一种公路施工用压路机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用压路机，属于道路施工技术领域，其包括压路机本体，所述压路机本体的上表面和下表面分别通过两个第一支撑架与第一压路辊的上表面和下表面固定连接，所述第一压路辊与压路机本体的相对面分别设置有两个第二支撑架，所述第二支撑架的正面固定连接有螺纹筒，螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱。该公路施工用压路机，通过电机、主动轮、链条、从动轮、螺纹柱、螺纹筒、第二支撑架、电动推杆、第二压路辊、第一压路辊和电动推杆之间的相互配合，使得工作人员可以根据路面的宽度或者实际需要来调节本装置单次碾压的宽度，使得工作人员单次碾压的量更多，减少了工作人员的工作时间和能源浪费，提高了本装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用压路机
本技术属于道路施工
，具体为一种公路施工用压路机。
技术介绍
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，但是普通的压路机所设置的压路辊往往是固定长度的，很难根据路面的宽度进行调节，使得压路机可能要往返多次才能完成对整个路面的碾压，提高了工作人员的劳动时间和能源浪费，降低了普通压路机的实用性，因此，需要一种具有防护功能并且便于调节的公路施工用压路机来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种公路施工用压路机，解决了普通的压路机很难根据路面的宽度进行调节的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用压路机，包括压路机本体，所述压路机本体的上表面和下表面分别通过两个第一支撑架与第一压路辊的上表面和下表面固定连接，所述第一压路辊与压路机本体的相对面分别设置有两个第二支撑架，所述第二支撑架的正面固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱，且两个螺纹柱通过同一个旋转装置固定连接，所述旋转装置外套接有固定装置。所述固定装置与第一压路辊的正面固定连接，所述旋转装置通过链条与主动轮传动连接，所述主动轮卡接在驱动装置的输出轴外，所述驱动装置固定连接在压路机本体的正面，且两个第一支撑架的相对面通过两个滑杆固定连接，所述滑杆外套接有两个滑套，且四个滑套分别固定连接在两个螺纹筒的左右两侧面，所述第二支撑架内壁的正面通过电动推杆与第二压路辊的正面固定连接。作为本技术的进一步方案：所述旋转装置包括转轴，所述转轴的两端与两个螺纹柱相对的一端固定连接，所述转轴卡接在从动轮内，所述从动轮设置在链条内，所述转轴套接在固定装置内。作为本技术的进一步方案：所述固定装置包括轴承，所述轴承套接在转轴外，所述轴承的左侧面通过固定块与第一压路辊的正面固定连接。作为本技术的进一步方案：所述驱动装置包括电机，所述电机固定连接在机箱内，所述机箱固定连接在压路机本体的正面，所述电机的输出轴卡接在主动轮内。作为本技术的进一步方案：所述压路机本体内驾驶室内部设置有电源，所述电源的右侧面分别设置有第一开关和第二开关。作为本技术的进一步方案：所述第二支撑架内壁的正面通过若干个伸缩杆与第二压路辊的正面固定连接，且两个螺纹柱的螺纹方向开设为相反，所述第一支撑架的形状为U形。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、该公路施工用压路机，通过电机、主动轮、链条、从动轮、转轴、螺纹柱、螺纹筒、第二支撑架、电动推杆、第二压路辊、第一压路辊和电动推杆之间的相互配合，当需要调节单次碾压的宽度时，工作人员可以控制电机正转，使得电机正转可以带动主动轮转动，使得主动轮可以通过链条带动从动轮转动，使得从动轮可以通过转轴带动两个螺纹柱正转，使得两个螺纹筒可以分别在与两个螺纹柱的螺纹连接作用下相互远离，使得两个螺纹筒可以分别通过两个第二支撑架和两个电动推杆带动两个第二压路辊相互远离并逐渐与第一压路辊错开，当两个第二压路辊的位置合适时，控制电机停止工作，再控制两个电动推杆伸长至合适位置，使得两个第二压路辊可以与地面接触，使得工作人员可以根据路面的宽度或者实际需要来调节本装置单次碾压的宽度，使得工作人员单次碾压的量更多，减少了工作人员的工作时间和能源浪费，提高了本装置的实用性。2、该公路施工用压路机，通过设置伸缩杆，使得电动推杆伸长带动第二压路辊向下移动时可以带动若干个伸缩杆伸长，从而可以分担电动推杆所承受的力，使得第二压路辊上下移动的更加稳定，安全性更高。3、该公路施工用压路机，通过设置机箱，使得机箱可以为电机进行遮挡，不仅可以减少电机工作时产生的噪音，还可以对电机进行保护，减少外力的冲击对电机造成的伤害，还减少了施工现场的灰尘飘入电机对电机造成的损坏，保障了电机的正常使用寿命。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术A处放大的结构示意图；图3为本技术B处放大的结构示意图；图4为本技术仰视的局部剖面结构示意图；图中：1压路机本体、2第一支撑架、3第一压路辊、4第二支撑架、5螺纹筒、6螺纹柱、7旋转装置、71转轴、72从动轮、8链条、9主动轮、10驱动装置、101电机、102机箱、11滑杆、12滑套、13电动推杆、14第二压路辊、15伸缩杆、16电源、17第一开关、18第二开关、19固定装置、191轴承、192固定块。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种公路施工用压路机，包括压路机本体1，压路机本体1内驾驶室内部设置有电源16，电源16的右侧面分别设置有第一开关17和第二开关18，且电源16的输出端通过导线分别与第一开关17和第二开关18的输入端电连接，第一开关17和第二开关18的输出端通过导线分别与电机101和两个电动推杆13的输入端电连接，通过在压路机本体1内部的驾驶室内设置有第一开关17和第二开关18，使得使用者对本装置单次碾压宽度的控制更加方便，压路机本体1的上表面和下表面分别通过两个第一支撑架2与第一压路辊3的上表面和下表面固定连接，第一支撑架2的形状为U形，通过将第一支撑架2和第二支撑架4的形状均设置为U形，使得第一支撑架2可以在保障第一压路辊3和压路机本体1正常连接的前提下为第二支撑架4和第二压路辊14的移动提供足够的空间，保障了本装置的正常使用，第一压路辊3与压路机本体1的相对面分别设置有两个第二支撑架4，第二支撑架4的正面固定连接有螺纹筒5，螺纹筒5内螺纹连接有螺纹柱6，且两个螺纹柱6的螺纹方向开设为相反，通过将两个螺纹柱6的螺纹方向开设为相反，使得两个螺纹柱6同时转动时就可以带动两个螺纹筒5相互靠近或者相互远离，从而方便了工作人员对两个第二压路辊14位置的同时调节，且两个螺纹柱6通过同一个旋转装置7固定连接，旋转装置7包括转轴71，转轴71的两端与两个螺纹柱6相对的一端固定连接，转轴71卡接在从动轮72内，从动轮72设置在链条8内，转轴71套接在固定装置19内，通过设置主动轮9、链条8和从动轮72，使得主动轮9转动可以通过链条8带动从动轮72转动，从而便于了动力的传递，旋转装置7外套接有固定装置19。固定装置19与第一压路辊3的正面固定连接，固定装置19包括轴承191，轴承191套接在转轴71外，轴承191的左侧面通过固定块192与第一压路辊3的正面固定连接，通过设置轴承191，使得轴承191可以对转轴71的位置进行定位，避免了转轴71缺少固定而使得两个第二支撑架4随意晃动的问题，保障了本装置的正常使用，旋转装置7通过链条8与主动轮9传动连接，主动轮9卡接在驱动装置10的输出轴外，驱动装置10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用压路机，包括压路机本体(1)，其特征在于：所述压路机本体(1)的上表面和下表面分别通过两个第一支撑架(2)与第一压路辊(3)的上表面和下表面固定连接，所述第一压路辊(3)与压路机本体(1)的相对面分别设置有两个第二支撑架(4)，所述第二支撑架(4)的正面固定连接有螺纹筒(5)，所述螺纹筒(5)内螺纹连接有螺纹柱(6)，且两个螺纹柱(6)通过同一个旋转装置(7)固定连接，所述旋转装置(7)外套接有固定装置(19)；/n所述固定装置(19)与第一压路辊(3)的正面固定连接，所述旋转装置(7)通过链条(8)与主动轮(9)传动连接，所述主动轮(9)卡接在驱动装置(10)的输出轴外，所述驱动装置(10)固定连接在压路机本体(1)的正面，且两个第一支撑架(2)的相对面通过两个滑杆(11)固定连接，所述滑杆(11)外套接有两个滑套(12)，且四个滑套(12)分别固定连接在两个螺纹筒(5)的左右两侧面，所述第二支撑架(4)内壁的正面通过电动推杆(13)与第二压路辊(14)的正面固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用压路机，包括压路机本体(1)，其特征在于：所述压路机本体(1)的上表面和下表面分别通过两个第一支撑架(2)与第一压路辊(3)的上表面和下表面固定连接，所述第一压路辊(3)与压路机本体(1)的相对面分别设置有两个第二支撑架(4)，所述第二支撑架(4)的正面固定连接有螺纹筒(5)，所述螺纹筒(5)内螺纹连接有螺纹柱(6)，且两个螺纹柱(6)通过同一个旋转装置(7)固定连接，所述旋转装置(7)外套接有固定装置(19)；
所述固定装置(19)与第一压路辊(3)的正面固定连接，所述旋转装置(7)通过链条(8)与主动轮(9)传动连接，所述主动轮(9)卡接在驱动装置(10)的输出轴外，所述驱动装置(10)固定连接在压路机本体(1)的正面，且两个第一支撑架(2)的相对面通过两个滑杆(11)固定连接，所述滑杆(11)外套接有两个滑套(12)，且四个滑套(12)分别固定连接在两个螺纹筒(5)的左右两侧面，所述第二支撑架(4)内壁的正面通过电动推杆(13)与第二压路辊(14)的正面固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于：所述旋转装置(7)包括转轴(71)，所述转轴(71)的两端与两个螺纹柱(6)相对的一端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝晓军，杨春杰，
申请(专利权)人：郝晓军，
类型：新型
国别省市：山西;14