一种车用蓝光抗疲劳系统技术方案

技术编号:25835667 阅读:33 留言:0更新日期:2020-10-02 14:16
本实用新型专利技术涉及蓝光领域,尤其涉及一种车用蓝光抗疲劳系统,其包括固定架、圆柱形容器、9个蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池、三段式按压开关,其中蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池均放置在圆柱形容器内,按压开关镶嵌在圆柱形容器侧表面,而圆柱形容器套在固定架上,使圆柱形容器在车内固定且可以自由转动方向,固定架底部有圆形不粘胶。本实用新型专利技术将固定架粘附于车内,旋转圆柱形容器,使太阳能板一侧朝向有阳光的外侧,LED等灯朝向驾驶员一侧,打开圆柱形容器侧面的开关后,LED发出的蓝色光可以提高驾驶员的警觉性。本实用新型专利技术具有使用科学合理、结构新颖的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种车用蓝光抗疲劳系统
本技术涉及蓝光领域,尤其涉及一种车用蓝光抗疲劳系统。
技术介绍
研究发现,蓝光并不都是有害蓝光,真正有害的是400到440以内的蓝光,而460到500纳米之间的蓝光有一种调整生物节律的作用,睡眠、情绪、记忆力等都与之相关,对人体反而是有益的。随着研究的深入,人们发现特定波长的光能够更有效地提高大脑警觉度。已证实相比其它波长的单色光,被试者接受波长较短的蓝光照射后,其主观疲倦度明显降低,除此之外,蓝光还在一定程度上对脑部认知功能以及情绪调控等方面有着积极的作用。。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有驾驶疲劳的现象而提供一种车用蓝光抗疲劳系统,该系统利用蓝光对人体生理节律的调节来实现提高人的警觉性。为达到上述目的,本技术通过以下技术方案来实现:一种车用蓝光抗疲劳系统,其包括固定架、圆柱形容器、9个蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池、三段式按压开关,其中蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池均放置在圆柱形容器内,按压开关镶嵌在圆柱形容器侧表面,而圆柱形容器套在固定架上,使圆柱形容器在车内固定且可以自由转动方向,固定架底部有圆形不粘胶。作为优选,圆柱形容器的直径d=6cm,高h=1cm,其侧面积S的1/2为透明材料,用于透射出蓝光,圆柱形容器的其他表面积为不透光材料。作为优选,9个蓝光LED发出波长为465-470nm的蓝光,并且呈带状均匀排列在圆柱形容器侧面的透明物质内侧。作为优选,固定架上端为较小的圆盘,其直径d1=3cm<6cm,高h1=3mm;固定架中端为圆柱体;固定架下端为较大的圆盘,其直径d3=7cm>6cm,高h3=3mm;固定架底面有直径为d4=6.5cm的圆形不粘胶。作为优选,固定架下端圆盘上有环形凸起,与圆柱形容器底部空槽嵌套;固定架中部的圆柱与圆柱形容器中部缺失部分嵌套。作为优选,最后再盖上一个小盖子,方便固定住圆柱形容器。小盖子和小盘上均有两个弹簧穿过空槽,起缓冲作用,而且圆柱形容器可以利用摩擦力进行转动本技术的有益效果为:将固定架粘附于车内,旋转圆柱形容器,使太阳能板一侧朝向有阳光的外侧,LED等灯朝向驾驶员一侧,打开圆柱形容器侧面的开关后,LED发出的蓝色光可以提高驾驶员的警觉性。本技术具有使用科学合理、结构新颖的特点。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的剖面图。其中:1—小盖子,2—圆柱形容器,3—三段式开关,4—纽扣电池,5—太阳能板,6—圆盘,7—LED灯,8—固定架。具体实施方式下面结合具体的实施方式来对本技术进行说明。如图1、图2所示,一种车用蓝光抗疲劳系统,其包括固定架、圆柱形容器、9个蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池、三段式按压开关,其中蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池均放置在圆柱形容器内,按压开关镶嵌在圆柱形容器侧表面,而圆柱形容器套在固定架上,使圆柱形容器在车内固定且可以自由转动方向,固定架底部有圆形不粘胶。在本技术使用过程中,使用者将固定架粘附于车内,旋转圆柱形容器,使太阳能板一侧朝向有阳光的外侧,LED等灯朝向驾驶员一侧,打开圆柱形容器侧面的开关后,LED发出的蓝色光照射在驾驶员一侧,这种波段的光可以通过调节驾驶员的生理节律来提高其警觉性。太阳能板在晴天储能,当纽扣电池无法供电时可以充当电源供电。本技术具有科学合理、结构新颖的特点。综合上述情况可知,通过上述结构设计,本技术具有使用科学合理、结构新颖的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用蓝光抗疲劳系统,其特征在于:包括套在固定架上的圆柱形容器、9个蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池、三段式按压开关,其中蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池均放置在圆柱形容器内,按压开关镶嵌在圆柱形容器侧表面,圆柱形容器套在固定架上,使圆柱形容器在车内固定且可以自由转动方向。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用蓝光抗疲劳系统,其特征在于:包括套在固定架上的圆柱形容器、9个蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池、三段式按压开关,其中蓝光LED、太阳能电池板、纽扣电池均放置在圆柱形容器内,按压开关镶嵌在圆柱形容器侧表面,圆柱形容器套在固定架上,使圆柱形容器在车内固定且可以自由转动方向。


2.根据权利要求1所述的一种车用蓝光抗疲劳系统,其特征在于:圆柱形容器的直径d=6cm,高h=1cm,其侧面积S的1/2为透明材料,用于透射出蓝光,圆柱形容器的其他表面积为不透光材料。


3.根据权利要求1所述的一种车用蓝光抗疲劳系统,其特征在于:9个蓝光LED发出波长为465-470nm的蓝光,并且呈带状均匀排列在圆柱形容器侧面的透...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵千一牛文铖耿振铎马恒
申请(专利权)人:河南师范大学
类型:新型
国别省市:河南;41

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