬间塌陷、甚至全脱空状态，仍能保证道路的通行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种路基暗桥刚性基层加固装置
本技术涉及地下工程施工
，具体为一种路基暗桥刚性基层加固装置。
技术介绍
随着社会经济水平的持续发展和人们对生活质量要求的不断提高，我国的交通运输及地下工程建设规模与数量在总体上呈现出不断增长的趋势，由于我国经济的迅速发展、城市人口的急剧增长，为解决人口流动与就业点相对集中给交通、环境等带来的压力，满足国家环境和局势变化需求，修建各种各样的隧道及地下工程成为必然趋势。本技术的申请人发现，隧道和地下工程施工一般采用长管棚超前支护、MJS水平注浆加固等常用的支护方式，施工过程中路面出现瞬间塌陷情形时有发生，存在非常严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路基暗桥刚性基层加固装置，旨在改善隧道和地下工程施工一般采用长管棚超前支护、MJS水平注浆加固等常用的支护方式，施工过程中路面出现瞬间塌陷情形时有发生，存在非常严重的安全隐患的问题。本技术是这样实现的：一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面，承重桥面的形状设置为矩形结构，且承重桥面的两端设置有连接卡头，连接卡头和承重桥面固定连接，且连接卡头等间距分布，承重桥面的两端均设置有拼接件，拼接件和承重桥面通过卡接方式固定连接，拼接件的下端面对称设置有支撑柱，支撑柱和拼接件通过插接方式固定连接。进一步的，承重桥面的下端面设置有加强件，加强件和承重桥面固定连接，且加强件等间距设置，通过在承重桥面的下端面设置有加强件，以及让加强件等间距设置，是为了通过加强件去加固承重桥面的结构强度，进而可以让承重桥面能够承载更多的重量。进一步的，承重桥面的上端面开设有弧形凹槽，弧形凹槽等间距分布，通过在承重桥面的上端面开设有弧形凹槽，是为了便于在弧形凹槽的上端面铺设路面，这样可以让铺设路面的材料与承重桥面的上端面出现分层的情况，进而可以防止路面在使用的过程中出现裂纹。进一步的，拼接件的上端面开设有拼接限位槽，拼接限位槽对称设置，且拼接限位槽和连接卡头相互配合，通过在拼接件的上端面开设有拼接限位槽，是为了便于让拼接件能够和承重桥面通过卡接的方式进行连接。进一步的，拼接件的两端均设置有支撑座，支撑座和拼接件为一体成型结构，且支撑座的下端开设有连接插槽，通过在拼接件的两端均设置有支撑座，以及在支撑座的下端开设有连接插槽，是为了便于在拼接件的下端面通过卡接方式安装支撑柱，进而通过支撑柱可以对拼接件起到支撑作用。进一步的，支撑柱的一端设置有连接插头，连接插头和支撑柱设置为一体成型结构，且连接插头和连接插槽相互配合，通过在支撑柱的一端设置有连接插头，以及让连接插头和连接插槽相互配合，是为了便于让支撑柱和拼接件通过卡接的方式进行连接，从而可以让支撑柱对拼接件提供支撑。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具有结构合理、安装方便的特点，通过设置的承重桥面、拼接件和支撑柱之间的相互配合，形成一个稳定、独立的支护结构形式，当承重桥面下土层出现瞬间塌陷、甚至全脱空状态，仍能保证道路的通行安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的结构示意图；图2是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的拆分结构示意图；图3是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的承重桥面的结构示意图一；图4是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的承重桥面的结构示意图二；图5是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的拼接件的结构示意图一；图6是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的拼接件的结构示意图二；图7是本技术一种路基暗桥刚性基层加固装置的支撑柱的结构示意图。图中：1、承重桥面；11、连接卡头；12、加强件；13、弧形凹槽；2、拼接件；21、拼接限位槽；22、支撑座；221、连接插槽；3、支撑柱；31、连接插头。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面1，承重桥面1的下端面设置有加强件12，加强件12和承重桥面1固定连接，且加强件12等间距设置，通过在承重桥面1的下端面设置有加强件12，以及让加强件12等间距设置，是为了通过加强件12去加固承重桥面1的结构强度，进而可以让承重桥面1能够承载更多的重量；承重桥面1的上端面开设有弧形凹槽13，弧形凹槽13等间距分布，通过在承重桥面1的上端面开设有弧形凹槽13，是为了便于在弧形凹槽13的上端面铺设路面，这样可以让铺设路面的材料与承重桥面1的上端面出现分层的情况，进而可以防止路面在使用的过程中出现裂纹；承重桥面1的形状设置为矩形结构，且承重桥面1的两端设置有连接卡头11，连接卡头11和承重桥面1固定连接，且连接卡头11等间距分布，承重桥面1的两端均设置有拼接件2，拼接件2和承重桥面1通过卡接方式固定连接，拼接件2的上端面开设有拼接限位槽21，拼接限位槽21对称设置，且拼接限位槽21和连接卡头11相互配合，通过在拼接件2的上端面开设有拼接限位槽21，是为了便于让拼接件2能够和承重桥面1通过卡接的方式进行连接；拼接件2的两端均设置有支撑座22，支撑座22和拼接件2为一体成型结构，且支撑座22的下端开设有连接插槽221，通过在拼接件2的两端均设置有支撑座22，以及在支撑座22的下端开设有连接插槽221，是为了便于在拼接件2的下端面通过卡接方式安装支撑柱3，进而通过支撑柱3可以对拼接件2起到支撑作用；拼接件2的下端面对称设置有支撑柱3，支撑柱3和拼接件2通过插接方式固定连接，支撑柱3的一端设置有连接插头31，连接插头31和支撑柱3设置为一体成型结构，且连接插头31和连接插槽221相互配合，通过在支撑柱3的一端设置有连接插头31，以及让连接插头31和连接插槽221相互配合，是为了便于让支撑柱3和拼接件2通过卡接的方式进行连接，从而可以让支撑柱3对拼接件2提供支撑。本技术的组装步骤：首先需要将支撑柱3通过浇筑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面(1)，其特征在于：所述承重桥面(1)的形状设置为矩形结构，且承重桥面(1)的两端设置有连接卡头(11)，所述连接卡头(11)和承重桥面(1)固定连接，且连接卡头(11)等间距分布，所述承重桥面(1)的两端均设置有拼接件(2)，所述拼接件(2)和承重桥面(1)通过卡接方式固定连接，所述拼接件(2)的下端面对称设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)和拼接件(2)通过插接方式固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面(1)，其特征在于：所述承重桥面(1)的形状设置为矩形结构，且承重桥面(1)的两端设置有连接卡头(11)，所述连接卡头(11)和承重桥面(1)固定连接，且连接卡头(11)等间距分布，所述承重桥面(1)的两端均设置有拼接件(2)，所述拼接件(2)和承重桥面(1)通过卡接方式固定连接，所述拼接件(2)的下端面对称设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)和拼接件(2)通过插接方式固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种路基暗桥刚性基层加固装置，其特征在于，所述承重桥面(1)的下端面设置有加强件(12)，所述加强件(12)和承重桥面(1)固定连接，且加强件(12)等间距设置。


3.根据权利要求2所述的一种路基暗桥刚性基层加固装置，其特征在于，所述承重桥面(1)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯歌，刘延河，吴瑞，李宇葱，杨红川，孙晓星，陈彬华，陈欣，刘凯东，
申请(专利权)人：广州华南路桥实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44