一种车载电缆的简易存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载电缆的简易存放装置，包括L型挂架和底板，L型挂架的长折边通过底板垂直固定在车厢侧壁上，L型挂架的长折边上设有至少一排长圆槽，所述长圆槽靠近L型挂架短折边的一端开口，且L型挂架短折边上开设有与长圆槽所述开口相贯通的豁口；L型挂架的长折边上长圆槽的宽度大于电缆的直径且小于电缆接头的直径，长圆槽的长度大于电缆接头的直径；L型挂架短折边上豁口的宽度大于电缆的直径且小于电缆接头的直径。本实用新型专利技术可以方便存取与查找相应的电缆型号，以避免长短不一的短电缆因无处存放、乱扔乱放导致的电缆磨损、接头碰伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电缆的简易存放装置
本技术涉及电力电缆存储
，尤其涉及一种车载电缆的简易存放装置。技术背景随着移动电源车上采用快插接头需求增多，连接需求增多，现有与负载端连接的快插接头存在规格不一、品牌不同且各品牌之间不能互换等工况，因此移动电源车需要单独配长度不超过车厢内高度的转换用短电缆，短电缆的长度一般为1～4m，该转换用短电缆一端与电源车自带电缆接头匹配，另一端与负载匹配，通过转换接头的方式来实现现场的快速对接。该类转换用短电缆因长度较短，且占用空间大，一般不单独设置专用电缆盘，因此长短不一的短电缆经常出现在车厢内随意打圈或者乱扔乱放的情况。不仅不便于存取，以及查找对应接头电缆，还可能会导致电缆碰伤，接头碰坏等情况，从而影响电力输出的安全性能。
技术实现思路
本技术提供了一种车载电缆的简易存放装置，可以方便存取与查找相应的电缆型号，以避免长短不一的短电缆因无处存放、乱扔乱放导致的电缆磨损、接头碰伤的问题。本技术一种车载电缆的简易存放装置，包括L型挂架和底板，L型挂架的长折边通过底板垂直固定在车厢侧壁上，L型挂架的长折边上设有至少一排长圆槽，所述长圆槽靠近L型挂架短折边的一端开口，且L型挂架短折边上开设有与长圆槽所述开口相贯通的豁口；L型挂架的长折边上长圆槽的宽度大于电缆的直径且小于电缆接头的直径，长圆槽的长度大于电缆接头的直径；L型挂架短折边上豁口的宽度大于电缆的直径且小于电缆接头的直径。进一步的，L型挂架1的短折边的高度尺寸小于上部的电缆接头401与车厢内顶5之间的高度尺寸。优选的，长圆槽的宽度与豁口的宽度相同，以便于电缆的滑入长圆槽内存放。进一步的，L型挂架1的长折边的底部与底板2之间连接有筋板3。进一步的，所述的L型挂架1与底板2之间可采用一块板折弯而成。进一步的，L型挂架1、底板2和筋板3均可采用碳钢或铝或尼龙材料制成。进一步的，L型挂架1的每个长圆槽处均设有电缆型号标识。本技术有益效果如下：本技术提供的一种车载短电缆的存放装置，其结构简单，使用方便，安装便捷；本装置利用车厢内高度空间与本装置结构相结合可以对电缆进行高度限位，并利用电缆接头比电缆直径大以及电缆自重下坠的特性，将转换用短电缆直接垂直挂放在简易存放装置上，并通过装置上设置的长圆槽对存放的电缆进行前后左右方向的限位；本装置实现了电缆的自动限位存储，不需另行捆绑和拆解，便捷存取、便捷分类识别电缆，从而避免施工人员乱扔乱放电缆，对车载电缆的碰坏、磨损等风险。附图说明图1为本技术提供的一种车载短电缆的简易存放装置的装配示意图；图2为图1的俯视图；图3为本技术提供的一种车载短电缆的简易存放装置的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为图3的侧视图。图中：1、L型挂架；2、底板；3、筋板；401、电缆接头；402、电缆；5、车厢内顶，6、车厢侧壁。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1至5所示，一种车载电缆的简易存放装置，包括L型挂架1和底板2，L型挂架1的长折边通过底板2垂直固定在车厢侧壁6上，L型挂架1的长折边上设有至少一排长圆槽，所述长圆槽靠近L型挂架1短折边的一端开口，且L型挂架1短折边上开设有与长圆槽所述开口相贯通的豁口；L型挂架1的长折边上长圆槽的宽度大于电缆402的直径且小于电缆接头401的直径，长圆槽的长度大于电缆接头401的直径；L型挂架1短折边上豁口的宽度大于电缆402的直径且小于电缆接头401的直径。如图2所示，本实施例中，L型挂架1的长折边上设有4排长圆槽，每个长圆槽的长度均可容纳2根电缆，一个L型挂架1即可存放8根电缆。本技术对L型挂架1的长折边上长圆槽的数量不做限制，也可以为2排、3排或5排，具体数量根据需要设置。使用时可以通过L型挂架1短折边上的豁口将短电缆挂设在L型挂架1的长折边的长圆槽内。由于重力作用，电缆接头401卡在长圆槽上，电缆402穿过长圆槽；L型挂架1的短折边用于防止电缆接头401水平滑出。作为优选方案，如图2和图4所示，长圆槽的宽度与豁口的宽度相同，以便于电缆的滑入长圆槽内存放。L型挂架1的短折边的高度尺寸小于上部的电缆接头401与车厢内顶5之间的高度尺寸，以避免电缆接头401无法挂取。为了提高L型挂架1的承载能力，L型挂架1的长折边的底部与底板2之间连接有筋板3。所述的L型挂架1与底板2之间可采用一块板折弯而成，以减少焊接作业。L型挂架1、底板2和筋板3均可采用碳钢或铝或尼龙材料制成。L型挂架1的每个长圆槽处均设有电缆型号标识。以便于分类存取不同型号的电缆。本技术利用车厢内高度空间、电缆的结构以及电缆自重下坠的特性，将转换用短电缆直接垂直挂放在本简易存放装置上，并自动限位存储，不需另行捆绑和拆解，便捷存取、便捷分类识别电缆，从而避免施工人员乱扔乱放电缆，对车载电缆的碰坏、磨损等风险。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电缆的简易存放装置，其特征在于，包括L型挂架(1)和底板(2)，L型挂架(1)的长折边通过底板(2)垂直固定在车厢侧壁(6)上，L型挂架(1)的长折边上设有至少一排长圆槽，所述长圆槽靠近L型挂架(1)短折边的一端开口，且L型挂架(1)短折边上开设有与长圆槽所述开口相贯通的豁口；L型挂架(1)的长折边上长圆槽的宽度大于电缆(402)的直径且小于电缆接头(401)的直径，长圆槽的长度大于电缆接头(401)的直径；L型挂架(1)短折边上豁口的宽度大于电缆(402)的直径且小于电缆接头(401)的直径。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载电缆的简易存放装置，其特征在于，包括L型挂架(1)和底板(2)，L型挂架(1)的长折边通过底板(2)垂直固定在车厢侧壁(6)上，L型挂架(1)的长折边上设有至少一排长圆槽，所述长圆槽靠近L型挂架(1)短折边的一端开口，且L型挂架(1)短折边上开设有与长圆槽所述开口相贯通的豁口；L型挂架(1)的长折边上长圆槽的宽度大于电缆(402)的直径且小于电缆接头(401)的直径，长圆槽的长度大于电缆接头(401)的直径；L型挂架(1)短折边上豁口的宽度大于电缆(402)的直径且小于电缆接头(401)的直径。


2.根据权利要求1所述的车载电缆的简易存放装置，其特征在于，L型挂架(1)的短折边的高度尺寸小于上部的电缆接头(401)与车厢内顶(5)之间的高度尺寸。

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳成，曹斌，叶艳，何维，李建军，赵姗姗，
申请(专利权)人：徐州海伦哲特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32