一种基于市政道路划线装置制造方法及图纸

技术编号:25842746 阅读:12 留言:0更新日期:2020-10-02 14:21
本实用新型专利技术公开了一种基于市政道路划线装置,包括底座,所述底座的上方放置有颜料箱,颜料箱的左右两侧面均固定连接有支撑腿,每个支撑腿的底面均与底座的上表面固定连接,颜料箱的上表面固定连接有电机箱。本实用新型专利技术中,通过旋转电机带动转杆,继而带动搅拌叶进行工作,通过进料斗将颜料加入颜料箱中,可以使得搅拌叶对颜料进行均匀的搅拌,有效的防止粘连,并且有效地解决了划线之前需要人工进行搅拌的问题,减少了工作人员的劳动强度,省时省力,通过颜料箱内的除杂网,可以有效的对进入颜料箱中的颜料进行除杂与过滤,把颜料中的大颗粒杂质有效的拦截在除杂网上,有效地防止了杂质堵塞划线管,有效的提高了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政道路划线装置
本技术属于市政道路划线装置
,具体为一种基于市政道路划线装置。
技术介绍
划线机,一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械,划线机以其快速、高效和准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。现有的市政道路用划线装置,在划线之前,需要人工将颜料箱内的颜料搅拌均匀,劳动强度高,费时费力,且无法过滤出颜料中的杂质,容易造成划线管堵塞,并且无法控制颜料的排出和停止,会影响施工人员的工程进度,为解决以上问题,我们提供了一种基于市政道路划线装置。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决需要人工将颜料箱内的颜料搅拌均匀,劳动强度高,费时费力,且无法过滤出颜料中的杂质,容易造成划线管堵塞,并且无法控制颜料的排出和停止,会影响施工人员的工程进度的问题,提供一种基于市政道路划线装置。本技术采用的技术方案如下:一种基于市政道路划线装置,包括底座,所述底座的上方放置有颜料箱,所述颜料箱的左右两侧面均固定连接有支撑腿,每个所述支撑腿的底面均与底座的上表面固定连接,所述颜料箱的上表面固定连接有电机箱,所述电机箱的内顶壁固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有转杆,所述电机箱的底面开设有第一通孔,所述颜料箱的上表面开设有第二通孔,所述转杆的底端依次贯穿第一通孔和第二通孔并延伸至颜料箱的内部,所述转杆的外表面固定连接有等距离排列的搅拌叶,所述颜料箱的上表面固定连通有进料斗,所述颜料箱的内部放置有除杂网,所述除杂网的左侧面和除杂网的右侧面均与颜料箱的内侧壁固定连接,所述颜料箱的内底壁固定连接有相对称的导流斜块,两个所述导流斜块相互远离的一端均与颜料箱的内侧壁固定连接,所述颜料箱的底面固定连通有划线管。所述底座的上表面开设有第三通孔,所述底座的底面开设有第四通孔,所述划线管的底端依次贯穿第三通孔和第四通孔并延伸至底座下方,所述划线管的内侧壁开设有挡孔,所述划线管的内侧壁开设有滑孔,所述划线管的右侧放置有挡板,所述挡板的左侧面贯穿滑孔并延伸至划线管的内部,所述挡板的左侧面与挡孔的内壁相接触,所述挡板的右侧面通过销轴固定铰接有连接块,所述连接块的右侧面通过销轴固定铰接有拉杆,所述拉杆的右端固定连接有拉杆把手,所述底座的上表面固定连接有相对称的推杆,两个所述推杆相互靠近的一侧面固定连接有载杆,所述拉杆的外表面与载杆的外表面相接触,所述底座的底面固定连接有相对称的滚轮。其中,所述进料斗的上表面通过铰链固定连接有密封盖,所述密封盖的上表面固定连接有拉环。其中,所述电机箱的上表面开设有散热孔,所述散热孔的数量至少为两个。其中,所述电机箱的内壁固定连接有相对称的定位板,两个所述定位板相互靠近的一侧面均与旋转电机的外表面固定连接。其中,所述底座的上表面固定连接有两组相对称的定位块,两个所述定位块相互靠近的一侧面均与推杆的外表面固定连接。其中,两个所述推杆的外表面均固定连接有推把手,每个所述推把手的外表面均开设有防滑纹。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过旋转电机带动转杆,继而带动搅拌叶进行工作,通过进料斗将颜料加入颜料箱中,可以使得搅拌叶对颜料进行均匀的搅拌,有效的防止粘连,并且有效地解决了划线之前需要人工进行搅拌的问题,减少了工作人员的劳动强度,省时省力,通过滚轮和推杆之间的配合,使得装置能够方便的移动至需要划线的地方。2、本技术中,通过颜料箱内的除杂网,可以有效的对进入颜料箱中的颜料进行除杂与过滤,把颜料中的大颗粒杂质有效的拦截在除杂网上,有效地防止了杂质堵塞划线管,有效的提高了装置的使用寿命,通过拉杆与挡板之间的配合,使得装置在使用时抽离挡板便可,不使用时推动挡板即可,有效地解决了无法控制颜料排出和停止的问题。附图说明图1为本技术中颜料箱正视图的剖视图;图2为本技术中图1中A处结构放大示意图;图3为本技术中推杆的侧视图。图中标记:1、底座;2、颜料箱;3、支撑腿;4、电机箱;5、旋转电机;6、转杆;7、第一通孔;8、第二通孔;9、定位板;10、散热孔;11、搅拌叶;12、进料斗;13、密封盖;14、拉环;15、除杂网;16、导流斜块;17、划线管;18、第三通孔;19、第四通孔;20、挡孔;21、滑孔;22、连接块;23、拉杆24、拉杆把手;25、推杆;26、推把手;27、定位块;28、载杆;29、挡板;30、滚轮。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3,一种基于市政道路划线装置,包括底座1,底座1的上方放置有颜料箱2,颜料箱2的左右两侧面均固定连接有支撑腿3,每个支撑腿3的底面均与底座1的上表面固定连接,颜料箱2的上表面固定连接有电机箱4,电机箱4的内顶壁固定连接有旋转电机5,旋转电机5的输出端固定连接有转杆6,电机箱4的底面开设有第一通孔7,颜料箱2的上表面开设有第二通孔8,转杆6的底端依次贯穿第一通孔7和第二通孔8并延伸至颜料箱2的内部,转杆6的外表面固定连接有等距离排列的搅拌叶11,颜料箱2的上表面固定连通有进料斗12,颜料箱2的内部放置有除杂网15,除杂网15的左侧面和除杂网15的右侧面均与颜料箱2的内侧壁固定连接,颜料箱2的内底壁固定连接有相对称的导流斜块16,两个导流斜块16相互远离的一端均与颜料箱2的内侧壁固定连接,颜料箱2的底面固定连通有划线管17。底座1的上表面开设有第三通孔18,底座1的底面开设有第四通孔19,划线管17的底端依次贯穿第三通孔18和第四通孔19并延伸至底座1下方,划线管17的内侧壁开设有挡孔20,划线管17的内侧壁开设有滑孔21,划线管17的右侧放置有挡板29,挡板29的左侧面贯穿滑孔21并延伸至划线管17的内部,挡板29的左侧面与挡孔20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于市政道路划线装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方放置有颜料箱(2),所述颜料箱(2)的左右两侧面均固定连接有支撑腿(3),每个所述支撑腿(3)的底面均与底座(1)的上表面固定连接,所述颜料箱(2)的上表面固定连接有电机箱(4),所述电机箱(4)的内顶壁固定连接有旋转电机(5),所述旋转电机(5)的输出端固定连接有转杆(6),所述电机箱(4)的底面开设有第一通孔(7),所述颜料箱(2)的上表面开设有第二通孔(8),所述转杆(6)的底端依次贯穿第一通孔(7)和第二通孔(8)并延伸至颜料箱(2)的内部,所述转杆(6)的外表面固定连接有等距离排列的搅拌叶(11),所述颜料箱(2)的上表面固定连通有进料斗(12),所述颜料箱(2)的内部放置有除杂网(15),所述除杂网(15)的左侧面和除杂网(15)的右侧面均与颜料箱(2)的内侧壁固定连接,所述颜料箱(2)的内底壁固定连接有相对称的导流斜块(16),两个所述导流斜块(16)相互远离的一端均与颜料箱(2)的内侧壁固定连接,所述颜料箱(2)的底面固定连通有划线管(17);/n所述底座(1)的上表面开设有第三通孔(18),所述底座(1)的底面开设有第四通孔(19),所述划线管(17)的底端依次贯穿第三通孔(18)和第四通孔(19)并延伸至底座(1)下方,所述划线管(17)的内侧壁开设有挡孔(20),所述划线管(17)的内侧壁开设有滑孔(21),所述划线管(17)的右侧放置有挡板(29),所述挡板(29)的左侧面贯穿滑孔(21)并延伸至划线管(17)的内部,所述挡板(29)的左侧面与挡孔(20)的内壁相接触,所述挡板(29)的右侧面通过销轴固定铰接有连接块(22),所述连接块(22)的右侧面通过销轴固定铰接有拉杆(23),所述拉杆(23)的右端固定连接有拉杆把手(24),所述底座(1)的上表面固定连接有相对称的推杆(25),两个所述推杆(25)相互靠近的一侧面固定连接有载杆(28),所述拉杆(23)的外表面与载杆(28)的外表面相接触,所述底座(1)的底面固定连接有相对称的滚轮(30)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于市政道路划线装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方放置有颜料箱(2),所述颜料箱(2)的左右两侧面均固定连接有支撑腿(3),每个所述支撑腿(3)的底面均与底座(1)的上表面固定连接,所述颜料箱(2)的上表面固定连接有电机箱(4),所述电机箱(4)的内顶壁固定连接有旋转电机(5),所述旋转电机(5)的输出端固定连接有转杆(6),所述电机箱(4)的底面开设有第一通孔(7),所述颜料箱(2)的上表面开设有第二通孔(8),所述转杆(6)的底端依次贯穿第一通孔(7)和第二通孔(8)并延伸至颜料箱(2)的内部,所述转杆(6)的外表面固定连接有等距离排列的搅拌叶(11),所述颜料箱(2)的上表面固定连通有进料斗(12),所述颜料箱(2)的内部放置有除杂网(15),所述除杂网(15)的左侧面和除杂网(15)的右侧面均与颜料箱(2)的内侧壁固定连接,所述颜料箱(2)的内底壁固定连接有相对称的导流斜块(16),两个所述导流斜块(16)相互远离的一端均与颜料箱(2)的内侧壁固定连接,所述颜料箱(2)的底面固定连通有划线管(17);
所述底座(1)的上表面开设有第三通孔(18),所述底座(1)的底面开设有第四通孔(19),所述划线管(17)的底端依次贯穿第三通孔(18)和第四通孔(19)并延伸至底座(1)下方,所述划线管(17)的内侧壁开设有挡孔(20),所述划线管(17)的内侧壁开设有滑孔(21),所述划线管(17)的右侧放置有挡板(29),所述挡板(29)的左侧面贯穿滑孔(21)并延伸至划线管(17)的内部,所述挡板(29)的左侧面与挡孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:茅云杰胡钦杰
申请(专利权)人:湖州华硕建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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