声屏障制造技术

本实用新型专利技术提供了一种声屏障，声屏障包括孔板、背板、骨架以及采用硬质吸声材料制成的吸声板，孔板以及背板均设置于骨架上，孔板、背板以及骨架共同限定出安装腔，吸声板与骨架连接且位于安装腔内。其能够拓宽吸声频带，增强吸声效果，从而降低噪声。

【技术实现步骤摘要】
声屏障
本技术涉及消声
，具体而言，涉及一种声屏障。
技术介绍
轨道交通的主要噪声源有轮轨噪声、动力噪声以及空气动力噪声等，随着列车运行速度的变化，轨道交通的主要噪声源也随之变化。我国轨道交通列车运行速度一般在(60～350)km/h，故列车正常运行时的主噪声源为轮轨噪声，并通过空气传播。采用声屏障隔绝噪声的传播，为当前最主要的降噪措施。经专利技术人研究发现，现有的声屏障使用时至少存在如下缺点：现有的声屏障吸声频带窄。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种声屏障，其能够拓宽吸声频带，增强吸声效果，从而降低噪声。本技术的实施例是这样实现的：实施例提供一种声屏障，声屏障包括：孔板、背板、骨架以及采用硬质吸声材料制成的吸声板，孔板以及背板均设置于骨架上，孔板、背板以及骨架共同限定出安装腔，吸声板与骨架连接且位于安装腔内。在可选的实施方式中，吸声板与骨架可拆卸地连接。在可选的实施方式中，骨架上设置有第一插接部，吸声板上设置有第二插接部，第一插接部与第二插接部插接配合。在可选的实施方式中，第一插接部设置为插槽，第二插接部为吸声板的部分边缘，吸声板的部分边缘与插槽插接配合。在可选的实施方式中，吸声板为微粒板或者泡沫铝板。在可选的实施方式中，孔板与背板通过卡扣结构连接。在可选的实施方式中，卡扣结构包括与孔板一体成型的第一卡扣部以及与背板一体成型的第二卡扣部，第一卡扣部与第二卡扣部卡合。在可选的实施方式中，孔板具有相对的第一侧和第二侧，第一侧和第二侧上均设置有第一卡扣部；背板具有相对的第三侧和第四侧，第三侧和第四侧上均设置有第二卡扣部；第一侧上的第一卡扣部与第三侧上的第二卡扣部卡合，第二侧上的第一卡扣部与第四侧上的第二卡扣部卡合。在可选的实施方式中，第一卡扣部和第二卡扣部均为弯折板。在可选的实施方式中，孔板具有相对的第五侧和第六侧，第五侧和第六侧均设置有扣板，骨架被夹持于第五侧的扣板与第六侧的扣板之间。本技术实施例的有益效果是：综上所述，本实施例提供了一种声屏障，声屏障包括孔板、背板、骨架和吸声板，孔板、背板和骨架共同限定出安装腔，吸声板采用硬质吸声材料制成，吸声板与骨架连接且位于安装腔中。由于吸声板采用硬质吸声材料制成，能够拓宽吸声频带。且吸声板安装在安装腔中后，占用了安装腔的部分空间，声屏障利用吸声板吸声和空腔共振吸声原理，形成复吸声结构，从而进一步拓宽吸声频带。同时，吸声板采用硬质吸声材料制成，吸声板设置在安装腔后不易塌陷，保证声屏障固有的吸隔声性能，延长声屏障的使用寿命。并且无纤维断裂，无粉尘和飞絮污染，吸声板达到使用寿命后可以直接填埋或者回收再利用，降低成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例的声屏障的分解图；图2为本技术实施例的声屏障的结构示意图；图3为本技术实施例的声屏障的第一视角的剖视图；图4为图3中的局部放大结构示意图；图5为本技术实施例的声屏障的第二视角的剖视图；图6为本技术实施例的声屏障的变形结构的部分结构示意图。图标:001-声屏障；100-孔板；110-第一卡扣部；120-扣板；200-背板；210-第二卡扣部；300-骨架；310-竖梁；320-横梁；321-第一插接部；400-吸声板；410-第二插接部。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1，本实施例提供了一种声屏障001，用于安装在道路两旁，尤其用于安装在列车轨道两旁，其吸声频带宽，降噪吸声效果好，环保无污染。请参阅图1和图2，本实施例提供的声屏障001包括孔板100、背板200、骨架300以及采用硬质吸声材料制成的吸声板400，孔板100以及背板200均设置于骨架300上，孔板100、背板200以及骨架300共同限定出安装腔，吸声板400与骨架300连接且位于安装腔内。本实施例中，声屏障001包括孔板100、背板200、骨架300和吸声板400，孔板100、背板200和骨架300共同限定出安装腔，吸声板400采用硬质吸声材料制成，吸声板400与骨架300连接且位于安装腔中。由于吸声板400采用硬质吸声材料制成，能够拓宽吸声频带。且吸声板400安装在安装腔中后，占用了安装腔的部分空间，吸声板400与孔板100之间可以设置间隙以形成吸声空腔，声屏障001为包括吸声板400和吸声空腔的复吸声结构，声屏障001利用吸声板400吸声和空腔共振吸声原理，进一步拓宽吸声频带。同时，吸声板400采用硬质吸声材料制成，吸声板400设置在安装腔后不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种声屏障，其特征在于，所述声屏障包括：/n孔板、背板、骨架以及采用硬质吸声材料制成的吸声板，所述孔板以及所述背板均设置于所述骨架上，所述孔板、所述背板以及所述骨架共同限定出安装腔，所述吸声板与所述骨架连接且位于所述安装腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种声屏障，其特征在于，所述声屏障包括：
孔板、背板、骨架以及采用硬质吸声材料制成的吸声板，所述孔板以及所述背板均设置于所述骨架上，所述孔板、所述背板以及所述骨架共同限定出安装腔，所述吸声板与所述骨架连接且位于所述安装腔内。


2.根据权利要求1所述的声屏障，其特征在于：
所述吸声板与所述骨架可拆卸地连接。


3.根据权利要求1所述的声屏障，其特征在于：
所述骨架上设置有第一插接部，所述吸声板上设置有第二插接部，所述第一插接部与所述第二插接部插接配合。


4.根据权利要求3所述的声屏障，其特征在于：
所述第一插接部设置为插槽，所述第二插接部为所述吸声板的部分边缘，所述吸声板的部分边缘与所述插槽插接配合。


5.根据权利要求1所述的声屏障，其特征在于：
所述吸声板为微粒板或者泡沫铝板。


6.根据权利要求1所述的声屏障，其特征在于：
所述孔板与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘力，罗涛，
申请(专利权)人：正升环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51