本实用新型专利技术属于消防技术领域,尤其为一种用于钢质船的防火门,包括门框,所述门框内转动安装有防火门本体,所述防火门本体上固定安装有壳体,所述壳体内转动安装有安装管,所述安装管上套设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端与壳体的内壁固定连接,所述扭力弹簧的另一端与安装管固定连接,所述安装管内滑动安装有滑动杆,所述滑动杆的底端延伸至壳体内并固定安装有固定块,所述滑动杆上滑动套设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的底端与固定块固定连接,所述拉伸弹簧的顶端与安装管固定连接。本实用新型专利技术操作简单,实用性强,防止防火门本体因为重力或者其他外力产生下垂或变形而无法自动关闭,提高其安全性,使其可以有效的防火。
【技术实现步骤摘要】
一种用于钢质船的防火门
本技术涉及消防
,尤其涉及一种用于钢质船的防火门。
技术介绍
防火门是指在一定时间内能满足耐火稳定性、完整性和隔热性要求的门。它是设在防火分区间、疏散楼梯间、垂直竖井等具有一定耐火性的防火分隔物,钢质船是指主结构用钢质材料建造的船舶,在钢质船上,需要安装防火门,保证在失火时可以隔离出安全区域,目前,防火门通过闭门器使其保持常闭状态。但是,现有技术中,在防火门日常运行过程中,门体有可能因为重力或者其他外力产生下垂或变形,由于摇臂与门垂直固定相连,会把闭门器的摇臂在垂直方向拉偏位,使闭门器被卡住,无法使防火门关闭,增加安全隐患,为此,提出一种用于钢质船的防火门。引证文件,专利号为201711332530.6,专利名称为防火门,包括防火门本体和监测控制系统,所述防火门本体的四周设置有凹槽,所述凹槽内嵌入有灭火器,所述防火门本体的内部设置有若干个管道,所述防火门本体的表面均设置有若干个通孔,所述通孔内嵌入有伸缩管,所述伸缩管的一端连接有开关,所述开关的一侧设置有喷头,其具备防火功能。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于钢质船的防火门。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于钢质船的防火门,包括门框,所述门框内转动安装有防火门本体,所述防火门本体上固定安装有壳体,所述壳体内转动安装有安装管,所述安装管上套设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端与壳体的内壁固定连接,所述扭力弹簧的另一端与安装管固定连接,所述安装管内滑动安装有滑动杆,所述滑动杆的底端延伸至壳体内并固定安装有固定块,所述滑动杆上滑动套设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的底端与固定块固定连接,所述拉伸弹簧的顶端与安装管固定连接,所述滑动杆的顶端固定安装有安装块,所述安装块上转动安装有摆臂,所述摆臂上转动安装有伸缩杆,所述伸缩杆上转动安装有铰接块,所述铰接块与门框固定连接。优选的,所述伸缩杆包括第一支撑杆,所述第一支撑杆与摆臂转动连接,所述第一支撑杆上开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有第二支撑杆,且第二支撑杆与铰接块转动连接。优选的,所述安装管的内壁上对称开设有两个第一限位槽,所述滑动杆上对称固定安装有两个第一限位块,所述第一限位块与对应的第一限位槽的内壁滑动连接。优选的,所述滑动槽的内壁上对称开设有两个第二限位槽,所述第二支撑杆上对称固定安装有两个第二限位块,所述第二限位块与对应的第二限位槽的内壁滑动连接。优选的,所述安装块上开设有转动槽,所述转动槽的内壁与摆臂转动连接。优选的,所述壳体的顶部内壁上开设有转动孔,所述安装管上固定套设有轴承,所述轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。优选的,所述门框上固定安装有合页,所述合页与防火门本体固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:首先,该装置通过门框、防火门本体、安装管、扭力弹簧、滑动杆、安装块、摆臂和伸缩杆相配合,开门时,推动防火门本体,防火门本体在门框上转动,在伸缩杆和摆臂的拉动下,使滑动杆转动,滑动杆带动安装管转动,此过程中,扭力弹簧逐渐蓄能,当不再推动防火门本体时,在扭力弹簧的弹力作用下,使防火门本体关闭,可以使其保持常闭状态;当防火门因重力或者其他外力产生下垂或变形时,滑动杆在安装管内可以上下滑动,能够抵消垂直方向上的形变,同时,摆臂可以在安装块上摆动,防止门体因重力或者其他外力产生下垂或变形时被卡主而无法使防火门本体关闭;本技术操作简单,实用性强,防止防火门本体因为重力或者其他外力产生下垂或变形而无法自动关闭,提高其安全性,使其可以有效的防火。附图说明图1为本技术的正视剖视结构示意图;图2为图1所示的A部分放大结构示意图;图3为本技术中伸缩杆的剖视结构示意图;图中:1、门框;2、防火门本体;3、壳体;4、安装管;5、扭力弹簧;6、滑动杆;7、固定块;8、拉伸弹簧;9、安装块;10、摆臂;11、伸缩杆;111、第一支撑杆;112、滑动槽;113、第二支撑杆;12、铰接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参照图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于钢质船的防火门,包括门框1,门框1内转动安装有防火门本体2,防火门本体2上固定安装有壳体3,壳体3内转动安装有安装管4,安装管4上套设有扭力弹簧5,扭力弹簧5的一端与壳体3的内壁固定连接,扭力弹簧5的另一端与安装管4固定连接,安装管4内滑动安装有滑动杆6,滑动杆6的底端延伸至壳体3内并固定安装有固定块7,滑动杆6上滑动套设有拉伸弹簧8,拉伸弹簧8的底端与固定块7固定连接,拉伸弹簧8的顶端与安装管4固定连接,滑动杆6的顶端固定安装有安装块9,安装块9上转动安装有摆臂10,摆臂10上转动安装有伸缩杆11,伸缩杆11上转动安装有铰接块12,铰接块12与门框1固定连接;伸缩杆11包括第一支撑杆111,第一支撑杆111与摆臂10转动连接,第一支撑杆111上开设有滑动槽112,滑动槽112内滑动安装有第二支撑杆113,且第二支撑杆113与铰接块12转动连接,安装管4的内壁上对称开设有两个第一限位槽,滑动杆6上对称固定安装有两个第一限位块,第一限位块与对应的第一限位槽的内壁滑动连接,滑动槽112的内壁上对称开设有两个第二限位槽,第二支撑杆113上对称固定安装有两个第二限位块,第二限位块与对应的第二限位槽的内壁滑动连接,安装块9上开设有转动槽,转动槽的内壁与摆臂10转动连接,壳体3的顶部内壁上开设有转动孔,安装管4上固定套设有轴承,轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接,门框1上固定安装有合页,合页与防火门本体2固定连接,该装置通过门框1、防火门本体2、安装管4、扭力弹簧5、滑动杆6、安装块9、摆臂10和伸缩杆11相配合,开门时,推动防火门本体2,防火门本体2在门框1上转动,在伸缩杆11和摆臂10的拉动下,使滑动杆6转动,滑动杆6带动安装管4转动,此过程中,扭力弹簧4逐渐蓄能,当不再推动防火门本体2时,在扭力弹簧5的弹力作用下,使防火门本体2关闭,可以使其保持常闭状态;当防火门因重力或者其他外力产生下垂或变形时,滑动杆6在安装管4内可以上下滑动,能够抵消垂直方向上的形变,同时,摆臂10可以在安装块9上摆动,防止门体因重力或者其他外力产生下垂或变形时被卡主而无法使防火门本体2关闭;本技术操作简单,实用性强,防止防火门本体2因为重力或者其他外力产生下垂或变形而无法自动关闭,提高其安全性,使其可以有效的防火。工作原理:开门时,推动防火门本体2,防火门本体2在门框1上转动,在伸缩杆11和摆臂10的拉动下,使滑动杆6转动,滑动杆6带动安装管4转动,此过程中,扭力弹簧4本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于钢质船的防火门,包括门框(1),其特征在于:所述门框(1)内转动安装有防火门本体(2),所述防火门本体(2)上固定安装有壳体(3),所述壳体(3)内转动安装有安装管(4),所述安装管(4)上套设有扭力弹簧(5),所述扭力弹簧(5)的一端与壳体(3)的内壁固定连接,所述扭力弹簧(5)的另一端与安装管(4)固定连接,所述安装管(4)内滑动安装有滑动杆(6),所述滑动杆(6)的底端延伸至壳体(3)内并固定安装有固定块(7),所述滑动杆(6)上滑动套设有拉伸弹簧(8),所述拉伸弹簧(8)的底端与固定块(7)固定连接,所述拉伸弹簧(8)的顶端与安装管(4)固定连接,所述滑动杆(6)的顶端固定安装有安装块(9),所述安装块(9)上转动安装有摆臂(10),所述摆臂(10)上转动安装有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)上转动安装有铰接块(12),所述铰接块(12)与门框(1)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于钢质船的防火门,包括门框(1),其特征在于:所述门框(1)内转动安装有防火门本体(2),所述防火门本体(2)上固定安装有壳体(3),所述壳体(3)内转动安装有安装管(4),所述安装管(4)上套设有扭力弹簧(5),所述扭力弹簧(5)的一端与壳体(3)的内壁固定连接,所述扭力弹簧(5)的另一端与安装管(4)固定连接,所述安装管(4)内滑动安装有滑动杆(6),所述滑动杆(6)的底端延伸至壳体(3)内并固定安装有固定块(7),所述滑动杆(6)上滑动套设有拉伸弹簧(8),所述拉伸弹簧(8)的底端与固定块(7)固定连接,所述拉伸弹簧(8)的顶端与安装管(4)固定连接,所述滑动杆(6)的顶端固定安装有安装块(9),所述安装块(9)上转动安装有摆臂(10),所述摆臂(10)上转动安装有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)上转动安装有铰接块(12),所述铰接块(12)与门框(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢质船的防火门,其特征在于:所述伸缩杆(11)包括第一支撑杆(111),所述第一支撑杆(111)与摆臂(10)转动连接,所述第一支撑杆(111)上开设有滑动槽(112),所述滑动槽(112)内滑动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐佑芝,吴敏俊,洪杰,
申请(专利权)人:泰州市申泰船业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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