密封结构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术属于车辆技术领域，具体涉及一种密封结构及具有其的车辆。所述密封结构包括密封垫，所述密封结构包括固定部和伸缩部，所述伸缩部的一端与所述固定部连接，所述伸缩部的另一端设有用于套设在选换挡指上的连接部，所述伸缩部能够沿不同方向伸缩。根据本实用新型专利技术的密封结构，在密封垫上设置固定部和能够伸缩的伸缩部，伸缩部套设在选换挡指上，伸缩部随选换挡指的移动或转动而伸缩，在选换挡指正常使用的前提下，保证选换挡执行机构与电控机械式变速箱的密封性，避免飞溅的齿轮油从选换挡指与密封垫之间的缝隙进入选换挡执行机构的气路中，影响气缸的使用。

【技术实现步骤摘要】
密封结构及具有其的车辆
本技术属于车辆
，具体涉及一种密封结构及具有其的车辆。
技术介绍
目前国内部分高端商用车采用电控机械式变速箱，现有的电控机械式变速箱通常直接与选换挡执行机构连接，通过垫片来保证变速箱与选换挡执行机构之间的密封，但选换挡执行机构运行时选换挡指会发生移动和转动，使选换挡指与垫片之间存在较大间隙，变速箱内的齿轮旋转带动齿轮油飞溅，飞溅的齿轮油从选换挡指与平垫片之间的缝隙进入选换挡执行机构的气路中，导致变速器与选换挡执行机构的密封失效，此外，齿轮油进入气路可能会影响气缸的使用。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决电控机械式变速箱与选换挡执行机构密封失效的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：本技术第一方面提出了一种密封结构，包括密封垫，所述密封结构包括固定部和伸缩部，所述伸缩部的一端与所述固定部连接，所述伸缩部的另一端用于套设在选换挡指上，所述伸缩部能够沿不同方向伸缩。根据本技术实施例的密封结构，在密封垫上设置固定部和能够伸缩的伸缩部，伸缩部套设在选换挡指上，伸缩部随选换挡指的移动或转动而伸缩，在选换挡指正常使用的前提下，保证选换挡执行机构与电控机械式变速箱的密封性，避免飞溅的齿轮油从选换挡指与密封垫之间的缝隙进入选换挡执行机构的气路中，影响气缸的使用。另外，根据本技术实施例的密封结构，还可以具有如下的技术特征：在本技术的一些实施例中，所述伸缩部包括第一伸缩区，所述第一伸缩区由多个环形台阶沿垂直于所述固定部的方向连接而成，所述第一伸缩区能够沿垂直或平行于所述固定部的方向伸缩，所述第一伸缩区的中心设有用于套设在所述选换挡指上的连接部。在本技术的一些实施例中，所述伸缩部还包括第二伸缩区，所述第二伸缩区由多个沿垂直于所述固定部的方向向所述固定部的一侧突出的环形凸部和向所述固定部的所述一侧凹陷的环形凹部交替设置，所述第二伸缩区能够沿着垂直或平行于所述固定部的方向伸缩，所述第二伸缩区的为环状，所述第二伸缩区内接于所述固定部，所述第二伸缩区外接于所述第一伸缩区。在本技术的一些实施例中，所述密封结构还包括固定件，在所述连接部的外壁设有安装槽，所述固定件套设在所述安装槽中。在本技术的一些实施例中，所述固定件为环形弹簧。在本技术的一些实施例中，所述密封垫还包括定位孔，所述定位孔设置固定部上。在本技术的一些实施例中，所述密封结构为橡胶垫。本技术第二方面提出了一种车辆，包括选换挡执行机构、电控机械式变速箱和根据以上任一实施例中所述的密封结构，所示选换挡执行机构包括选换挡指，所述伸缩部套设在所述选换挡指上，所述固定部的两侧分别与所述选换挡执行机构、电控机械式变速箱接触。根据本技术实施例的车辆，将密封结构设置在选换挡执行机构与电控机械式变速箱之间，其中，固定部的两侧分别连接选换挡执行机构与电控机械式变速箱，伸缩部套设在选换挡指上，使伸缩部随选换挡指的移动或转动而伸缩，在选换挡指正常使用的情况下，保证选换挡执行机构与电控机械式变速箱之间的密封性。另外，根据本技术实施例的车辆，还可以具有如下的技术特征：在本技术的一些实施例中，所述选换挡指上设有环形凹槽，所述连接部安装在所述环形凹槽中。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例的密封结构的轴测图；图2为本技术实施例的车辆的剖视图；图3为图2所述局部放大A的示意图。附图中各标记表示如下：100：密封结构；10：密封垫、11：固定部、111：定位孔、12：伸缩部、121：第一伸缩区、1211：环形台阶、122：第二伸缩区、1221：环形凸部、1222：环形凹部、13：连接部、131：安装槽；20：固定件；200：选换挡执行机构、201：选换挡指、2011：环形凹槽。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。如图1至图3所示，本技术第一方面的实施例提出了一种密封结构100，包括密封垫10，密封垫10包括固定部11和伸缩部12，伸缩部12的一端与固定部11连接，伸缩部12的另一端用于套设在选换挡指201上，伸缩部12能够沿不同方向伸缩。根据本技术实施例的密封结构，在密封垫10上设置固定部11和能够伸缩的伸缩部12，伸缩部12套设在选换挡指201上，伸缩部12随选换挡指201的移动或转动而伸缩，在选换挡指正常使用的前提下，保证选换挡执行机构与电控机械式变速箱的密封性，避免飞溅的齿轮油从选换挡指与密封垫之间的缝隙进入选换挡执行机构的气路中，影响气缸的使用。在本技术的一些实施例中，伸缩部12包括第一伸缩区121，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封结构，所述密封结构设置在选换挡执行机构与电控机械式变速箱之间，其特征在于，包括密封垫，所述密封垫包括固定部和伸缩部，所述伸缩部的一端与所述固定部连接，所述伸缩部的另一端用于套设在选换挡指上，所述伸缩部能够沿不同方向伸缩。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封结构，所述密封结构设置在选换挡执行机构与电控机械式变速箱之间，其特征在于，包括密封垫，所述密封垫包括固定部和伸缩部，所述伸缩部的一端与所述固定部连接，所述伸缩部的另一端用于套设在选换挡指上，所述伸缩部能够沿不同方向伸缩。


2.根据权利要求1所述的密封结构，其特征在于，所述伸缩部包括第一伸缩区，所述第一伸缩区由多个环形台阶沿垂直于所述固定部的方向连接而成，所述第一伸缩区能够沿垂直或平行于所述固定部的方向伸缩，所述第一伸缩区的中心设有用于套设在所述选换挡指上的连接部。


3.根据权利要求2所述的密封结构，其特征在于，所述伸缩部还包括第二伸缩区，所述第二伸缩区由多个沿垂直于所述固定部的方向向所述固定部的一侧突出的环形凸部和向所述固定部的所述一侧凹陷的环形凹部交替设置，所述第二伸缩区能够沿着垂直于或平行于所述固定部的方向伸缩，所述第二伸缩区的为环状，所述第二伸缩区内接于所述固定部，所述第二伸缩区外接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁超臣，李丕茂，王菁，王飞，李永昌，孔令兴，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37