本实用新型专利技术公开了一种全自动涂料喷涂设备，涉及节能与新材料行业领域，包括扶手、被动轮、万向轮架、被动轮轴、底板、固定轮架、驱动轮、驱动轮轴、涂料桶、供料泵、空气压缩机、固定座、升降导向柱、固定横座、转位横柱、连接法兰、固定安装块、转位电机、电机座、转位块、固定滑座、滑动驱动电机、电机支架、喷枪安装块、喷枪、涂料管接口、空气管接口、滑条、齿条、限位块、驱动安装座、驱动轮电机、减速器、轴承、滑条驱动减速器、齿轮轴、齿轮。本实用新型专利技术设计方案通过全自动进给小车及多角度多位置自动调整式涂料喷枪的设计使墙体涂料的喷涂实现自动化进行，省时省力，有利于保证喷涂均匀，提升墙体喷涂美观程度。
【技术实现步骤摘要】
一种全自动涂料喷涂设备
本技术涉及节能与新材料行业领域，尤其是一种全自动涂料喷涂设备。
技术介绍
目前室内外墙体涂料粉刷主要靠人力使用刷辊进行粉刷或使用喷枪进行喷涂工作，操作繁琐费时费力，且粉刷喷涂不均匀，影响内外墙体整体美观程度。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供一种全自动涂料喷涂设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种全自动涂料喷涂设备，包括扶手、被动轮、万向轮架、被动轮轴、底板、固定轮架、驱动轮、驱动轮轴、涂料桶、供料泵、空气压缩机、固定座、升降导向柱、固定横座、转位横柱、连接法兰、固定安装块、转位电机、电机座、转位块、固定滑座、滑动驱动电机、电机支架、喷枪安装块、喷枪、涂料管接口、空气管接口、滑条、齿条、限位块、驱动安装座、驱动轮电机、减速器、轴承、滑条驱动减速器、齿轮轴、齿轮、电机安装槽、旋转驱动电机、旋转驱动减速器、连接法兰轴、升降驱动电机、升降驱动减速器、螺杆、螺杆槽、滑槽、螺纹滑块、螺杆座、转位减速器、转位驱动轴，所述扶手刚性安装于底板右侧端面中部，所述被动轮通过被动轮轴和轴承配合安装于万向轮架，所述万向轮架分2组刚性对称安装于底板下端面右侧部前后两角位置，所述固定轮架分2组刚性对称安装于底板下端面左侧部前后两角位置，所述驱动轮刚性安装于驱动轮轴首端，所述驱动轮轴通过轴承配合安装于固定轮架，所述驱动轮轴末端刚性连接于减速器动力输出端，所述减速器刚性安装于驱动安装座，所述驱动安装座通过螺栓刚性安装于固定轮架内侧面，所述驱动轮电机刚性安装于驱动安装座，所述减速器动力输入端刚性连接于驱动轮电机动力输出轴，所述涂料桶安装于底板上端面，所述空气压缩机安装于底板上端面，所述供料泵安装于涂料桶输出管，所述固定座刚性安装于底板上端面，所述升降导向柱通过轴承配合安装于固定座，所述固定横座刚性安装于螺纹滑块，所述转位横柱通过轴承配合安装于固定横座，所述连接法兰连接安装于固定安装块和转位横柱之间，所述转位电机通过电机座安装于固定安装块前端侧面，所述转位块通过转位驱动轴配合安装于固定安装块，所述固定滑座刚性安装于转位块，所述滑动驱动电机通过电机支架安装于固定滑座前端侧面，所述喷枪安装块刚性安装于滑条首端，所述喷枪安装于喷枪安装块，所述涂料管接口、空气管接口安装于喷枪，所述滑条配合安装于固定滑座，所述齿条刚性安装于滑条内侧面，所述限位块刚性安装于滑条末端，所述滑条驱动减速器通过减速器支架固定安装于滑动驱动电机壳体，所述滑条驱动减速器动力输入端刚性连接于滑动驱动电机动力输出轴，所述齿轮轴刚性安装于滑条驱动减速器动力输出端，所述齿轮刚性安装于齿轮轴，所述齿轮与齿条啮合，所述电机安装槽设置于固定座内部中空处，所述旋转驱动电机刚性安装于电机安装槽底面，所述旋转驱动减速器通过减速器支架安装于旋转驱动电机壳体，所述连接法兰轴连接安装于旋转驱动减速器动力输出端与升降导向柱底面之间，所述旋转驱动减速器动力输入端刚性连接于旋转驱动电机动力输出轴之间，所述升降驱动电机刚性安装于升降导向柱内部设置的安装槽底面，所述升降驱动减速器通过减速器支架安装于升降驱动电机壳体，所述升降驱动减速器动力输入端刚性连接于升降驱动电机动力输出轴，所述螺杆首端刚性安装于升降驱动减速器动力输出端，所述螺杆末端安装于螺杆座，所述螺杆座安装于螺杆槽顶部，所述螺杆槽设置于升降导向柱内部中空处，所述滑槽设置于升降导向柱侧壁，所述螺纹滑块配合安装于滑槽和螺杆，所述转位减速器通过减速器支架安装于转位电机，所述转位驱动轴刚性连接于转位减速器动力输出端，所述转位减速器动力输入端刚性连接于转位电机动力输出轴。上述的一种全自动涂料喷涂设备，所述涂料管接口安装连接涂料桶的供料管，所述空气管接口安装空气压缩机供气管。本技术的有益效果是，本技术设计方案通过全自动进给小车及多角度多位置自动调整式涂料喷枪的设计使墙体涂料的喷涂实现自动化进行，省时省力，有利于保证喷涂均匀，提升墙体喷涂美观程度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的整体结构主视图；图2为本技术的驱动轮安装结构示意图；图3为本技术的被动轮安装结构示意图；图4为本技术的滑条安装结构截面图；图5为本技术的升降导向柱安装结构示意图；图6为本技术的转位块安装结构示意图。图中1.扶手，2.被动轮，3.万向轮架，4.被动轮轴，5.底板，6.固定轮架，7.驱动轮，8.驱动轮轴，9.涂料桶，10.供料泵，11.空气压缩机，12.固定座，13.升降导向柱，14.固定横座，15.转位横柱，16.连接法兰，17.固定安装块，18.转位电机，19.电机座，20.转位块，21.固定滑座，22.滑动驱动电机，23.电机支架，24.喷枪安装块，25.喷枪，26.涂料管接口，27.空气管接口，28.滑条，29.齿条，30.限位块，31.驱动安装座，32.驱动轮电机，33.减速器，34.轴承，35.滑条驱动减速器，36.齿轮轴，37.齿轮，38.电机安装槽，39.旋转驱动电机，40.旋转驱动减速器，41.连接法兰轴，42.升降驱动电机，43.升降驱动减速器，44.螺杆，45.螺杆槽，46.滑槽，47.螺纹滑块，48.螺杆座，49.转位减速器，50.转位驱动轴。具体实施方式为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本技术的保护范围。一种全自动涂料喷涂设备，包括扶手1、被动轮2、万向轮架3、被动轮轴4、底板5、固定轮架6、驱动轮7、驱动轮轴8、涂料桶9、供料泵10、空气压缩机11、固定座12、升降导向柱13、固定横座14、转位横柱15、连接法兰16、固定安装块17、转位电机18、电机座19、转位块20、固定滑座21、滑动驱动电机22、电机支架23、喷枪安装块24、喷枪25、涂料管接口26、空气管接口27、滑条28、齿条29、限位块30、驱动安装座31、驱动轮电机32、减速器33、轴承34、滑条驱动减速器35、齿轮轴36、齿轮37、电机安装槽38、旋转驱动电机39、旋转驱动减速器40、连接法兰轴41、升降驱动电机42、升降驱动减速器43、螺杆44、螺杆槽45、滑槽46、螺纹滑块47、螺杆座48、转位减速器49、转位驱动轴50，所述扶手1刚性安装于底板5右侧端面中部，所述被动轮2通过被动轮轴4和轴承34配合安装于万向轮架3，所述万向轮架3分2组刚性对称安装于底板5下端面右侧部前后两角位置，所述固定轮架6分2组刚性对称安装于底板5下端面左侧部前后两角位置，所述驱动轮7刚性安装于驱动轮轴8首端，所述驱动轮轴8通过轴承34配合安装于固定轮架6，所述驱动轮轴8末端刚性连接于减速器33动力输出端，所述减速器33刚性安装于驱动安装座31，所述驱动安装座31通过螺栓本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种全自动涂料喷涂设备，包括扶手(1)、被动轮(2)、万向轮架(3)、被动轮轴(4)、底板(5)、固定轮架(6)、驱动轮(7)、驱动轮轴(8)、涂料桶(9)、供料泵(10)、空气压缩机(11)、固定座(12)、升降导向柱(13)、固定横座(14)、转位横柱(15)、连接法兰(16)、固定安装块(17)、转位电机(18)、电机座(19)、转位块(20)、固定滑座(21)、滑动驱动电机(22)、电机支架(23)、喷枪安装块(24)、喷枪(25)、涂料管接口(26)、空气管接口(27)、滑条(28)、齿条(29)、限位块(30)、驱动安装座(31)、驱动轮电机(32)、减速器(33)、轴承(34)、滑条驱动减速器(35)、齿轮轴(36)、齿轮(37)、电机安装槽(38)、旋转驱动电机(39)、旋转驱动减速器(40)、连接法兰轴(41)、升降驱动电机(42)、升降驱动减速器(43)、螺杆(44)、螺杆槽(45)、滑槽(46)、螺纹滑块(47)、螺杆座(48)、转位减速器(49)、转位驱动轴(50)，其特征在于：所述扶手(1)刚性安装于底板(5)右侧端面中部，所述被动轮(2)通过被动轮轴(4)和轴承(34)配合安装于万向轮架(3)，所述万向轮架(3)分2组刚性对称安装于底板(5)下端面右侧部前后两角位置，所述固定轮架(6)分2组刚性对称安装于底板(5)下端面左侧部前后两角位置，所述驱动轮(7)刚性安装于驱动轮轴(8)首端，所述驱动轮轴(8)通过轴承(34)配合安装于固定轮架(6)，所述驱动轮轴(8)末端刚性连接于减速器(33)动力输出端，所述减速器(33)刚性安装于驱动安装座(31)，所述驱动安装座(31)通过螺栓刚性安装于固定轮架(6)内侧面，所述驱动轮电机(32)刚性安装于驱动安装座(31)，所述减速器(33)动力输入端刚性连接于驱动轮电机(32)动力输出轴，所述涂料桶(9)安装于底板(5)上端面，所述空气压缩机(11)安装于底板(5)上端面，所述供料泵(10)安装于涂料桶(9)输出管，所述固定座(12)刚性安装于底板(5)上端面，所述升降导向柱(13)通过轴承配合安装于固定座(12)，所述固定横座(14)刚性安装于螺纹滑块(47)，所述转位横柱(15)通过轴承配合安装于固定横座(14)，所述连接法兰(16)连接安装于固定安装块(17)和转位横柱(15)之间，所述转位电机(18)通过电机座(19)安装于固定安装块(17)前端侧面，所述转位块(20)通过转位驱动轴(50)配合安装于固定安装块(17)，所述固定滑座(21)刚性安装于转位块(20)，所述滑动驱动电机(22)通过电机支架(23)安装于固定滑座(21)前端侧面，所述喷枪安装块(24)刚性安装于滑条(28)首端，所述喷枪(25)安装于喷枪安装块(24)，所述涂料管接口(26)、空气管接口(27)安装于喷枪(25)，所述滑条(28)配合安装于固定滑座(21)，所述齿条(29)刚性安装于滑条(28)内侧面，所述限位块(30)刚性安装于滑条(28)末端，所述滑条驱动减速器(35)通过减速器支架固定安装于滑动驱动电机(22)壳体，所述滑条驱动减速器(35)动力输入端刚性连接于滑动驱动电机(22)动力输出轴，所述齿轮轴(36)刚性安装于滑条驱动减速器(35)动力输出端，所述齿轮(37)刚性安装于齿轮轴(36)，所述齿轮(37)与齿条(29)啮合，所述电机安装槽(38)设置于固定座(12)内部中空处，所述旋转驱动电机(39)刚性安装于电机安装槽(38)底面，所述旋转驱动减速器(40)通过减速器支架安装于旋转驱动电机(39)壳体，所述连接法兰轴(41)连接安装于旋转驱动减速器(40)动力输出端与升降导向柱(13)底面之间，所述旋转驱动减速器(40)动力输入端刚性连接于旋转驱动电机(39)动力输出轴之间，所述升降驱动电机(42)刚性安装于升降导向柱(13)内部设置的安装槽底面，所述升降驱动减速器(43)通过减速器支架安装于升降驱动电机(42)壳体，所述升降驱动减速器(43)动力输入端刚性连接于升降驱动电机(42)动力输出轴，所述螺杆(44)首端刚性安装于升降驱动减速器(43)动力输出端，所述螺杆(44)末端安装于螺杆座(48)，所述螺杆座(48)安装于螺杆槽(45)顶部，所述螺杆槽(45)设置于升降导向柱(13)内部中空处，所述滑槽(46)设置于升降导向柱(13)侧壁，所述螺纹滑块(47)配合安装于滑槽(46)和螺杆(44)，所述转位减速器(49)通过减速器支架安装于转位电机(18)，所述转位驱动轴(50)刚性连接于转位减速器(49)动力输出端，所述转位减速器(49)动力输入端刚性连接于转位电机(18)动力输出轴。/n...
【技术特征摘要】
1.一种全自动涂料喷涂设备，包括扶手(1)、被动轮(2)、万向轮架(3)、被动轮轴(4)、底板(5)、固定轮架(6)、驱动轮(7)、驱动轮轴(8)、涂料桶(9)、供料泵(10)、空气压缩机(11)、固定座(12)、升降导向柱(13)、固定横座(14)、转位横柱(15)、连接法兰(16)、固定安装块(17)、转位电机(18)、电机座(19)、转位块(20)、固定滑座(21)、滑动驱动电机(22)、电机支架(23)、喷枪安装块(24)、喷枪(25)、涂料管接口(26)、空气管接口(27)、滑条(28)、齿条(29)、限位块(30)、驱动安装座(31)、驱动轮电机(32)、减速器(33)、轴承(34)、滑条驱动减速器(35)、齿轮轴(36)、齿轮(37)、电机安装槽(38)、旋转驱动电机(39)、旋转驱动减速器(40)、连接法兰轴(41)、升降驱动电机(42)、升降驱动减速器(43)、螺杆(44)、螺杆槽(45)、滑槽(46)、螺纹滑块(47)、螺杆座(48)、转位减速器(49)、转位驱动轴(50)，其特征在于：所述扶手(1)刚性安装于底板(5)右侧端面中部，所述被动轮(2)通过被动轮轴(4)和轴承(34)配合安装于万向轮架(3)，所述万向轮架(3)分2组刚性对称安装于底板(5)下端面右侧部前后两角位置，所述固定轮架(6)分2组刚性对称安装于底板(5)下端面左侧部前后两角位置，所述驱动轮(7)刚性安装于驱动轮轴(8)首端，所述驱动轮轴(8)通过轴承(34)配合安装于固定轮架(6)，所述驱动轮轴(8)末端刚性连接于减速器(33)动力输出端，所述减速器(33)刚性安装于驱动安装座(31)，所述驱动安装座(31)通过螺栓刚性安装于固定轮架(6)内侧面，所述驱动轮电机(32)刚性安装于驱动安装座(31)，所述减速器(33)动力输入端刚性连接于驱动轮电机(32)动力输出轴，所述涂料桶(9)安装于底板(5)上端面，所述空气压缩机(11)安装于底板(5)上端面，所述供料泵(10)安装于涂料桶(9)输出管，所述固定座(12)刚性安装于底板(5)上端面，所述升降导向柱(13)通过轴承配合安装于固定座(12)，所述固定横座(14)刚性安装于螺纹滑块(47)，所述转位横柱(15)通过轴承配合安装于固定横座(14)，所述连接法兰(16)连接安装于固定安装块(17)和转位横柱(15)之间，所述转位电机(18)通过电机座(19)安装于固定安装块(17)前...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂传凯，李香祖，吕红波，
申请(专利权)人：山东领军科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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