一种跑道式塔机附墙预设基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种跑道式塔机附墙预设基座，包括轨道基座和行走耳座，所述轨道基座的一侧连接有行走耳座；所述轨道基座包括轨道基座背板、螺栓孔位、基座端部卡槽、基座端部卡板和轨道基座滑槽，所述轨道基座背板的两端开设有基座端部卡槽，所述基座端部卡槽卡嵌连接有基座端部卡板；所述行走耳座包括附墙耳板、水平轮和竖向轮，所述附墙耳板的上端和下端均安装有三个竖向轮，所述附墙耳板的上端和下端均安装有两个水平轮，所述水平轮位于两个相邻竖向轮之间。本预设基座可成功消除附着后结构水平位移或者塔机本身水平位移的影响，提高附墙结构的安全性以及节约了大量的施工成本，提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种跑道式塔机附墙预设基座
本技术涉及预设基座
，尤其涉及一种跑道式塔机附墙预设基座。
技术介绍
在钢桁拱桥的施工过程中，由于跨度与造型的影响及需要，往往都会用到扣塔作为施工过程中的辅助性工具。一般来说，钢桁拱桥的跨度越大，扣塔的高度越高。而扣塔在施工过程中，都会用到塔吊作为桥梁架设的垂直运输辅助工具，为了满足扣塔的施工高度的需要，所使用的塔吊一般都会需要用到增加附墙来增加塔吊的自身高度。类似扣塔的施工，在辅助架设桥梁的过程中，都会出现晃动和比较大的水平位移。为应付此工况，以往的施工经验都是采取在扣塔施工完毕后对所使用的塔吊进行降节解除附墙约束的处理，避免扣塔在辅助架设桥梁的过程破坏塔吊的稳定性和造成不必要的损失。但该常规的做法往往会对工期造成极大的影响且在遇到台风季时无法保证塔吊的360度自由旋转从而造成极大的风险。为了较好地解决此类的因为扣塔特殊的施工工况造成的过程中的较大水平位移对常规附墙稳定性的破坏影响等问题，特此设计了此跑道式塔机附墙预设基座。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种跑道式塔机附墙预设基座，本预设基座可成功消除附着后结构水平位移或者塔机本身水平位移的影响，提高附墙结构的安全性以及节约了大量的施工成本，提高了施工效率，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种跑道式塔机附墙预设基座，包括轨道基座和行走耳座，所述轨道基座的一侧连接有行走耳座；所述轨道基座包括轨道基座背板、螺栓孔位、基座端部卡槽、基座端部卡板和轨道基座滑槽，所述轨道基座背板的上端和下端均设有U形的轨道基座滑槽，所述轨道基座背板的一侧开设有多个等间距且呈矩阵排列的螺栓孔位，所述轨道基座背板的两端开设有基座端部卡槽，所述基座端部卡槽卡嵌连接有基座端部卡板；所述行走耳座包括附墙耳板、水平轮和竖向轮，所述附墙耳板的上端和下端均安装有三个竖向轮，所述附墙耳板的上端和下端均安装有两个水平轮，所述水平轮位于两个相邻竖向轮之间，所述水平轮和竖向轮滚动连接有轨道基座滑槽，所述附墙耳板上开设有多个等间距且呈矩阵排列的安装孔，所述安装孔和螺栓孔位之间通过螺栓锁紧连接。优选的，所述水平轮由NUTR50110型轴承、壁厚10mm的内套筒和壁厚10mm外套筒组成，竖向轮由NUTR50110型轴承和壁厚10mm的内套筒组成，内套筒的中部连接有销轴。优选的，所述附墙耳板连接有延伸板和角板，附墙耳板的一侧设有两块相互平行的延伸板，延伸板和附墙耳板之间连接有相互垂直的角板。优选的，所述轨道基座背板包括背板体、前板体和连接板，背板体通过连接板连接前板体，前板体的上端和下端均设有轨道基座滑槽。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术的跑道式塔机附墙预设基座，可应用在扣塔施工中，也可以适用于附着式的行走式塔机中，成功消除附着后结构水平位移或者塔机本身水平位移的影响，可满足附着点出现较大平移时塔机附墙继续保持稳定性的功能；因此，采用此形式的跑道式塔机附墙预设基座，成功解决了建筑结构平移或者塔机本身平移后附墙的继续保持稳定的难题，提高附墙结构的安全性以及节约了大量的施工成本，提高了施工效率。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的行走耳座正视图；图3为本技术的行走耳座俯视图；图4为本技术的轨道基座侧视图；图5为本技术的基座端部卡板结构图；图6为本技术的侧视图；图7为本技术的俯视图。图中：1、轨道基座；11、轨道基座背板；111、背板体；112、前板体；113、连接板；12、螺栓孔位；13、基座端部卡槽；14、基座端部卡板；15、轨道基座滑槽；2、行走耳座；21、附墙耳板；211、延伸板；212、角板；22、水平轮；23、竖向轮；24、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，一种跑道式塔机附墙预设基座，包括轨道基座1和行走耳座2，轨道基座1的一侧连接有行走耳座2，轨道基座背板11与结构梁四面围焊处理，根据合拢的最大偏移尺寸选择行走耳座2与轨道基座1的连接孔位，采用10.9级M36高强螺栓紧固连接。在合拢前，一切准备工作完备后，对D1500-63进行配平后，松开所有的高强螺栓并检查轨道基座1端看是否已正常安装完毕和各滑轮是否处于正常工况，检查完毕确保正常的情况后进行桥梁的合拢操作；合拢操作完毕后，可采用焊接的方式对行走耳座2和轨道基座1进行锁死连接；轨道基座1包括轨道基座背板11、螺栓孔位12、基座端部卡槽13、基座端部卡板14和轨道基座滑槽15，轨道基座背板11的上端和下端均设有U形的轨道基座滑槽15，轨道基座背板11包括背板体111、前板体112和连接板113，背板体111通过连接板113连接前板体112，前板体112的上端和下端均设有轨道基座滑槽15，轨道基座背板11的一侧开设有多个等间距且呈矩阵排列的螺栓孔位12，轨道基座背板11的两端开设有基座端部卡槽13，基座端部卡槽13卡嵌连接有基座端部卡板14。行走耳座2包括附墙耳板21、水平轮22和竖向轮23，附墙耳板21连接有延伸板211和角板212，附墙耳板21的一侧设有两块相互平行的延伸板211，延伸板211和附墙耳板21之间连接有相互垂直的角板212，角板212用于加固支撑，附墙耳板21的上端和下端均安装有三个竖向轮23，附墙耳板21的上端和下端均安装有两个水平轮22，水平轮22位于两个相邻竖向轮23之间，水平轮22由NUTR50110型轴承、壁厚10mm的内套筒和壁厚10mm外套筒组成，竖向轮23由NUTR50110型轴承和壁厚10mm的内套筒组成，内套筒的中部连接有销轴，从内至外依次安装有销轴、内套筒、轴承和外套筒，水平轮22和竖向轮23滚动连接有轨道基座滑槽15，附墙耳板21上开设有多个等间距且呈矩阵排列的安装孔24，安装孔24和螺栓孔位12之间通过螺栓锁紧连接，没有发生平移工况时，通过高强螺栓进行锁死，此种工况等同于普通的附墙工况，发生平移时，主要是通过竖向轮23和水平轮22在轨道基座滑槽15内的滚动来实现行走的功能，末端设置有基座端部卡板14，可以防止出现突发情况时行走耳座2超出行程脱离轨道基座1而发生意外；在行走的过程中，水平轮22和竖向轮23的同时合理存在，可以有效地避免了行走耳座2出现卡死的现象从而保证预期功能的实现。工作原理：轨道基座背板11与结构梁四面围焊处理，根据合拢的最大偏移尺寸选择行走耳座2与轨道基座1的连接孔位，采用10.9级M36高强螺栓紧固连接。在合拢前，一切准备工作完备后，对D1500-63进行配平后，松开所有的高强螺栓并检查轨道基座1端看是否已正常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跑道式塔机附墙预设基座，包括轨道基座（1）和行走耳座（2），其特征在于：所述轨道基座（1）的一侧连接有行走耳座（2）；所述轨道基座（1）包括轨道基座背板（11）、螺栓孔位（12）、基座端部卡槽（13）、基座端部卡板（14）和轨道基座滑槽（15），所述轨道基座背板（11）的上端和下端均设有U形的轨道基座滑槽（15），所述轨道基座背板（11）的一侧开设有多个等间距且呈矩阵排列的螺栓孔位（12），所述轨道基座背板（11）的两端开设有基座端部卡槽（13），所述基座端部卡槽（13）卡嵌连接有基座端部卡板（14）；/n所述行走耳座（2）包括附墙耳板（21）、水平轮（22）和竖向轮（23），所述附墙耳板（21）的上端和下端均安装有三个竖向轮（23），所述附墙耳板（21）的上端和下端均安装有两个水平轮（22），所述水平轮（22）位于两个相邻竖向轮（23）之间，所述水平轮（22）和竖向轮（23）滚动连接有轨道基座滑槽（15），所述附墙耳板（21）上开设有多个等间距且呈矩阵排列的安装孔（24），所述安装孔（24）和螺栓孔位（12）之间通过螺栓锁紧连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种跑道式塔机附墙预设基座，包括轨道基座（1）和行走耳座（2），其特征在于：所述轨道基座（1）的一侧连接有行走耳座（2）；所述轨道基座（1）包括轨道基座背板（11）、螺栓孔位（12）、基座端部卡槽（13）、基座端部卡板（14）和轨道基座滑槽（15），所述轨道基座背板（11）的上端和下端均设有U形的轨道基座滑槽（15），所述轨道基座背板（11）的一侧开设有多个等间距且呈矩阵排列的螺栓孔位（12），所述轨道基座背板（11）的两端开设有基座端部卡槽（13），所述基座端部卡槽（13）卡嵌连接有基座端部卡板（14）；
所述行走耳座（2）包括附墙耳板（21）、水平轮（22）和竖向轮（23），所述附墙耳板（21）的上端和下端均安装有三个竖向轮（23），所述附墙耳板（21）的上端和下端均安装有两个水平轮（22），所述水平轮（22）位于两个相邻竖向轮（23）之间，所述水平轮（22）和竖向轮（23）滚动连接有轨道基座滑槽（15），所述附墙耳板（21）上开设有多个等间距且呈矩阵排列的安装孔（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪许林，龙进辉，陈欣，方新，汪智群，
申请(专利权)人：广东庞源工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44