本实用新型专利技术公开电动绞盘上的自动离合装置，包括离合电机、离合销、偏心轮，离合电机通过离合支架固定在齿轮箱上，偏心轮固定在离合电机的驱动轴上，偏心轮带动离合销做来回往复运动，离合销进入或脱离开设在齿轮箱内活动齿圈上的内齿轮定位槽；所述离合支架上还设有控制离合装置工作状态的控制机构，且控制机构通过信号接收器与遥控器连接。通过遥控器上的各种按键能够轻松控制绞盘的各项功能并及时得知离合装置的工作状态，有助于绞盘紧急停止时能精准反应工作状态，对比目前常用绞盘在使用中因操作者远离绞盘或不便于手工操作而不能改变工作状态以及无法了解绞盘使用状态的情况，具有使用方便、安全可靠、功能状态清晰、性能稳定等优点。
【技术实现步骤摘要】
一种电动绞盘上的自动离合装置
本公开属于牵引装置
，尤其涉及一种电动绞盘上的自动离合装置。
技术介绍
绞盘是一种可用于牵引的装置，主要应用于恶劣环境中对车辆的自救和施救，当车辆陷入泥沼或崎岖的地形而难以四轮着地时，绞盘可以以其他物体为支点拖拽车辆离开险境，且绞盘还可以应用于牵引或拖拽树木等大型障碍物。现有的绞盘主要由驱动电机、传动轴、制动器、齿轮减速箱、卷扬筒等结构组成，依靠齿轮减速箱传递驱动电机与卷扬筒之间的扭矩，使得缠绕在卷扬筒上的牵引绳能够产生较大的牵引力，从而实现绞盘牵引的功能。现有技术中的绞盘基本上都需要手动进行各项操作，从而实现绞盘牵引的功能，对于用户来说使用不够便利；而现有的电动绞盘，虽然在某些程度上解决了由于手动操作带来的不便，但在实际操作过程中，由于缺乏对绞盘控制状态的了解，特别是刚开始工作时绞盘的设定功能，需要等到开机工作后才能确认，同时对于绞盘工作时的牵引力是否超标或者是否已经接近危险程度都是一无所知，在使用过程中容易引发安全事故，特别是在可能需要紧急停止或启动绞盘的情况下，提供一种可靠的能远距离控制绞盘并能反馈离合状态的自动离合装置是非常有必要的，不仅能应对人工操作不便的情形而且能让用户清晰地掌握绞盘的功能状态以消除由于牵引力超标等带来的安全隐患。
技术实现思路
本公开的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供了一种电动绞盘上的自动离合装置，便于绞盘使用过程中的操作，并能及时得知离合装置的工作状态。本公开提供一种电动绞盘上的自动离合装置，包括离合电机、离合销、偏心轮，离合电机通过离合支架固定在齿轮箱上，所述偏心轮固定在所述离合电机的驱动轴上，所述偏心轮带动所述离合销做来回往复运动，离合销进入或脱离开设在齿轮箱内活动齿圈上的内齿圈定位槽；所述离合支架上还设有控制离合装置工作状态的控制机构。在一些实施例中，所述离合销上设置有弹簧，且弹簧限位在离合销支架内，所述离合销支架固定在齿轮箱上。在一些实施例中，所述离合销的主体上固定有圆柱销，所述圆柱销与所述离合销间呈垂直状布置，且圆柱销与所述偏心轮所设有的偏心腔体相抵。在一些实施例中，所述控制机构包括触发件、触发开关，所述触发开关设置有两个，并分别位于触发件的两侧；所述触发开关固定在离合支架上。在一些实施例中，所述自动离合装置还包括遥控器和信号接收器，所述遥控器与所述信号接收器间通过无线或有线方式连接，所述信号接收器与触发开关连接从而达到控制绞盘的负载收绳、负载放绳、离合器啮合、离合器脱开的工作目的,绞盘的工作状态通过信号接收器反馈至遥控器上。在一些实施例中，所述触发件为设置在偏心轮径向面上的凸点，将用于与触发开关碰触的凸点集成在偏心轮上，使得结构更为紧凑，稳定性更好。在偏心轮旋转至最大偏心距位置过程中，装置在离合销上的弹簧推动离合销进入齿轮箱卡住内齿轮定位槽,从而固定活动齿圈；在偏心轮旋转至最小偏心距过程中，由偏心腔体内壁推动固定在离合销上的圆柱销带动离合销压缩弹簧，使离合销退缩后脱离内齿轮定位槽,直至完全脱离活动齿圈端面，此时活动齿圈处于可自由转动状态,达到人工自由放绳或收绳的目的。在一些实施例中，所述触发件固定在所述离合电机的驱动轴上，且所述触发件为回转体结构，其径向面上设有两个呈剪刀叉状的凸条，并通过离合电机的转动使所述凸条与触发开关的弹片碰触，从而来显示离合装置的离与合状态。在一些实施例中，所述活动齿圈的轴向面上设有若干个具有相同间距的内齿圈定位槽，且所述内齿圈定位槽围绕活动齿圈的中心分布。在一些实施例中，遥控器上设罝有离合闭合功能键、离合分离功能键、负载放绳功能键、负载收绳功能键、离合闭合指示灯、离合分离指示灯、牵引力数值指示灯等用以控制和监控电动绞盘的各项操作：离合闭合功能键用于控制离合器进入闭合状态；离合分离功能键用于控制离合器进入分离状态；负载放绳功能键用于控制绞盘进入负载放绳工作状态；负载收绳功能键用于控制绞盘进入负载收绳工作状态；离合闭合指示灯用于显示离合处于闭合状态；离合分离指示灯用于显示离合处于分离状态；牵引力数值指示灯用于显示绞盘标定拉力的百分比数值。本公开的有益效果为：通过在电动绞盘的离合装置上增设控制机构，且控制机构通过信号接收器与遥控器连接，通过遥控器上的各种按键能轻松控制绞盘的各项功能并及时得知离合装置的工作状态，特别有助于绞盘的紧急停止时能精准反应工作状态，对比于目前常用绞盘在使用中因操作者远离绞盘或不便于手工操作而不能改变工作状态以及无法了解绞盘使用状态的情况，具有使用方便、安全可靠、功能状态清晰、性能稳定等优点。附图说明图1是本公开实施例一的立体主视结构示意图。图2是本公开实施例一的侧视剖面结构示意图。图3是本公开活动齿圈结构示意图。图4是本公开遥控的结构示意图。图5是本公开实施例二的立体主视结构示意图。图6是图5的A处放大结构示意图。附图中的标号分别为：1-离合电机；2-离合支架；3-偏心轮；3.1-偏心腔体；4-离合销；4.1-离合销支架；5-弹簧；6-控制机构；6.1-触发件；6.2-触发开关；6.3-弹片；6.4-凸条；7-圆柱销；8-齿轮箱；9-活动齿圈；10-内齿圈定位槽；11-遥控器；11.1-离合闭合功能键；11.2-离合分离功能键；11.3-离合闭合显示灯；11.4-离合分离显示灯；11.5-负载放绳功能键；11.6-负载收绳功能键；11.7-牵引力数值指示灯；12-信号接收器；13-导向套。具体实施方式下文将使用本领域的技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本文说明性实施例的各个方面。然而，对于本领域的技术人员而言将显而易见的是，可以仅使用所描述的多个方面中的一些来实践备选实施例。出于解释的目的，本文阐述了特定的数值、材料和配置，以便使各种说明性的实施例更容易被理解。然而，对于本领域的技术人员而言将显而易见的是在省略了特定细节的情况下也可以实践本文的备选实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征以便不使本文的实施例难于理解。应当理解本文使用的术语“和/或”包括关联的列出项目中的一个或多个中的任一个或全部组合，即“和”、“或”、“异或”、“一个”、“一些但不是全部”、“两者皆不”和/或“两者皆是”。本文使用的术语仅是为了描述特定实施例目的并且不意在限制本公开。如本文使用的，单数形式“一”和“该”意在也包括复数形式，除非上下文另外明确指示。应进一步理解术语“包括”和/或“包含”当在本文使用时，规定陈述的特征、整体、步骤、操作、元素和/或部件的存在，但不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、部件和/或其的组的存在或增加。此外，“连接”和“耦合”也在本文中各种位置多处出现，在特定实施例中，连接可用于指两个或更多个元件相互的直接物理和/或电接触。耦合即可指两个或更多个元件的直接物理和/或电接触。也可指两个或更多个元件相互不直接接触，而仍通过其他中间机构相互合作和本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动绞盘上的自动离合装置，包括离合电机(1)、离合销(4)、偏心轮(3)，离合电机(1)通过离合支架(2)固定在齿轮箱(8)上，其特征在于，所述偏心轮(3)固定在所述离合电机(1)的驱动轴上，所述偏心轮(3)带动所述离合销(4)做来回往复运动，所述离合销(4)进入或脱离开设在齿轮箱(8)内活动齿圈(9)上的内齿圈定位槽(10)；所述离合支架(2)上还设有控制离合装置工作状态的控制机构(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动绞盘上的自动离合装置，包括离合电机(1)、离合销(4)、偏心轮(3)，离合电机(1)通过离合支架(2)固定在齿轮箱(8)上，其特征在于，所述偏心轮(3)固定在所述离合电机(1)的驱动轴上，所述偏心轮(3)带动所述离合销(4)做来回往复运动，所述离合销(4)进入或脱离开设在齿轮箱(8)内活动齿圈(9)上的内齿圈定位槽(10)；所述离合支架(2)上还设有控制离合装置工作状态的控制机构(6)。
2.根据权利要求1所述的自动离合装置，其特征在于，所述离合销(4)上设置有弹簧(5)，且弹簧(5)限位在离合销支架(4.1)内，所述离合销支架(4.1)固定在齿轮箱上。
3.根据权利要求2所述的自动离合装置，其特征在于，所述离合销(4)的主体上还固定有圆柱销(7)，所述圆柱销(7)与所述离合销(4)间呈垂直状布置，且圆柱销(7)与所述偏心轮(3)所设有的偏心腔体(3.1)相抵。
4.根据权利要求3所述的自动离合装置，其特征在于，所述控制机构(6)包括触发件(6.1)、触发开关(6.2)，所述触发开关(6.2)设置有两个，并分别位于触发件(6.1)的两侧；所述触发开关(6.2)固定在离合支架(2)上。
5.根据权利要求4所述的自动离合装置，其特征在于，所述自动离合装置还包括遥控器(11)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓君，
申请(专利权)人：宁波联达绞盘有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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