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一种装饰建筑行业用门窗防护装置制造方法及图纸

技术编号:25836027 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-02 14:16
本实用新型专利技术涉及门窗保护技术领域,且公开了一种装饰建筑行业用门窗防护装置,包括保护箱,所述保护箱下表面的四角均固定连接有万向轮,所述保护箱左侧面的顶部固定连接有推手,所述保护箱右侧面的顶部插接有插板,所述插板上表面的左侧固定连接有插条。该装饰建筑行业用门窗防护装置,通过设置的内缓冲层和外缓冲板,由缓冲弹簧固定连接内缓冲层和外缓冲板的内侧面,对玻璃窗在地面坑洼的建筑工地上行驶时进行缓冲,保证了玻璃窗的安全,通过设置的减震装置,由位于顶部的减震板挤压减震杆和第一减震弹簧,并由减震杆挤压第二减震弹簧,保证玻璃窗在颠簸路面上行驶时不会出现玻璃角磕碎的情况,提高了玻璃窗的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种装饰建筑行业用门窗防护装置
本技术涉及门窗保护
,具体为一种装饰建筑行业用门窗防护装置。
技术介绍
门窗按其所处的位置不同分为围护构件或分隔构件,有不同的设计要求要分别具有保温、隔热、隔声、防水、防火等功能,新的要求节能,寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量,占全部采暖耗热量的25%左右,门窗的密闭性的要求,是节能设计中的重要内容,门和窗是建筑物围护结构系统中重要的组成部分,作用之二:门和窗又是建筑造型的重要组成部分(虚实对比、韵律艺术效果,起着重要的作用)所以它们的形状、尺寸、比例、排列、色彩、造型等对建筑的整体造型都有很大的影响,目前大多数建筑工地中采用板车运送门窗玻璃,由于建筑工地地面坑洼不齐,板车颠簸前行的过程中容易磕碎玻璃边角甚至整块碎裂,且玻璃的固定方式靠绳索捆绑甚至仅倚靠放置,没有任何缓冲或保护装置,建筑高处偶有碎石坠落,容易造成玻璃表面划伤甚至被击碎,所以需要一种门窗防护装置。例如,中国专利公告号为:CN208682873U中提供的一种建筑工程用门窗运输防护装置,其基本描述为:包括推车主体,所述推车主体的底部设置有万向轮,所述推车主体的左侧壁设置有推拉把手,所述推车主体的顶部设置有U型保护框,所述U型保护框的底部与推车主体之间和U型保护框的左侧壁与推车主体之间均连接设置有缓冲装置,该技术通过在推车主体与U型保护框之间设置了缓冲装置,吸收了玻璃在工地前行运送过程中颠簸产生震动,通过设置的U型保护框能够有效阻挡高处坠落的碎石,该技术虽然通过设置的缓冲装置,减轻了玻璃窗在工地运行过程中的颠簸,但是该缓冲装置中的橡胶支撑柱要支撑整个装置并要做到减震,容易导致承受压力过大减震效果变差的情况发生,并且橡胶支撑柱是一个实心胶柱体,无法进行伸缩,所以减震效果仍需提高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种装饰建筑行业用门窗防护装置,解决了减震效果仍需提高的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装饰建筑行业用门窗防护装置,包括保护箱,所述保护箱下表面的四角均固定连接有万向轮,所述保护箱左侧面的顶部固定连接有推手,所述保护箱右侧面的顶部插接有插板,所述插板上表面的左侧固定连接有插条,所述保护箱上表面的左侧固定连接有锁止装置,所述锁止装置包括锁止盒,所述锁止盒的内部插接有T形块,所述T形块的背面设置有锁止弹簧,所述保护箱内底侧壁的四角均设置有减震装置,所述减震装置包括减震筒,所述减震筒的上表面插接有减震杆,所述减震筒的下表面和减震杆的上表面均固定连接有减震板,所述减震杆的外表面设置有第一减震弹簧,所述减震筒的内部设置有第二减震弹簧,位于顶部的减震板的上表面固定连接有载物盒,所述载物盒的内底侧壁设置有减震层,所述减震层的上表面插接有分隔板,所述分隔板的左侧面和右侧面均固定连接有缓冲层,所述载物盒的左侧面和右侧面的前侧和后侧均固定连接有内缓冲板,所述保护箱内左侧壁和内右侧壁的前侧和后侧均固定连接有外缓冲板,所述外缓冲板的内侧面定连接有缓冲弹簧,所述插板的右侧面固定连接有推拉把手。优选的,所述缓冲层由缓冲垫和缓冲泡沫板组成,分隔板的左侧面和右侧面均固定连接有缓冲垫,缓冲垫的材质为橡胶材质。优选的,所述推手由固定板和固定杆组成,固定杆外表面设置有防滑层,防滑层外表面设置有防滑纹路。优选的,所述插条的上表面做倒圆角处理,倒圆角的半径为二十毫米,插条的材质为不锈钢。优选的,所述减震杆的下表面固定连接有圆形板,圆形板的直径与减震筒的内径相同。优选的,所述插条的背面开设有矩形通孔,矩形通孔与T形块相适配。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种装饰建筑行业用门窗防护装置,具备以下有益效果:1、该装饰建筑行业用门窗防护装置,通过设置的内缓冲层和外缓冲板,由缓冲弹簧固定连接内缓冲层和外缓冲板的内侧面,对玻璃窗在地面坑洼的建筑工地上行驶时进行缓冲,保证了玻璃窗的安全,通过设置的减震装置,由位于顶部的减震板挤压减震杆和第一减震弹簧,并由减震杆挤压第二减震弹簧,保证玻璃窗在颠簸路面上行驶时不会出现玻璃角磕碎的情况,提高了玻璃窗的安全性。2、该装饰建筑行业用门窗防护装置,通过设置的插板,由插板与保护箱右侧面的顶部进行插接,避免了建筑高处偶有碎石坠落倒玻璃表面导致的玻璃划伤和击碎的情况出现,通过设置的第一减震弹簧和第二减震弹簧,避免了减震杆承受压力过大导致的减震效果变差的情况出现,并避免了减震杆承受压力过大从而导致弯折的情况出现,提高了玻璃窗的安全性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术保护箱剖面结构示意图;图3为本技术锁止装置剖面结构示意图;图4为本技术减震装置剖面结构示意图。图中:1、保护箱;2、万向轮;3、推手;4、插板;5、插条;6、锁止装置;601、锁止盒;602、T形块;603、锁止弹簧;7、减震装置;701、减震筒;702、减震杆;703、减震板;704、第一减震弹簧;705、第二减震弹簧;8、载物盒;9、减震层;10、分隔板;11、缓冲层;12、内缓冲板;13、外缓冲板;14、缓冲弹簧;15、推拉把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种装饰建筑行业用门窗防护装置,包括保护箱1,保护箱1下表面的四角均固定连接有万向轮2,保护箱1左侧面的顶部固定连接有推手3,保护箱1右侧面的顶部插接有插板4,通过设置的插板4,由插板4与保护箱1右侧面的顶部进行插接,避免了建筑高处偶有碎石坠落倒玻璃表面导致的玻璃划伤和击碎的情况出现,插板4上表面的左侧固定连接有插条5,保护箱1上表面的左侧固定连接有锁止装置6,锁止装置6包括锁止盒601,锁止盒601的内部插接有T形块602,T形块602的背面设置有锁止弹簧603,保护箱1内底侧壁的四角均设置有减震装置7,减震装置7包括减震筒701,减震筒701的上表面插接有减震杆702,减震筒701的下表面和减震杆702的上表面均固定连接有减震板703,减震杆702的外表面设置有第一减震弹簧704,减震筒701的内部设置有第二减震弹簧705,通过设置的第一减震弹簧704和第二减震弹簧705,避免了减震杆702承受压力过大导致的减震效果变差的情况出现,并避免了减震杆702承受压力过大从而导致弯折的情况出现,提高了玻璃窗的安全性,通过设置的减震装置7,由位于顶部的减震板703挤压减震杆702和第一减震弹簧704,并由减震杆702挤压第二减震弹簧,保证玻璃窗在颠簸路面上行驶时不会出现玻璃角磕碎的情况,提高了玻璃窗的安全性,位于顶部的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种装饰建筑行业用门窗防护装置,包括保护箱(1),其特征在于:所述保护箱(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(2),所述保护箱(1)左侧面的顶部固定连接有推手(3),所述保护箱(1)右侧面的顶部插接有插板(4),所述插板(4)上表面的左侧固定连接有插条(5),所述保护箱(1)上表面的左侧固定连接有锁止装置(6),所述锁止装置(6)包括锁止盒(601),所述锁止盒(601)的内部插接有T形块(602),所述T形块(602)的背面设置有锁止弹簧(603),所述保护箱(1)内底侧壁的四角均设置有减震装置(7),所述减震装置(7)包括减震筒(701),所述减震筒(701)的上表面插接有减震杆(702),所述减震筒(701)的下表面和减震杆(702)的上表面均固定连接有减震板(703),所述减震杆(702)的外表面设置有第一减震弹簧(704),所述减震筒(701)的内部设置有第二减震弹簧(705),位于顶部的减震板(703)的上表面固定连接有载物盒(8),所述载物盒(8)的内底侧壁设置有减震层(9),所述减震层(9)的上表面插接有分隔板(10),所述分隔板(10)的左侧面和右侧面均固定连接有缓冲层(11),所述载物盒(8)的左侧面和右侧面的前侧和后侧均固定连接有内缓冲板(12),所述保护箱(1)内左侧壁和内右侧壁的前侧和后侧均固定连接有外缓冲板(13),所述外缓冲板(13)的内侧面定连接有缓冲弹簧(14),所述插板(4)的右侧面固定连接有推拉把手(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种装饰建筑行业用门窗防护装置,包括保护箱(1),其特征在于:所述保护箱(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(2),所述保护箱(1)左侧面的顶部固定连接有推手(3),所述保护箱(1)右侧面的顶部插接有插板(4),所述插板(4)上表面的左侧固定连接有插条(5),所述保护箱(1)上表面的左侧固定连接有锁止装置(6),所述锁止装置(6)包括锁止盒(601),所述锁止盒(601)的内部插接有T形块(602),所述T形块(602)的背面设置有锁止弹簧(603),所述保护箱(1)内底侧壁的四角均设置有减震装置(7),所述减震装置(7)包括减震筒(701),所述减震筒(701)的上表面插接有减震杆(702),所述减震筒(701)的下表面和减震杆(702)的上表面均固定连接有减震板(703),所述减震杆(702)的外表面设置有第一减震弹簧(704),所述减震筒(701)的内部设置有第二减震弹簧(705),位于顶部的减震板(703)的上表面固定连接有载物盒(8),所述载物盒(8)的内底侧壁设置有减震层(9),所述减震层(9)的上表面插接有分隔板(10),所述分隔板(10)的左侧面和右侧面均固定连接有缓冲层(11),所述载物盒(8)的左侧面和右侧面的前侧和后侧均固定连接有内缓冲板(12),...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙常仁
申请(专利权)人:孙常仁
类型:新型
国别省市:浙江;33

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